奥迪 A4L 的长宽高分别为长 4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距达 2908mm 。在同级别车型中，这样的尺寸属于中等偏上水平，在实际的乘坐体验中，也是能为车内提供较为宽敞的空间。

在前排驾驶位调整好合适坐姿后，头部空间充裕，不会让驾驶者感到压抑。后排乘坐空间表现出色，即使是身高 180cm 的乘客，腿部空间也有两拳左右的余量，头部空间也能保证在一拳左右，长途乘坐也不会太过疲惫。后排中间地台有一定隆起，不过好在宽度尚可，中间乘客短途乘坐时，双脚也能找到合适的放置位置。后备箱容积为 424L，能够满足日常出行以及家庭出游的行李装载需求，而且后排座椅支持 4:2:4 放倒，放倒后能进一步拓展后备箱空间。

动力方面，奥迪A4L搭载的是2.0T发动机，分为40 TFSI 和 45 TFSI 两个版本，其中40 TFSI 版本最大功率 140kW，最大扭矩320Nm，45 TFSI 版本最大功率 180kW，最大扭矩 370Nm 。传动系统匹配 7 速双离合变速箱，换挡迅速且平顺。在实际驾驶中，40 TFSI 版本动力输出平稳，城市日常通勤轻松应对，高速超车也不费力；45 TFSI 版本动力更为强劲，加速时推背感明显，能带来更多驾驶乐趣。部分车型配备了 quattro 四驱系统，能根据路况和驾驶需求自动分配动力和扭矩，提升车辆的操控性和稳定性。

动力方面，奥迪A4L搭载的是2.0T发动机，分为40 TFSI 和 45 TFSI 两个版本，其中40 TFSI 版本最大功率 140kW，最大扭矩320Nm，45 TFSI 版本最大功率 180kW，最大扭矩 370Nm 。传动系统匹配 7 速双离合变速箱，换挡迅速且平顺。在实际驾驶中，40 TFSI 版本动力输出平稳，城市日常通勤轻松应对，高速超车也不费力；45 TFSI 版本动力更为强劲，加速时推背感明显，能带来更多驾驶乐趣。部分车型配备了 quattro 四驱系统，能根据路况和驾驶需求自动分配动力和扭矩，提升车辆的操控性和稳定性。

然而，没有车型上榜，并不能代表汽车质量就稳定了。事实上，这两天在各地举办的315问题车展，倒是有多个汽车品牌被投诉曝光。无论是燃油车主还是新能源车主，都深受产品质量差、虚假宣传、售后跑路等迫害。

比如，在武汉315问题车型投诉榜中，奥迪A4L就高居投诉前五。不少车主反馈，该车变速箱疑似存在通病，异响情况不断。同时还有刹车异响、故障灯频繁报警、仪表盘以及倒车影像黑屏等问题。除此之外，百万豪车奥迪Q7被爆4S店为其更换的大灯，生产日期竟然比整车出厂时间还晚了2个月，而经过调查发现该配件竟是从其他店窜货而来，但4S店却声称是“原厂正品”，桩桩事件也正在削弱消费者对德系工艺的信任。

被批评的豪车不止奥迪一家，路虎也没有幸免。在杭州问题车展上，一辆被平板车拉着的路虎引发了众人的关注。据车主表示，该车是他在2021年花90万买到的，可在2023年6月份因为暴雨导致车内进水后，里面的电器全损，显示屏也全部黑屏。之后车主找到了第三方机构坚定，发现车辆存在未打胶的地方，也就是说该产品出厂时就有质量风险，就算这样车主还是遭到了厂家和4S的消极对待。

在新能源车这边，很多车主也遇到了麻烦。一位来自杭州的哪吒车主就表示，其买的哪吒S增程器损坏1个多月，因配件缺货无法维修只能使用纯电模式。可有趣的是，官方标定的200公里续航，实际行驶只有140公里，和好多老头乐的续航差不多，简直就是花17万买了个摆设。与此同时，由于多地的哪吒直营店退网，不少车主的车辆送修基本没什么进展，因为缺乏配件供应，导致售后维修无门。

