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锐胜王牌EM7

易车知识库 问界M7

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易车原创报道

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据悉,此前赛力斯与华为共同打造了“问界”汽车品牌。今年1月,赛力斯申请运输工具类“赛力斯问界”商标,当前商标状态为“等待实质审查”。

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车壹圈

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从乘联会数据可以看到,今年前5月中国燃油车在俄罗斯市场异常火爆,而新能源方面,则在巴西、比利时、英国热销,为企业转战蓝海市场进程中开辟一片新天地。不过就在中国车企海外布局跃跃欲试之时,很快就遭遇贸易壁垒。

今年5月份,美国贸易代表办公室(USTR)就对华加征301关税发布公告称,对电动汽车及其电池、电脑芯片和医疗产品等一系列中国进口商品大幅加征关税的部分措施将于8月1日生效。

随后,欧盟委员会也披露,欧盟拟于7月4日起,在乘用车正常关税税率10%的基础上,对三家抽样调查车企比亚迪、吉利和上汽分别加征17.4%、20%和38.1%的关税,对其他未被抽样调查企业征收21%的关税。

相比燃油车全球销售广泛,那么新能源车在经济发达国家更有市场盛行,而欧洲市场对于中国新能源车无疑是一个很有潜力的市场。根据相关数据显示,今年前5月,中国新能源乘用车比利时和英国销量持续走高,其中比利时出口超11.5万辆,英国超6.7万辆。但是随着欧盟对中国汽车关税的上调,势必对欧洲市场布局造成不小的影响。短时间内会造成车企销售成本,产品竞争力下滑。长时间来看,那就是对中国车企在欧洲市场深耕极其不利。

“油电同权”还是同室操戈

当前,国内车市内卷的复杂性不仅体现在油电之争,也体现新能源产品同质化严重。尽管新能源汽车市场占有率不断提升,但除了少数头部车企外,仍有部分车企在薄利或亏损线上挣扎,这就需要在新能源汽车自身要打破瓶颈,避开同质化。否则只有打价格战,不仅影响自身提升,也会顺带把燃油车拖下泥潭。

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车壹圈

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国内车市卷,无形中带动了海外出口销量增长,这是令人没想到的事。据乘联会数据显示:今年1-5月中国汽车出口量达245万台,同比增长26%,其中新能源乘用车出口85万台,同比增长31%。

从乘联会数据可以看到,今年前5月中国燃油车在俄罗斯市场异常火爆,而新能源方面,则在巴西、比利时、英国热销,为企业转战蓝海市场进程中开辟一片新天地。不过就在中国车企海外布局跃跃欲试之时,很快就遭遇贸易壁垒。

今年5月份,美国贸易代表办公室(USTR)就对华加征301关税发布公告称,对电动汽车及其电池、电脑芯片和医疗产品等一系列中国进口商品大幅加征关税的部分措施将于8月1日生效。

随后,欧盟委员会也披露,欧盟拟于7月4日起,在乘用车正常关税税率10%的基础上,对三家抽样调查车企比亚迪、吉利和上汽分别加征17.4%、20%和38.1%的关税,对其他未被抽样调查企业征收21%的关税。

相比燃油车全球销售广泛,那么新能源车在经济发达国家更有市场盛行,而欧洲市场对于中国新能源车无疑是一个很有潜力的市场。根据相关数据显示,今年前5月,中国新能源乘用车比利时和英国销量持续走高,其中比利时出口超11.5万辆,英国超6.7万辆。但是随着欧盟对中国汽车关税的上调,势必对欧洲市场布局造成不小的影响。短时间内会造成车企销售成本,产品竞争力下滑。长时间来看,那就是对中国车企在欧洲市场深耕极其不利。

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易车原创报道

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其实“主动安全”这一概念在汽车工业中的提出和发展可以追溯到20世纪50年代至60年代。1970年代,博世就开发了世界上第一个电子防抱死刹车系统(ABS),ABS是主动安全技术的重要里程碑。

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易车原创报道

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其实“主动安全”这一概念在汽车工业中的提出和发展可以追溯到20世纪50年代至60年代。1970年代,博世就开发了世界上第一个电子防抱死刹车系统(ABS),ABS是主动安全技术的重要里程碑。

