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极越01的CLTC续航里程

易车知识库 极越01

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虎狼说车

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C-GCAP(中国绿色汽车评价规程)是一项对汽车绿色性能进行的星级评价,考核内容涵盖了车内空气、电磁防护、续航及充电、碳足迹等行业及消费者关注的测评指标。C-GCAP公正权威的评级提供了更直观的购车参考,从而助力消费者选购真正的绿色汽车。

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极越01在健康、能效、低碳三项测试中表现优异,均获得“五星”认证。C-GCAP的官方认证,足以表明极越将用户的健康安全放在首位。

图形用户界面

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健康的座舱环境是用户安心驾乘出行的保障。极越01从材料源头、工艺参数制定、实验验证等多方面努力,打造出绿色、纯净和健康的座舱环境。洁净座舱理念被纳入了电磁防护开发中,开发测试流程极为严格且远超国标要求,确保电磁防护性达到行业优等水平。

一群人看着电脑

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此外,极越01对能效的优化也达到了极致。纯净、简洁的流线型车身设计,0.249的超低风阻,大幅提升了续航里程。专为汽车机器人而打造的智能化架构JET,带来低能耗智能座舱体验,不仅能根据座椅占位及车门状态主动调节空调及风量,还可以在车辆处于低温环境时实现热能智能分配,提升续航达成率。闪电切换智能四驱系统,仅0.4s即可实现两驱/四驱的切换,兼顾动力和能耗,提升34km CLTC综合工况续航里程

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陈孟杰YC

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本次共发布3款车型测评结果,分别是阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max、小鹏G6 755 超长续航 Max。按照C-ICAP(1.1版)进行测试评价:阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max、小鹏G6 755 超长续航 Max行车辅助获得“5星+”,阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max泊车辅助获得“5星+”,阿维塔11 90度 后驱版、极越01 Max智慧座舱获得5星。

截至目前,C-ICAP(1.1版)已累计发布极狐 阿尔法S HI版 高阶版、蔚来ES6 75kWh、奔驰 C级 260L 皓夜运动版、阿维塔11 90度 后驱版、吉利银河L7 1.5T DHT 115km 亚运幻影版、极越01 Max、小鹏G6 755 超长续航 Max 7款车型测试结果。

C-GCAP测评结果,车辆绿色性能“一览无余”

本次共发布9款车型测评结果,分别是飞凡F7进阶版、星纪元ES Max 长续航版、智己LS6 Max 标准版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版。按照C-GCAP(试行版)对车辆健康、能效和低碳三个版块的绿色性能进行测试评价,并分别进行星级评定。

星纪元ES Max 长续航版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、航海家 2.0T 四驱尊逸版健康版块获得五星评价,星纪元ES Max 长续航版、宝马i5 eDrive35L M运动套装、极越01 Max、凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版、航海家 2.0T 四驱尊逸版、别克世纪 2.0T 六座蕴世版、英仕派 260TURBO 精致版能效版块获得五星评价,9款车型低碳版块均获得五星评价。

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车评小怪兽

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你们说续航短,极越01就提高续航,从550增至720公里,主打一个听话,这样的它你会选吗?

大家好,我是车评小怪兽!

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极越01 Max 长续航版上市,售价是24.99万元,新车的亮点就是它的续航,增至720公里,同时和现款车相比,其它的配置基本没差别,只是新增了电动扰流板。

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外观上,前脸是封闭式的格栅,配合两边的T字型大灯组,科技感十足。从侧面来看,它采用的是悬浮式车顶,同时还配备隐藏式门把手。

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车身尺寸,长宽高分别是4853/1990/1611mm,轴距是3000mm。

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车尾两段式扰流板和新增的电动扰流板,让整个车尾看起来更具层次感。

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内饰上,以简约为主,35.6英寸贯穿式的中控屏、U型方向盘,也都尽显科技感。同时还搭载了百度Apollo智能化技术,也可以选装ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶。

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动力上,搭载的是单电机,最大功率是200KW,最大扭矩是343N·m,零百加速时间是6.9秒,最高车速为200km/h。CLTC工况下续航里程是720km。

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极越01 Max长续航版和极越01 Max版相比,续航增加170公里,售价贵了3万,还多了一个电动扰流板,你买车的时候会更倾向于选谁?