相比较之下，极越车主更是苦不堪言。自从前段时间极越爆雷之后，多名极越车主也在一夜之间沦为了“科技笑话”，毕竟这算是买到了“绝版车”。而他们也集体反应，现在的极越汽车存在幽灵刹车、智驾紊乱、购车积分权益成空谈、售后维修难、没有OTA等问题。说实话，有这些问题一点也不奇怪，因为极越本就是名存实亡，售后网点都关停了，谁还去管车主呢？更别提什么兑现厂家承诺的权益了。

另外，有些车企还存在着虚假宣传的问题。一位来自江苏的车主表示，其花18万左右买的东风奕派eπ007，里面是带有智驾包的，可实际上智驾功能却没有实现，诸如远程挪车、400米自主记忆泊车、一键召唤等和此前宣传不符，而且高速NOA还存在安全隐患，所以他要求智驾包退一赔三。而埃安车主也是差不多的情况，其表示自己买的车在产品宣传上说是中创新航三元锂电池，提车后却变成了孚能软包电池，与宣传不符，希望厂商能够更换。

写在最后

一言以蔽之，虽然今年的315晚会并未揭露汽车行业的问题，但其实很多车主已经深受其害，而消费者维权的声音更不能被忽视。特别是随着市场竞争越来越激烈，车企们更应该做好产品质量，积极回应消费者的诉求，不能让一颗老鼠屎坏了一锅粥，损害了品牌的声誉。

比如，在武汉315问题车型投诉榜中，奥迪A4L就高居投诉前五。不少车主反馈，该车变速箱疑似存在通病，异响情况不断。同时还有刹车异响、故障灯频繁报警、仪表盘以及倒车影像黑屏等问题。除此之外，百万豪车奥迪Q7被爆4S店为其更换的大灯，生产日期竟然比整车出厂时间还晚了2个月，而经过调查发现该配件竟是从其他店窜货而来，但4S店却声称是“原厂正品”，桩桩事件也正在削弱消费者对德系工艺的信任。

被批评的豪车不止奥迪一家，路虎也没有幸免。在杭州问题车展上，一辆被平板车拉着的路虎引发了众人的关注。据车主表示，该车是他在2021年花90万买到的，可在2023年6月份因为暴雨导致车内进水后，里面的电器全损，显示屏也全部黑屏。之后车主找到了第三方机构坚定，发现车辆存在未打胶的地方，也就是说该产品出厂时就有质量风险，就算这样车主还是遭到了厂家和4S的消极对待。

在新能源车这边，很多车主也遇到了麻烦。一位来自杭州的哪吒车主就表示，其买的哪吒S增程器损坏1个多月，因配件缺货无法维修只能使用纯电模式。可有趣的是，官方标定的200公里续航，实际行驶只有140公里，和好多老头乐的续航差不多，简直就是花17万买了个摆设。与此同时，由于多地的哪吒直营店退网，不少车主的车辆送修基本没什么进展，因为缺乏配件供应，导致售后维修无门。

比如，在武汉315问题车型投诉榜中，奥迪A4L就高居投诉前五。不少车主反馈，该车变速箱疑似存在通病，异响情况不断。同时还有刹车异响、故障灯频繁报警、仪表盘以及倒车影像黑屏等问题。除此之外，百万豪车奥迪Q7被爆4S店为其更换的大灯，生产日期竟然比整车出厂时间还晚了2个月，而经过调查发现该配件竟是从其他店窜货而来，但4S店却声称是“原厂正品”，桩桩事件也正在削弱消费者对德系工艺的信任。

被批评的豪车不止奥迪一家，路虎也没有幸免。在杭州问题车展上，一辆被平板车拉着的路虎引发了众人的关注。据车主表示，该车是他在2021年花90万买到的，可在2023年6月份因为暴雨导致车内进水后，里面的电器全损，显示屏也全部黑屏。之后车主找到了第三方机构坚定，发现车辆存在未打胶的地方，也就是说该产品出厂时就有质量风险，就算这样车主还是遭到了厂家和4S的消极对待。

