小鹏MONA新车

背靠吉利集团，极氪的研发实力毋庸置疑。以产品矩阵为例，极氪在短时间内从极氪001单一车型，发展至极氪X、极氪009、极氪007四款车型，产品覆盖轿车、SUV、MPV三大主流市场。另外，极氪在今年下半年还会发布两款新车——极氪MIX、以及全新中大型纯电SUV。除了产品以外，极氪还在加速开拓海外市场。

对比理想、蔚来，曾并称“蔚小理”的小鹏汽车，掉队较为严重。数据显示，小鹏6月交付新车10668台，同比增长24%；1-6月累计交付新车52028台，同比增长26%。无论是销量，还是销量增长，小鹏都不及蔚来、理想。

为了扭转销量颓势，小鹏将销量重担押在MONA产品系列，企图在10-15万级市场分一杯羹。虽然该市场待挖掘潜力大，但是竞争更为激烈。一旦小鹏MONA系列产品进入市场，将与比亚迪、吉利、五菱等传统车企正面较量。哪怕MONA系列能够改善品牌销量，但对毛利率、品牌定位同样会带来影响。

相比销量、产品，小鹏最大的危机是“智驾”标签正在被弱化。过去，小鹏常以“技术宅”的形象示众，XNGP技术几乎独霸江湖，资本青睐有加。

然而，华为的出现，凭借着自身的影响力，迅速占领用户心智。正如余承东所说：“过去智能泊车、智能驾驶在国内做得最好的是何小鹏，但是今天我们来了以后，是公认体验最好的。”

简而言之，小鹏的挑战还在继续，MONA是否能带领小鹏穿越迷雾，有待考究。

零跑迎多位“新将”，深蓝另辟蹊径

“零跑汽车的风格是稳扎稳打，在所有造车新势力里面是一只乌龟，一步一个脚印，能够每年进步一点点”，这是朱江明对零跑的评价。

2023年，零跑汽车全年交付14.41万台，同比增长29.7%。跨入2024年后，零跑仍保留强增长的趋势。数据显示，零跑汽车6月交付量为20116台，上半年累计交付量为86696台。

竞争日益激烈的背景下，零跑仍能维系销量稳定增长的关键在于，产品矩阵扩张。

截至目前，零跑旗下共有五款车型，包括T03、C01、C11、C10、C16。其中，零跑C16是6月才上市的全新车型。据了解，零跑C16上市48小时大定5208台。可以预见的是，零跑C16将成为零跑又一销量增长点，有望助力零跑交付量量稳定在2万台/月的水平。

不过，零跑当下的产品矩阵存在“隐患”，于10-20万区间SUV市场密集推新车，是否出现“同门竞争”？

深蓝月均万台的销量表现，在众多新势力车企中仍处于前列，1-6月累计交付量为83858台。但，今年深蓝汽车的销量目标为28万辆。这意味着，深蓝想要达成目标销量，仍有较大挑战。

为了提振销量，深蓝不断拓新，锚定硬派越野市场，推出首款硬派越野SUV——G318。对于新车，不少人认为新品与深蓝汽车的品牌调性不一致。另外，硬派越野SUV市场属于小众市场，似乎对深蓝销量的帮助并不大。

从G318的产品来看，深蓝对市场有着深层次的了解和认知。不可否认，近几年硬派越野SUV的竞争愈发激烈，但大多数产品存在造型雷同、能耗较高、舒适性不足等痛点问题。

深蓝G318除了提供出色越野能力以外，几乎直击痛点，如提供大五座乘坐体验，后备箱容积达818L；深蓝超级增程的加持下，即使是馈电油耗，也能低至6.7L/100km；配备空悬+CDC+魔毯，进一步提高整车舒适性。

产品差异化，或是深蓝撬动硬派越野SUV市场的关键，有望提振销量。从深蓝产品规划来看，品牌下半年还有多款新车上市。

新车外观以年轻化的设计语言精心打造，其T字形的前大灯设计彰显了现代科技的魅力。车辆前部装备了先进的全融合主动式进气格栅，这一智能系统能够根据车速自动调节其开合状态。当格栅开启时，它能有效增强电动机的冷却效果；而在关闭状态下，则有助于优化车辆的空气动力学性能，从而减少风阻新车外，实现Cd值0.194的超低风阻系数。