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燃擎社

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  极越01续航版是极越品牌下的一款车型,是极越01车系中的新成员,也是目前极越01三款车型中续航最长的版长。极越01续航版以其24.99万元的售价和出色的续航能力,在竞争激烈的25万元级别SUV市场中展现出了强大的竞争力。与同价位的竞品相比,其在智能化水平、续航能力和性价比等方面都具有一定的优势。

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  在外观设计上,极越01续航版延续了品牌独特的“机器人美学”设计语言,将机器人化、未来主义、共情三大元素融入其中,展现出强烈的科技感。其前脸设计采用了封闭式的格栅与“T”字型大灯组,凸显出整车的未来感。车身侧面则采用了一体化设计,并配备了隐藏式门把手,提升了整车的集成度。此外,新车还提供了星云黑、星晨白、星宇灰、星河紫、星辉橙五种外观颜色供消费者选择。

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  内饰方面,极越01续航版同样让人惊艳。车内配备了科技感十足的U型方向盘、35.6英寸6K超清一体屏等配置,为用户带来前所未有的驾驶体验。一体屏支持全屏、双屏和三屏独立显示,并支持拖拽、缩放、左右飞移等功能,操作更加便捷。同时,车机系统采用了高通8295芯片,搭载全量本地化的语音AI算法,即使在弱网或断网的场景下也能实现流畅交瓦。此外,极越01续航版在智能化方面也表现出色。它搭载了百度的Apolo智驾系统,具备丰富的功能和强大的技术支持。同时,新车还配备了ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶系统,包括点到点领航辅助PPA以及代客泊车等功能,进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

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  在动力和续航方面,极越01续航版搭载了单电机驱动系统,电机最大功率达到200KW,最大扭矩为343N·m。其最大的亮点在于搭载了由宁德时代提供的100kWh大容量电池组这使得新车在CLTC工况下的续航里程可达720km,百公里耗电量仅为15.2kWh,为用户提供了更为便捷的出行体验。

  综上所述,极越01续航版凭借其独特的设计、出色的内饰、强大的动力和续航能力以及先进的智能化配置,成为了市场上备受关注的一款中大型纯电SUV。对于追求长续航、高智能配置和舒适驾驶体验的消费者来说,极越01续航版无疑是一个值得考虑的选择

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中国汽车消费网

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 [新车上市]近日,极越01 Max 长续航版正式上市,售价为24.99万。新车的整体设计与其它版本保持一致,配置新增了电动扰流板,并配备了来自宁德时代的100千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航为720公里。

外观上,新车采用封闭式格栅,与T形大灯组搭配得很不错,让人感觉很有科技感。另外,新车还在轮眉、侧门、车前、车尾提供交互灯,在自动驾驶、语音交互等不同场景里还会有不同的交互设计,用户还能自由编程,可玩性很高。

新车的侧面采用悬浮式车顶,并配备了隐藏式门把手,标配的是19寸轮圈,可选装21寸轮圈与Brembo制动卡钳。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4853/1990/1611(mm),轴距为3000mm。另外,新车提供星云黑、星晨白、星宇灰、星河紫、星辉橙这五种车漆颜色。

内饰上,新车提供宇环黑、字烁白、宇幻紫三款配色,并还能选装U形方向盘。配置上,新车带有8295芯片以及35.6英寸贯穿式的中控屏,并搭载百度Apollo智能化技术,功能性还是很不错的。

动力上,新车将搭载后驱单电机,电机最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,与之匹配的是100千瓦时的电池组,在CLTC续航里程可达720公里。

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极智电车

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在 6 月 30 日 24 点之前去锁定极越 01 Max 长续航版的话,就能在“36 期不用付利息”或者“最高能拿到 8000 元的保险补贴”这两个里面选一个。另外呢,还有 12 个月能免费订阅那种纯视觉的高级智能驾驶服务,有 5000 元的官方换车补贴,限时能免费选择 U 型方向盘,而且还有终身的整车和三电质量保证、终身的道路救援等好多对用户买车有实际好处的权益。

在上市的当天,极越极具诚意地邀请了众多车主以及当地的公交司机等广大用户,特意在武汉这个地方开展了多场丰富多彩的活动,其中就包括极越 01 Max 长续航版的 PPA 智驾直播体验活动。通过这样的精心安排,使得更多的用户有机会能够深入地去感受和体会极越 01 在高智能这一显著特性方面、长续航这一突出优势方面以及大空间这一优秀特质等多个层面所展现出来的极其出色的表现。让用户对极越 01 有了更全面且深入的认知和了解,也进一步提升了极越智能汽车品牌在用户心中的形象。

