星瑞雷神动力
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25款星瑞在动力方面提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统,对应的最大输出功率有133kWh和175kW两个段位,低配版车型的WLTC综合油耗为6.2L/100km,而高配版的百公里综合油耗则达到7.15L。底盘方面,25款星瑞采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架,扎实的用料达到这个价位应有的表现,同时底盘韧性十足,正常驾驶状态下,底盘能带来良好的支撑,毕竟稳定性是吉利CMA底盘架构的看家本领,只要不是高速通过转弯路段,就都能保持稳定的车身姿态,让人信心十足。
通过对25款星瑞进行试驾,我认为该款车油门初段调校偏灵敏,红绿灯起步能快速跟上城市行车节奏。随着速度的提升,会有风噪和胎噪传递到座舱,不过打开音乐就会缓解这种不适感。需要注意的是,25款星瑞到了中后段的动力储备略显一般,没有想象中那样,有源源不断动力输出。刹车制动力释放有点儿突兀,尤其是初次上手,很容易出现“点头刹”情形。
日前,知嘹汽车从吉利官方获悉,吉利星瑞东方曜将新增惊鸿版+和今朝版车型,两款车型预指导价分别为9.97、12.47万元。新车作为新增车型,外观造型整体延续了现款车型的设计,主要是针对功能配置进行升级,两款车型将升级L2级辅助驾驶,并将继续提供1.5T、2.0T两种动力总成,与之匹配7DCT和8AT变速箱。
外观方面,根据曝光的图片来看,新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸同样采用大尺寸“直瀑式”格栅的设计,内部辅以镀铬饰条进行修饰,搭配两侧矩阵式前大灯,其实际效果也是较为突出。同时,下包围造型较为简洁,再加上两侧导流槽,也给人营造出不错的运动感。
车身侧面,整车变化不大。流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾,搭配大尺寸轮毂的设计,其视觉效果也是较为简洁。尾部同样采用分体式尾灯的设计,并由一条镀铬饰条相连,预计夜晚辨识度也是较为突出。
内饰方面,新车整体保持着较为简洁的内饰设计,中控台由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成,并搭配三幅式多功能方向盘,整体也是看齐吉利银河E5。同时,配置方面一定是新车最大的变化,惊鸿版+版车型在原惊鸿版基础上将标配L2级辅助驾驶系统,并升级HBC智能远近光灯控制、雨量感应自动雨刷等;而今朝版车型同样标配L2级辅助驾驶系统,并搭配540°全景影像,以及麂皮内饰、打孔方向盘等配置,足以为消费者提供更为舒适的用车环境。
动力方面,新车将继续提供1.5T、2.0T两种动力总成。其中,1.5T版车型最大功率133kW,最大扭矩290N·m,与之匹配7DCT变速箱;而2.0T版车型最大功率175kW,最大扭矩350N·m,与之匹配8AT变速箱。要知道,1.5T经典的动力总成,对于日常上下班通勤、代步来说,动力完全够用,其燃油经济性也会有不错的表现。而2.0T版车型,动力表现更为充沛,更适合一些对于动力方面有要求的朋友。
新车在动力方面没有进行太大的调整,还是1.5TD+7DCT、2.0TD+8AT的动力组合,其中1.5TD车型的百公里综合油耗(WLTC)为6.2L,加92号汽油,而2.0TD车型相比老款车型,发动机功率提升了35kW,扭矩也提升了50N·m,百公里综合油耗(WLTC)为7.15L,需要加注95号汽油。
哪个版本更值得购买?