车尾设计同样简洁，T字型尾灯与前大灯相呼应，车尾上部还有扰流结构，车尾下方配备了黑色护板，让车尾造型不至于太单调。据了解，新车目前官宣了星瀚米和星耀蓝两种配色。

据此前申报信息，新车的车身尺寸为长4780mm宽1896mm高1445mm，轴距为2815mm，长宽高都要比Model 3要更大。

车辆采用隐藏式门把手，并且没有跟风使用无框车门，这或许对于车辆的NVH有着更好的表现。新车轮胎尺寸有215/50 R18和235/40 R19两种尺寸可选。

众所周知，新车是小鹏汽车和滴滴出行联合打造的全新矩阵，首款新车定位于紧凑型纯电轿车市场，关键是，不仅要在汽车市场常规流通，还会面向网约车等运营公司销售。据说新车主打价格区间为10-15万元，所以售价值得期待。

而我们看到，新车采用了全新的设计手法，和小鹏现款在售车型不同，完全封闭的前脸，搭配全新的T字形大灯组，且下方还集成了主动式进气格栅，可增强电机散热，也可实现提升风阻，重要的是，依然搭载小鹏车标。

最后：坦白来讲，新车的造型设计比较常规，配置上大概会有小鹏XNGP智能辅助驾驶，那么，现在价格就是重点了。

2024年即将过半，下半年又是一个新的开始。在竞争越来越激烈的市场中，各大品牌更是不敢松懈，下半年依旧会有大把重磅新车来袭，如果你打算在今年购置新车的话，可以好好期待一下，今天让我们先来看看哪些轿车车型值得等？

新车亮点：换代产品 智能化提升

上汽大众全新一代特帕特PRO也即将来袭，作为换代车型可以说是相当重磅。新车除了在外观内饰设计上进行了更新之外，同样看到PRO就知道它的智能化程度有显著提升，加入副驾屏，大疆的智驾应该不会缺席。动力上，新车还或将加入1.5T车型，2.0T也会有所保留。

新车亮点：华为赋能

深蓝即将在下半年带来深蓝L07，官方也回应了这将和深蓝SL03是辆两款不同的车型。新车在设计上确实和深蓝SL03有一些类似，不过前脸是全新的设计，重点是华为赋能，这也让深蓝L07或将能成为市面上最便宜的华为纯视觉智驾车型。

新车亮点：领克纯电车型

领克的纯电车型领克Z10要来了。车长超过5米轴距超3米。新车的重点也是在操控方面，这也是为什么许多人会觉得它会是极氪001的平替。新车将用上最新的AI底盘、双腔空气悬架、电磁悬挂以及后轮转向技术等等，或将拥有400V和800V两个不同的配置。你觉得什么价格合适？

新车亮点：全新系列 首款车型

小鹏最近的日子不算好过，销量乏力，能否寄希望于全新系列MONA呢？M03便是这个品牌的首款车型，此前已经进行了申报，有望在三季度交付。这款车是小鹏和滴滴合作打造的车型，定位紧凑级轿车，比小鹏现在的产品，入手门槛更低。设计上看上去还是运用了许多低风阻元素。动力上，MONA M03将搭载最大功率为160kW的电机，纯电续航里程超过500km。

新车亮点：换电 多续航可选

上汽飞凡RC7或将在7月份上市，预计起售价格在15万元左右。从曝光的内饰图看，新车预计将采用双联屏+内嵌仪表盘的设计，新车此前仅申报了最大功率为150kW的单电机车型，支持换电、车电分离销售。

作为小鹏轿车家族的新成员，小鹏MONA M03预计售价在15-20万左右，为了走量而生，按照之前的规划，新车应该会在三季度上市并开启交付。

仰望U7

仰望U8自交付以来蝉联百万级新能源SUV月销量首位，继U8和U9后又一款百万级车型仰望U7即将在今年上市。新车定位为四门轿跑车，采用易四方和云辇技术，风阻系数为0.195。仰望U7在车头及车尾方面设计与仰望U9采用了相同的设计理念，双C样式的日行灯组具有辨识度，当灯语点亮后，LED灯光会呈现出由内而外放射的动态效果。车身尾部配备了与U9相同造型的放射线条贯穿式灯带，标配电动升降尾翼。

