元UP上市
这是一条海外车讯:近日,角师傅海外汽车渠道了解到,比亚迪元UP正式在英国地区上市,以借此扩大在英国的影响力。英国地区上市的元UP更名为“Atto 2”,与此前上市的Atto 3(元PLUS)构成海外新产品线。
比亚迪副总裁李柯女士接受采访时表示:“我们很高兴能在2025年推出另一款重要车型,以实现比亚迪在欧洲地区的计划。B级SUV在这里非常受欢迎,有了Atto 2,我们有了一款灵活、多功能的产品,将吸引庞大的潜在客户群。”
英国媒体给Atto 2的印象分数还是挺高的,角师傅从媒体内容看编辑们还是很喜欢Atto 2的外观设计。外观与国内在售的元UP并无区别,车头封闭式设计,上面有细长条的前大灯组,尾部是贯穿式尾灯,中国结样式寓意好运。
与国内在售的元UP不同的是,英国地区销售的Atto 2车身颜色有四种,标准色为攀岩灰,剩余三款颜色为选配,分别为徒步绿、滑雪白与宇宙黑,相比国内元UP是多了一款黑色。
车身尺寸与国内相同,车长4310mm,轴距为2620mm。
Atto 2内饰与国内元UP整体并无区别,只有方向盘上的标志有所差异,海外Atto 2为“BYD”字样,而非国内“元”。
与国内不同的是,英国地区上市的Atto 2标配45.1kWh容量电池,纯电续航为401km,搭配130kW驱动电机。另外一款为更长续航版本,目前没有公布规格,预计下个月一同销售。
翻看4月销量数据榜单,我们会发现有很多车型都是在3月份时间里所上市的。而其中更是不乏一些热门品牌旗下的车型,例如比亚迪的元UP。
作为一款在3月26日正式上市的小型SUV,比亚迪元UP在4月份的零售销量居然达到了8620辆,这是让我们所没有想到的。那究竟都是什么人在买它?比亚迪这次凭借元UP这款车型又再次找准国人需求了吗?今天我们就来简单分析下。
首先,买比亚迪元UP的都是什么人?在我看来,买元UP的应该是那些对生活品质有一定追求,同时又需要台四门五座SUV来满足日常通勤和接送孩子上下学的宝妈群体。
对于她们来说,车子不一定非得要很大,但一定是得品牌具有高知名度、后期质量省心,那在小型SUV这个领域里浏览一圈下来,能满足这些同时又是新能源纯电SUV身份的,主流的其实也就比亚迪元UP,而这便为元UP的热销给创造出了有利的条件。
其次,买比亚迪元UP的人我相信大部分应该都是看中了它那不错的产品力。像品牌大、影响力强这些都不说了,单就论车型本身,花10万元的价位去买它,许多人也会觉着这车性价比挺高。
一是元UP本身就是基于比亚迪e平台3.0所打造的车型,其不仅拥有高强度的车身结构,还采用了CTB电池车身一体化技术,而这便使得整台车的操控感受会比同级同价位下没有采用CTB车身一体化技术的车型要好开很多。
通俗点来讲就是,得益于CTB电池车身一体化技术,元UP的底盘给人感觉沉稳扎实、开起来也更有质感,所以但凡是试驾过它的人,基本也都会对其驾控感受给予好评,这便是比亚迪元UP在技术方面所拥有的优势和深厚底蕴。
第二是元UP作为一款十万级的小型SUV,它不仅起步就配备了3个安全气囊、ESP车身稳定控制系统、哨兵模式、自动驻车、360度全景影像等功能,还拥有4个摄像头、6个超声波雷达、定速巡航以及遥控泊车等配置。再加上标配的对外放电、远程启动、车载ETC、热泵空调,所以一般的宝妈或者是年轻人花10万预算去买它,其实也已经是绰绰有余了,完全能够满足家用。
