近日，有媒体消息称，全新一代凯迪拉克XT5将于7月内正式上市。新车将会采用最新的家族设计语言，车身尺寸方面也将有所加长。

外观方面，从此前的申报图来看，新车将会采用凯迪拉克家族最新设计语言。两侧大灯依旧采用分体式设计，但改为更符合当下审美的“眯眯眼”设计。

车尾部分，两侧尾灯为倒“L”造型，更加现代。底部排气采用矩形双边双出。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，相较老款变大不少。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率169kW，并提供两驱版本和四驱版本。

近日，有媒体消息称，全新一代凯迪拉克XT5将于7月内正式上市。新车将会采用最新的家族设计语言，车身尺寸方面也将有所加长。

外观方面，从此前的申报图来看，新车将会采用凯迪拉克家族最新设计语言。两侧大灯依旧采用分体式设计，但改为更符合当下审美的“眯眯眼”设计。

车尾部分，两侧尾灯为倒“L”造型，更加现代。底部排气采用矩形双边双出。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，相较老款变大不少。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率169kW，并提供两驱版本和四驱版本。

日前，车质网从官方获悉，全新一代凯迪拉克XT5将于7月内正式上市。作为换代车型，新车将采用家族最新设计语言，并且车身尺寸全面加长，动力上或搭载2.0T发动机。

从此前公布的申报图来看，新车将会采用凯迪拉克家族最新设计语言。其中，前脸“盾形”进气格栅造型更加扁平，下方则为梯形进气口。两侧大灯依旧采用分体式设计，不过上方灯组十分纤细，远/近光灯被安放在下面。

车尾采用上窄下宽设计，整车视觉效果非常稳重。两侧尾灯也换装成“7”字形样式，辨识度更高。同时，底部排气采用矩形双边共双出布局，配合硕大的后包围，很有力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，比现款车型全面有所提升。

内饰方面，根据此前网友拍摄的图片来看，新车采用了凯迪拉克家族最新设计语言，包括我们熟悉的33英寸一体式屏幕、全新三辐式方向盘、怀挡换挡机构等等，科技感满满。

动力方面，新车将搭载型号为LXH的2.0T发动机，最大功率169kW，并提供两驱版和四驱版供消费者选择。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

日前，车质网从官方获悉，全新一代凯迪拉克XT5将于7月内正式上市。作为换代车型，新车将采用家族最新设计语言，并且车身尺寸全面加长，动力上或搭载2.0T发动机。

从此前公布的申报图来看，新车将会采用凯迪拉克家族最新设计语言。其中，前脸“盾形”进气格栅造型更加扁平，下方则为梯形进气口。两侧大灯依旧采用分体式设计，不过上方灯组十分纤细，远/近光灯被安放在下面。

车尾采用上窄下宽设计，整车视觉效果非常稳重。两侧尾灯也换装成“7”字形样式，辨识度更高。同时，底部排气采用矩形双边共双出布局，配合硕大的后包围，很有力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，比现款车型全面有所提升。

动力方面，新车将搭载型号为LXH的2.0T发动机，最大功率169kW，并提供两驱版和四驱版供消费者选择。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

通过近期上海地区的凯迪拉克4S走访，目前作为中型SUV的XT5在销售终端有着大幅度的优惠，指导价35.27万的入门版两驱风尚型的终端售价已经下探到20万级了。相比官方定价，综合优惠金额达到了15万多，这也是最近见到的优惠幅度算是TOP级的车型了。

虽然价格优惠不少，但车辆配置没变，入门版就已经有不错的舒适性配置了。例如：前排电动座椅、座椅加热、8个Bose音响、前/后雷达、倒车影像等，不过驾驶辅助就只有定速巡航了。

XT5目前应该是处于清库状态，因为它内饰没有用上最新的设计，这基本就是处于产品末期了。工信部现在已经有了25款XT5的外观申报图，整体来看变化不大，但是内饰肯定会用上最新的悬浮式中控屏。

