别克 E5

互联网的发展，让人们获得信息的方式更加便捷，而10万级别的车型，拥有什么样的配置，对于用户来说，早已不是什么秘密，作为车企来说，只有拿出真正的诚意，配备足够多的配置，才能打动用户，成为用户购车的首选。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为启源Q05）

蓝电E5荣耀版的入门版本为9.98万元，不到10万的价格，但是全系标配了胎压显示、后驻车雷达、行车记录仪、定速巡航、12.3寸的中控大屏、前排双层玻璃、外后视镜电动调节、LED大灯、HUAWEI HiCar等实用性配置，足以看出车企的诚意。

而启源Q05真香版的入门版本同样也是不到10万的价格，配备了诸如胎压显示、行车记录仪、定速巡航、10.25寸中控大屏等等，也足以满足大部分用户的日常用车需求。

综合来看，两款车在基础配置上面，都处于行业的主流水平，但是在智能安全性方面，两款车还是存在着不少的差异。蓝电E5荣耀版全系配备了10万级唯一的值得一提的主动安全配置，包括盲点监测、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警以及后方穿插预警等等，即便是入门级车型，也可以享受到全方位的安全保护，而且最重要的是，蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的质量管理体系，累计行驶里程超2亿公里0自燃，为用户提供更为安全可靠的产品。

而启源Q05真香版的入门版本，并没有配备相关的主动安全配置，像DOW开门预警、后方碰撞预警、侧车车侧预警系统以及并线辅助等均没有配备，用户想要选择更高级别的主动安全防护，则需要加价选择顶配车型，这点相比较来说的话，还是蓝电E5荣耀版更有诚意。

作为一款家用SUV，不管是日常的城市代步接娃，还是节假日带着全家自驾出游，都需要一个宽敞的空间来保证驾乘人员的乘车舒适性，即便是长途出行，也不会显得拥挤，乘客也可以有更大的空间来舒缓疲惫的身体。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为启源Q05）

从两款车的定位上来看，蓝电E5荣耀版定位于中型SUV，而启源Q05真香版定位于紧凑型SUV，两款车虽然价格相近，但在车型定位上面，蓝电E5荣耀版要比启源Q05真香版高出一个级别，也就是说，用户只需花费紧凑型SUV的价格，就可以体验到中型SUV的驾乘舒适感。

从车身尺寸上看，蓝电E5荣耀版的长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm。而启源Q05真香版的长宽高分别为4539*1865*1680mm，轴距为2656mm。可以看出，两车除了宽度相同以外，在车身长度、高度以及关乎空间的轴距方面，蓝电E5荣耀版都占据着很大的优势，不管是城市日常，还是周末带着全家人出去游玩，蓝电E5荣耀版都能提供一个更为宽敞舒适的驾乘空间。

蓝电E5荣耀版的入门版本为9.98万元，不到10万的价格，但是全系标配了胎压显示、后驻车雷达、行车记录仪、定速巡航、12.3寸的中控大屏、前排双层玻璃、外后视镜电动调节、LED大灯、HUAWEI HiCar等实用性配置，足以看出车企的诚意。

而启源Q05真香版的入门版本同样也是不到10万的价格，配备了诸如胎压显示、行车记录仪、定速巡航、10.25寸中控大屏等等，也足以满足大部分用户的日常用车需求。

配置不同，蓝电E5荣耀版更有诚意

所谓货比三家，比的不仅仅是价格，而是在相同价格的基础上，谁能提供更多的配置，展现车企更多的诚意。尤其是对于时下的年轻用户来说，他们本身就是伴随着汽车智能化发展成长起来的，对于汽车的相关配置要求会更加严格。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i）

在常规的配置方面，蓝电E5荣耀版全系配备了胎压显示、定速巡航、远程控制、HUAWEI HiCar以及高德地图等等，即便是入门版本，也可以享受到舒适便捷的用车生活。

在智能化安全配置方面，蓝电E5荣耀版全系标配主动安全系统，包括我们常用的盲点监测、并线辅助、开门预警、后方碰撞预警以及后方穿插预警等，是10万级内唯一全系标配主动安全配置的车型，此外，蓝电E5荣耀版共享赛力斯严苛的品质管理体系，累计行驶里程一亿公里0自燃，安全可靠，用起来更放心。

而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本，同样提供了诸如胎压显示、倒车影像、DiLink车载智能系统、远程控制、定速巡航以及高德地图等配置。

