本次召回范围内部分车辆由于制造原因，电子驻车制动电机可能发生短路，造成电子驻车制动无法启动或解除，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动电机，以消除安全隐患。

应急处理措施：当电子驻车制动系统无法进行驻车时，用户可通过挂P档使车辆保持停止，并联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。

本次召回范围内部分车辆由于制造原因，电子驻车制动电机可能发生短路，造成电子驻车制动无法启动或解除，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动电机，以消除安全隐患。

应急处理措施：当电子驻车制动系统无法进行驻车时，用户可通过挂P档使车辆保持停止，并联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。

一、召回2015年3月2日至2015年7月28日期间生产的部分进口林肯MKZ汽车，共计1776辆。

本次召回范围内部分车辆，车门锁闩的爪簧调整片底座经过长时间使用后，可能会出现断裂现象，导致车门无法上锁；或上锁的车门，可能在车辆行驶时出现解锁的情况，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内车辆免费检查车门锁闩的生产日期代码，如果属于缺陷批次，则更换四个车门锁闩，以消除安全隐患。

本次召回属于2021年2月5日发布的《福特汽车（中国）有限公司召回部分进口林肯MKZ汽车》召回活动的扩大召回。

二、福特汽车（中国）有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期间生产的部分国产林肯航海家汽车，共计9397辆。

本次召回范围内部分车辆由于制造原因，电子驻车制动电机可能发生短路，造成电子驻车制动无法启动或解除，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换电子驻车制动电机，以消除安全隐患。

应急处理措施：当电子驻车制动系统无法进行驻车时，用户可通过挂P档使车辆保持停止，并联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。

“一心二用”，用创造力激发动力，让高效成为可能。如今林肯电混大家族所采用的Power Split动力分流混动技术，则是混动时代非常聪明的解决思路，这套集成八层扁线的双电机、双排行星齿轮组的高性能E-CVT智能电控无级变速箱所结合的创新技术，将你所有的担心与顾虑完全打消。而之所以被称之为“动力分流”，就是因其一部分动力可通过行星齿轮直接传递到太阳轮，从而带动发电机发电；而另一部分动力则通过齿圈连接斜齿轮组实现直驱，这就不难理解什么是发动机功率分流的“一分为二”了。

同时，高性能E-CVT智能电控无级变速箱包含了ISC逆变器总成，将电机控制器和整车控制器VCU整合其中。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，智能调节发动机功率输出和电机运转，以最佳效率适应不同的驾驶条件和路面环境，并使整个混合动力系统始终运行在综合效率最高的工况，再加上最高100%制动能量回收表现，从而实现动力与油耗的最佳平衡，展现了传统动力系统无法比拟的高效与平顺体验。

“一心二用”，用创造力激发动力，让高效成为可能。如今林肯电混大家族所采用的Power Split动力分流混动技术，则是混动时代非常聪明的解决思路，这套集成八层扁线的双电机、双排行星齿轮组的高性能E-CVT智能电控无级变速箱所结合的创新技术，将你所有的担心与顾虑完全打消。而之所以被称之为“动力分流”，就是因其一部分动力可通过行星齿轮直接传递到太阳轮，从而带动发电机发电；而另一部分动力则通过齿圈连接斜齿轮组实现直驱，这就不难理解什么是发动机功率分流的“一分为二”了。

同时，高性能E-CVT智能电控无级变速箱包含了ISC逆变器总成，将电机控制器和整车控制器VCU整合其中。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，智能调节发动机功率输出和电机运转，以最佳效率适应不同的驾驶条件和路面环境，并使整个混合动力系统始终运行在综合效率最高的工况，再加上最高100%制动能量回收表现，从而实现动力与油耗的最佳平衡，展现了传统动力系统无法比拟的高效与平顺体验。

老规矩，先从外观设计说起。新款林肯航海家的外观设计依旧成熟稳重，还是熟悉的味道，大尺寸的进气格栅，像一张大嘴，气势十足，并配合精致的LED大灯，通过利落的线条设计传达出一种无与伦比的豪华感。

贯穿式尾灯设计，拉宽了车尾的视觉效果，也提升了辨识度。隐藏式排气布局，让车尾更加简洁。总的来说，外观设计延续了现款的风格，稳重而大气，没有太多惊喜。

老规矩，先从外观设计说起。新款林肯航海家的外观设计依旧成熟稳重，还是熟悉的味道，大尺寸的进气格栅，像一张大嘴，气势十足，并配合精致的LED大灯，通过利落的线条设计传达出一种无与伦比的豪华感。

新增的配置，如无钥匙进入/启动功能不仅提升了用户的使用便捷性，疲劳监测系统则是从安全角度为长时间驾驶的用户考虑。还有就是手机无线充电、氛围灯以及车道保持等功能都有配备，日常使用足够了。

相比其他品牌所强调的“调性”与“姿态”，林肯所代表的美式豪华则要成为一种生活态度的延伸，和一种生活品质的提升。不同于其他展台以“车”为主，林肯把整个展台的“C位”都留给了客户体验。通过场景的呈现，来营造出最纯粹的、沉浸式的“美式豪华”。

