先来说下价格吧，我买的是2022款280TSI DSG酷辣版，属于全系次顶配版本，官方指导价169900元，落地没有超过19万。可能很多人觉得这个价格买一台A+级轿车，是不是有些不划算，毕竟像凯美瑞、雅阁、迈腾这些主流的德系、日系B级车都可以买到，但我觉得买车这件事还得看自己需求，就拿迈腾来说吧，我更想要380TSI、也就是2.0T的版本，但20万以内只能买到1.4T车型，配置动力都没达到心理预期。

目前我这台车已经开了将近一千公里，整体表现是非常满意的，首先最满意的就是它的颜值了，曾经凌渡被叫做宽体奢适轿跑，这次换代以后外观有了很大改进，前脸不再是大众的套娃设计，夸张的大嘴进气格栅搭配点阵式镀铬中网，看上去非常有进攻性，“丹凤眼”LED大灯造型犀利，中间的贯穿式灯带和大众LOGO都可以被点亮，辨识度特别高。

从侧面看，这台车依旧采用大溜背轿跑设计，车头姿态低趴，腰线若隐若现，看起来非常有立体感，18寸轮毂视觉比例也很协调，最关键的还是四个无边框车门，打开之后实在是太拉风了。至于车尾部分，凌渡L的掀背式尾门同样很吸引人，尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯，中间的大众LOGO同样可以点亮，与前脸做到相互呼应，“大众标下带字母”的设计也没有缺席，底部排气管虽然做了隐藏式处理，但是用镀铬亮条做了装饰性排气口，并不影响整台车的运动效果，相信大多数选择这台车的人都是奔着它的外观去的。

其次，这台车的配置也是加分项，我这台次次顶配车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后雷达、倒车影像以及全速自适应巡航等各种主被动安全配置和驾驶辅助功能，另外像电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、座椅电动调节、自动大灯、30色氛围灯、后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、感应雨刷、自动分区空调这些实用的功能也都没有缺席，唯一遗憾的是Beats音响只有顶配车型才有，我这台次顶配是没有的。

新款凌渡L在外观上没有区别选项，其最大的区别在内部的配置以及智能辅助方面。而在顶配的超辣旗舰版和次顶配的酷辣版上，采用10.25英寸液晶仪表盘搭配12英寸触摸中控屏，而低配和次低配则采用10英寸中控屏，使用起来的质感和观感上都有所不同。此外，除了低配其他版本使用皮质材料的方向盘，低配版的方向盘使用的材质是塑料材质，在经常触摸到的方向盘对于触感方面区别大有不同，不过如果需要皮质方向盘的话可以进行选装。

在顶配和次顶配中，中控空调下方位置带有无线充电面板，而其他版本则是普通的置放手机的储物空间，目前多数消费者的手机估计都是会带有无线充电功能，而这个无线充电的位置也是对于驾驶员来说是十分便捷的，随手随充。

座椅方面又会是不一样的体验，在最低配版本中，座椅采用织物材质，而其他则使用仿皮材质，触感会有所提升，对于座椅清洁方面当然也是仿皮材质会比较好打理。

最低配版本的主驾驶座椅采用手动调节，其他版本使用电动调节，并且还带有腰部调节功能，轻指一推即可调节，而在全系中只有最顶配版本的副驾也是采用电动调节，对于副驾也是一直友好的体验。

除此之外，还有一项相对重要一些的功能，那就是通风加热，这个功能对于炎热以及严寒天气十分有用，我们驾驶员接触车内部分最多的就是座椅以及方向盘，通风加热功能有效缓解乘坐人员的温度从而获得一个舒适的状态。

既然是溜背型车身，当然少不了的就是大掀背尾门，而凌渡L拥有超大尺寸且开口角度极大的掀背尾门，而这样大尺寸的尾门必不可少的就是电动开关。在次顶配和顶配车型中，电动开关、感应式开启、记忆尾门功能属于标配，对于拿取东西也是十分方便，不用高抬双手去推拉，一键或者脚踢即可开关，十足方便。

值得一提的是，像抬头显示、BEATS音响系统带8扬声器、双区空调、30色车内氛围灯、车外矩阵式大灯等等配置，要到次顶配或者顶配才有，有些还是顶配车型专属。

顶配要比次顶配要更加齐全，驾驶更加安心

3月31日，上汽大众全新凌渡L正式上市，共推出4款车型，售价区间为14.99-18.99万元。新车针对外观、内饰进行全面升级，车身尺寸大幅加长，顶配车型相比此前在售的凌渡涨价3000元，甚至比同排量的帕萨特目前的市场行情价更贵。值得注意的是，凌渡L提供5款潮辣改装车色，此前预定用户支付666元即可换购。