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铃木-吉姆尼

易车知识库 吉姆尼
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为何五门版吉姆尼在日本被命名为「NoMade」?或许有两个缘由。首先,这款车型完全由印度工厂制造并出口至日本,日本本土工厂并未涉足其生产,因此,“No Made”(非本土制造)之名应运而生。其次,自1970年吉姆尼问世以来,这是首次推出五门版本。即便在印度市场,吉姆尼的衍生车型如何被拉长改造,甚至在后厢设置面对面座椅,也从未有过五门设计,因此,“No Made yet”(尚未制造)也成为了其命名的另一层含义。

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车身侧面,铃木吉姆尼Nomad运用大量平直的线条,勾勒出板正的车身姿态,部分车型采用黑色车顶。门把手均采用半隐藏式设计,轮拱则为立体式造型,增加整车的越野气息。车尾部分,铃木吉姆尼Nomad配备外挂式轮胎和宽厚的后保险杠,让小巧的车型看起来十分帅气。

车身尺寸,吉姆尼Nomad长宽高分别为3985/1645/1720mm,轴距为2590mm,车内依旧采用四座布局。相比于吉姆尼三门版,吉姆尼Nomad的轴距增加了340mm。

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从实车图来看,铃木吉姆尼Nomad延续方盒子造型,前脸为五孔式中网设计,中间嵌有铃木车标,大灯组采用具有复古气息的圆形,前保险杠加入宽厚的黑色套件和波浪纹格栅,显得十分硬朗。此外,铃木吉姆尼Nomad提供6种车漆。

车身侧面,铃木吉姆尼Nomad运用大量平直的线条,勾勒出板正的车身姿态,部分车型采用黑色车顶。门把手均采用半隐藏式设计,轮拱则为立体式造型,增加整车的越野气息。车尾部分,铃木吉姆尼Nomad配备外挂式轮胎和宽厚的后保险杠,让小巧的车型看起来十分帅气。

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车内部分,吉姆尼Nomad提供三幅式方向盘、9英寸多媒体中控屏、双圆形仪表盘,同时具有无线手机互联、倒车雷达、自适应巡航等功能。

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虽然说很多越野迷玩车不带吉姆尼,但是这款硬派SUV还是有着很多拥趸存在。而在最近,铃木吉姆尼Nomad的价格跟配置进行了曝光,车型的售价约合人民币12万元。新车将会在1月底上市,4月份开始交付。

造型方面,还是我们非常熟悉的方盒子造型,五孔格栅自然是很有辨识度了,两端的复古圆大灯就跟车型气质很匹配了。前包围部分,大面积的护板力量感十足,网格进气口张力十足。

侧身的门把手为半隐藏式设计,前后轮眉熏黑且外扩,符合车型气质。据了解,新车选装件有着脚垫、车轮锁紧螺母套件等等。

吉姆尼Nomad这款车由3门版跟5门版可选,当然对于这么小的车型,后排空间其实比较一般,不过这也非它的卖点。

内饰跟很多硬派SUV一样,都是搭备胎设计,是指吉姆尼的备胎的确有点小了。

内饰方面,物理按键运用很多,按键位置也很特别,比如车窗升降的档位在中控下方地方。仪表的设计也很别致,机械感十足。中控搭悬浮屏幕。

前排座椅能放平,形成一个很好的休息空间。配置方面,车型搭手机互联映射、倒车雷达等功能。

动力方面,吉姆尼Nomad还是搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛·米,传动部分与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。越野能力方面,新车搭分时四驱系统,离地间隙210毫米,接近角6度。动力的确有点弱了,跟不少国产硬派SUV形成很大差距。

另外,铃木吉姆尼Nomad在越野配置上面也没有那么拿得出手。而这款车很早就在国内市场停产了。如果这款车能进入国内市场,其实直接竞品并不多,毕竟小型SUV还是硬派风格,本身就很少见的存在。

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内饰跟很多硬派SUV一样,都是搭备胎设计,是指吉姆尼的备胎的确有点小了。

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内饰方面,物理按键运用很多,按键位置也很特别,比如车窗升降的档位在中控下方地方。仪表的设计也很别致,机械感十足。中控搭悬浮屏幕。

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作为一款备受瞩目的SUV车型,平行进口铃木吉姆尼以其出色的性能和丰富的配置引起了广大消费者的兴趣。本文将为您深入解析平行进口铃木吉姆尼的性能和配置细节,让您更好地了解这款车型的优势。

首先,我们来看一下平行进口铃木吉姆尼的动力系统。它搭载了一台1.5L的发动机,102马力,峰值扭矩130牛米,为这款小型SUV注入了强劲的动力。不仅如此,铃木吉姆尼还配备了先进的四驱系统,使得它在各种复杂路况下都能够表现出色。无论是城市道路还是崎岖山区,它都能应对自如,给您带来舒适稳定的驾驶体验。

除了出色的动力系统,平行进口铃木吉姆尼在配置方面也十分丰富。它配备了诸多豪华配置,例如智能导航系统、倒车影像等,使得驾驶变得更加便捷和舒适。此外,安全配置也是铃木吉姆尼的一大亮点,它采用了最新的安全技术,包括主动刹车辅助系统、车道偏离预警系统等,确保驾驶者和乘客的安全。

总结来说,平行进口铃木吉姆尼以其出色的性能和丰富的配置吸引了众多消费者的关注。无论是动力系统还是豪华配置,它都能满足您对一款优秀SUV的需求。如果您正在考虑购买一款性能卓越的SUV,平行进口铃木吉姆尼绝对值得您的关注。

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