但在主动安全方面，比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本，并没有配备相关的功能配置，用户想要享受更全面的安全防护，则需要加价选择14.98万元的旗舰PLUS版本，价格与蓝电E5荣耀版相差5万元，从这方面来看，显然蓝电E5荣耀版更有诚意。

续航不同，蓝电E5荣耀版更有质价比

混动车型最大的优点就是在保证纯电驾乘质感的前提下，解决了里程焦虑的问题，而且相对来说用车成本更低，经济效益更明显。

从动力配置上来看，两款车都采用了由比亚迪的弗迪混动系统，作为比亚迪的王牌之一，这套系统经过了超 500 万台装机验证，在可靠性与燃油经济性方面的表现受到市场广泛好评。

续航不同，蓝电E5荣耀版更有质价比

混动车型最大的优点就是在保证纯电驾乘质感的前提下，解决了里程焦虑的问题，而且相对来说用车成本更低，经济效益更明显。

从动力配置上来看，两款车都采用了由比亚迪的弗迪混动系统，作为比亚迪的王牌之一，这套系统经过了超 500 万台装机验证，在可靠性与燃油经济性方面的表现受到市场广泛好评。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为宋Plus荣耀版DM-i）

虽然两款的动力表现非常接近，但在续航方面，还是存在着一定的差距，蓝电E5荣耀版全系搭载的是17.52kWh的三元锂电池，可提供NEDC工况下100km的纯电续航里程，而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i入门版本搭载的是12.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航里程只有71km，用户想要更长的纯电续航里程，则需要加价选择进阶版本。

也就是说，对于时下大城市用户来说，动辄三四十公里的通勤半径，比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本基本成了摆设，用户需要中途补能或者选择亏电行驶，根本享受不到纯电通勤的便利与乐趣。而蓝电E5荣耀版则可以采用纯电方式通勤，用户只需要支付充电的费用即可。

在长途出行方面，两款车在满油满电的情况下，都能提供1000+km的续航里程，对于喜欢节假日出游或者经常跑长途的用户来说，真正地解决了里程焦虑的问题。

在常规的配置方面，蓝电E5荣耀版全系配备了胎压显示、定速巡航、远程控制、HUAWEI HiCar以及高德地图等等，即便是入门版本，也可以享受到舒适便捷的用车生活。

在智能化安全配置方面，蓝电E5荣耀版全系标配主动安全系统，包括我们常用的盲点监测、并线辅助、开门预警、后方碰撞预警以及后方穿插预警等，是10万级内唯一全系标配主动安全配置的车型，此外，蓝电E5荣耀版共享赛力斯严苛的品质管理体系，累计行驶里程一亿公里0自燃，安全可靠，用起来更放心。

而比亚迪宋PLUS荣耀版DM-i的入门版本，同样提供了诸如胎压显示、倒车影像、DiLink车载智能系统、远程控制、定速巡航以及高德地图等配置。

考生上考场，需要有一个放松身心的环境，而用户购车时，同样需要选择空间宽敞舒适的车型，不管是老人还是小孩，都可以在长途出行中找到舒缓身体的方式，减少旅途带来的疲惫感。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为启源Q05真香版）

在车身尺寸方面，蓝电E5荣耀版定位于中型SUV，长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，而启源Q05真香版定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4539*1865*1680mm，轴距为2656mm。

从数据上可以很直观地看出，蓝电E5荣耀版在车身长度、高度以及关乎内部空间的轴距方面，都占据着绝对的优势，空间表现更充裕，而这还是建立在价格基本一致的基础上，蓝电E5荣耀版9.98万的起售价，相比启源Q05真香版9.69万的起售价来说，用户用差不多的价格即可享受到大空间出行的乐趣。

而且除此之外，蓝电E5荣耀版还提供了5座以及7座车型可选，空间组合更灵活，不管是独生子女的五口之家，还是时下比较常见的二胎以及三胎家庭，都可以找到适合自己家庭出行的宽敞座驾，相比较而言，启源Q05真香版的单一五座车型局限比较大，并没有考虑到时下大家庭出行的诉求。

学生上考场，要展现十八般武艺，而一款好车面向市场，自然要提供足够多的配置，尤其安全性方面，毕竟作为一款家用SUV，时常要面临上老下小的出行需求，所以对安全性的要求也会更加严苛。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为启源Q05真香版）

蓝电E5荣耀版全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及高德地图等智能化及安全配置，极大地保障了用户日常用车的安全。

