提到美系车，许多人脑海中浮现出的第一印象往往是“油老虎”这个刻板印象。这个昵称源于许多美系车钟爱搭载大排量发动机，追求强劲的动力表现，导致整体油耗偏高，在同价位竞品中表现不佳，因此才有了这个形象生动的称谓。但随着当今汽车市场需求的变化，许多美系车开始注重降低油耗，从多个角度出发来减少车主的使用成本。而今，我们将走进诺维兰汽车公园雪佛兰店，目睹的是一款别具一格的美系SUV——雪佛兰探界者Plus，它以插混动力系统为特色，为用户带来了更经济实惠的用车体验。

外观设计方面，雪佛兰探界者Plus散发着典型美系SUV的风范。其家族式外观与雪佛兰开拓者相似，引人注目的大尺寸黑色蜂巢状中网将您的视线紧紧吸引。不同版本的前脸设计分为Activ外饰和RS外饰，Activ版展现出更大胆的黑色装饰板，而RS版则在格栅内部点缀着红色RS字样，格栅装饰条更显精致。车灯设计独特，科技感十足，上部灯带修长扁平，下部灯腔造型别致。

车身侧面展示出雪佛兰探界者Plus简洁而动感的线条设计，充满典型美系SUV的硬朗风格。C柱双色涂装，下部结构与车身同色，而A柱、B柱、D柱和车顶采用熏黑设计，搭配明显的车顶行李架，整车呈现出明显的硬派风格。

尾部设计上，探界者Plus RS版采用隐藏式排气布局，尾门左侧点缀着蓝色PHEV尾标，彰显其插电混合动力身份。车身尺寸相比前代有所提升，继续保持中型SUV的定位。

进入车内，探界者Plus采用双色内饰风格。RS极地深邃蓝内饰配备拼色座椅、头枕红色徽标、焰蓝双色缝线、仪表台饰条等设计；ACTIV天赐淡雅灰内饰提供山系拼色座椅、枫糖色刺绣徽标、枫糖色缝线以及副驾仪表台3D饰条等设计。

在动力方面，雪佛兰探界者Plus采用1.5T发动机+电动机+2挡DHT插电式混动系统，综合功率高达370马力，在同级车中表现出色。根据配置不同，提供102km或155km的CLTC纯电续航里程，CLTC综合油耗仅为0.72L/100km，比日系燃油车更加节能。搭配46L油箱，综合续航里程超过1000km。

其中，雪佛兰探界者Plus搭载1.5T混动发动机，匹配全栈自研的全新一代插混电驱单元，6.8秒就能加速破百，CLTC公开纯电续航可达155公里，综合续航里程将超1000km。而别克GL8陆尊PHEV同样搭载1.5T混动发动机，其综合最大功率将达到292千瓦（约397匹马力），综合最大扭矩580牛·米，CLTC综合续航里程将达到1370公里。

动力方面，探界者Plus搭载1.5T插混动力系统，发动机的最大功率180马力，峰值扭矩250牛·米，前置单电机的最大功率190马力，零百加速6.8秒，最高车速180km/h。续航上匹配16.5千瓦时的弗迪磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航80公里，馈电油耗5.97L/100km。

动力方面，全新探界者将会搭载通用LXH 2.0T发动机，新车最大功率为169kW，相比于现款有小幅的降低。传动参照海外版车型，则有望会匹配CVT无级变速箱和8AT变速箱。作为参考，现款车型发动机的最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米，传动则是匹配6AT和9AT变速箱。

整体来看，全新探界者的外观变得更加硬朗了，而这或许也会让国人再次为之掏钱买单，毕竟，喜欢雪佛兰品牌的人正是看中了它所带来的那种“硬汉”气息，因此喜欢的话也赶紧关注起来吧。