在新能源车这边，很多车主也遇到了麻烦。一位来自杭州的哪吒车主就表示，其买的哪吒S增程器损坏1个多月，因配件缺货无法维修只能使用纯电模式。可有趣的是，官方标定的200公里续航，实际行驶只有140公里，和好多老头乐的续航差不多，简直就是花17万买了个摆设。与此同时，由于多地的哪吒直营店退网，不少车主的车辆送修基本没什么进展，因为缺乏配件供应，导致售后维修无门。

相比较之下，极越车主更是苦不堪言。自从前段时间极越爆雷之后，多名极越车主也在一夜之间沦为了“科技笑话”，毕竟这算是买到了“绝版车”。而他们也集体反应，现在的极越汽车存在幽灵刹车、智驾紊乱、购车积分权益成空谈、售后维修难、没有OTA等问题。说实话，有这些问题一点也不奇怪，因为极越本就是名存实亡，售后网点都关停了，谁还去管车主呢？更别提什么兑现厂家承诺的权益了。

第十四届中国（杭州）问题车展由杭州交通91.8联合杭州网、每日商报、新浪浙江主办，新华网浙江频道提供媒体支持。车展上，有路虎、宝马、奔驰等多个品牌的约 50 台车参与展示。

典型问题：

奥迪A8L低速行驶中全车气囊异常弹出；

特斯拉OTA升级将免费收音机功能划入付费订阅服务；

哪吒汽车因经营困境导致车主售后无门；

快电平台在后台默认勾选一元钱充电服务保险等。

武汉

第六届中国（武汉）问题车展

第六届・中国（武汉）315 问题车展发布了 “315 问题车型投诉榜 TOP 前五” 名单

典型问题：

艾瑞泽8、舒享家存在车辆异响、车机卡顿、空调漏水问题；

五菱星光、宝骏云朵有刹车失灵、间歇性失灵情况；

阿维塔 07 出现后视镜黑屏、座椅鼓包、空调异响；

极越汽车存在幽灵刹车、智驾系统紊乱问题；

奥迪 A4L 则有变速箱异响、刹车异响。

南京

第五届中国（南京）问题车展

第九届中国・南京315 问题车展共接到问题车投诉案例 74 件，比去年同期下降 22%，燃油车和新能源车数量比例接近 50：50。质保期内新能源车多以车机系统电子模块、显示屏幕以及涉及驾驶辅助的雷达传感器故障为主，燃油车领域主要以服务承诺不兑现、漆面问题和发动机及传动系统故障为主。

日系车陷入“生锈门”，车门螺丝、底盘传动轴生锈问题持续发酵，2020 - 2023 款车型成为重灾区，有车主称提车半年已锈穿。此外，像艾瑞泽 8 车身异响、瑞虎 8PRO 新能源中控卡顿等问题也被曝光，被消费者批评品控不如千元手机。传统车企在质量把控上的这些问题，让消费者对其产品质量产生了深深的担忧。

除了以上总结的这些问题之外，各地问题车展也曝光了诸多问题。

杭州

第十四届中国（杭州）问题车展

第十四届中国（杭州）问题车展由杭州交通91.8联合杭州网、每日商报、新浪浙江主办，新华网浙江频道提供媒体支持。车展上，有路虎、宝马、奔驰等多个品牌的约 50 台车参与展示。

典型问题：

奥迪A8L低速行驶中全车气囊异常弹出；

特斯拉OTA升级将免费收音机功能划入付费订阅服务；

哪吒汽车因经营困境导致车主售后无门；

快电平台在后台默认勾选一元钱充电服务保险等。

武汉

第六届中国（武汉）问题车展

第六届・中国（武汉）315 问题车展发布了 “315 问题车型投诉榜 TOP 前五” 名单

典型问题：

艾瑞泽8、舒享家存在车辆异响、车机卡顿、空调漏水问题；

五菱星光、宝骏云朵有刹车失灵、间歇性失灵情况；

阿维塔 07 出现后视镜黑屏、座椅鼓包、空调异响；

极越汽车存在幽灵刹车、智驾系统紊乱问题；

奥迪 A4L 则有变速箱异响、刹车异响。

昨天的央视315晚会，不知道有多少人看了义愤填膺。而在汽车领域，昨天也有不少城市举行了315问题车展，披露了不少车型的问题。今天，我们就来盘点一下那些在问题车展当中比较有代表性的案例。