仰望U7搭载易四方技术，整车马力高达1300匹。0-100km/h加速仅需2.9s。U7风阻系数仅为0.195，创造了量产车全球最低的风阻系数，且不牺牲乘坐空间，保证了宽敞舒适的后排空间。新车还搭载易四方 +“天神之眼”高阶智驾辅助系统，拥有 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、13 颗摄像头，508TOPS 算力平台。

仰望U7将于今年下半年正式上市。从尺寸以及它百万级的定位看，新车的竞品是奔驰S级、宝马i7以及奥迪A8等车型。这些竞品均是经过市场检验的车型，每一款都堪称同级标杆车型。仰望U7能否撼动上述竞品的地位，仍需市场检验。

腾势Z9 GT

在腾势D9火遍大街小巷后，腾势汽车再放大招，腾势Z9 GT计划今年下半年推出。腾势Z9 采纳了全新的设计语言，打造出一种优雅而富有科技感的风格。车头设计低矮，前脸封闭式造型两侧微微隆起，搭配独特的双星冕前灯组，呈现出强烈的视觉冲击力。车尾的设计清晰分明，熏黑的分体式尾灯和精致的小鸭尾翼，为车辆增添了一抹精致感。

车辆可选装侧裙板、车顶激光雷达、前保无激光雷达、前保带激光雷达A、前保带激光雷达B、前保碳纤维装饰件、后保碳纤维装饰件、空气悬架、流媒体外后视镜以及电子外后视镜等配置。动力上腾势Z9 GT有纯电和插混两种动力选择。腾势Z9 GT还将搭载独创后轮转向技术，加之云辇-A智能空气车身控制系统，可实现5米以内的最小转弯半径，同时麋鹿测试成绩超越85km/h，带来极致的操控性能。

作为腾势品牌产品再向上的产品，腾势Z9 GT选择的是一个小众豪华、但又极具品味的市场，难度极大；但从目前大家对车辆的外观评价上看，腾势Z9 GT的姿态是比较成功的，加上车辆还有“易三方”这些动力黑科技加持，相信车辆未来市场表现值得期待。

领克Z10

领克Z10仍然延续了家族的The Next Day风格，跟领克07造型很相似，科技感很强。侧面相比极氪001的猎装风更显圆润，隐藏式的水切和无边框车门很动感。车尾将The Next Day概念车的设计还原度很高。

领克Z10提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，后驱车型的电动机分为两种功率调教，CLTC纯电续航里程为800km。新车搭载了磷酸铁锂电池，四驱车型支持800V高压快充，充电15分钟可补能573km，至于后驱车型，目前还没有公布，包括它的续航里程也没有公布。

领克对Z10这款产品的定位是 “新高端智享旗舰纯电轿车”，但笔者认为可以更明确一点，叫“高端潮流运动纯电轿跑”。因为能够给纯电车全车的灯带装上RGB灯珠的车型，目前只有领克Z10，领克Z10应该很符合年轻人的审美。

享界S9

华为智选车旗下的享界S9以其独特的定位和实力，成为了新能源车领域的一股清流。这款车型被余承东誉为与奥迪A8同级别的豪华行政级轿车，甚至在某些方面达到了迈巴赫的级别。享界S9是一台C级中大型轿车，整体设计采用与问界M9类似的家族化风格，车顶搭载激光雷达，两侧前翼子板处设计有摄像头，并提供不同样式的轮辋。

享界S9的车顶搭载激光雷达，两侧前翼子板处设计有摄像头，新车将首搭HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统，支持城市导航辅助、高速导航辅助、记忆泊车等高阶驾驶辅助功能，在驾驶安全性上一个档次。享界S9将采用4座布局，中间的扶手相当宽厚，车内有着时下流行的配置。比如车载冰箱、投影、沉浸式的音响效果。车内预计搭载华为最新的智能黑科技。