3、雪佛兰Traverse巡领者

雪佛兰巡领者普通版

雪佛兰巡领者的工信部申报图其实已经公布很久了，但目前却迟迟不见厂家发布关于这款车型的一些动态，这让人很是不解。当然了，既然工信部申报图有，那肯定也就意味着这车会国产，而等到新车国产后，其无疑将会成为上汽通用旗下尺寸最大的SUV，看着的确也是相当的霸气。

海外版雪佛兰巡领者

雪佛兰巡领者RS版

按照工信部所申报的信息来看，国产巡领者将会推出普通版、RS版等多款车型可选，同时新车车长将近5米2、轴距则将近3米1，整体尺寸相比目前在售的大众途昂车系也还要大上一圈，可谓是相当的夸张。

此外，雪佛兰巡领者的ACTIV版本及RS版均采用7座布局，黑色横幅式前格栅外观版采用8座布局，而银色横幅式前格栅外观版本则拥有7座和8座可选。

至于动力，巡领者均搭载由2.0T发动机和电机组成的油电混合动力系统。其中2.0T发动机型号为“LSZ”，额定功率155千瓦，最大净功率150千瓦，中高配车型则还会提供四驱系统。从参数上来看，这样的动力数据多少有点“小马拉大车”的感觉，所以也期待新车后续在实际的试驾体验中能给到我们惊喜。

总之，雪佛兰巡领者如果能在今年上半年便投放到市场里的话，我猜测可能会掀起一波不小的讨论热潮。毕竟这车是雪佛兰的旗舰级SUV，又有这么大尺寸的车身，所以只要价格合理，相信一定会有很多国人愿意去为它买单。

4、进口雪佛兰TAHOE太浩

最后就是进口的雪佛兰TAHOE太浩车型了，一款货真价实的“大块头”车型。其实早在此前通用汽车官方便宣布，将在2024年以进口的方式引入两款全尺寸的SUV领军产品，它们分别是雪佛兰TAHOE太浩和GMC Yukon，并计划于2024年开启销售。如此一来，国人所喜欢的TAHOE太浩车型，终于也是能够如愿以偿地买到了。

作为一款全尺寸大型SUV，雪佛兰TAHOE太浩拥有强大的气场，而这主要也是得益于其前脸所配备的那一套尺寸相当夸张的前格栅。毕竟，银色饰条的加持能够让车辆具备更强的精致感，同时也能有较强的视觉冲击力。

内饰设计整体也和新款雪佛兰Suburban差不多，组合式中控屏配合液晶仪表，看起来科技感不错，而换挡装置则依旧是采用时下所流行的怀挡。另外，宽大的中央扶手箱以及中部的大尺寸储物空间，也体现出了美系车一贯的传统。

动力方面，海外版的新车将提供三款发动机可选，其中，汽油版普通车型配备5.3L V8 发动机，最大功率360马力，峰值扭矩519牛·米；High Country车型配备6.2L V8发动机，最大功率426马力，峰值扭矩623牛·米。柴油版车型动力有提升，配备3.0L六缸涡轮增压柴油发动机，最大功率305马力，峰值扭矩671牛·米。说了那么多，接下去就让我们期待它以进口的方式来到国内市场吧。

动力方面，全新雪佛兰探界者搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率177马力，峰值扭矩275牛·米。传动部分，两驱版车型匹配CVT变速箱，四驱版车型则匹配8速自动变速箱。与现款车型相比，新车取消了2.0T发动机，取而代之的是更加高效环保的1.5T发动机。另外根据报道来看雪佛兰探界者插混版车型曾于去年 12 月在工信部申报名单中亮相，其配备上汽通用生产的 1.5L 发动机，其最大功率为 127kW。同时，该车的动力电池来自青海、西安的弗迪电池有限公司，配备有峰值功率 140kW 的驱动电机，最高车速为 180km/h。