全新一代凯迪拉克XT5

而XT6和XT5一样，目前也处于产品末期，并且目前在售的还是22款。那这台车的优惠力度自然也不会小，综合优惠达到了15.2万元，30万出头买一台美系豪华全尺寸SUV，是不是听起来很有诱惑力？

豪华品牌之所以敢称豪华，就是因为技术和设计相对领先，比如XT6的这套外观，就算是4年前的设计，依旧耐看。

30万左右的价格买到的是车长5056mm，搭载适时四驱，带前排座椅加热的中低配车型。XT6是提供有6座或者7座布局的，个人比较推荐6座，不仅第二排的乘坐舒适度更高，进出第三排也较为方便。

接着是GT4和XT4，这两台SUV都是全新的内饰设计，GT4的驾驶感受更偏向于轿车。也可以把它理解为做成了轿跑SUV的CT5，也能理解为更年轻化，也更适合女性用户的XT4。

这两台车入门版都采用了1.5T动力总成，它俩的优惠力度也都差不多，就是XT4定价比GT4要高1万元。

虽然价格优惠不少，但车辆配置没变，入门版就已经有不错的舒适性配置了。例如：前排电动座椅、座椅加热、8个Bose音响、前/后雷达、倒车影像等，不过驾驶辅助就只有定速巡航了。

XT5目前应该是处于清库状态，因为它内饰没有用上最新的设计，这基本就是处于产品末期了。工信部现在已经有了25款XT5的外观申报图，整体来看变化不大，但是内饰肯定会用上最新的悬浮式中控屏。

全新一代凯迪拉克XT5

而XT6和XT5一样，目前也处于产品末期，并且目前在售的还是22款。那这台车的优惠力度自然也不会小，综合优惠达到了15.2万元，30万出头买一台美系豪华全尺寸SUV，是不是听起来很有诱惑力？

豪华品牌之所以敢称豪华，就是因为技术和设计相对领先，比如XT6的这套外观，就算是4年前的设计，依旧耐看。

30万左右的价格买到的是车长5056mm，搭载适时四驱，带前排座椅加热的中低配车型。XT6是提供有6座或者7座布局的，个人比较推荐6座，不仅第二排的乘坐舒适度更高，进出第三排也较为方便。

接着是GT4和XT4，这两台SUV都是全新的内饰设计，GT4的驾驶感受更偏向于轿车。也可以把它理解为做成了轿跑SUV的CT5，也能理解为更年轻化，也更适合女性用户的XT4。

这两台车入门版都采用了1.5T动力总成，它俩的优惠力度也都差不多，就是XT4定价比GT4要高1万元。

XT4内饰

GT4内饰

GT4后排

两款车即使入门版，就配备有主驾电动座椅、全车无钥匙进入等配置。如果是顶配车型的话，那舒适配置直接拉满，像全速域自适应巡航、座椅加热/通风都有，另外GT4还有多色氛围灯。总之就算是入门级车型，坐进车内豪华感还是在线的。

虽然价格优惠不少，但车辆配置没变，入门版就已经有不错的舒适性配置了。例如：前排电动座椅、座椅加热、8个Bose音响、前/后雷达、倒车影像等，不过驾驶辅助就只有定速巡航了。

XT5目前应该是处于清库状态，因为它内饰没有用上最新的设计，这基本就是处于产品末期了。工信部现在已经有了25款XT5的外观申报图，整体来看变化不大，但是内饰肯定会用上最新的悬浮式中控屏。

全新一代凯迪拉克XT5

而XT6和XT5一样，目前也处于产品末期，并且目前在售的还是22款。那这台车的优惠力度自然也不会小，综合优惠达到了15.2万元，30万出头买一台美系豪华全尺寸SUV，是不是听起来很有诱惑力？

