红旗排名第一，作为自主豪华品牌的先锋，红旗旗下的车型都有着较高的指导价，也意味着它比其他品牌具备更大的下调空间。终端折扣率超30%还是比较高的，其中红旗H9的终端折扣率最为可观一些，终端优惠已经超5万元。

长安和奇瑞分列第二第三，终端折扣率差不多，都近20%。在第一季度，长安的单车均价已经来到了10万元以下，这是一个不太好的信号。而奇瑞今年开始在国内市场发力，风云系列有不少新品上市，不知能否保住目前的折扣率水平。

吉利和哈弗分列第四和第五，二者的数据差不多，都在18%出头一点点。吉利第一季度的单车均价也差不多来到10万元左右的水平，一开始指望吉利银河能提振一下品牌销量，但是银河L6和L7都未能迅速起势，对同级对手未成造成明显威胁，同时又不得不靠终端优惠来换取销量。

事实上，传统合资品牌并非没有大六座SU V，并且因为新势力的强势，这些车现在有8万以上的优惠，还标配2.0T+9AT！

上汽通用别克 昂科旗

厂商指导价：29.99-35.99万元

车身轴距：2863mm

动力总成：2.0T(237Ps 350N·m) + 9AT

座椅布局：2-3-2 / 2-2-2

别克 昂科旗只有指导价33.99万元的次顶配（四驱尊享旗舰型），以及35.99万元的顶配（四驱Avenir艾维亚）提供2-2-2的六座版本。

不过千万不要被高高在上的指导价吓到，对于通用系，指导价从来只起到“指导”的作用。目前昂科旗的终端优惠在8万元以上，次顶配的裸车价在25万左右。如果能接受库存车，还能拿到更大的优惠。

除此之外，昂科旗四驱入门配置（四驱尊贵型）的性价不高，不如减钱买两驱顶配，或是加钱买四驱次顶配。

回到昂科旗上来，这台车与凯迪拉克XT6基于同一平台开发而来，不管是底盘质感、内饰用料、隔音降噪，还是这套2.0T+9AT动力总成的响应和平顺性，在同级别合资车里都算是第一梯队。

当然，这台车最大的问题是轴距只有2863mm，与那些轴距接近3米的车型来说，第三排的空间小了不少。

另外，根据别克一些终端的信息，昂科威将在今年6月左右停产，被昂科雷取代，而后者则是轴距超过3米的全尺寸SUV。

一汽-大众 揽境

厂商指导价：29.99-39.99万元

车身轴距：2980mm

动力总成1：2.0T(186Ps 320N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成2：2.0T(220Ps 350N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成3：2.5T(V6 299Ps 500N·m) + 7挡湿式双离合

座椅布局：2-3-2 / 2-2-2

虽然一汽-大众 揽境常常放在别克 昂科旗放在一起比较，但前者的销量几乎是后者的3倍。

原因除了大众的品牌号召力比别克高了一个档次外，更重要的是揽境的轴距达到了2980mm，车长超过了5.1米（5152mm)，第三排的舒适性比昂科威高了一个级别。

终端优惠方面，大众也不输别克，年前一度达到8万元，但目前回收到了6万元的现金优惠，加1万多的置换补贴。

需要注意的是，最然一些网友用有“德味儿”来形容一台车的底盘调教好，但揽境这台车的底盘的行驶质感，变速箱的动力响应都不如昂科旗出色，隔音降噪也没啥“高级感”。

总而言之，相比别克昂科旗，揽境最大的优势在于空间表现出色，特别是第三排空间，即便长途出行也能保证舒适性。

东风日产 探陆

厂商指导价：23.98-30.18万元

车身轴距：2900mm

动力总成：2.0T(252Ps 376N·m) + 9AT

座椅布局：2-3-2 / 2-2-2

相比于定一个很高的指导价，终端再降价8万块，东风日产在3月6日上市的中大型SUV 探陆直接将定了一个23.98万元的起售价。

并且探陆上市就给出了6千抵2万元购车款、1万元置换补贴的优惠。相当于起售价仅为22.58万元，东风日产将其称为“诚意价”。不得不说，这个价格确实很有诚意。

除了售价有诚意，日产终于不再惦记着那CVT变速箱了，探陆上这套2.0T的动力总成，并未像天籁2.0T那样匹配CVT变速箱，而是匹配了一台9AT变速箱。

不过需要注意的是，探陆四驱版本，也就是次顶配和顶配才可选6座，“诚意价”分别为26.58万元、28.78万元。

北京现代 胜达

厂商指导价：20.38-26.98万元

车身轴距：2865mm

动力总成：2.0T(230Ps 353N·m) + 8AT

座椅布局：2-2-2 / 2-3-2(选配)