虽然此次新增的两款车型均为入门版车型,无论在舒适性配置,还是在主动安全的配置上完全够用,性价比很高,因此有购车意向的小伙伴看着两款新车就可以了。
而具体选哪个配置的车型,就要从自身的用车需求来考虑了,如果仅仅作为家用车,平时拿来代代步,或者新手司机买来练手,加92油的惊鸿版+就很合适。而对动力性能有追求,平时喜欢开车出去兜风的小伙伴,百公里加速6.6s的今朝版更合适。
和艾瑞泽8对比
在目前在10万元价位的国产车型中,消费者除了会考虑吉利星瑞,还会想到奇瑞的艾瑞泽8。拿两款车的入门车型做个简单对比后能看出,艾瑞泽8在价格和空间利用率上面会更有优势,而且动力性能上也略胜一筹,而星瑞则是在用车成本、安全配置和智能化配置上的表现更加优秀。
紧接着来看动力性能,星瑞有着多种动力选择系统,我们就以2025款为例,它有1.5T、2.0T两种动力选择,1.5T发动机迸发133kW(181马力)功率与290N·m扭矩,在同级1.5T阵营里表现较为突出。2.0T动力强势进阶,最大功率攀升至175kW(合238马力),峰值扭矩高达350N·m。即便高速行车时车速已然不低,再度加速,动力依旧随叫随到,尽显澎湃,给驾驶者十足信心。
变速箱匹配也很出色。1.5T搭配的7挡湿式双离合变速箱,换挡逻辑精准,响应快且平顺。2.0T换装的爱信8AT变速箱,与发动机默契十足,换挡顺滑难察觉,降挡果断助力加速,高速巡航还能控转速,兼顾油耗与静谧性。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,调校精心,兼顾操控与舒适。不过,星瑞油耗表现欠佳,2.0T官方WLTC综合油耗7.15L/100km,实际更高,1.5T在激进驾驶或拥堵路况下油耗也偏高,相比竞品,使用成本较高。
总之,星瑞外观大气,内饰舒适,动力强劲,配置也丰富,虽有些小缺点,但整体表现相当不错。要是你正纠结买辆实惠又靠谱的A级燃油车,别犹豫,直接去4S店试驾星瑞,说不定一试就会发现,它就是你一直在找的理想座驾。
动力性能是星瑞・东方曜的一大亮点。其搭载的 2.0TD 高功中置直喷涡轮增压发动机,荣获全球 “沃德十佳发动机” 称号,最大功率可达 175kW,峰值扭矩 350N・m,百公里加速仅需 6.6s,为驾驶者带来澎湃的动力体验。
与之匹配的爱信 8AT 变速器,最大承载扭矩 400N・m,最大传动效率 95%,超宽速比 7.8,换挡平顺,响应迅速,无论是城市道路的走走停停,还是高速路上的激情驾驶,都能轻松应对。
此外,CMA 独有线控底盘技术,配合前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架、同级最宽轮距、运动负外倾角设计以及大直径防倾稳定杆等,确保了车辆在操控性和稳定性上的出色表现。采埃孚 DP-EPS 高性能精准转向系统和意大利 ITT 刹车片,更是实现了百公里制动 34.66 米级的优秀水平,为行车安全提供了有力保障。
配置:舒适与科技的双重升级
走进车内,星河曜影座舱让人眼前一亮。戏韵芳华 IP 压印、祥云印月纹样、摩斯密码 3D 镭雕以及豪华麂皮内饰等设计元素,营造出浓厚的文化氛围和豪华质感。14.6 英寸高清中控屏,拥有主副驾全视角,屏占比 87%,反射率≤1.5%,刷新率 60Hz,主副驾可视角度>180°,显示清晰,操作流畅。12 扬燕飞利仕音响,采用哈曼 LOGIC7 技术与哈曼调试,实现虚拟环绕立体音效,并提供三种音效模式,其中主驾头枕扬声器更有共享模式、驾享模式、私享模式、智能模式四种模式,为驾乘者带来沉浸式的听觉盛宴。
此外,手机无线充电、车载高级香氛系统、256 色无级炫彩氛围灯等配置,进一步提升了车内的舒适感和豪华感。
