传祺GS8插电混动
219条内容
随着汽车市场的日益丰富,中大型SUV成为众多家庭出行的首选。11月20日,于哈尔滨亚布力,传祺GS8大五座四驱版以其强悍的动力系统与卓越的四驱性能,傲然登场,以17.28万元的诚意价格,为中大型SUV市场树立了新的标杆,引领消费者迈向更高品质的出行生活。
全域皆驾域,玩转“小野”新生活
在这个快节奏的时代,逃离都市喧嚣,投身自然的怀抱,成为越来越多人的心之所向。然而,受限于时间和距离,真正的远方对于大多数人来说或许遥不可及。于是,“小野”——利用周末时光,在城市周边寻找一片静谧之地放松身心,成为了一种新的生活方式。传祺GS8大五座四驱版,正是这种小野生活的最佳搭子。
动力方面,传祺GS8大五座四驱版不仅搭载了钜浪动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金动控组合,峰值扭矩高达400N·m,稳坐“同级扭力王”,还配备了坚韧可靠的博格华纳第六代四驱系统。即使面对郊外复杂的路况,其具备0.1秒的超快响应速度,无论是拐弯、超车还是紧急避险,都能瞬间完成,确保行车安全的同时,也带来了极致的操控乐趣。
同时,传祺GS8大五座四驱版还具备ECO/Comfort/Sport/Off-road等四种驾驶模式,让车辆从节能到越野都能轻松应对,真正实现了“全域皆驾域”。在面对雪地、泥泞、沙石等复杂地形时,传祺GS8大五座四驱版所表现出的强大的通过性,更让驾驶者可以无忧前行,尽情享受“小野”的乐趣。
基于硬核的通过性表现,对于车主而言,传祺GS8大五座四驱版将不仅是一辆车,更是一把打开“小野生活圈”的钥匙。它让人们在忙碌的生活之余,也能轻松探索城市周边的自然风光,享受“小野大乐趣,小野大自在”的惬意与自由。
出行硬通货,全面领先的优越体验
除了出色的动力性能,传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢,让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。
在智能科技方面,传祺GS8大五座四驱版同样诚意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸双大屏、ADiGO4.0智能物联以及540°全景影像等先进配置的加入,让驾驶者在享受便捷操作的同时,也能获得全方位的安全保障。
超大的车内空间结合丰富科技配置的加持,不仅提升了行车的便捷性和安全性,更使得传祺GS8大五座四驱版成为了名副其实的“出行硬通货”。
享受越级,经济舱价格头等舱待遇
在具备硬核实力的同时,在“疼人”方面,作为“理工男”的传祺GS8大五座四驱版也学精了。即使售价17万出头,但它在舒适性和使用体验上却毫不逊色于30万+的豪华车型。
前排腰托、女皇躺椅等贴心设计,保证了驾乘的舒适性;方向盘加热、座椅通风/加热、双层流空调,不论车外温度如何,车内都能舒爽宜人。同时,GS8同级最优的NVH表现,更营造出宁静的座舱环境,置身其中,远离喧嚣,尽享旅途的宁静与美好。
传祺GS8大五座四驱版的问世,不仅为中大型SUV市场带来了全新的选择,更以其出色的动力表现与四驱能力,满足了消费者对于高品质出行的所有想象。无论是城市穿梭还是郊野探索,传祺GS8都能轻松应对,成为您家庭出行的最佳伙伴,引领您和家人共赴美好未来。
随着汽车市场的日益丰富,中大型SUV成为众多家庭出行的首选。11月20日,于哈尔滨亚布力,传祺GS8大五座四驱版以其强悍的动力系统与卓越的四驱性能,傲然登场,以17.28万元的诚意价格,为中大型SUV市场树立了新的标杆,引领消费者迈向更高品质的出行生活。
全域皆驾域,玩转“小野”新生活
在这个快节奏的时代,逃离都市喧嚣,投身自然的怀抱,成为越来越多人的心之所向。然而,受限于时间和距离,真正的远方对于大多数人来说或许遥不可及。于是,“小野”——利用周末时光,在城市周边寻找一片静谧之地放松身心,成为了一种新的生活方式。传祺GS8大五座四驱版,正是这种小野生活的最佳搭子。