最后在空间方面,元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,这个尺寸放在小型SUV里属于不大不小的类型,但轴距绝对也不短了。
我们就以身高170cm的体验者举例来看,后排头部空间有1拳,腿部空间则是超过了2拳,在同级别车型里空间显然算是大的那一类型。另外,元UP的后备厢最大容积能达到1320L,这个数据并不低,因此也可以满足日常出行的需求。
总的来说,元UP能够在上市后的第一个完整月份便交出8620辆新车的零售销量成绩单,这证明它的产品力还是非常强的。在我看来,作为“元”家族的全新车型,元UP凭借丰富的配置、全新的外观、精致的内饰造型以及可靠先进的三电系统,已经赢得了不少消费者的喜爱与认可,由此也证明:比亚迪确实又再次找准了国人的购车需求。总之,元UP的产品力的确还行,所以接下来就看其能否持续地在销量上有所增长吧,咱们一起拭目以待。(文/优视汽车 大卓)
关注度颇高的比亚迪元UP,在3月底正式上市,并在最近公布了12,650台的4月份销量成绩。许多人看到这里,都会认为元UP就是一台妥妥的爆款车型,但实际上比亚迪发布的却是厂家批发量数据。
顾名思义,厂家批发量指的是汽车厂家发往经销商的数量,并非经销商出售至消费者手中的零售量。追根溯源,还能发现在元UP上市的3月份,批发量同样达到了11,810台。
而看源于汽车流通协会、乘联会等行业的零售量数据呢,元UP在3月、4月的零售量分别为1517台和8620台,很显然比亚迪在给经销商压库存,经销商却有些难以消化。
有意思的是,既然元UP没有产能问题,且曾公布上市3天累计订单突破2万台的消息,为什么零售量数据又无法完全吻合呢?难道是下订的消费者最后退单了吗。
4月20日,“元气生活 DAY DAY UP”元UP上市品鉴会-嘉兴站在南湖龙鼎万达广场圆满举办。当天嘉兴地区主流媒体及客户朋友们以热爱之名,共鉴e平台3.0,9万级CTB纯电SUV——元UP在嘉兴满电登场!
元UP以“年轻人的第一辆车”定位,主打好看、好开、好停、好玩、好安全等实用特色,共三个款型,续航里程在301-401公里之间,官方指导价9.68万元—11.98万元。同时,官方还推出了包括置换补贴2000元、首任车主非营运车辆三电系统终身保修、终身免费基础流量、终身免费OTA系统升级在内的诚意权益,实力宠粉。
潮流带感的舞蹈演绎为元UP上市品鉴会拉开帷幕。在这个充满热情与活力的禾城之夜,现场嘉宾一同品鉴元UP的酷萌颜值和超级产品力。比亚迪汽车王朝网销售事业部浙闽大区运营经理陈浪先生登台致辞,为大家分享了元UP对比亚迪品牌战略所产生的重要意义。他表示:诞生于e平台3.0,定位9万级CTB纯电SUV,元UP集明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全于一身,凭借这“5好1星”,元UP将重新定义CTB纯电SUV的价值标准,成为年轻人的购车新选择!
