12月2日，中国质量协会在北京发布2023年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。结果显示，零跑T03以79分位列纯电动微型轿车榜单第一名，也是五门四座纯电小车满意度第一。

品质造就口碑，零跑T03用户满意度位列细分市场第一

随着国内汽车市场愈发成熟，汽车消费模式也更加多元。从购买体验、售后维护到客户活动，全生命周期的上佳体验才是衡量用户满意度的标准公式。

自2002年开始，中国质量协会已连续21年开展中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评，并在2015年针对新能源汽车行业用户满意度进行测评。CACSI采用先进的全球统一标准测评模型，根据用户在购买体验、使用体验、预期、感知、价值等诸多因素进行相关分析，测评结果具备科学性与权威性，对用户选购和企业改进，都有着重要的指导意义。

据了解，这一测评涉及对象涵盖2023年销量较大的77个品牌车型，涉及全国33个汽车生产企业、40个汽车品牌。覆盖东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的67个重点城市。测评指标体系按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务和销售服务评价5个维度构建。

一直以来，CACSI评测都被称为“汽车质量的试金石”，也被称为中国汽车质量界的最高奖项。经过严苛评审，零跑T03凭借卓越的产品质量与良好的用户口碑，荣获纯电动微型轿车用户满意度第一名，充分展现了权威机构及广大用户对零跑T03品质实力的高度认可。

12月2日，中国质量协会在北京发布2023年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。结果显示，零跑T03以79分位列纯电动微型轿车榜单第一名，也是五门四座纯电小车满意度第一。

品质造就口碑，零跑T03用户满意度位列细分市场第一

随着国内汽车市场愈发成熟，汽车消费模式也更加多元。从购买体验、售后维护到客户活动，全生命周期的上佳体验才是衡量用户满意度的标准公式。

自2002年开始，中国质量协会已连续21年开展中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评，并在2015年针对新能源汽车行业用户满意度进行测评。CACSI采用先进的全球统一标准测评模型，根据用户在购买体验、使用体验、预期、感知、价值等诸多因素进行相关分析，测评结果具备科学性与权威性，对用户选购和企业改进，都有着重要的指导意义。

据了解，这一测评涉及对象涵盖2023年销量较大的77个品牌车型，涉及全国33个汽车生产企业、40个汽车品牌。覆盖东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的67个重点城市。测评指标体系按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务和销售服务评价5个维度构建。

一直以来，CACSI评测都被称为“汽车质量的试金石”，也被称为中国汽车质量界的最高奖项。经过严苛评审，零跑T03凭借卓越的产品质量与良好的用户口碑，荣获纯电动微型轿车用户满意度第一名，充分展现了权威机构及广大用户对零跑T03品质实力的高度认可。

在环境议题中，MSCI选取的是产品碳足迹、清洁技术机遇、有害排放&废弃物议题。在社会议题中，MSCI选取产品安全&质量、劳工管理、社区关系、化学物质安全性议题，其中产品安全&质量议题占比最高，为19.9%。

其次，是很多关键指标数据没有披露。

以应对气候变化这一重大任务为例，零跑既没有在报告中提出一个脱碳目标，也没有做出减碳承诺。在关键指标——碳排放上面，只披露了范围一和二的数据，没有提及范围三。

前两者的数据搜集披露都比较容易，范围三才是真正的难点所在，要牵扯到上下游整个供应链，暂时不披露可以理解，不过作为一份面向公众的ESG报告，零跑汽车实际上可以采取更用心的方式。比如，逐步披露属于范围三覆盖范围内的减碳数据，通过这样的举措，可以让公众切实地感受到其对减碳的态度，展现作为车企的社会责任感。

如今很多企业发布的ESG报告，一眼看完后让人感觉浮于表面，泛泛而谈的，可以尝试这一招。

02 重视“劳工保障”和“冲突矿产”议题

在零跑汽车ESG报告中，还存在一些常人难以发现的细节，那就是“劳工保障议题”的相关数据。

众所周知，安全管理对制造业来说极其重要，其中“工伤损工天数、伤亡类事故、工伤事故率”等，这是联交所强制要求披露的必须项目。

其中值得关注的，就是“因工伤损失工作日数”，零跑汽车员工达到了273.5天，以及因工亡故人数1人。

所谓工伤损失工作日数，是用于衡量工伤对劳动者工作影响程度的一个指标，它表示劳动者因工伤而无法工作的时间。如果损失工作日数越少，说明工伤对劳动者的工作影响越小，也证明企业安全生产水平越高。