动力方面,传祺GS8大五座四驱版不仅搭载了钜浪动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金动控组合,峰值扭矩高达400N·m,稳坐“同级扭力王”,还配备了坚韧可靠的博格华纳第六代四驱系统。即使面对郊外复杂的路况,其具备0.1秒的超快响应速度,无论是拐弯、超车还是紧急避险,都能瞬间完成,确保行车安全的同时,也带来了极致的操控乐趣。
同时,传祺GS8大五座四驱版还具备ECO/Comfort/Sport/Off-road等四种驾驶模式,让车辆从节能到越野都能轻松应对,真正实现了“全域皆驾域”。在面对雪地、泥泞、沙石等复杂地形时,传祺GS8大五座四驱版所表现出的强大的通过性,更让驾驶者可以无忧前行,尽情享受“小野”的乐趣。
基于硬核的通过性表现,对于车主而言,传祺GS8大五座四驱版将不仅是一辆车,更是一把打开“小野生活圈”的钥匙。它让人们在忙碌的生活之余,也能轻松探索城市周边的自然风光,享受“小野大乐趣,小野大自在”的惬意与自由。
出行硬通货,全面领先的优越体验
除了出色的动力性能,传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢,让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。
在智能科技方面,传祺GS8大五座四驱版同样诚意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸双大屏、ADiGO4.0智能物联以及540°全景影像等先进配置的加入,让驾驶者在享受便捷操作的同时,也能获得全方位的安全保障。
超大的车内空间结合丰富科技配置的加持,不仅提升了行车的便捷性和安全性,更使得传祺GS8大五座四驱版成为了名副其实的“出行硬通货”。
享受越级,经济舱价格头等舱待遇
在具备硬核实力的同时,在“疼人”方面,作为“理工男”的传祺GS8大五座四驱版也学精了。即使售价17万出头,但它在舒适性和使用体验上却毫不逊色于30万+的豪华车型。
前排腰托、女皇躺椅等贴心设计,保证了驾乘的舒适性;方向盘加热、座椅通风/加热、双层流空调,不论车外温度如何,车内都能舒爽宜人。同时,GS8同级最优的NVH表现,更营造出宁静的座舱环境,置身其中,远离喧嚣,尽享旅途的宁静与美好。
传祺GS8大五座四驱版的问世,不仅为中大型SUV市场带来了全新的选择,更以其出色的动力表现与四驱能力,满足了消费者对于高品质出行的所有想象。无论是城市穿梭还是郊野探索,传祺GS8都能轻松应对,成为您家庭出行的最佳伙伴,引领您和家人共赴美好未来。
除了出色的动力性能,传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢,让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。
在智能科技方面,传祺GS8大五座四驱版同样诚意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸双大屏、ADiGO4.0智能物联以及540°全景影像等先进配置的加入,让驾驶者在享受便捷操作的同时,也能获得全方位的安全保障。
超大的车内空间结合丰富科技配置的加持,不仅提升了行车的便捷性和安全性,更使得传祺GS8大五座四驱版成为了名副其实的“出行硬通货”。
面对冬季的雨雪湿滑与郊野的复杂路况,一款能够全场景出行的座驾显得尤为重要。11月20日,在哈尔滨亚布力的冰雪挑战中,传祺GS8大五座四驱版以其出色的四驱系统与稳定的操控性能,成功征服了所有难关,并以17.28万元的实惠价格,为消费者带来了一场说走就走的“小野”之旅。
全域皆驾域,领潮“小野”新生活
在这个快节奏的时代,逃离都市喧嚣,投身自然的怀抱,成为越来越多人的心之所向。然而,受限于时间和距离,真正的远方对于大多数人来说或许遥不可及。于是,“小野”——利用周末时光,在城市周边寻找一片静谧之地放松身心,成为了一种新的生活方式。传祺GS8大五座四驱版,正是这种小野生活的最佳搭子。
动力方面,传祺GS8大五座四驱版不仅搭载了钜浪动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金动控组合,峰值扭矩高达400N·m,稳坐“同级扭力王”,还配备了坚韧可靠的博格华纳第六代四驱系统。即使面对郊外复杂的路况,其具备0.1秒的超快响应速度,无论是拐弯、超车还是紧急避险,都能瞬间完成,确保行车安全的同时,也带来了极致的操控乐趣。