而在对豪华的理解上，林肯的豪华是站在用户视角的豪华，与使用场景相关联，如结婚、毕业这样的大型公务活动和人生重要时刻。以官方的“林肯时刻”为例，为了满足不同用户的个性化需求，林肯定制了丰富的特色体验项目。车主庆生、情侣约会，也有求婚、毕业典礼，这些用户们的“人生大事”，都发生在林肯的美式豪华俱乐部内。

正如林肯中国总裁贾鸣镝博士所阐述的：“林肯代表的美式豪华是基于用户视角的豪华，其本质不是车，而是人” ，深入到用户的生活场景当中，与之产生“纠缠”，让用户充分体会林肯“豪华 自有其道”理念的独特韵味。

而车作为“豪华 自有其道”理念的载体，则能够折射出不同人生阶段的品味与姿态。从二三十岁风华正茂的年轻人，到事业有成、成为中流砥柱的精英，再到阅历丰富的成功人士。人生的不同阶段，林肯都能够与之相伴，让每一位车主沉浸式感受并找到“专属于你”的人生境界。

当然，在此基础之上，林肯也积极地拥抱中国用户的多样化需求，同时也展现出其独特“豪华之道”与时俱进的精神。这其中最为显著的例子便是林肯电混大家族。在本次车展上，林肯也分别带来了全新电混林肯冒险家及全新电混林肯Z，以及作为首款“先驱”的全新电混林肯航海家。

除了传统的美式豪华元素，在林肯电混大家族三款车型上，也能够感受到与时俱进的智能豪华体验，车机系统采用高通骁龙8155芯片，强大的计算能力带来丝滑流畅的数字化智能座舱体验，全新电混林肯Z在智能驾驶层面也傲视同侪，配备新一代林肯Co-Pilot 360 ™2.1智能助驾系统，具备Lincoln BlueCruise 主动驾驶辅助功能，同时还整合了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能，可以实现L2+级的智能辅助驾驶，并在可靠性、安全性、可操作性上全面领先同级。

同时，以成熟可靠的智能电混技术为赋能手段，林肯电混大家族率先实现了“电感加速”的驾乘新体验，不仅带来了更加强劲的动力储备，同时也营造出如丝般顺滑的加速感受。强劲动力与超低油耗，看似冲突的两面也真正实现“鱼与熊掌可以兼得”的美事。

林肯坚持深耕中国市场，坚守“豪华，自有其道”的品牌理念，并紧跟行业变革，成为豪华品牌中除BBA外拥抱新能源的典范。

而豪华品牌能否给消费者带来更高黏性与信任，除了自身的品牌以及理念外，服务体系同样起着重要的作用，也决定着豪华品牌力和长期发展。纵观当下国内汽车市场，自主品牌的份额已占据半壁江山，合资品牌继续被唱衰，但作为美系豪华的代表，林肯却并未露出颓势。

随着市场的不断发展，林肯品牌也在品牌焕新上不断升级，一方面坚持做好品牌，坚持价值营销，绝不以价换量；另一方面专注打造与客户的链接，基于客户特殊个性化的体验与感受，传递美式豪华的品牌标签。

林肯本身，之所以会提出“价值营销”的概念，正是希望通过售前、售后以及用车过程中每一个环节价值的体现，从而真正让消费者感受到这台车是符合它的价值的，是物超所值的。而非通过无效内卷，拉低品牌形象，让消费者对品牌丧失信心。这便是林肯“在中国、懂中国、为中国”的经营理念，以及“以价值最大化作为核心坚持”的信念。

林肯的“价值营销”绝不仅仅只是体现在产品本身和定价上，更是“林肯之道”服务理念的秉持和进步。作为业界客户体验标杆，林肯之道已全面进入2.0时代。以人为本，以客户至上，诚挚地聆听客户心声，重视客户反馈，以实际行动不断完善客户服务、提升客户满意度并优化客户用车体验，是林肯一直以来在秉持的精神和理念。

林肯品牌讲述“豪华 自有其道”的故事不止于车，而是链接生活、融入生活，让顾客身临其境感受到“美式”的综合类豪华体验。对于“豪华”，每个人心中都会有不同的理解，但有普遍认同的共性。既要在产品细节上的高级感，更要在全流程用户体验上的满足感。

当然，除了产品细节之外，过硬的产品质量也是衡量豪华品牌的重要标准。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网的数据显示，进口林肯和长安林肯的2024年品牌满意度分别为第1位及第31位，优于多数合资品牌。

同时，此前乘联会也发布了合资品牌保值率榜单，合资豪华中型车保值率榜单上林肯Z一年保值率达到73.74%，位列第四位，高于凯迪拉克CT5、奥迪A4L等车型；合资豪华中型SUV保值率排名中，林肯航海家位居第三，一年保值率达到72.72%；合资插电混动 紧凑型SUV保值率榜单上，排名第一位的车型是林肯冒险家插电混动，一年保值率达到71.57%。

可以说，林肯的美式豪华，可以被看做是从产品到体验，再到全生命周期用户所能感知的多元化呈现。

同时，此前乘联会也发布了合资品牌保值率榜单，合资豪华中型车保值率榜单上林肯Z一年保值率达到73.74%，位列第四位，高于凯迪拉克CT5、奥迪A4L等车型；合资豪华中型SUV保值率排名中，林肯航海家位居第三，一年保值率达到72.72%；合资插电混动 紧凑型SUV保值率榜单上，排名第一位的车型是林肯冒险家插电混动，一年保值率达到71.57%。