第一款：奥迪A4L

根据车主的反馈，奥迪A4L存在变速箱异响、刹车异响、故障灯频繁报警、仪表盘或倒车影像黑屏等问题。在武汉315车展当天，奥迪的工作人员还阻拦车主进场，甚至倒地以身挡车，活脱脱闹成了个大笑话。

这些问题说严重其实也不算很严重，不少车型都会存在类似的问题。关键是奥迪的售后只会搪塞车主，车主反馈问题之后迟迟得不到解决，甚至4S店还和车主闹到上法庭的程度。对于车主的漠视，可能才是奥迪现在的问题所在。但奥迪A4L的价格也不便宜，能买得起的起码都是中产家庭，能在网上发出的声量可不小，奥迪可是搬起石头砸自己的脚了。

第二款：路虎

有车主用平板车拉着路虎前去杭州问题车展，车身周围贴满了横幅，充分表达了车主的愤怒。车主表示，这车是他在2021年花费90万买的，到2023年6月份时，因暴雨车内大量进水，导致车内前后排、后备箱底板全部被泡水，车内电器全损、显示屏全部黑屏。

发现漏水情况后，车主跟路虎协商，4S店也是一直拖拖拉拉，今天说给五千代金券、明天给1万之类的。而且车主花大价钱找第三方机构鉴定，发现车辆存在未打胶的地方，说明产品出厂时就存在质量风险。目前，他已经起诉路虎和4S店方面，维权费用已经花了10多万元。

路虎的问题没得洗，明显就是厂家的质量控制有问题，导致涂胶不合格的车型也正常出厂了，只能等厂家后续的回应了。

第三款：极越全系车型

根据车主反馈，目前极越全系车型都存在幽灵刹车、智驾紊乱、购车积分权益成空谈、售后维修难、没有OTA等问题。说实话，前面的两个问题都是系统问题，后面的积分权益、售后维修问题都是车企的态度问题，但是极越现在已经暴雷了，谁还有精力来顾及车主呢？就算此前吉利声称兜底极越的维修问题，但毕竟不是亲儿子，能做的怎样全凭良心。

哎，谁能想到浓眉大眼的极越能一夜之间出问题呢？背后有着吉利和百度两个金主爸爸，还能够暴雷，也是车主们始料不及的事情，只能说大家以后买车要擦亮双眼，千万不要当小白鼠了。

第四款：蔚来EC6

根据杭州车主的反馈，她在2024年底购买的蔚来EC6，方向盘和座椅不是对正的，导致她开车的时候身体姿势长期是歪的，连累她的腰出现了问题，需要做理疗恢复。

这个问题，说实话笔者也是很少见到，因为方向盘中心线和座椅中心线对齐是最基本的汽车常识，此前只是听说力帆的某款车型上有这个问题，而且问题曝光以后，力帆汽车的销量一落千丈，没过几年就消失在了中国汽车市场。

目前，还不知道这位杭州车主遇到的问题是个例还是普遍问题。如果是个例，可能是装配的时候出了问题，如果是普遍问题，说明是汽车本身的设计就出了问题。还是需要其他蔚来EC6车主站出来，仔细验证一下自家的车型，才知道问题的所在。

以上就是昨天的315车展遇到的几个典型的汽车问题，其他的汽车问题需要大家自己上网查阅。笔者只想说，汽车作为有着成千上万个零件的交通工具，遇到个别问题大家也都是可以理解的，但是厂家千万不要推脱，抱着积极的态度去解决问题，总比问题一直拖而不决要好的多。