同时,传祺GS8大五座四驱版还具备ECO/Comfort/Sport/Off-road等四种驾驶模式,让车辆从节能到越野都能轻松应对,真正实现了“全域皆驾域”。在面对雪地、泥泞、沙石等复杂地形时,传祺GS8大五座四驱版所表现出的强大的通过性,更让驾驶者可以无忧前行,尽情享受“小野”的乐趣。
基于硬核的通过性表现,对于车主而言,传祺GS8大五座四驱版将不仅是一辆车,更是一把打开“小野生活圈”的钥匙。它让人们在忙碌的生活之余,也能轻松探索城市周边的自然风光,享受“小野大乐趣,小野大自在”的惬意与自由。
出行硬通货,全面领先的优越体验
除了出色的动力性能,传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢,让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。
在智能科技方面,传祺GS8大五座四驱版同样诚意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸双大屏、ADiGO4.0智能物联以及540°全景影像等先进配置的加入,让驾驶者在享受便捷操作的同时,也能获得全方位的安全保障。
超大的车内空间结合丰富科技配置的加持,不仅提升了行车的便捷性和安全性,更使得传祺GS8大五座四驱版成为了名副其实的“出行硬通货”。
享受越级,经济舱价格头等舱待遇
在具备硬核实力的同时,在“疼人”方面,作为“理工男”的传祺GS8大五座四驱版也学精了。即使售价17万出头,但它在舒适性和使用体验上却毫不逊色于30万+的豪华车型。
前排腰托、女皇躺椅等贴心设计,保证了驾乘的舒适性;方向盘加热、座椅通风/加热、双层流空调,不论车外温度如何,车内都能舒爽宜人。同时,GS8同级最优的NVH表现,更营造出宁静的座舱环境,置身其中,远离喧嚣,尽享旅途的宁静与美好。
传祺GS8大五座四驱版的出现,让冬季的雨雪湿滑与郊野的崎岖不平都不再成为出行的障碍。它以其卓越的全地形适应能力,让每一位驾驶者都能自信地驶向心中的远方。选择传祺GS8,就是选择了全天候、全场景的出行自由,让您的每一次出发都充满无限可能。
同时,传祺GS8大五座四驱版还具备ECO/Comfort/Sport/Off-road等四种驾驶模式,让车辆从节能到越野都能轻松应对,真正实现了“全域皆驾域”。在面对雪地、泥泞、沙石等复杂地形时,传祺GS8大五座四驱版所表现出的强大的通过性,更让驾驶者可以无忧前行,尽情享受“小野”的乐趣。
基于硬核的通过性表现,对于车主而言,传祺GS8大五座四驱版将不仅是一辆车,更是一把打开“小野生活圈”的钥匙。它让人们在忙碌的生活之余,也能轻松探索城市周边的自然风光,享受“小野大乐趣,小野大自在”的惬意与自由。
出行硬通货,全面领先的优越体验
除了出色的动力性能,传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢,让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。
在智能科技方面,传祺GS8大五座四驱版同样诚意十足。8155芯片、12.3英寸+14.6英寸双大屏、ADiGO4.0智能物联以及540°全景影像等先进配置的加入,让驾驶者在享受便捷操作的同时,也能获得全方位的安全保障。
超大的车内空间结合丰富科技配置的加持,不仅提升了行车的便捷性和安全性,更使得传祺GS8大五座四驱版成为了名副其实的“出行硬通货”。
享受越级,经济舱价格头等舱待遇
在具备硬核实力的同时,在“疼人”方面,作为“理工男”的传祺GS8大五座四驱版也学精了。即使售价17万出头,但它在舒适性和使用体验上却毫不逊色于30万+的豪华车型。
前排腰托、女皇躺椅等贴心设计,保证了驾乘的舒适性;方向盘加热、座椅通风/加热、双层流空调,不论车外温度如何,车内都能舒爽宜人。同时,GS8同级最优的NVH表现,更营造出宁静的座舱环境,置身其中,远离喧嚣,尽享旅途的宁静与美好。
传祺GS8大五座四驱版的出现,让冬季的雨雪湿滑与郊野的崎岖不平都不再成为出行的障碍。它以其卓越的全地形适应能力,让每一位驾驶者都能自信地驶向心中的远方。选择传祺GS8,就是选择了全天候、全场景的出行自由,让您的每一次出发都充满无限可能。