标配100kWh三元锂电池 720km超长续航不焦虑

其实长续航逐渐变成了用户买电动车最重要的一个标准,能很好地满足平常上下班和跨城市出行的需要。虽然极越 01 在刚上市的时候就给出了 100 千瓦时续航升级包,很多用户也在犹豫要不要选择,很多用户也不知道极越有这么长的续航能力。为了让用户不用去做额外的选择安装步骤,极越就直接把续航升级包变成了标配的项目。

极越01 Max 长续航版标配了100kWh三元锂电池,最大续航达到720km,同时还有极越独特的“电池铠甲”防护系统,安全性能远超国标,处于行业领先水平。对绝大多数都市上班族而言,极越01 Max 长续航版车型一周只需充一次电,便能满足大部分出行场景,更少的充电次数、更长的续航里程

此外,极越01 Max 长续航版还标配了自动升降尾翼,该配置原先专属于极越01 Max 性能版。当时速达到95km/h以上便会自动升起,不仅可以优化空气动力学性能,实现最大的续航里程,也能提升了整车运动属性,带来更加激情、炫酷的体验。在同级车型中,自动升降尾翼也是一项亮眼配置,更迎合年轻消费者“芳心”。

在空间方面,短悬长轴的设计也能带来更充裕的空间表现。极越01 Max 长续航版车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm,轴距达到3000mm,实现同级车中最大的“得房率”,后排座椅放倒空间达2161L,足足可放29个20寸行李箱。采用高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架,搭载超高效电驱系统,其200kW电驱重量仅91.5kg,处于业内一流水平,兼具澎湃动力和轻量化双重优势。不仅如此,极越01全系配备智能感应电动门,无门把手设计,车外语音控车/泊车,智能又便捷。

PPA智驾全国都能开 “智能管家”SIMO满足“既要、又要、还要”

极越汽车机器人的卓越产品力,离不开百度和吉利的强强联合。作为由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌,极越拥有领先的百度AI能力和吉利SEA浩瀚架构生态赋能,也代表着前瞻的AI大模型技术与高水平汽车智造的融合创新。

图片包含 室内, 小, 男人, 桌子

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极越01拥有中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾,专为中国道路而生。在完整的“B.O.T”纯视觉技术加持下,可精准感知临时施工的围栏、靠边停靠的故障车辆、临时堆放的大垃圾桶等障碍物,而且面对复杂的高架匝道,PPA智驾也能提前规划路线,避免走错匝道的情况发生,综合实力稳如“老司机”。

目前,约90%左右的用户都在使用极越PPA智驾,累计行驶里程已超过180万公里,相当于绕地球45圈。前不久,极越01上新了V1.5.0版本软件,PPA智驾覆盖范围增至105城复杂城市道路。2024年,极越PPA智驾将实现“全国都能开”,只要百度地图导航能到的地方,PPA智驾就能用。

对于汽车机器人而言,更聪明的类人交互必不可少。极越01拥有汽车圈最领先的智能语音助手SIMO,如同一个全能管家,已深入用户生活。与AI大模型深度融合的SIMO,以更加自然的语音交互改变了用户习惯,支持主驾免唤醒、四音区同时说、AI创作、车外语音交互/泊车等功能,一句“SIMO”搞定全车几乎所有功能操控。SIMO的全域全端侧语音识别速度仅500ms,行业最快水平,且没有网络依然极速交互。极越用户的日均语音交互渗透率保持在98%,平均每天每车约63次,极越01不仅仅是一台车,更是智慧贴心的出行伙伴。

极越 01 Max 长续航版大幅降低了用户出行的续航焦虑,更带来超越同级的畅快用车体验。极越 01 Max 长续航版不仅智能配置更丰富,同时还具备安全领先的独特电池防护系统。极越汽车的纯视觉高阶智驾 PPA 全国都能开且表现出色,已经成为长续航智能 SUV 的首选。接下来,AI 智能纯电轿车极越 07 也即将上市,以极具艺术审美的中国原创设计,赢得“最美 7 系”头衔。

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玩车教授

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中大型纯电SUV,有着Tier1级别的智驾和智能座舱水平,背靠吉利和百度两棵大树,各种配置直接拉到顶。就这么一台车,你觉得卖多少钱合适?6月1日,极越01续航版上市。新车指导价24.99万元,为极越01车系中的新成员,也是目前极越01三款车型中续航最长的版本。毫无疑问地,这款车型也将成为极越01车系的主要走量车款。

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所以面对这么一款新车,它到底有什么亮点产品力值得我们关注?这款车的上市,对于当前已经卷到不行的25万级SUV市场而言,有什么指导意义?