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易车原创报道

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随着全球汽车产业的智能化浪潮变革,智能驾驶及智能座舱进入加速发展阶段。华为全新升级的HMS for Car围绕智能导航、语音交互、流量服务和应用生态等维度,整合了“Map Box、AI Box、Net Box、App Box”四大核心能力,帮助车企构建全方位升级的智能车载服务体验。

在共同推进华为HMS for Car业务出海进程中,四维图新将在数据和技术层面给予重大支持,完善地图数据底座,帮助Petal Maps提供范围更广的地图和导航体验,也助推其海外市场落地。

值得一提的是,为了提升车载服务,HMS for Car围绕智能导航,通过Map Box能力,基于Petal Maps全球导航数据,不仅将手机端优质体验无缝迁移至车载场景,还为海外用户带来车道级导航、红绿灯读秒,新能源充电规划等创新体验。合作期间,四维图新为华为Petal Maps开发平台提供服务,包括全面的数据支持、技术支持以及运营服务,共同推动智慧出行行业发展。

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随着全球汽车产业的智能化浪潮变革,智能驾驶及智能座舱进入加速发展阶段。华为全新升级的HMS for Car围绕智能导航、语音交互、流量服务和应用生态等维度,整合了“Map Box、AI Box、Net Box、App Box”四大核心能力,帮助车企构建全方位升级的智能车载服务体验。

在共同推进华为HMS for Car业务出海进程中,四维图新将在数据和技术层面给予重大支持,完善地图数据底座,帮助Petal Maps提供范围更广的地图和导航体验,也助推其海外市场落地。

值得一提的是,为了提升车载服务,HMS for Car围绕智能导航,通过Map Box能力,基于Petal Maps全球导航数据,不仅将手机端优质体验无缝迁移至车载场景,还为海外用户带来车道级导航、红绿灯读秒,新能源充电规划等创新体验。合作期间,四维图新为华为Petal Maps开发平台提供服务,包括全面的数据支持、技术支持以及运营服务,共同推动智慧出行行业发展。

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随着全球汽车产业的智能化浪潮变革,智能驾驶及智能座舱进入加速发展阶段。华为全新升级的HMS for Car围绕智能导航、语音交互、流量服务和应用生态等维度,整合了“Map Box、AI Box、Net Box、App Box”四大核心能力,帮助车企构建全方位升级的智能车载服务体验。

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爱车兵团

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值得一提的是,在过去的半年里,问界新M7在新能源战场中一路过关斩将,与新势力车型的竞争者拉开较大的差距。问界新M7 Ultra的累计销量甚至已经超越了同为热门车型的理想L7与理想L8两款车型销量之和。且2024年至今,问界新M7系列累计交付量已突破10万台,稳居新势力销量第一。整体强劲的销量势头也助力鸿蒙智行家族销量持续向上,彰显出强大的市场影响力。



作为国民SUV,问界新M7为广大用户带来了前所未有的卓越出行体验,而当问界新M7 Ultra上市继续将产品力焕新升级,推出五大超凡升级,问界新M7 Ultra已不单单是出行的工具这么简单。

问界新M7 Ultra聚焦家庭出行场景,着力打造超凡舒适驾乘体验。譬如,对座椅进行了全面革新,全新升级舒云座椅,标配4个座椅的通风、加热与按摩功能,而且设计师考虑到了每位乘客的舒适度,前排座椅可以向后放倒69°,能够与后排坐垫对接后纵深最长达到3m,可创造出类似“大卧室”的舒适空间,实现双人轻松躺平的沙滩椅模式,让用户在中途休息中如同沉浸在柔软的云朵里,舒适度感拉满。



同时,该车搭载星环散射体,搭配氛围灯联动,上车就能感受沉浸式体验。

不仅如此,舒适性方面,问界新M7 Ultra底盘技术革新,引入CDC连续可变阻尼减振器,实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,优化驾乘体验。



旅途中智能、省心、舒适,已然成为主流用户追求的用车体验。这点上,问界新M7 Ultra深入洞察用户需求,新车升级192线激光雷达,是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达,其扫描频率达到20Hz。它对环境的刻画能力、对小目标的远距离探测能力以及反应速度领先同级200%,在智能汽车行业中领先于同行,智驾安全更强大。