豪华品牌之所以敢称豪华，就是因为技术和设计相对领先，比如XT6的这套外观，就算是4年前的设计，依旧耐看。

30万左右的价格买到的是车长5056mm，搭载适时四驱，带前排座椅加热的中低配车型。XT6是提供有6座或者7座布局的，个人比较推荐6座，不仅第二排的乘坐舒适度更高，进出第三排也较为方便。

接着是GT4和XT4，这两台SUV都是全新的内饰设计，GT4的驾驶感受更偏向于轿车。也可以把它理解为做成了轿跑SUV的CT5，也能理解为更年轻化，也更适合女性用户的XT4。

这两台车入门版都采用了1.5T动力总成，它俩的优惠力度也都差不多，就是XT4定价比GT4要高1万元。

XT4内饰

GT4内饰

GT4后排

两款车即使入门版，就配备有主驾电动座椅、全车无钥匙进入等配置。如果是顶配车型的话，那舒适配置直接拉满，像全速域自适应巡航、座椅加热/通风都有，另外GT4还有多色氛围灯。总之就算是入门级车型，坐进车内豪华感还是在线的。

现款凯迪拉克XT5已经销售了八年多的时间，而在今年1月份，新一代凯迪拉克XT5的工信部申报图便已经被曝光。近日，全新XT5的实车又被人给拍到，如此一来便更加证明，新车下半年就会进入到市场里来进行销售了。

产品层面，全新XT5的外观运用了凯迪拉克最新的家族式设计语言，大灯组采用了分体式设计，日行灯则与镀铬饰条连成了一片，看起来的整体性更强了。

尺寸上，新车长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，相比现款车身尺寸（4813/1903/1686mm，轴距为2857mm）要大了不少，预计在内部空间表现上会有所提升。

内饰也是更换成为了最新的一体式大连屏、全新样式的方向盘以及旋钮式的换挡机构，科技感相较现款确实要强了许多。动力预计配备2.0T发动机，最大功率169kW，匹配9AT变速箱，提供两驱和四驱版车型可选。

2、新款凯迪拉克XT6

虽然凯迪拉克XT6的销量一般，但作为上汽通用凯迪拉克品牌目前尺寸最大的SUV，其新款车型也有望在7月正式上市。不过，这次推出的是年代款的XT6车型，所以新车变化也不会很大。

具体来看，新款凯迪拉克XT6继续使用现款车型的外观、内饰设计，外观造型依旧是很方正的视觉效果，并且是采用6座和7座的座椅布局。内饰没有采用全新XT5上所换装的33英寸曲面屏，而是延续现款车型的设计，这点估计要让大家失望了。

动力会配备2.0T发动机，参照现款车型，新车最大功率237马力，传动则是匹配9速手自一体变速箱，同时也提供前驱和四驱版车型可选。很显然，新款XT6这次就是一次小改款，想买的朋友也可以关注下。

3、全新凯迪拉克VISTIQ

早在去年12月份，凯迪拉克便发布了新车VISTIQ的官图，作为基于奥特能平台所打造的第四款SUV，新车定位在IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间，车型尺寸则是一款豪华纯电大型SUV。

值得一提的是，新车下半年首发后，也将与锐歌、OPTIQ、凯雷德ESCALADE IQ一起，组成凯迪拉克纯电“LOVE”组合，以进一步强化纯电家族产品型谱。

产品力方面，VISTIQ的造型采用凯迪拉克IQ电动化家族设计，大尺寸封闭式前格栅面板细节很精致，整体看起来也有大型SUV该有的气势。内饰暂未公布，动力则是能支持多种电池和电驱组合方案，最大可搭配三电机驱动系统，拥有1000马力的动力输出，所以性能表现应该会很强悍。

考虑到凯迪拉克VISTIQ的定位是大型纯电SUV，所以我们猜测新车售价可能会去到40-50万起步的价位区间，而上市后它也将对标蔚来ES8、理想L9、问界M9等车型，预算充足的消费者还是可以小小期待一下它的。