内饰部分也是BJ40的一大亮点，其中控台整体造型简洁硬朗，三块大屏，其中两款悬浮式大连屏目前也仅在少量的新能源车型上开始使用，对于这辆全新BJ40来说是不错的加分项。另外空调出风口的造型又有着不错的精致感，电动车窗按键放在了比较靠上靠前的位置。

北京BJ40采用了三块可以拆卸的顶棚设计，并且拆卸下来的顶棚是可以全部收纳到后备厢中的，有着很高的玩乐性。北京BJ40还配备了皮质混搭材质包裹座椅，高级感到位，并且在高强度越野时，也能给用户提供不错的支撑性。

再看坦克300的内饰，跟外观一样走复古路线，空调出风口的样式为涡扇样式的圆筒设计，而仪表和中控屏的连屏组合，但是方向盘比较细，座椅则是使用菱形纹效果，还有金属饰条点缀。

舒适性上，BJ60和全新BJ40座椅都带有加热功能，而且搭配BJ60的三温区自动空调和全新BJ40的双温区自动空调。且，两款车均搭载ANC主动降噪，在寒冬中行驶，不仅降低发动机噪音和胎噪，还能有效隔绝寒风的呼啸声，保持车内静谧，让心情也舒适起来。

​内饰设计堪称脱胎换骨，大面积双拼色软包保证了档次感。主驾一侧标配四辐多功能方向盘，后方是10.25英寸液晶仪表。12.8英寸中控触屏与12.8英寸副驾娱乐屏连体设计，车机内置高通骁龙8155智舱芯片和华为应用商店。空调出风口下方集成了空调控制按键和1.92英寸一键启动屏。中央通道设计有电子挡杆、50W无线快充、ATS电控机构，后方扶手箱对向开启。

而智能双区绿净空调的加入，更保证了每位乘客都能舒享最适宜的空调温度，完美照顾到每一个乘客的体验。可以看出，北京BJ40在硬核之上，也显现出了柔情的一面，这也是为何会称它是“柔情硬汉”的原因。

如果说外观变化只是小修小补的话，那内饰简直就不是一辆车了。2023款北京BJ40的内饰还是有奔驰那味，尺寸不大的中控屏和液晶仪表，加上与奔驰极为相似的空调出风口，没有太多自己的特色。而全新北京BJ40换装了全新的方向盘、和仪表盘，中控屏也是全新设计，采用了时下流行的双联屏设计，这块屏幕一直延伸至副驾驶处，可以当副驾的娱乐屏，与理想倒是挺类似的，相信没有人不喜欢大屏幕吧。

空调出风口也是重新进行设计，与车内整体设计相同，采用了方正的造型，硬派又大气，现在车内是看不见半点奔驰的影子了。同时，新车还保留了不少实体按键，更方便驾驶员盲操。

内饰采用全新的设计风格，配备全液晶仪表以及中控屏+副驾娱乐屏的联屏设计，空调出风口下方保留了一排实体按键，采用精致小巧的换挡机构和模式调节旋钮，前方为手机无线充电板，旁边设计了杯架和储物格。

空调出风口的下方仍然保留了一排快捷的物理控制按键，能够操作空调以及车辆部分功能。下方配备有手机无线充电面板，电子换挡杆，驾驶模式切换旋钮以及座椅加热通风等功能按键。而且中控台也采用了镂空式的设计，储物空间非常丰富。

空调控制区域和驾驶模式调节区域终于区分得更明显了，操作逻辑也变得更清晰，不会再出现误操作的情况了。大量的物理按键，让驾驶员在盲操的时候也更为方便。中控屏幕不仅尺寸够大，操作起来的流畅度和显示的清晰度也是没有任何问题的。内置的功能相当丰富，看电影，听歌都不在话下。

​内饰设计堪称脱胎换骨，甚至要比BJ60来得更加前卫科技。大面积的双拼色软包材质，使得整体的档次感显著提升。主驾一侧标配四辐多功能方向盘（带四向电调），后方是液晶仪表盘。中控触屏与副驾娱乐屏连体设计，空调出风口方正硬朗，还集成了空调快捷控制按键和一键启动。中央通道设计有电子挡杆、无线充电以及驾驶模式/地形模式/四驱模式的电控按键，后方扶手箱对向开启。

另外，车内采用了全新的电子挡把，空调出风口下方钢琴按键设计也非常精致，撞色内饰风格也不会让人觉得单调。