新车基本信息和亮点

其实这款新车和2023年上市的另外两款极越01相比,在大多数产品力上并无太多差异。车身尺寸均为4853*1990*1611mm,轴距3000mm。其实从尺寸上看,极越01并不算大,中大型SUV有很多竞品的车长都接近或超过5米,但它3000mm的轴距则意味着,这是新一代800 600纯电平台下的产物。所以这车的车内空间表现是不需要担心的。

极越01的另一个主要卖点则在于其智能化水平上。它搭载的是百度的Apollo智驾系统,尽管我们之前也已经在威马等车型上看到过Apollo智驾系统,但极越这个才是“完全体”。这套智驾系统简单来说属于当前国内智驾系统中的第一梯队水平,该有的能力它基本一个不缺,和华为等同级别智驾系统相比,百度智驾系统只是知名度稍低了些,但百度作为国内z最早开始研发智驾系统的企业,其实力是不需要质疑的。

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极越01车系的另一个特点在于智能座舱。我们这里就不再罗列它有什么智能座舱配置了,这么说吧,哪怕是2023年,以它的初版车那26-27万左右的价格来看,单看智能座舱它就已经超值了。它的智能座舱基本上是30-35万级别的水平。这不是可以夸张,真就这么强。

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所以第一梯队的智驾,第一梯队的智能座舱,就这两点其实就已经很能打了。之前的极越01销量稍弱,其实除了品牌知名度稍弱这个问题外,还在于26-27万的定价稍高。

所以现在的长续航版等于是补全了在续航和价格上的最后两块短板。

关于长续航版本身

我们上面说的都是极越01车系的亮点,而对于长续航版这款特定车型来说,它和之前的MAX版本有这么几个区别:MAX版搭载的是71.4度磷酸铁锂电池,而长续航版是100度三元锂电池,宁德时代供货,CLTC续航里程720公里。

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这里要详细说一下这个长续航版。这其实严格意义上真正的名称应该叫“极越01 MAX版+长续航包”。它本身是MAX版,在调整了售价之后,MAX版的指导价是21.99万,而加装了长续航包之后,也就是本文的主角长续航版,售价24.99万。从71度电池升级到100度,多花3万块。从550公里续航升级到720公里。这3万是否值得,就看各位对续航的需求了。

就我们而言,其实长续航版的性价比是要高于550KM的MAX版的,毕竟续航更长。

后记

尽管单纯从价格上看,极越01可能在车身尺寸上不及一些同价位竞争对手,但它无论在智驾还是智能座舱方面基本都是30万级别的标准。因此从这个角度来看,极越01的性价比还是十分高的。

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尽管你可能会担心极越这个“新品牌”知名度不高,但它实际上是吉利造的,吉利的出品该不用担心了吧?因此极越01续航版,在当前市场上的竞争力,其实是非常强悍的。

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Bz的汽车报告

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截至五月底,在今年的上半年当中新势力的表现依然优异,那么随着六月的到来,车市也将进入上半年的尾声,新势力车企们也使出浑身解数,进行最后的冲刺。六月一日,极越 01 Max 长续航版车型迎来正式上市,官方给到的标配指导价为24.99 万元,入门级车型为21.99万元。新车的整体设计理念与现有版本车型几乎保持一致,新增了一个电动扰流板。此外,极越01 Max 长续航版车型配备了来自宁德时代的100千瓦时三元锂电池组,在CLTC工况下续航里程将达到720公里,这也是新车所主打的卖点。接下来就由笔者为大家介绍一下极越01 Max 长续航版是否值得购买。

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按照国际惯例,笔者首先给大家说一下外观方面。

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前脸部分,极越01 Max 长续航版2024新款的设计语言依旧是简洁饱满风格,前进气格栅采用的是封闭式的内凹造型,下方位置的空白给到了车牌架,整体看起来是饱满的。前脸部分的灯组是由贯穿式日行灯以及交互式的AI像素大灯组合而成,这两个灯组的构造是相连的,设计前卫具有科技感。

8375219d94f59c79528cc4a78cdee1b极越01 Max 长续航版的长宽高为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm。车顶部分的设计是采用的是悬浮式的,门把手的设计式隐藏式的,这两个设计也都是当下比较流行的,进一步提升了汽车科技感以及前卫造型感。