最后再聊一聊北京现代 胜达，这台车即将换代（第五代），下一代的外观设计被网友称为“韩国小路虎”，经销商们也在等下一代车型，因此并不是所有配置都有现车。

终端优惠方面，本代胜达的终端优惠在4万元左右，至于此前免购置税的官方优惠，就包含在了这个现金优惠中，总之就是没啥诚意。

买中大型SUV的用户真正的需求到底是什么？首先最关键的肯定是空间，七座也是最重要的选择之一，但是很多人会说七座买MPV才是最合适的，但是据懂哥所了解到的情况，粉丝朋友们中还是有很多奶爸，他们选择中大型SUV的理由也不单只是有七座，而是日常代步之余还能满足一家人出行的需求，尤其是现在又流行露营，有时候难免会遇到非铺装路况，这时候MPV显然就不是最佳选择了，现在中大型SUV选择也不少，懂哥整理了几款优惠大，经济实惠的车型。

上汽通用别克-昂科旗

厂商指导价:29.99-35.99万元

经销商优惠：5.5万

车身尺寸：4981/1953/1722mm

动力组合：2.0T+9AT

昂科旗的定位是中大型SUV，作为别克旗下的旗舰车型，整体尺寸中规中矩，但是它的外观设计跟同级别家用车型来说，昂科旗是真正做到宜商宜家，家族式的外观设计给人的感觉还是偏向于成熟风格。

懂哥曾经也给后台留言区的粉丝朋友推荐过昂科旗，但是很多朋友一开始都被它的厂商指导价格吓到了，其实懂哥推荐它最大的优点就是优惠力度大，现在终端经销商最高优惠高达5.5万，对于通用旗下的车型来说，它的终端优惠力度普遍都不小，懂哥一般都是将它优惠完的售价再与相同价格的车型进行对比，这就是所谓的降维打击，这时候就凸显出昂科旗的性价比了。

这样的价格下昂科旗的优势就体现在：美式豪华扎实的内饰用料，以及座椅通风加热统统配齐，乘坐舒适性的表现在同级别车型中也是非常能打的，尤其是6座车型，保证了每个座位上的乘客都能拥有同种舒适体验，动力方面通用的特色2.0T+9AT组合，还有48V轻混系统，所以驾驶体验上也是昂科旗的一大优势。

一汽丰田-皇冠陆放

厂商指导价:27.78-35.28万元

经销商优惠：2.5万

车身尺寸：5015/1930/1750mm

动力组合：2.0T+8AT/2.5L+E-CVT

皇冠在国内市场已经停产一段时间了，没想到丰田给它的复出方式竟然是变成一款SUV，其实刚上市的时候陆放还是备受争议，大家都说这不就是个皇冠标的汉兰达嘛！它俩的关系其实就跟本田CRV和皓影是一样的。

虽然是说跟汉兰达是姊妹车型，但是设计上差别还是挺大的，懂哥更喜欢陆放的外观设计，跟汉兰达相比起来更加霸气，增加更多年轻的元素。其次就是就是价格，现在陆放终端经销商有2.5万元的价格优惠。

就拿两款车型的入门级进行比较，由于陆放的指导价格原本就是要比汉兰达高一档次，但是现在优惠过后，跟汉兰达的差价只有小一万，动力方面两者搭载的都是同款“心脏”，其次陆放在配置上要更加丰富：车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持以及L2级别的辅助驾驶系统等，综上所述这两款车型，哪个会是你的选择呢？

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT6

厂商指导价:39.27-55.27万元

经销商优惠：7万

车身尺寸：5056/1964/1777mm

动力组合：2.0T+9AT

这三款车型中要说最有排面的肯定还是非凯迪拉克XT6莫属，同样定位于中大型SUV，由于有凯迪拉克的品牌加持，逼格顿时就不一样了，曾经汉兰达还是大热门的时候，加价排队价格都到了30万级别，当时的这些车主其实应该看看凯达拉克XT6，终端优惠7万元，虽然出厂指导价高，但是优惠完跟加价后的汉兰达是一个价格，相信谁的性价比高也就不言而喻了吧！