享界S9是享界的首款车型，预售价45万元起，该售价作为一台纯电中大型轿车，其销量在一般情况下并不会高，毕竟类似价格的问界M9是SUV车型并且有增程版，高价位的纯电轿车一直以来市场上接受程度都不高，所以享界S9上市后会有怎么样的表现，能否复制问界的成功，我们拭目以待。

东风本田灵悉L

几乎每一家合资品牌都有新能源车型，但几乎没有一款是销量高或者说有关注度的，原因无外乎就是设计平淡，东风本田灵悉L的入场或许能改变这种现象。新车在设计方面沿用了部分灵悉L概念车的元素，或者也可以说此前发布的概念版本有着较高的量产度。新车将于今年年内正式上市。

灵悉L的外观采用多面体设计概念，使用大量的三角形元素；前脸采用了封闭式设计，官方称之为三展翼前脸；两侧大灯组内部的LED光源呈现放倒的L样式，前包围两侧的通风口内部还隐藏着三角形迎宾灯，让整个前脸十分具有运动感且拥有极高辨识度。车内五连屏的风格确实是当下非常少见的，车辆除了传统的仪表、中控、副驾屏幕外，在左右两侧还配上电子后视镜的屏幕，看起来确实非常吸睛。

​通过前卫的设计、电子外后视镜、五连屏，可以感觉到灵悉L已经是焕然一新的东风本田，它的出现完全打破了合资新能源保守的固有印象。唯一的悬念就是价格，希望灵悉L也能再次给出惊喜吧。

全新MINI COOPER纯电版

随着时代的不断进步，电动汽车无疑成为了未来汽车发展的主流趋势。作为一家历史悠久的汽车品牌，MINI自然也不能落后于时代，有必要推出全新的电动车型来迎接这场电动化革命。宝马全新电动MINI Cooper将于7月6日上市，新车将以国产的方式销售，且仅提供三门车身样式，CLTC纯电续航里程最高可达456公里。

新车中控屏采用MINI OS 9操作系统，界面年轻化程度得到极大的提升，也融入了数字萌宠。共将推出8种体验模式——初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式、派对模式以及游牧模式，每种模式都有自己的特定的用户界面。动力方面有入门版和高阶版，其中高阶版WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。

如果说很多传统燃油车品牌的电动化让人失望，但这款车是让人欣喜的，毕竟大多数人爱MINI，最初动心的都是其与生俱来的家族式的轻奢感。全新MINI COOPER 纯电动车终于来了，作为在国内市场比较小众且成功的车型来说，MINI COOPER纯电版是很多人期待的。

百姓评车

即将上市的车型都有着各自的亮点和特色，不同的产品定位和让其拥有了不同的消费群体。除了以上这几款车型，还有更多新车即将上市，值得期待。无论你想买任何一个级别的新能源轿车，相信都会选择到自己心仪的车型。2024年下半年汽车市场的竞争可能更加激烈，不仅卷价格，而且卷技术，谁能占得一席之位，让我们拭目以待。

近日，在最新的工信部目录里，我们看到了小鹏M03的申报信息，新车是小鹏的全新产品，也是MONA系列的首款车型，未来将进军10-15万元的新能源轿车市场。

外观上，新车新车采用了全新的设计，官方称其为“Smart Design AI量化美学”，车灯是“010”分体式三维空间设计的星芒灯组，内部由超过300颗LED灯珠构成，结合先进的厚壁式光导技术和流水点亮元素，点亮后独具辨识度。视觉效果很不错。另外，新车将提供星耀蓝、星瀚米全新配色方案

新车的侧面采用简洁平直的线条，车身细节均采用黑色设计，并提供18英寸和19英寸轮圈可供选择。另外，还可选装运动熏黑轮圈和运动卡钳。车尾配备了小鸭尾，尾灯样式很独特，与前大灯形成了不错的呼应。动力上，新车采用的是单电机，有两种不同的版本，最大功率分别为140千瓦与160千瓦。

近期，两大造车新势力代表品牌分别推出了子品牌，并且子品牌/系列的首款车型也进行了工信部申报，它们分别是蔚来旗下乐道带来的L60车型，小鹏旗下MONA带来的M03车型。那么，这两款新车是否具备走量气质？