随着新车揭幕的瞬间,气氛进入高潮。现场掌声雷动,围观人群纷纷被元UP的年轻、时尚、充满活力的形象所吸引。嘉兴卓景品牌推荐官胡丽勇先生为现场嘉宾讲解了新车“5好1星”的产品亮点,并从外观设计、动力性能、智能配置等多处亮点进行了全方位的展示。
元UP在平台技术上获得了全面更新,成为比亚迪第一款基于e平台3.0开发的9万级CTB纯电SUV,该平台让元UP的产品性能更加强大和可靠。全系标配的磷酸铁锂“刀片电池”具备高安全、高性能、智能热管理、长寿命等特点,仍是元UP的最大卖点。元UP还采用了CTB电池车身一体化技术,使车身扭转刚度提升32%,操控稳定性更好,都市代步更具驾趣;同时,地板振动幅值降低62.9%,NVH表现得到大幅优化。将电池包上盖与传统结构的车身地板集成,优化了整车空间结构,增加头部车内空间。
在驾驶体验方面,元UP同样表现出色。高效八合一电动力总成,综合效率高达89%。这款新车的CLTC综合工况纯电续航里程在301-401公里之间,中高配车型搭载最大功率130千瓦电动机,零百加速时间7.9秒。这样的性能表现,无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。
在外观设计上,元UP采用潮趣龙颜美学设计语言,提供松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色;前后灯组皆为LED光源,尾灯采用贯穿式设计,造型时尚;半隐藏式门把手兼具颜值和功能性。这样的设计不仅符合年轻人的审美,更能彰显他们的个性态度。
进入车内,元UP的智能化配置同样让人眼前一亮。元UP全系搭载DiLink 智能网联系统,海量应用内置其中;配合8英寸W-HUD抬头显示系统、L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统(IPB)等,让驾驶体验更轻松愉悦。
值得一提的是,元UP标配3D全景透明影像系统,能够实现360°的上帝视角,进行无死角测距,并且在复杂路况和停车时自动开启,着实为女生车主和新手驾驶者带来了极大的便利和用车体验感。此外,元UP还拥有全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能,让用户的出行更加智能化和多样化。
在空间方面,为了满足年轻用户的多元化用车需求,元UP努力实现“小车也有大空间”。元UP的轴距达到2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L。
在新能源汽车市场日益竞争激烈的今天,比亚迪元UP的上市无疑为市场注入了新的活力。好看、好玩、好开、好停、好安全五好特点加持下的元UP,上市3天累计订单量突破2万台。借助e平台3.0的技术下放,元UP将与元PLUS组成“双子星”搭档,让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层,为追求生活品质与自我表达的年轻一代,提供更多元的纯电生活。
2024年4月13日晚上20:00,广瑞集团旗下子公司-比亚迪王朝网广福店在开平东汇城盛大举行了元 UP 上市品鉴会,吸引了众多媒体和消费者的热切关注。活动现场氛围热烈非凡,人潮涌动。
元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV,不仅拥有先进的科技配置,具备出色的实用性,还有超高的颜值。该车官方指导价为9.68万-11.98万元,共发布3款车型。车辆采用了CTB电池车身一体化技术,CLTC综合工况续航里程有301公里和401公里可选。
外观方面,元P采用了封闭式的前脸造型,左右两侧设计了类似空气通道的设计,“元”字表嵌入在黑色饰板中,连接了左右两侧的大灯组。车身侧面采用了和海豚相似的半封闭式门把手设计,侧裙的设计细节方面与前脸有相同的设计元素,车顶配备全景天幕。车尾部分采用了“中国结”样式的贯穿式尾灯造型,下方则是“BYD”字样标识,扰流板设计也增加了该车的层次感。