动力方面,传祺GS8大五座四驱版不仅搭载了钜浪动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱的黄金动控组合,峰值扭矩高达400N·m,稳坐“同级扭力王”,还配备了坚韧可靠的博格华纳第六代四驱系统。即使面对郊外复杂的路况,其具备0.1秒的超快响应速度,无论是拐弯、超车还是紧急避险,都能瞬间完成,确保行车安全的同时,也带来了极致的操控乐趣。
同时,传祺GS8大五座四驱版还具备ECO/Comfort/Sport/Off-road等四种驾驶模式,让车辆从节能到越野都能轻松应对,真正实现了“全域皆驾域”。在面对雪地、泥泞、沙石等复杂地形时,传祺GS8大五座四驱版所表现出的强大的通过性,更让驾驶者可以无忧前行,尽情享受“小野”的乐趣。
基于硬核的通过性表现,对于车主而言,传祺GS8大五座四驱版将不仅是一辆车,更是一把打开“小野生活圈”的钥匙。它让人们在忙碌的生活之余,也能轻松探索城市周边的自然风光,享受“小野大乐趣,小野大自在”的惬意与自由。
出行硬通货,全面领先的优越体验
除了出色的动力性能,传祺GS8大五座四驱版在车身尺寸、空间表现、智能科技以及安全配置等方面也展现出了全面领先的优势。4980*1950*1780mm的同级最大车格、2920mm轴距、同级最宽的二排空间和最大的后备厢,让这款新车成为了家庭出行或长途旅行的理想选择。
随着国内汽车市场竞争的不断加剧,消费者对于汽车产品的需求也越来越多样化,要省油、要空间、要颜值、要配置、从A级家轿到MPV产品,车企貌似一刻也不能“掉以轻心”。
作为广汽集团的“嫡子”,广汽传祺可谓是在产品布局方面占据了绝对优势,不仅旗下MPV产品占据了国产MPV市场“一哥”的宝座,旗下SUV以及轿车产品也同样极具竞争性;为了迎合近两年消费者对于轻野以及绝对大空间的需求,旗下“明星级”SUV产品——广汽传祺GS8正式推出大五座四驱版,为国内消费者带来“可城、可野”的越级新体验。
作为广汽传祺品牌的明星产品,颜值自然差不了。新车前脸造型依旧延续现款车型的整体设计,方正的车头配合超大尺寸的矩形格栅,气场十分强大;同时两侧标志性的矩阵灯组,也让这个看似“严肃”的大家伙不失时尚之气。
硬朗的线条配合高大且方正的车身,尽显舒展又不失硬派质感;车尾处标志性的纵置矩形尾灯,点亮后科技感十足,尤其是夜晚时,辨识度颇高,高级感十足。
拉开门走进车内,给我第一感觉便是“舒适”。宽大的座椅设计,填充更为柔软舒适,随处可见的皮质材料应用,的确为整车带来不俗的高级感。同时12.3英寸的全液晶仪表配合14.6英寸的车机大屏,科技感营造那也是“妥妥的”到顶。那至于配置,简单点来说,便是用户需要啥,新车就给大家准备了啥、啥配置高级,广汽传祺GS8大五座四驱版就给大家准备了啥!
不过话说回来,笔者更为在意的并非这些“表面功夫”,既然说到大五座四驱版,那么“大”和“四驱”自然成为新车最为自信的卖点。其实大家常说,汽车设计存在所谓的“轮回”,而对于消费者的消费需求也同样如此,前些年大家一度追求6/7座车型的座数表现,如今却实实在在的在意真正的实用空间表现。
由于家中“小宝宝”的出现,笔者也是迫不及待的将原本家中的一台轿车升级了一台7座SUV,本想着家庭成员的增加,一同出行时更为“从容”,没想到现实却给了我狠狠地一击。实话实说,想法总是美好的,可真正放到生活,除了日常笔者个人单人代步之外,更多则是三口之家的出行需求,7座车型虽有着更多的座位数,但同样也因为第三排这个不常用的座椅导致二排空间更显局限,原本的大车身,如今也成为了“摆设”,出行成本提升的同时并没有得到该有的享受。
而广汽传祺GS8大五座四驱版车型好像“未卜先知”一般,4980mm车长、1950mm的车宽,配合2920mm的超长轴距,算的上名副其实的“大家伙”,而五座的座椅布局更是将车内实用空间发挥到了极致,后排腿部空间长达930mm,简单点来说,笔者180cm身高,略胖的身形坐进后排,轻松翘起二郎腿,如果想要更加舒适一些,半躺姿势也丝毫没有压力;而960mm的后排头部空间,即便是篮球运动员坐进车内,貌似也不会存在压迫感。
