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享界s9续航里程多少

易车知识库 享界S9
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享界S9提供单电机和双电机两种动力版本。单电机版最大功率227千瓦,而四驱版的综合功率达385千瓦,峰值扭矩673牛·米。官方数据显示,单电机版0-100km/h加速时间为6.05秒,双电机四驱版则为3.9秒。新车配备了100kWh的三元锂电池,续航里程分别达到816公里和721公里。支持800V巨鲸架构,5分钟内即可补充200公里续航,配合全国超过8万个充电站、50万个快充枪,确保长途出行无忧。

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底盘方面,新车配备了前双叉臂独立悬架和后五连杆悬架,全系标配空气悬架和可变阻尼减振器,实现了极高的行驶舒适性和稳定性。此外,享界S9还具备晕车舒缓模式,通过智能扭矩控制,进一步优化驾乘体验。

全新的智能驾驶体验

享界S9首发搭载的HUAWEI ADS 3.0系统,能够实现车位到车位的全场景贯通智驾,凭借更强大的算力,使得跟车、换道更加平顺柔和,即使在全国复杂的环岛路况也能轻松驾驭。停车能力也进一步升级,支持远程泊车,并能够自动避让障碍物。享界S9在智能驾驶、泊车等方面的表现都遥遥领先于同级车型。

全文总结

所以总的来说,享界S9被称为“国产迈巴赫”是因为其豪华设计、强劲动力和智能科技,再加上0-100km/h加速仅3.9秒的出色动力表现和816公里的续航,整体表现确实媲美国际顶级豪车。

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很显然,这款享界S9一定有它的过人之处。首先是续航,该新车完全没有续航里程焦虑,纯电续航里程达到了721km以及816km。一开始,我觉得该新车如此高的定价,那么大概率全系是双电机系统,但让我没想到的是,入门版居然是单电机驱动,只有高配车型才是双电机,匹配的由江苏时代提供的三元锂电池。从底盘配置来看,采用了宝马5系一样的前双叉臂加后多连杆独立悬架系统。

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超长续航无忧虑

对于向往激情的朋友来说,全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台赋予了这辆车令人惊叹的性能表现——从静止加速至100km/h仅需3.9秒。这意味着当你需要迅速超越前方慢行车辆或是应对突发情况时,享界S9总是能以最快的速度响应你的需求。同时,得益于高效的电池管理系统以及快充技术的支持,用户只需充电5分钟即可增加约200公里的续航里程,这对于经常需要长途旅行的人来说无疑是个福音。CLTC综合续航里程可达816公里,百公里综合电耗仅为13.2kWh,这样的数据表现意味着你可以在几乎不需要频繁充电的情况下完成大部分日常出行任务,极大地减少了旅途中的不便。

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享界S9 Max版CLTC综合续航里程816km,享界S9 Ultra版CLTC综合续航里程721km,车辆实际续航在实际道路行驶中,受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。(数据来源于享界S9官方测试机构。)

2.享界S9的电池容量是多少?充电速度如何?

充电5分钟,续航增加200km。在高压快充状态下,15分钟即可实现30%到80%的补能。服务区一杯咖啡的时间即可轻松启程。享界S9全系标配100kWh三元锂电池。采用800V高压快充平台,具备业界领先的大功率高压超级快充能力。(充电5分钟续航增加200公里为享界S9 Max在480KW充电桩下的CLTC工况数据。数据来源于享界S9官方测试机构。)

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四驱车型方面,享界S9双电机总功率达到了390kw、扭矩673N.m,零百加速时间已经达到了3.9s。动力性能方面,享界S9达到了和燃油豪华品牌中大型轿车相比,天壤之别的水平。关于这点,享界S9也完成了,新能源车型和燃油车型对比时应有的优势。续航方面,两款车型均采用了100kwh的电池,驱动电机不同,也让两款车型分别拥有CLTC续航816km的721km的纯电续航里程

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关于这点,个人推荐单电机版本的车型,也就是入门车型。毕竟,续航里程和更强的性能对比时,续航里程更加重要,何况,入门两驱车型的零百加速时间仅需5.98s,已经足够,也已经是早期燃油跑车的水平。至于顶配车型拥有更高级的配置,比如对舒适性提升极为重要、也是享界S9的重要卖点:零重力座椅套装,也可以通过20000元转装的方式获得。

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大旗侃车

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此外,享界S9的长续航和优异的底盘表现使得长途驾驶变得更加轻松和愉悦。享界S9支持5分钟续航可增加200公里,全系标配空气悬挂,使得该车在城际高速行驶中也能保持平稳和舒适的驾驶体验。

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此外,享界S9的长续航和充电便捷性也得到了广泛认可。5分钟内充电即可行驶200公里,配合全国范围内覆盖的50万+快充网络,无论是城市出行还是长途旅行,用户都无需担心续航问题。

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事实上,享界 S9强大的产品力,不仅体现在智驾表现、豪华体验,还体现在续航快充方面。享界 S9基于800V平台打造,搭载100度超大电池包,在超低风阻、轻量化车身、高效电驱、低压管理、华为热管理系统和先进整车策略等技术的加持下,百公里综合电耗仅为13.2度,CLTC综合续航里程可达816公里。并且得益于800V高压快充平台,享界 S9具备业界领先的大功率高压超级快充能力,充电5分钟续航增加200公里;在高压快充状态下,15分钟即可实现从30%充至80%。

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凤凰网汽车

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800+公里续航,配800V高压快,拒绝里程焦虑

随着电动汽车的普及,消费者对续航能力的焦虑也逐渐成为影响购车决策的重要因素。对于那些经常进行长途出行的消费者来说,充电的便捷性和续航的稳定性尤为关键。在续航方面,享界S9采用了100kWh大电池包,CLTC综合续航里程最大可达816公里,满足了消费者对长途出行的需求。这一强大的续航能力,让消费者即使面对长途驾驶,也无需担心中途电量不足的问题。

同时在超长续航的基础上,享界 S9还采用了800V高压快充平台,具备业界领先的大功率高压超级快充能力。充电5分钟,续航增加200km。在高压快充状态下,15min即可实现30%到80%的补能,服务区一杯咖啡的时间即可轻松启程。

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值得一提的是,在直播过程中,余承东与黄轩就享界S9的外观设计、驾乘体验以及智能驾驶等多方面展开了讨论。黄轩坦言,选择享界S9的原因之一正是其智能驾驶系统的卓越表现。此外,享界 S9搭载全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,四驱版0-100公里/小时加速时间3.9秒。该车的CLTC综合续航里程最大816公里,百公里综合电耗13.2kWh,并且采用800V高压快充平台,5分钟可增加200公里续航,充电速率且纯电续航里程长,跨城市出行也不容易产生续航焦虑

余承东与黄轩成都智驾零接管 享界S9大放异彩

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