大切诺基(进口)4S店

众所周知，4S店是重资产运作模式，投资都是千万起步，其中库存高企产生的最大费用就是利息费用，部分4S店的利息支出在所有支出中的占比超过了30%还要多。举个例子，如果一辆车售价40万元，一个月只能卖出200辆，但是库存达到了400辆，这400辆车价值1.6亿元。也就是说，4S店需要把价值1.6亿元的库存压在那里。

在被这座“大山”压着的情况下，大家想一下4S店怎么会停止“价格战”？因为后果一眼就能看到，如果不打“价格战”，车子的销路会受影响，库存积压的更严重，要支付更为高昂的库存利息，换做你是4S店老板，你会怎么想。

而从另一个角度来看，现在卖新车不赚钱基本是业界共识，但只要完成销量任务的话，主机厂会有可观的补贴拿，很多4S店就靠这个过日子。所以4S店为了多卖车，拿到厂家返利，只能拼命促销。