实际上有了娃之后才真正明白,一台车后备箱的载物能力有多重要,每次出行,不仅需要装下大包小裹的“宝宝装备”,还要容纳下婴儿推车等“大物件”,这也是本就“不富裕的空间雪上加霜”,更别提半路购物等。而对于广汽传祺GS8大五座四驱版车型来说,超大的车身配合五座布局,乘坐空间宽敞舒适之余,后备箱容积也得到了更好的冗余,新车后备箱最大宽度达到1120mm、纵深更是高达2120mm,同时还设有下沉空间;不瞒大家说,当我看到新车后备箱的一刻起,笔者心里真的是“酸了”。
虽说中国是一个“以大为美”的国度,但消费者选择SUV车型除了大空间需求外,通过性自然成为了不可或缺的购车理由,毕竟长期快节奏的生活、工作,也使得我们大家心中充满了对“诗和远方”的渴望与向往,露营、自驾游成为了越来越多用户闲暇之余的消遣项目,而这一切的背后则是对于你爱车动力与性能表现的严苛考验。
说到这,好像广汽传祺GS8大五座四驱版再次“未卜先知”。新车搭载2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT变速箱+博格华纳四驱系统,毫不夸张的说,就在这消费者所谓看不见的地方,广汽传祺GS8大五座四驱版可谓是“名牌加身”。
对于一台燃油车来说,能够带你“上山下河”的根本便是这部“大心脏”,广汽传祺GS8大五座四驱版所搭载的2.0T GDI发动机拥185kW的最大功率、400N·m的最大扭矩;即便是车内满载出行,哪怕遇到长上坡路段,动力依旧可以随叫随到,完全不会有“马路大妈”的尴尬。
同时爱信8AT的加持,也使新车整体的动力输出更为平顺、线性,驾驶者更加得心应手、乘坐者更加舒适自在;更主要的是相较眼下常见的双离合变速箱,AT变速箱更加耐用、稳定,而相较传统的6AT变速箱来说,油耗表现也更具优势,平顺、耐用、省油。
而对于四驱系统,相信很多南方的小伙伴并没有过多概念,不过对于我这个地道的“东北老铁”来说,四驱的重要些自然不必多说,冬天常见的雨雪天气,四驱车型自然拥有更好的可靠性与安全性,偶尔的露营、轻野,更是缺之不可。
拿笔者举例来说,平日最多的休闲娱乐除了露营便是海钓,每次钓鱼必不可少的操作便是将车开入海边沙滩,松软的沙滩本就对车辆的动力表现提出了严苛的考验,而缺少四驱的加持,别说能否在海钓结束之后拖出自己的那艘小艇,能否脱困顺利开出沙滩都成了问题。
而广汽传祺GS8大五座四驱版所配备的博格华纳智能全地形四驱系统,可以在0.1秒的时间内做出迅速反应,智能分配四轮扭矩,确保在任何路况下都能实现对于车辆动力分配,带着大家轻松脱困;偶尔的野外露营,新车同样可以做出实时调整,针对常见的泥地、沙地还是陡坡、小溪各种复杂地形,均能保持强劲动力输出,做到全工况覆盖,轻松带着大家追求“诗和远方”,正应了那句话“没有不好走的路,只有不给力的车”。
写在最后:
广汽传祺在国内汽车市场表现可以说在众多自主品牌中始终名列前茅,亮眼的销量表现,也充分说明了消费者对于广汽传祺品牌的认可与信任。一直以来,广汽传祺不仅依靠绝对的产品优势重塑了国内MPV市场格局,凭借丰富且超具质价比的产品矩阵,在SUV领域更是“大放异彩”;如今广汽传祺GS8大五座四驱版车型的加推,不仅深度解决用户日常出行需求以及用车痛点,更以兼顾舒适、豪华、轻野、通勤等全方位的优秀表现,完美诠释什么才是真正意义上的“六边形战士”,为用户打造“豪华平权”新体验。
如果说你正考虑选择一款空间大、性能强且具有一定高级感的中大型SUV,相信我,广汽传祺GS8大五座四驱版一定会带给你18万内真大五座四驱SUV“新体验”。
作为广汽传祺品牌的明星产品,颜值自然差不了。新车前脸造型依旧延续现款车型的整体设计,方正的车头配合超大尺寸的矩形格栅,气场十分强大;同时两侧标志性的矩阵灯组,也让这个看似“严肃”的大家伙不失时尚之气。
硬朗的线条配合高大且方正的车身,尽显舒展又不失硬派质感;车尾处标志性的纵置矩形尾灯,点亮后科技感十足,尤其是夜晚时,辨识度颇高,高级感十足。
拉开门走进车内,给我第一感觉便是“舒适”。宽大的座椅设计,填充更为柔软舒适,随处可见的皮质材料应用,的确为整车带来不俗的高级感。同时12.3英寸的全液晶仪表配合14.6英寸的车机大屏,科技感营造那也是“妥妥的”到顶。那至于配置,简单点来说,便是用户需要啥,新车就给大家准备了啥、啥配置高级,广汽传祺GS8大五座四驱版就给大家准备了啥!
