2023已然过半，B级车市场随着新能源的不断冲击，竞争也愈演愈烈，传统合资品牌不甘示弱，先有美系别克带领全新君越越级上市，后有日系雅阁推出全新“七座插混版”，以及丰田亚洲龙拿出了“五大杀手锏”，然而随着法系品牌这两年在中国车市遇冷，标致并没有放弃中国市场，并且还加大投入和研发，带来了新一代508L，或将8月中旬上市。

外观方面，法系车从来不缺设计感，新款508L增加了一款白釉灰的外观配色，前脸换装了大尺寸无边界进气格栅，搭配前脸两侧向下延伸的 “三爪“LED日间行车灯，大大的增加了辨识度，并且换上全新的狮标，看起来十分时尚年轻化，侧面延续了现款的风速流线车身设计风格，不过，全新双拼色18英寸轮毂，以及全黑色外后视镜，进一步提升了运动范。此外，车尾两侧灯组之间的尾标采用了英文字母代替，“三爪”式尾灯灯组也与车头LED灯组形成了相互呼应，整体看上去法式浪漫味十足。

内饰方面，依旧采用了唯我座舱设计，高位液晶仪表盘，避免行车时低头穿过方向盘看仪表，进一步提升了驾驶安全性，多功能小幅赛车式方向盘，让驾驶操控更加精准，同时，灰蓝双色主题风格搭配钢琴式实体按键，营造出高级优雅质感。灰蓝NAPPA座椅采用高档真皮材质，柔软且舒适，并且支持座椅记忆、通风、加热、按摩。

车机系统搭载Blue-i 3.0智能网联系统具备4G车联网，智能语音交互，在线导航、视频、音乐、K歌，360°全景高清倒车影像透明底盘，AR实景导航，远程控制，OTA等诸多功能，带来更为便捷、智慧的出行体验。

动力方面，新款508L或将全系搭载1.8T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的组合，由于车型暂未上市，此次内容只能体验到静态部分，具体的动态试驾体验还请关注后续。同时也期待新款508L上市后能给到消费者一个满意的价格。

东风标致官方近日发布了新508L的官图，并将在8月11日正式上市。它基本上将海外版的设计元素沿用了下来，全新的前脸设计让整体风格显得更大气，更成熟稳重，同时法系车独有的设计感，依然能在这款车身上找到。

东风标致新508L官图

目前国产版的新508L尚未公布车尾部分的官图，参考海外版的新508，可以看出车尾造型还是保留原有的风格，但也并非一成不变，贯穿式尾灯灯组的倾斜方式显然反了过来。国产版会不会沿用这项设计，目前还不确定，但被阉割掉的掀背式尾门设计，恐怕是不会回来的了。

海外版新508

同样参考海外的版本，新508L的内饰几乎没什么变化，不过原来的飞行式电子挡杆设计，如今改成了小巧精致的拨杆式，这种设计在408X上已经用上了，个性十分的鲜明。新508L将搭载最大功率155千瓦（约211匹马力）的1.8T发动机，峰值扭矩300牛·米，匹配8速自动变速箱。

海外版新508内饰

海外版新508内饰

东风标致历史销量数据

进入2023年以来，东风标致的销量始终处于低位的水平，近几个月始终还呈现出逐步下滑的趋势。今年上海车展，东风标致尽管推出了更个性化、更有法系风味的408X，但显然没能起到带动销量的作用。新508L不久之后即将上市，它又能不能改变东风风标致目前的颓势呢？这一切有待观察。

此前，有媒体曝光全新东风标致508L的实车图，并且有望在8月初正式上市。

可以看到，新车整体和此前的申报图高度相似，且前脸和海外版508也保持一致，无边框式的前格栅，调整之后的大灯组，以及黑色的前保险杠，更显运动。动力方面，申报信息显示，新车将搭载一台1.8T发动机。

就是尾灯没得到真传。

汽车大事件二：问界M5标准版上市，24.98万起

近日，根据官方消息，全新AITO问界M5标准版正式上市，共两个配置，且指导价分别为24.98万元和26.98万元。

作为现款问界M5的入门版车型，价格也更加友好，造型方面相较于现款是整体不变，细节升级，例如全新的20英寸运动轮毂，车尾logo支持点亮，还配备倒车摄像头自清洁功能。

主要是华为buff加持。

汽车大事件三：三菱L200皮卡官图，依然硬朗

日前，全新三菱L200皮卡的新车官图发布，预计将在泰国率先上市，并于2024年年初在日本销售。