除此之外，蓝电E5荣耀版还是10万级唯一全系标配主动安全系统的SUV，包括盲点监测、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警以及后方穿插预警等等，即便是9.98万的入门级车型，也可以享受到全方位的安全保护。

（上图为蓝电E5荣耀版）

比如说开门监测与预警功能，当老人或者小孩子打开车门下车的时候，他们可能并没有回头看一下的习惯，而此时如果驾驶员没有适当提醒，就很容易造成一些剐蹭或者碰撞事故，而有了开门监测与预警功能，即便是驾驶员没有注意到后方的道路情况，也可以及时得到提醒，从而避免事故的发生。

而且最重要的是，蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的质量管理体系，拥有累计行驶里程超一亿公里0自燃的超高安全记录，为用户提供更为安全可靠的耐用产品。

而启源Q05真香版的入门版本同样配备了诸如胎压显示、后驻车雷达、定速巡航以及高德地图等智能化及安全配置，但遗憾的是，并没有在主动安全配置方面展现更多的诚意，用户想要享受到更高级别的安全防护，则需要选择启源Q05真香版卓越型11.29万的高配版本，也就是说需要支出更多的费用，对于购车预算比较固定的用户来说，确实差点儿意思。

考生上考场，考验的是解决问题的能力，而同样，用户选择插混车型，同样是看中了它解决问题的能力，比如说要保证纯电车的驾乘质感，还要解决纯电车的里程焦虑问题，最重要的是用车成本还要低。

（上图为蓝电E5荣耀版）

（上图为启源Q05真香版）

在用车成本方面，蓝电E5荣耀版NEDC纯电续航里程100km，启源Q05真香版NEDC纯电续航里程125km，按照目前一线城市的30km的通勤距离来算，这两款车型均可满足用户日常通勤需求，每天只需要按时充电，就可以享受到纯电用车的乐趣，至于成本，也仅仅是充电的费用而已。

咱们先说说价格层面，蓝电E5荣耀版三款车型的官方指导价分别为畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元，入门款的价格甚至直接低到10万元级别燃油SUV的价位范围了，不仅如此，上市之日起至6月30日，蓝电E5荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。

与此同时，当前市场上的主流插混SUV价格普遍在15万元左右，即使一些车型存在降价优惠，也难以找到第二款能够做到油电同价的车型。尽管在这个价位上也有性能出色的燃油SUV可选，但考虑到用车成本高以及额外的购置税开支，蓝电E5荣耀版的优势仍然十分明显。

“动力强能耗低：蓝电E5荣耀版的双重优势”

蓝电E5荣耀版配备了弗迪动力生产的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，其综合最大功率达到了211kW，系统综合最大扭矩达435N.m，使其具备了强劲的动力，0-50km/h的加速仅需2.9秒，动力之强劲可见一斑。

插混动力的最大优势在于节省成本。蓝电E5荣耀版是10万元级别唯一全系标配纯电续航里程达100公里的插混车型。除了100公里的纯电续航足以满足日常通勤需求外，新增的直流快充还为纯电续航带来了更大的潜力。

蓝电E5荣耀版单次充能综合续航可达1150公里，而WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L。根据这样的能耗计算，蓝电E5荣耀版的综合单公里成本不到0.2元。相较于同级别的燃油车型，每年仅油费就可以节约超过1万元。而在当前油价持续攀升的情况下，选择绿牌免缴购置税，5年内的综合节约成本甚至足够购置一辆全新车。

“宽敞舒适：蓝电E5荣耀版的7座大空间优势”

在乘用车市场，10万元级别是竞争激烈的细分板块，各种车型层出不穷。然而，蓝电E5荣耀版在这个价位段中脱颖而出，不仅满足了用户的核心需求，还有着独特的优势。与同价位车型相比，蓝电E5荣耀版是唯一一款提供了5座和7座座椅可选的全能插混车型。

蓝电E5荣耀版实际上以中型SUV的尺寸，却定位于紧凑型SUV的价位区间。拥有2785mm的轴距和4760mm的车身长度，蓝电E5荣耀版在同价位车型中尺寸最大，价格也最为优惠。除了比同价位车型多出的2座座椅，足以满足全家出游的需求，更重要的是其大尺寸带来了更为宽敞的驾乘和装载空间。车内座舱的有效空间长达3144mm，前排腿部空间宽敞达917mm，二排腿部空间也达到885mm。此外，后备厢空间可扩展至1432L，座椅放倒后更可以轻松营造出一张“双人大床”。