不过话说回来,笔者更为在意的并非这些“表面功夫”,既然说到大五座四驱版,那么“大”和“四驱”自然成为新车最为自信的卖点。其实大家常说,汽车设计存在所谓的“轮回”,而对于消费者的消费需求也同样如此,前些年大家一度追求6/7座车型的座数表现,如今却实实在在的在意真正的实用空间表现。
由于家中“小宝宝”的出现,笔者也是迫不及待的将原本家中的一台轿车升级了一台7座SUV,本想着家庭成员的增加,一同出行时更为“从容”,没想到现实却给了我狠狠地一击。实话实说,想法总是美好的,可真正放到生活,除了日常笔者个人单人代步之外,更多则是三口之家的出行需求,7座车型虽有着更多的座位数,但同样也因为第三排这个不常用的座椅导致二排空间更显局限,原本的大车身,如今也成为了“摆设”,出行成本提升的同时并没有得到该有的享受。
而广汽传祺GS8大五座四驱版车型好像“未卜先知”一般,4980mm车长、1950mm的车宽,配合2920mm的超长轴距,算的上名副其实的“大家伙”,而五座的座椅布局更是将车内实用空间发挥到了极致,后排腿部空间长达930mm,简单点来说,笔者180cm身高,略胖的身形坐进后排,轻松翘起二郎腿,如果想要更加舒适一些,半躺姿势也丝毫没有压力;而960mm的后排头部空间,即便是篮球运动员坐进车内,貌似也不会存在压迫感。
实际上有了娃之后才真正明白,一台车后备箱的载物能力有多重要,每次出行,不仅需要装下大包小裹的“宝宝装备”,还要容纳下婴儿推车等“大物件”,这也是本就“不富裕的空间雪上加霜”,更别提半路购物等。而对于广汽传祺GS8大五座四驱版车型来说,超大的车身配合五座布局,乘坐空间宽敞舒适之余,后备箱容积也得到了更好的冗余,新车后备箱最大宽度达到1120mm、纵深更是高达2120mm,同时还设有下沉空间;不瞒大家说,当我看到新车后备箱的一刻起,笔者心里真的是“酸了”。
虽说中国是一个“以大为美”的国度,但消费者选择SUV车型除了大空间需求外,通过性自然成为了不可或缺的购车理由,毕竟长期快节奏的生活、工作,也使得我们大家心中充满了对“诗和远方”的渴望与向往,露营、自驾游成为了越来越多用户闲暇之余的消遣项目,而这一切的背后则是对于你爱车动力与性能表现的严苛考验。
说到这,好像广汽传祺GS8大五座四驱版再次“未卜先知”。新车搭载2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT变速箱+博格华纳四驱系统,毫不夸张的说,就在这消费者所谓看不见的地方,广汽传祺GS8大五座四驱版可谓是“名牌加身”。
对于一台燃油车来说,能够带你“上山下河”的根本便是这部“大心脏”,广汽传祺GS8大五座四驱版所搭载的2.0T GDI发动机拥185kW的最大功率、400N·m的最大扭矩;即便是车内满载出行,哪怕遇到长上坡路段,动力依旧可以随叫随到,完全不会有“马路大妈”的尴尬。
同时爱信8AT的加持,也使新车整体的动力输出更为平顺、线性,驾驶者更加得心应手、乘坐者更加舒适自在;更主要的是相较眼下常见的双离合变速箱,AT变速箱更加耐用、稳定,而相较传统的6AT变速箱来说,油耗表现也更具优势,平顺、耐用、省油。
而对于四驱系统,相信很多南方的小伙伴并没有过多概念,不过对于我这个地道的“东北老铁”来说,四驱的重要些自然不必多说,冬天常见的雨雪天气,四驱车型自然拥有更好的可靠性与安全性,偶尔的露营、轻野,更是缺之不可。
拿笔者举例来说,平日最多的休闲娱乐除了露营便是海钓,每次钓鱼必不可少的操作便是将车开入海边沙滩,松软的沙滩本就对车辆的动力表现提出了严苛的考验,而缺少四驱的加持,别说能否在海钓结束之后拖出自己的那艘小艇,能否脱困顺利开出沙滩都成了问题。
而广汽传祺GS8大五座四驱版所配备的博格华纳智能全地形四驱系统,可以在0.1秒的时间内做出迅速反应,智能分配四轮扭矩,确保在任何路况下都能实现对于车辆动力分配,带着大家轻松脱困;偶尔的野外露营,新车同样可以做出实时调整,针对常见的泥地、沙地还是陡坡、小溪各种复杂地形,均能保持强劲动力输出,做到全工况覆盖,轻松带着大家追求“诗和远方”,正应了那句话“没有不好走的路,只有不给力的车”。