1、乐道L60

乐道L60预售价为21.99万元，新车有望在9月正式上市。外观方面，前脸采用了分体式大灯设计，看看这非常犀利。前包围采用了横置饰条点缀。

侧身部分，采用隐藏式门把手设计。轮毂造型非常动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4828/1930/1616毫米，轴距2950毫米。

尾部造型方面，采用了鸭尾式造型，尾灯非常简洁。

内饰方面，可以看出造型非常简约，配备大尺寸中控屏。前后座椅有着头枕功能，而且副驾可以放倒。

动力方面，新车搭载单电机版和双电机版可选，最大功率分别为240千瓦和100千瓦/240千瓦。纯电续航为555公里和730公里，除了支持快充还可以进行换电。

2、MONA M03

MONA M03外观采用了全新设计风格，前脸的前大灯如同回旋镖一般，看着非常犀利。前包围采用了熏黑处理。

车身侧面部分，也是采用了隐藏式门把手设计。车窗外侧及侧裙部分进行了黑化处理。尺寸方面，MONA M03的长宽高分别为4780 /1896 /1445mm，轴距为2815mm。

尾部造型方面，采用了鸭尾设计，看着非常动感，而尾灯造型与前大灯基本一致。

内饰谍照方面，新车采用了悬浮式大屏，而没有提供液晶仪表盘。

动力方面，新车搭载单电机驱动，最大功率为140kW和160kW。

从官方公布的照片来看，小鹏M03依旧会采用小鹏汽车的车标，社交平台上新注册的名称也是“小鹏MONA”，新车预计将于 6 月正式亮相，今年第三季度上市。

近日，我们从最新一期工信部申报信息中发现了小鹏旗下MONA系列首款车型—小鹏M03的相关信息。值得一提的是，此前该车的部分图片已经被放出了，但网上对它的评价似乎不是很好，此次申报了之后，应该就是最终的版本了。另外，新车将进军10-15万元级市场，小鹏的智驾技术也会用上。

照例我们先看外观，新车的整体造型偏圆润，所以第一眼看上去并没有那么强的攻击性。不过低趴的机盖设计，还是能看出一点运动属性。大灯虽没有采用贯穿式的设计，但“T”字型的造型倒也颇具辨识度。而从官方给出的图片看，新车的车灯点亮后中间是一条直线，刚好和机盖的线条几乎平行，因此也在一定程度上拉宽了车头的视觉效果。

侧面自然也以简洁为主，并且隐藏式门把手和低风阻轮圈都没有缺席。而黑色的B/C柱设计，也让车侧多了一丝时尚气息。另外，新车还能选装熏黑运动轮圈和运动卡钳。尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。

至于尾部，笔者觉得这是设计最失败的地方，虽然整体造型和车头相契合，但给人的感觉有点臃肿，并没也没有太多的美感，不知道大家看了后是什么感觉。

另外，新车还拥有不同的轮圈可选。

动力方面，新车为纯电驱动，电机最大功率为160kW，电池则为比亚迪的弗迪电池。关于新车的更多消息，我们也会持续为大家关注。

小鹏汽车官方最近发布了旗下的全新MONA系列首款车型——小鹏M03的官方图片，预示着这款新车即将推出。值得注意的是，MONA并非一个全新品牌，而是小鹏汽车下的一个新系列，旨在进军10-15万元的汽车市场，并将采用小鹏汽车的智能驾驶技术。

设计与外观

作为MONA系列的首款车型，小鹏M03不仅面向消费者，还将提供给网约车等运营车辆需求方。新车的外观设计年轻且充满科技感，具有较高的辨识度。

前脸设计

新车采用了T字型大灯组设计，搭配封闭式格栅和小鹏汽车的X车标，呈现出简洁而独特的风格。

车身设计

侧面线条简洁流畅，门把手下方的腰线贯穿车身，底部线条勾勒出动感的车身轮廓。

门把手与智驾指示灯

新车采用隐藏式门把手设计，前翼子板上配备了蓝色的智驾指示灯，突显科技感。