另外,该车的前后包围以及侧裙边设计都相互呼应。内饰方面,该有的配置都有,而且部分还配备了HUD抬头显示功能,8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏,前排支持手机无线充电功能、360°全景影像、全景天幕、智能上下电,主副驾座椅电动调节等等。
在品鉴会上,随着领导揭开车幕布时,全新上市元UP展现在我们面前,主持详细阐述了元 UP 的各项特性和优势。也与现场的媒体和消费者们积极互动,好奇和咨询声此起彼伏。
比亚迪的店端销售人员也亲临现场,与大家分享了元UP的技术亮点让人们对这款车型有了更深入、全全面的了解。
为了让参与者切身感受元UP的魅力,主办方特别安排了静态品鉴环节。现场的观众们都有机会“0”距离上车感受元 UP的魅力。
此次元UP上市品鉴会的圆满成功,充分展示了比亚迪在汽车领域的领先实力,也为江门市A0级纯电SUV市场注入了新的活力,给消费者更多的选择。相信元 UP 将在市场上大获成功,为消费者带来全新的驾驶体验。
4月11日,宋PLUS DM-i荣耀版、元UP济南车展上市发布会在山东国际会展中心顺利举办。宋 PLUS DM-i 荣耀版是比亚迪旗下的一款插电式混动 SUV,售价区间为12.98-16.98万元。搭载比亚迪自主研发的 DM-i超级混动技术的宋 PLUS DM-i 荣耀版,不仅拥有强劲的动力输出,还实现了优异的燃油经济性。元UP,这款定位为年轻消费者的新能源汽车,以其“5好1星”的硬实力,直击年轻用户的需求,成为市场上的新宠。以卓越的品质、创新的技术、舒适的驾乘体验,重新定义了都市出行的新标准”。
本次上市发布会在车展现场阵阵期待声中准时开启,比亚迪厂家领导登台致辞,为大家分享了宋PLUS DM-i荣耀版、元UP对比亚迪品牌战略所产生的重要意义,并向大家分享了比亚迪在新能源汽车领域的美好展望和傲人成绩。比亚迪汽车大区经理也为现场嘉宾讲解了两款上市车型的产品亮点以及其各自的价格权益。
宋PLUS DM-i荣耀版、元UP凭借其超强的全能配置彰显了比亚迪汽车的卓越实力,让在场的诸多媒体嘉宾、迪粉朋友们,领略到了比亚迪汽车的硬核魅力,也再一次刷新了用户对比亚迪汽车产品的认知。
海洋荣耀,宋 PLUS DM-i 荣耀版为新生代家庭出行而来
比亚迪海洋网全新大五座超混SUV——宋 PLUS DM-i 荣耀版,新车共5款车型、5种颜色,售价12.98-16.98万元。全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机 NFC 数字钥匙、六安全气囊、18kW 直流快充等高价值配置,为消费者带来“驾驶可随心、远行亦从容”的全场景出行自由。作为比亚迪海洋网的重磅之作,宋 PLUS DM-i 荣耀版的到来将为蓬勃向上的比亚迪注入新的活力,也必将以出色的产品力护卫比亚迪继续远航。
年轻人的第一辆车——元UP
元UP此次上市共有3个车型,官方指导价9.68万元—11.98万元,这样的价格定位让它在同级别车型中具有较高的性价比。同时,官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联礼、元气充电礼、元气延保服务六大上市权益,实力宠粉!诞生于e平台3.0,定位A0级纯电SUV,元UP集 明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全 于一身,凭借这“5好1星”,元UP将重新定义,A0级SUV的价值标准,成为年轻人的购车新选择!要UP!更要靠谱!
此次上市标志着比亚迪汽车产品矩阵的进一步丰富,也为用户提供更多样化的绿色出行选择。同时可以预见的是,凭借宋PLUS DM-i荣耀版、元UP的产品实力,在国家扩大内需,促进消费的政策指引下,比亚迪汽车必将引领中国品牌新能源普及进程,让我们拭目以待!
在新能源汽车的浪潮中,比亚迪再次以出色的表现吸引了市场的目光。3月26日,作为比亚迪e平台3.0推出的首款A0级纯电SUV——元UP正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价9.68万元--11.98万元。
3月31日,“电比油低 荣耀出击”王朝全系春日嗨购节在宁波洲际酒店隆重举行,活动中比亚迪携元家族新成员元UP亮相,与宁波地区汽车媒体、迪粉一起畅享元气生活,Day day UP!