作为广汽集团的“嫡子”,广汽传祺可谓是在产品布局方面占据了绝对优势,不仅旗下MPV产品占据了国产MPV市场“一哥”的宝座,旗下SUV以及轿车产品也同样极具竞争性;为了迎合近两年消费者对于轻野以及绝对大空间的需求,旗下“明星级”SUV产品——广汽传祺GS8正式推出大五座四驱版,为国内消费者带来“可城、可野”的越级新体验。
作为广汽传祺品牌的明星产品,颜值自然差不了。新车前脸造型依旧延续现款车型的整体设计,方正的车头配合超大尺寸的矩形格栅,气场十分强大;同时两侧标志性的矩阵灯组,也让这个看似“严肃”的大家伙不失时尚之气。
硬朗的线条配合高大且方正的车身,尽显舒展又不失硬派质感;车尾处标志性的纵置矩形尾灯,点亮后科技感十足,尤其是夜晚时,辨识度颇高,高级感十足。
拉开门走进车内,给我第一感觉便是“舒适”。宽大的座椅设计,填充更为柔软舒适,随处可见的皮质材料应用,的确为整车带来不俗的高级感。同时12.3英寸的全液晶仪表配合14.6英寸的车机大屏,科技感营造那也是“妥妥的”到顶。那至于配置,简单点来说,便是用户需要啥,新车就给大家准备了啥、啥配置高级,广汽传祺GS8大五座四驱版就给大家准备了啥!
不过话说回来,笔者更为在意的并非这些“表面功夫”,既然说到大五座四驱版,那么“大”和“四驱”自然成为新车最为自信的卖点。其实大家常说,汽车设计存在所谓的“轮回”,而对于消费者的消费需求也同样如此,前些年大家一度追求6/7座车型的座数表现,如今却实实在在的在意真正的实用空间表现。
由于家中“小宝宝”的出现,笔者也是迫不及待的将原本家中的一台轿车升级了一台7座SUV,本想着家庭成员的增加,一同出行时更为“从容”,没想到现实却给了我狠狠地一击。实话实说,想法总是美好的,可真正放到生活,除了日常笔者个人单人代步之外,更多则是三口之家的出行需求,7座车型虽有着更多的座位数,但同样也因为第三排这个不常用的座椅导致二排空间更显局限,原本的大车身,如今也成为了“摆设”,出行成本提升的同时并没有得到该有的享受。
而广汽传祺GS8大五座四驱版车型好像“未卜先知”一般,4980mm车长、1950mm的车宽,配合2920mm的超长轴距,算的上名副其实的“大家伙”,而五座的座椅布局更是将车内实用空间发挥到了极致,后排腿部空间长达930mm,简单点来说,笔者180cm身高,略胖的身形坐进后排,轻松翘起二郎腿,如果想要更加舒适一些,半躺姿势也丝毫没有压力;而960mm的后排头部空间,即便是篮球运动员坐进车内,貌似也不会存在压迫感。
实际上有了娃之后才真正明白,一台车后备箱的载物能力有多重要,每次出行,不仅需要装下大包小裹的“宝宝装备”,还要容纳下婴儿推车等“大物件”,这也是本就“不富裕的空间雪上加霜”,更别提半路购物等。而对于广汽传祺GS8大五座四驱版车型来说,超大的车身配合五座布局,乘坐空间宽敞舒适之余,后备箱容积也得到了更好的冗余,新车后备箱最大宽度达到1120mm、纵深更是高达2120mm,同时还设有下沉空间;不瞒大家说,当我看到新车后备箱的一刻起,笔者心里真的是“酸了”。
虽说中国是一个“以大为美”的国度,但消费者选择SUV车型除了大空间需求外,通过性自然成为了不可或缺的购车理由,毕竟长期快节奏的生活、工作,也使得我们大家心中充满了对“诗和远方”的渴望与向往,露营、自驾游成为了越来越多用户闲暇之余的消遣项目,而这一切的背后则是对于你爱车动力与性能表现的严苛考验。
说到这,好像广汽传祺GS8大五座四驱版再次“未卜先知”。新车搭载2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT变速箱+博格华纳四驱系统,毫不夸张的说,就在这消费者所谓看不见的地方,广汽传祺GS8大五座四驱版可谓是“名牌加身”。
对于一台燃油车来说,能够带你“上山下河”的根本便是这部“大心脏”,广汽传祺GS8大五座四驱版所搭载的2.0T GDI发动机拥185kW的最大功率、400N·m的最大扭矩;即便是车内满载出行,哪怕遇到长上坡路段,动力依旧可以随叫随到,完全不会有“马路大妈”的尴尬。