智驾体验:安全与便捷的全面提升
在智能驾驶方面,星瑞・东方曜同样表现出色。2.0TD+8AT 车型标配 15 项 ADAS 主动安全功能,采用 1 单目摄像头、2 毫米波雷达、8 超声波雷达、4 全景摄像头,涵盖 CMSR 后碰撞预警、RCTA 后方交通穿行提示、LCA 变道辅助、DOW 开门预警、ICC 智能领航系统、ACC 自适应巡航控制系统、LDW 车道偏离预警系统、LKA 车道保持辅助系统、ELKA 紧急车道保持、AEB 城市预碰撞系统、AEB-P 行人识别保护、SLIF 速度限制提醒、TSI 交通标志识别、FCW 前碰撞预警、IHBC 智能远光灯控制等,为行车安全保驾护航。1.5TD+7DCT 车型也升级至 11 项 ADAS 主动安全功能,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,更加安心。
值得一提的是,3 月 20 日,星瑞系加新推出 1.5TD 惊鸿版 +、2.0TD+8AT 今朝版,并且全系标配 L2 智能辅助驾驶系统,进一步提升了产品的竞争力。
江湖车评:
综合来看,吉利星瑞・东方曜在外观、动力、配置和智驾体验等方面都展现出了卓越的实力。它不仅满足了消费者对车辆性能和舒适性的需求,更以丰富的科技配置和智能驾驶辅助系统,为用户带来了更加便捷、安全的出行体验。如果你正在考虑一款紧凑型燃油轿车,那么吉利星瑞・东方曜绝对值得你纳入购车清单。
从增加的配置看,新车就是为了提升舒适体验,从而使得新车更有竞争力,跟合资对手拉开距离。动力上,新车预计搭载2.0T发动机。现在,就等待新车最后的定价。
第二款:领克900
领克900又传来新消息,新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发,有望在今年第二季度上市。新车设计保留家族风格,又融入不少科技元素,还有前4活塞固定卡钳和三种轮圈可选,看起来更大气、硬朗。
尺寸方面,新车长宽高分别为5240/1999/1810mm,轴距为3160mm,配有大六座布局,典型的大型SUV。此外,车辆采用30英寸6K一体式屏幕,将搭载Orin-x/Thor高阶智驾以及双8295座舱芯片,配有各种智能装备。
动力上,领克900提供三套动力系统,包括2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机、1.5T发动机+双电机。最新消息显示,领克900 EM-P将搭载宁德时代骁遥超级增混电池,电池容量52.38千瓦时,20%-80%快充时间17分钟。
第三款:吉利缤越L超越版
吉利缤越L超越版官图已经正式发布,预计新车很快就会上市,作为新增车款,新车外观方面的变化很大,比如,新车采用大尺寸格栅,增加带有蓝色拉花的外观涂装,换装大尺寸后扰流版,车顶行李架和蓝色饰条,整体风格更加运动化。
目前,新车配置与尺寸方面的信息官方没有过多发布,参考现款车型,车内搭配全新Flyme Auto车机系统、E02座舱芯片、540度全景影像等配置,也可能出现在新款车型上。动力方面,目前,现款缤越L搭载劲擎1.5TD发动机,预计缤越L超越版也会延续这一动力系统。
第四款:极氪007GT
近日,极氪007GT实车已经正式亮相,新车将于4月中旬上市并交付。新车整体设计风格很拉风很酷,前脸采用闭合式前格栅,两侧配备细长灯条,前包围搭配梯形散热口设计,看起来很有攻击性。
新车车长达到4864mm,轴距为2925mm。据悉,新车全系将会标配浩瀚智驾2.0系统,车顶上配备激光雷达。动力方面,新车采用纯电系统,提供单电机和双电机两种动力。