活动开篇,王朝网销售事业部运营经理杜会敏先生登台致词。他表示,诞生于e平台3.0,定位A0级纯电SUV,元UP集 明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全 于一身,凭借这“5好1星”,元UP将重新定义,A0级SUV的价值标准,成为年轻人的购车新选择!要UP!更要靠谱!同时他声明“元UP将主攻A0级市场,也承接A00级市场的升级换购,与元PLUS组成“双子星搭档”,让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层,为追求生活品质与自我表达的年轻一代,提供更多元的纯电生活。“
在新能源汽车市场日益竞争激烈的今天,比亚迪元UP的上市无疑为市场注入了新的活力。它以其出色的性能、时尚的外观、智能化的配置和全面的安全保障,赢得了消费者的广泛好评。新车上市3天累计订单量突破2万台,成就了元家族又一款爆款。
随后,王朝网销售事业部运营经理丁湘徐,深度解读了年轻人的第一台车应该是什么样,并带领现场嘉宾一起领略了元UP的酷萌颜值和超级产品力。
元UP,这款定位为年轻消费者的新能源汽车,以其“5好1星”的硬实力,直击年轻用户的需求,成为市场上的新宠。首先,它依托比亚迪明星平台e平台3.0,拥有强大的技术支撑。八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统以及CTB电池车身一体化技术,让元UP在动力、续航、空间等方面均表现出色。百公里电耗最低12度,意味着用户每周只需充一次电,即可满足日常通勤需求,既快又省。
在外观设计上,元UP同样不负众望。它采用潮趣龙颜美学设计语言,打造出四种多元配色,既有酷帅的元素,又不失可爱的气质。圆润的车身线条、前后呼应的LED大灯和尾灯、半隐藏式门把手以及元气环抱式座舱,都赋予了元UP极高的颜值和时尚感。这样的设计不仅符合年轻人的审美,更能彰显他们的个性态度。
进入车内,元UP的智能化配置同样让人眼前一亮。全系搭载的DiLink 智能网联系统,让用户可以随时随地享受数字生活的便捷。海量应用内置其中,无论是导航、音乐还是社交应用,都能轻松满足用户的需求。此外,元UP还拥有全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能,让用户的出行更加智能化和多样化。
在驾驶体验方面,元UP同样表现出色。它拥有最高401公里的CLTC综合工况纯电续航,最大功率达到130kW,零百加速仅需7.9秒。这样的性能表现,无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。同时,元UP还配备了8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等实用配置,让驾驶更加便捷和安全。L2级智能辅助驾驶系统和智能动力制动系统(IPB)等高科技配置,更是让驾驶体验达到了新的高度。
此外,参与了新车试驾,来自新浪汽车的姚燕君,带着对A0元气小伙伴的青睐与热爱,分享了他对元家族新车的高度赞许,肯定了新车的颠覆实力,同时也期待越来越多年轻人能选择加入元UP大家庭。他直言“元UP新车以卓越的品质、创新的技术、舒适的驾乘体验,重新定义了都市出行的新标准”。
活动当天,除了元UP新车上市发布,宁波地区比亚迪王朝网多店联动,为一直以来关注与支持的甬城迪粉们带来了力度空前的新车团购福利,开启了一场王朝网全系荣耀版车型的狂欢嗨购盛宴。
热销佳绩的背后离不开产品的高品质,亦离不开比亚迪汽车“豪横”的优惠力度。现场进行了多轮惊喜抽奖与现场有奖互动,大家踊跃参与,表达了对比亚迪王朝网的高度认可和喜爱之情。惊喜福利特等奖让现场欢呼不断,苏泊尔电饭煲、华为手表、小米平衡车视、小米电视等众多豪华大奖相继送出,也将现场气氛推向高潮。
“热情高涨”与“火爆不断"始终贯穿其中,王朝网荣耀版车型的产品实力足够硬核,又有各种抽奖等惊喜豪礼加持,宁波迪粉们把心动化为了行动,用不断攀升的订单为比亚迪汽车实名点赞。在这场规模盛大的购车狂欢节中,比亚迪王朝网以用户需求为导向,遵循用户至上原则,给予用户贴心服务,为用户带来尊享购车体验;让迪粉在悦享福利豪礼的同时,沉浸式感受活动氛围,于欢声笑语和此起彼伏的掌声喝彩中,开启用车新生活。
时间迈入2024年,新能源已是大势所趋。目前,比亚迪旗下的新能源车型不仅实现了从小型到中大型市场的全覆盖,并且在各个细分市场几乎都能找到爆款车型,但唯独在A0级市场始终缺少SUV爆款产品。而元UP的上市,将主攻A0级市场,下探A00级市场,与元PLUS组成“双子星”搭档,让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层。
相比充满争议的小米SU7,比亚迪作为当前新能源汽车的王者,上市新车的成熟度是要远高于小米汽车的,它不会出现车头像某某、侧面像某某、车尾像某某的拼装感,更不会拿着一些行业下限的技术来进行吹捧。