同时爱信8AT的加持,也使新车整体的动力输出更为平顺、线性,驾驶者更加得心应手、乘坐者更加舒适自在;更主要的是相较眼下常见的双离合变速箱,AT变速箱更加耐用、稳定,而相较传统的6AT变速箱来说,油耗表现也更具优势,平顺、耐用、省油。
而对于四驱系统,相信很多南方的小伙伴并没有过多概念,不过对于我这个地道的“东北老铁”来说,四驱的重要些自然不必多说,冬天常见的雨雪天气,四驱车型自然拥有更好的可靠性与安全性,偶尔的露营、轻野,更是缺之不可。
拿笔者举例来说,平日最多的休闲娱乐除了露营便是海钓,每次钓鱼必不可少的操作便是将车开入海边沙滩,松软的沙滩本就对车辆的动力表现提出了严苛的考验,而缺少四驱的加持,别说能否在海钓结束之后拖出自己的那艘小艇,能否脱困顺利开出沙滩都成了问题。
而广汽传祺GS8大五座四驱版所配备的博格华纳智能全地形四驱系统,可以在0.1秒的时间内做出迅速反应,智能分配四轮扭矩,确保在任何路况下都能实现对于车辆动力分配,带着大家轻松脱困;偶尔的野外露营,新车同样可以做出实时调整,针对常见的泥地、沙地还是陡坡、小溪各种复杂地形,均能保持强劲动力输出,做到全工况覆盖,轻松带着大家追求“诗和远方”,正应了那句话“没有不好走的路,只有不给力的车”。
写在最后:
广汽传祺在国内汽车市场表现可以说在众多自主品牌中始终名列前茅,亮眼的销量表现,也充分说明了消费者对于广汽传祺品牌的认可与信任。一直以来,广汽传祺不仅依靠绝对的产品优势重塑了国内MPV市场格局,凭借丰富且超具质价比的产品矩阵,在SUV领域更是“大放异彩”;如今广汽传祺GS8大五座四驱版车型的加推,不仅深度解决用户日常出行需求以及用车痛点,更以兼顾舒适、豪华、轻野、通勤等全方位的优秀表现,完美诠释什么才是真正意义上的“六边形战士”,为用户打造“豪华平权”新体验。
如果说你正考虑选择一款空间大、性能强且具有一定高级感的中大型SUV,相信我,广汽传祺GS8大五座四驱版一定会带给你18万内真大五座四驱SUV“新体验”。
日前,广汽传祺GS8新增一款大五座四驱豪华版车型,官方指导价为17.28万元。新车在配置上与入门车型五座两驱豪华版基本相同,搭载了博格华纳第六代四驱系统,具有不错的越野性能。新车加入后,传祺GS8的在售车型增加到4款,价格区间为15.98-20.58万元。
传祺GS8大五座四驱版继续搭载展威翼进气格栅,内部采用了阵列对称的斜向镀铬饰条装饰,造型粗犷,带来十足的气势感。两侧的前大灯则采用了四颗矩阵式灯珠的布局,六边形的设计在点亮后非常醒目,增添整体的科技感与时尚感。
传祺GS8定位中大型SUV,车身长宽高分别为4980/1950/1780mm,轴距达到了2920mm,提供了五座和七座两种座椅布局。这样的尺寸设定为乘客提供了宽敞的内部空间,尤其是二排座椅,采用了女皇躺椅设计,二排头部空间和腿部空间分别达到了960mm和930mm,乘坐宽敞舒适。同时,此次上市的大五座车型最大载物空间达到了1859L,载物能力更强。
内饰方面,传祺GS8大五座四驱版搭载了12.3英寸高清仪表盘和14.6英寸高清液晶中控屏,内置高通骁龙8155芯片,提供手机互联、语音识别、车联网、OTA升级等功能,智能化打造亮点不多,但都很实用。同时,新车还配备了ADiGO Pilot智驾系统,为驾驶者提供L2级智能驾驶辅助,带来更高的安全性和便捷性。
其他配置,新车提供了前排座椅通风加热、后排座椅靠背8档可调、双区自动空调、全景电动天窗、四向调节真皮多功能方向盘、高德在线导航、8 扬声器音响系统、感应式电动尾门等配置,功能丰富,注重实用。
动力方面,传祺GS8大五座四驱版依然搭载了2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩400Nm,传动系统匹配爱信8速自动变速箱,WLTC百公里油耗为9.2L。此外新车搭载了博格华纳第六代四驱系统,提供经济、舒适、运动、沙地、雪地、泥地等驾驶模式,为驾驶者带来稳定的操控性和出色的通过性能。