3fe4c22adc81ef31e3cf26d1331fa98车尾部分也是此次新款设计的主要亮点之一,标配版本也拥有了以往顶配才有的自动升降尾翼,据测试报告说到,车速达到每小时95公里的时速时,尾翼将会自动升起,配上贯穿式尾灯笔者认为还是有点小帅的。

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内饰部分,中控屏部分新车的设计采用的是35.6英寸的6K超清一体屏,能够实现全屏,双屏,以及三屏的独立显示,并且还支持拖拽缩放等功能,堪比大平板电脑。车技芯片采用的是高通8295芯片,值得一提的是语音AI算法实现了全量本地化,识别反应速度快到500毫秒,全量本地化的优势一是在于响应速度,二是在断网的山区地库等地都能够实现流畅交互。

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动力方面,动力部分,新款极越01 Max长续航版搭载永磁同步纯电动单电机,最大马力为272匹,最大功率为200千瓦,最大扭矩为343牛·米。在CLTC工况下纯电续航里程为720公里,快充电量10%—80%需要半个小时,变速箱配备的是电动车单速变速箱,底盘的前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。

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打分环节

外观7分,笔者认为极越01 Max 长续航版的设计语言十分具有特色,前卫科技感很足,十分能够吸引当下的年轻消费群体,这也是我给高分的原因。但对于年纪较大的一点用户,尤其是开习惯了油车想买电车的用户们,对于这前卫张扬的外观,或许会更加需要稳重一点的选择。

内饰6分,内饰部分的主要卖点在于中控大屏,但在二十万元起这个价格,大部分的新能源汽车都是可以做到的,除此之外笔者个人觉得多少在豪华感上面较于同级别车型有所欠缺。

动力6分,极越01 Max 长续航版的动力已经能够满足大部分用户的需求了,但在需要更高性能的用户们面前只能考虑双电机高配版本,但高配的价格较同级别车型来说就欠缺一点性价比了。

综上所述,极越01 Max 长续航版的本次改款升级属于是降价并增加了配置,对于续航有所需求的用户们可谓是大喜,笔者十分喜欢自动升降尾翼,在不到25万元的价格,标配版本就能拥有以往三十万元顶配的这一功能,个人认为还是值得大家看一下的。

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一同选车

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6月1日,极越01 Max 长续航版正式上市,官方售价24.99万元。

极越01是一款中大型纯电SUV,Max 长续航是车系中纯电续航最长的,可以更好的缓解充电焦虑。同时在百度AI能力和吉利SEA浩瀚架构生态赋能下,极越01的智能体验和驾控体验,都可圈可点。

【标配100kWh三元锂电池】

极越01 Max 长续航版标配了宁德时代100kWh三元锂电池,最大续航达到720km,同时还有极越独特的“电池铠甲”防护系统,安全性能远超国标,处于行业领先水平。

此外,极越01 Max 长续航版还标配了自动升降尾翼,该配置原先专属于极越01 Max 性能版。当时速达到95km/h以上便会自动升起,不仅可以优化空气动力学性能,实现最大的续航里程,也能提升了整车运动属性。

极越01 Max 长续航版还采用了高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架,搭载超高效电驱系统,其200kW电驱重量仅91.5kg,兼具澎湃动力和轻量化双重优势,百公里加速仅6.9秒。

【PPA智驾全国都能开】

百度赋能,极越01全系可选配纯视觉高阶智驾,功能包括点到点领航辅助PPA、代客泊车等功能。搭载28个智驾传感器,包括2枚英伟达Orin芯片、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等配置。

目前,约90%左右的用户都在使用极越PPA智驾,累计行驶里程已超过180万公里,相当于绕地球45圈。前不久,极越01上新了V1.5.0版本软件,PPA智驾覆盖范围增至105城复杂城市道路。2024年,极越PPA智驾将实现“全国都能开”,只要百度地图导航能到的地方,PPA智驾就能用。

极越01还拥有与AI大模型深度融合的智能语音助手SIMO,支持主驾免唤醒、四音区同时说、AI创作、车外语音交互/泊车等功能,并且语音交互更加自然,没有网络依然极速。

自上市以来,极越01在市场上的销量表现相对较弱,但品牌方通过推出新车型和调整定价策略等方式,正在寻求提升市场竞争力和销量。

据了解,6月30日24时前锁单极越01 Max 长续航版可享“36期0息”或“最高8,000元保险补贴”,二选一。此外,12个月免费订阅纯视觉高阶智驾、5,000元官方置换补贴、限时免费选配U型方向盘、终身整车及三电质保、终身道路救援等诸多权益也将为用户购车提供切实优惠。有兴趣的不要错过了。