273天这个数字相比蔚来、小鹏已经出色很多，因为蔚来员工的工伤损失工作日数有394天，小鹏的员工因轻（微）伤损失工作日数为371天，都遥遥领先于零跑汽车。

但报告却将这个数据一笔带过，忽视了这个值得挖掘的亮点，不止是因为劳工管理的权重占到了ESG评级的16.8%，还有它可以展现零跑对员工负责任的态度，如果增加这块内容的篇幅，会让整个报告质量更上一个台阶。

此外，报告中另一个需要补充披露的议题，是“冲突矿物管理”，更具体点来说，就是矿产资源开采地区的***问题。

因为不久前，全球第五大车企斯特兰蒂斯集团斥资15亿欧元，购买了零跑汽车20%股权，成为零跑汽车第一大股东，而零跑汽车也从一家纯粹的中国车企，变成了一家中法合资汽车公司，已经有了出海发展的苗头。

零跑目标既然瞄准海外市场，就不能不关注供应链的风险，实际上在任何出海企业里，对供应商的责任已成为相当重要的议题，像华为、快时尚跨境电商SHEIN、新能源隆基等都已经披露了相应的去风险措施。

但在国内新能源车企里，小鹏与蔚来都还没有对供应商开展实质性的ESG活动（例如供应商ESG审核等），也没有提及对避免 “冲突矿产” 的举措。

理想虽然是三家新势力里面唯一的一家披露相关进展的企业，但从披露内容来看，在这个领域也只是刚起步。

03 “S”的缺失和夸大

所有的企业都热衷于宣传自己的产品质量，表明自己把客户当作上帝的服务态度，零跑汽车也不例外。

零跑T03的成功背后，是其对高品质制造的向往，而归根结底是其对全域自研的坚持。对技术与质量的自信，成就了零跑的品质魅力，也在成就着万千用户对美好生活的不懈追求。

J.D. Power最新报告显示，零跑T03在中国新能源汽车市场的新车质量研究中脱颖而出。以仅166个PP100的出色成绩，零跑T03在小型纯电动车细分市场以领先的位置位居榜首，而该细分市场的平均值为190个PP100。

这一报告结果充分证明了零跑T03在新车质量方面的卓越表现。消费者对于车辆的可靠性和质量始终是重要关注点，而零跑T03凭借出色的质量控制和高水平的可靠性赢得了消费者的信赖。作为中国新能源汽车市场的领军者，零跑T03的出色表现进一步巩固了其在市场中的地位。

J.D. Power最新报告显示，零跑T03在中国新能源汽车市场的新车质量研究中脱颖而出。以仅166个PP100的出色成绩，零跑T03在小型纯电动车细分市场以领先的位置位居榜首，而该细分市场的平均值为190个PP100。

这一报告结果充分证明了零跑T03在新车质量方面的卓越表现。消费者对于车辆的可靠性和质量始终是重要关注点，而零跑T03凭借出色的质量控制和高水平的可靠性赢得了消费者的信赖。作为中国新能源汽车市场的领军者，零跑T03的出色表现进一步巩固了其在市场中的地位。

J.D. Power最新报告显示，零跑T03在中国新能源汽车市场的新车质量研究中脱颖而出。以仅166个PP100的出色成绩，零跑T03在小型纯电动车细分市场以领先的位置位居榜首，而该细分市场的平均值为190个PP100。

这一报告结果充分证明了零跑T03在新车质量方面的卓越表现。消费者对于车辆的可靠性和质量始终是重要关注点，而零跑T03凭借出色的质量控制和高水平的可靠性赢得了消费者的信赖。作为中国新能源汽车市场的领军者，零跑T03的出色表现进一步巩固了其在市场中的地位。