雪弗兰探界者，这款5米大块头的SUV，以其2.0T发动机和8AT变速箱的强劲动力，以及5座和7座可选的灵活空间布局，成为了市场上的一款隐藏好车。

售价仅22万元起，使其性价比极高。

外观上，探界者采用了雪弗兰家族化的设计语言，前脸的黑色格柵与犀利的头灯组合，展现出强烈的运动气息。

车身线条硬朗，肌肉感十足，侧面轮廓更是凸显其SUV的身份。

尾部设计简洁大方，尾灯造型与前大灯相呼应，双边双出的排气布局进一步强化了其运动属性。

内饰部分，探界者同样表现出色。

布局合理的中控台，采用了大量的软性材质覆盖，质感十足。

大尺寸的触控屏幕集成了多媒体系统和车辆控制功能，提升了车内的科技感。

此外，探界者还配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、电动调节座椅等配置，为驾驶者提供了舒适便捷的驾驶体验。

动力方面，探界者搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，匹配一台8速自动变速箱。

动力方面，全新探界者RS版搭载了1.5T发动机，提供两驱和四驱版本供消费者选择。无论是城市驾驶还是越野探险，都能轻松应对。

1月24日消息，新一代雪佛兰Equinox（探界者）近日迎来首发，该车全系搭载了一台1.5T发动机，现款2.0T版则被取消，将在墨西哥率先投产，年中在美国上市，国产版大概会在今年底。

新一代探界者采用了雪佛兰最新的家族化设计语言，整体更为硬朗，富有年轻化，也更为符合当下的审美。

据了解，新车共有三种外观造型，此次发布的为RS版和Activ版两款车型，都配备了分体式大灯与蜂窝状的进气格栅，其中Activ版的进气格栅面积更大，全部采用黑色化处理；RS版的进气格栅更加紧密，更具运动化。

侧面线条较为平直，悬浮式车顶以及C柱依旧非常具有辨识度，其长宽高分别为4653/1902/1667mm，轴距为2730mm，定位于紧凑型SUV。

需要还指出的是，Activ版更加注重越野取向，RS版则更加注重日常公路驾驶，因此二者会配备不同样式的轮圈以及轮胎，以应对使用场景。

车尾设计看齐前脸，层次感分明，而且并未使用已经烂大街的贯穿式灯组，保留了自己的风格，确实值得点赞。

至于内饰，则启用了全新家族化的风格，配备了三辐方向盘，并采用11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏，更具科技感。

此外，新车的安全辅助套件包括增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等，升级颇多。

动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为275牛·米，前轮驱动车型配备了CVT变速箱，而四轮驱动车型则配备8AT变速箱。

动力方面将搭载1.5T发动机，最大功率和扭矩分别为177Ps和275N·m，与之匹配CVT无级变速箱，而四驱车型则匹配8挡手自一体变速箱。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。

智电出行从雪佛兰经销商处了解到，全新探界者家族（燃油、PHEV及Equinox EV）将于6月上市。燃油版将换搭与别克君越同款的1.5T发动机（参数调校不同）；PHEV版提供100km/140km两种纯电续航版本；Equinox EV最长续航里程可达620km。销售员表示，根据雪佛兰新车型定价策略来看，燃油版预计16.99万起售。

新探界者家族海外版

新探界者燃油版国内实拍

新探界者PHEV国内实拍

Equinox EV（探界者EV）国内实拍

全新探界者采用与开拓者相似的外观设计，搭载分体式前大灯，换装更大尺寸的进气格栅。PHEV版提供RS/ACTIV双外观，配备AT全地形轮胎及悬浮车顶。Equinox EV（探界者EV）采用雪佛兰品牌全新设计语言，提供RS/STD双外观，配备隐藏式门把手/悬浮车顶、发光灯带；采用全新一代内饰设计，搭载11+17VCS巨屏。

新探界者海外版内饰

燃油版搭载型号为LAX的1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kW，预计将继续匹配6速手自一体变速箱。PHEV版搭载1.5T发动机+电动机+2DHT混动专用变速箱，磷酸铁锂锂离子电池由比亚迪旗下弗迪电池提供。