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汽车夜谈

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6月1日,极越01 Max 长续航版正式上市,官方售价24.99万元。极越01 Max 长续航版标配100kWh三元锂电池,CLTC续航里程720km;标配自动升降尾翼,该配置原先专属于极越01 Max 性能版,此外还新增了宇幻紫内饰主题色选装配置。此外,极越推出了丰厚购车福利。

上市当天,极越邀请车主、当地公交司机等用户在武汉进行了极越01 Max 长续航版的PPA智驾直播体验等多场活动,让更多用户可以深度感受到极越01在高智能、长续航、大空间等方面的出色表现。

标配100度电池 720km超长续航

续航越来越成为用户购买电动车的硬指标,充分满足日常通勤及跨城出行需求。即便极越01上市之初便已提供了100kWh续航升级包,不过作为一个选配项,用户对极越01能达到720km长续航的感知并不明显。为帮用户免去额外的选装步骤,极越直接将续航升级包列为标配项。

极越01 Max 长续航版标配了100kWh三元锂电池,最大续航达到720km,同时还有极越独特的“电池铠甲”防护系统,安全性能远超国标,处于行业领先水平。对绝大多数都市上班族而言,极越01 Max 长续航版车型一周只需充一次电,便能满足大部分出行场景,更少的充电次数、更长的续航里程

此外,极越01 Max 长续航版还标配了自动升降尾翼,该配置原先专属于极越01 Max 性能版。当时速达到95km/h以上便会自动升起,不仅可以优化空气动力学性能,实现最大的续航里程,也能提升了整车运动属性,带来更加激情、炫酷的体验。在同级车型中,自动升降尾翼也是一项亮眼配置,更迎合年轻消费者“芳心”。

在空间方面,短悬长轴的设计也能带来更充裕的空间表现。极越01 Max 长续航版车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm,轴距达到3000mm,实现同级车中最大的“得房率”,后排座椅放倒空间达2161L,足足可放29个20寸行李箱。采用高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架,搭载超高效电驱系统,其200kW电驱重量仅91.5kg,处于业内一流水平,兼具澎湃动力和轻量化双重优势。不仅如此,极越01全系配备智能感应电动门,无门把手设计,车外语音控车/泊车,智能又便捷。

PPA智驾全国都能开 SIMO让交互更便捷

极越汽车机器人的卓越产品力,离不开百度和吉利的强强联合。作为由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌,极越拥有领先的百度AI能力和吉利SEA浩瀚架构生态赋能,也代表着前瞻的AI大模型技术与高水平汽车智造的融合创新。

极越01拥有中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾,专为中国道路而生。在完整的“B.O.T”纯视觉技术加持下,可精准感知临时施工的围栏、靠边停靠的故障车辆、临时堆放的大垃圾桶等障碍物,而且面对复杂的高架匝道,PPA智驾也能提前规划路线,避免走错匝道的情况发生,综合实力稳如“老司机”。

目前,约90%左右的用户都在使用极越PPA智驾,累计行驶里程已超过180万公里,相当于绕地球45圈。前不久,极越01上新了V1.5.0版本软件,PPA智驾覆盖范围增至105城复杂城市道路。2024年,极越PPA智驾将实现“全国都能开”,只要百度地图导航能到的地方,PPA智驾就能用。

对于汽车机器人而言,更聪明的类人交互必不可少。极越01拥有汽车圈最领先的智能语音助手SIMO,如同一个全能管家,已深入用户生活。与AI大模型深度融合的SIMO,以更加自然的语音交互改变了用户习惯,支持主驾免唤醒、四音区同时说、AI创作、车外语音交互/泊车等功能,一句“SIMO”搞定全车几乎所有功能操控。SIMO的全域全端侧语音识别速度仅500ms,行业最快水平,且没有网络依然极速交互。极越用户的日均语音交互渗透率保持在98%,平均每天每车约63次,极越01不仅仅是一台车,更是智慧贴心的出行伙伴。

极越01 Max 长续航版大幅降低了用户出行的续航焦虑,更带来超越同级的畅快用车体验。很快,AI智能纯电轿车极越07也即将上市,以极具艺术审美的中国原创设计,赢得“最美7系”头衔。

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