星瑞可以说是一台10万级的水桶车,颜值、座舱、空间、动力等各个方面都比较均衡,且都很优秀,外观部分采用原创设计,颜值够高,前脸直瀑式进气格栅以镀铬饰条紧密排列,对称廊柱结构设计象征稳定与和谐,也有点沃尔沃车型的味道,搭配两侧狭长的多边形LED大灯组和三段式LED日行灯,既保留了轿车的大气庄重感,又通过犀利的线条切割出强烈的科技锋芒。
车身侧面的溜背造型与贯穿式腰线,营造出蓄势待发的俯冲姿态,而4785毫米的车长与2800毫米的轴距,更让它在紧凑级轿车中脱颖而出,既保证了修长的视觉效果,又为车内空间奠定了宽适基础。配备18英寸星芒轮毂,造型独特动感,车尾内凹式设计,增加层次感,尾灯组尺寸不大,内部结构复杂,点亮之后很醒目,尾灯之间用镀铬饰条相连,增加视觉宽度,下包围采用亮黑色塑料装饰,1.5TD惊鸿版和扶摇版配双边共两出椭圆形粗壮排气,到了1.5TD昆仑版开始,尾箱顶端增加了黑色固定小尾翼,排气也换成了双边共四出样式,运动感直接拉满。
首先要说的就是价格方面,2025款吉利星瑞·东方曜的厂商指导价为9.97-13.87万元,共计在售5款车型(提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力总成可供我们消费者去选择购买)。目前,各大4S店还有优惠活动,现金优惠至高7000元,购车综合补贴至高42000元,限时至高5万24期0息(具体优惠详情请咨询当地经销商)。
其次就是动力方面,搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是7DCT变速箱和爱信8AT变速箱,最大马力分别为181Ps、238Ps、最大功率分别为133kW、175kW、最大扭矩分别为290N·m、350N·m。其中,2.0T发动机是全球“沃尔沃十佳发动机”,百公里加速仅6.6秒,而爱信8AT变速箱,最大承载扭矩可达400N·m,最大传统效果95%,超宽速比7.8,品质可靠。
放眼紧凑型轿车市场,搭载2.0T动力系统的车型并不是很多,这让星瑞在该级别中显得格外耀眼,也相应带来了一定的好处。首先,车辆的初段动力响应非常积极,甚至可以说随踩随有,开起来给人一种轻快感。其次,相对较大的发动机排量,让星瑞在行驶过程中可以更多地保持在低转速区间,因此不会有过多发动机噪音传进舱内。最后,充沛的动力赋予了星瑞足够的底气,试驾过程中变道超车非常从容。
在动力层次上,吉利星瑞贴心的准备了1.5T、2.0T低功率以及2.0T高功率多种动力选择,我们以2.0T高功率版本为例来看,这款车爆发出了175kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,这般动力参数在同级别车型中优势显著,展现出强劲动力性能。在变速箱选择上,7挡湿式双离合变速箱换挡敏捷,传动效率出众,加速过程中换挡逻辑清晰,几乎不会出现顿挫现象。而8挡手自一体变速箱在确保换挡平顺的同时,还能够赋予驾驶者更多操控乐趣,驾驶者可依据路况与驾驶喜好自由切换挡位,尽享驾驶操控感。
不过,由于采用2.0T大排量发动机,与常见的1.5T发动机相比,基础燃油消耗会更高。并且该发动机在技术上更着重动力输出,在燃油经济性优化方面着实不足。经WLTC测试,其综合油耗处于6.2-7.15L/km区间,相较于同级别主打省油的车型,油耗显著偏高,无疑增加了车主平日的用车开销。另外,急加速时,会有明显噪音传入车内,会干扰车内乘客交流,影响驾乘静谧性体验。
综上所述,吉利星瑞凭借时尚大气的外观、豪华舒适的内饰、强劲多样的动力,在诸多方面展现出不凡实力。也有着不少的小瑕疵。若你对它感兴趣,不妨前往线下4S店试驾体验,亲身感受它的魅力与不足,再做购车决策。