而问界新M7 Ultra搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统,不依赖高精地图,全国的高速、高架、快速路都能用,在目前大小城市乃至乡镇的城区道路都能开启,是真正的“全国都能开,有路就能开”的高阶智能驾驶系统。据统计,截至2024年5月,城区NCA领航已覆盖全国40,000+城乡镇,智驾总里程达2.2亿公里,

问界新M7做到了安全感满满的“六边形战士”,其HUAWEI ADS 2.0全向防碰撞能力再度进阶,实现了从简单“识别障碍物”,到深度“理解驾驶场景”,后向主动安全可在低速前进、倒车情况下,识别并避免行人、锥桶、防撞柱的碰撞风险,生效范围提升至1-60km/h,全方位保障用户的驾车安全。从数据上看,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统卓越的表现,在问界新M7上已主动避免了超80000次的可能碰撞事故,大大降低事故的发生风险。



从以上维度来说,作为智能汽车时代的“国民 SUV”,问界新M7 Ultra在驾乘感受层面牢牢抓住了用户的需求。上市仅用18天交付量就达到惊人的10000台,足以验证其市场吸引力。

作为国民SUV,问界新M7把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等核心技术扎到根,逐步撼动着传统燃油车的统治地位,为新能源车型赋予独特的魅力和智能优势,为用户带来了前所未有的卓越出行体验。华为的深度赋能下,问界新M7 Ultra势必会呈现销量进一步攀升的态势,成为行业发展的强劲动力。

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爱车兵团

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国内汽车市场不断演变,新能源细分领域成为了各大厂商激烈争夺的战场,尤其是问界推出多款实力派车型后,这一细分市场发生巨大的变革,譬如焕新升级的“国民SUV”问界新M7 Ultra,上市仅20天,大定量迅速突破30000台;上市18天交付突破10000台,创造中国新势力车型交付纪录;



数据是实证。新M7 Ultra这一里程碑式的成就,证明了市场的认可度。当然,高人气离不开超凡的产品优势。其卓越的智能科技配置,成功吸引了众多消费者的青睐;宽敞舒适的乘坐空间和全面焕新的底盘,直击了当前主流用户的用车痛点,新M7 Ultra的热销,无疑是为新能源SUV树立了新的标杆。

值得一提的是,在过去的半年里,问界新M7在新能源战场中一路过关斩将,与新势力车型的竞争者拉开较大的差距。问界新M7 Ultra的累计销量甚至已经超越了同为热门车型的理想L7与理想L8两款车型销量之和。且2024年至今,问界新M7系列累计交付量已突破10万台,稳居新势力销量第一。整体强劲的销量势头也助力鸿蒙智行家族销量持续向上,彰显出强大的市场影响力。



作为国民SUV,问界新M7为广大用户带来了前所未有的卓越出行体验,而当问界新M7 Ultra上市继续将产品力焕新升级,推出五大超凡升级,问界新M7 Ultra已不单单是出行的工具这么简单。

问界新M7 Ultra聚焦家庭出行场景,着力打造超凡舒适驾乘体验。譬如,对座椅进行了全面革新,全新升级舒云座椅,标配4个座椅的通风、加热与按摩功能,而且设计师考虑到了每位乘客的舒适度,前排座椅可以向后放倒69°,能够与后排坐垫对接后纵深最长达到3m,可创造出类似“大卧室”的舒适空间,实现双人轻松躺平的沙滩椅模式,让用户在中途休息中如同沉浸在柔软的云朵里,舒适度感拉满。



同时,该车搭载星环散射体,搭配氛围灯联动,上车就能感受沉浸式体验。

不仅如此,舒适性方面,问界新M7 Ultra底盘技术革新,引入CDC连续可变阻尼减振器,实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,优化驾乘体验。



旅途中智能、省心、舒适,已然成为主流用户追求的用车体验。这点上,问界新M7 Ultra深入洞察用户需求,新车升级192线激光雷达,是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达,其扫描频率达到20Hz。它对环境的刻画能力、对小目标的远距离探测能力以及反应速度领先同级200%,在智能汽车行业中领先于同行,智驾安全更强大。

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