但是,问题同样也来了,为什么全新上市的比亚迪元UP并没有小米SU7的热度,迟迟没有上市的小米SU7大街小巷全在热议,就连“红衣教主”周鸿祎都跑来蹭热度。
3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。同时,官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联礼、元气充电礼、元气延保服务六大上市权益。看起来这就是车市的一枚深水炸弹,但引爆的场面,以及杀伤力并未抢走小米SU7的光环。
其实,作为新能源冠军的比亚迪并不缺少流量和关注度,只是比亚迪的热点实在太多,枝枝蔓蔓太多。而小米SU7则是小米汽车全家的希望,所有的资源,所有的光环,所有的热议、所有的质疑,全都聚焦在一款车上,再加上雷军本身是个营销高手,他对营销的理解大于技术和产品本身。
2023年比亚迪以年销302.4万辆的成绩,再次蝉联中国汽车市场车企销冠、中国汽车市场品牌销冠。3月25日,比亚迪再次刷新纪录,成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。据悉,2024年,比亚迪至少要推出10款以上的新车,而且还储备好多技术等待发布。
可见,比亚迪对于市场的吸引力就像是长江水,浩浩汤汤,延绵不断。而小米汽车手里SU7更像是一次短暂的洪峰,到来之前,人们高度兴奋,做好了应对洪峰的准备,一旦洪峰过后,就随即恢复往日的平静。
言归正传,下面我们再来一起看看刚刚上市的比亚迪元UP,它能否成为年轻人的一款车?
我始终认为年轻是一种态度,绝非生理年龄的体现。只要心态足够年轻,对新鲜事物保有足够的好奇心,渴望从生活中不断汲取养分,那么这就是年轻。所以,从这个角度来看,针对年轻人的第一款车就不应该是花花绿绿颜色和杀马特的造型,再加上低质的性价比。
年轻人的第一款车,除了要彰显年轻人的多彩之外,还应该有科技感,有品质的性价比。
元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的A0级纯电SUV,八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点;宽温域高效热泵系统具备了-30~40℃宽温域工作能力,百公里电耗最低仅12度,每周只需充一次电,代步通勤快又省;CTB电池车身一体化技术,让车内空间更大、NVH性能更强!在电动化方面,比亚迪的产品从来不会让我们失望。
在造型方面,元UP采用潮趣龙颜美学设计语言,打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色, "圆满环”龙晶LED大灯与 "幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应,造型时尚;半隐藏式门把手兼具颜值和功能性;元气环抱式座舱能量感满满,赋能活力出行。
元UP全系搭载DiLink 智能网联系统,海量应用内置其中;全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能,让用户畅游数字时代;小车也有大空间,元UP轴距达2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L,空间绝对够用。
元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,最大功率130kW,零百加速仅7.9秒,动力领先同级,驾驶畅爽,续航无忧;8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等配置,同级罕有,让实用高阶科技如影随形;更有L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统(IPB)等,在科技感方面也能跟上时代步伐。
元UP身形小巧,最小转弯半径仅为5.25米,窄道也可一把掉头,让你灵活穿梭于城市的每个角落;搭配3D全景透明影像系统,消灭视线盲区,精准驻车雷达测距灵敏,拥有智能提醒功能,实现无忧泊车。不需要驾驶技术,元UP也能轻松驾驭。
元UP全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,经得起严苛针刺考验,电池安全技术全球领先;高压系统多重断电保护功能,给用户全维安全防护;车体结构采用大量高强度材料,钢筋铁骨保证被动安全;行车记录仪、L2驾驶辅助系统在主动安全方面也是信心满满。
自元UP上市之后,比亚迪在小型车市场布局了海鸥、海豚、元UP和相对高一些的元PLUS形成强大的产品阵容,各有各的特点,消费者喜欢什么类型,比亚迪总有一款适合你。年轻人的第一款车,比亚迪用一个完美的集群来满足,而不是通过一个单品就想通吃。