说到智能化，这两款新车也是下了功夫的。L2级辅助驾驶可选，主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持等功能一应俱全。不过有些高级驾驶辅助功能只有柴油版才有，汽油版连选都选不了，这就有点尴尬了

内饰上：

两款新车的内饰基本保持不变，全新北京BJ40环塔冠军版基于普通版BJ40打造，并针对部分造型和配置进行了升级和调整。全新北京BJ40刀锋英雄版穿越者，主要是换装了2.0T柴油发动机，并针对配置进行升级。

动力上：

动力方面，两辆车都有各自的优点。

环塔冠军版搭载了2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩395牛·米，配合8速手自一体变速箱，足够带你上天入地了；分时四驱系统和前后桥差速锁、12挡蠕行模式、11种驾驶模式使其能够轻松应对各种复杂地形。

刀锋英雄版穿越者则搭载2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，同样匹配8速手自一体变速箱，也足够让你在越野路上玩得开心；油箱容积扩大至85升，综合续航达到1000公里；全时四驱系统和前后电控差速锁，以及多种驾驶模式，为长途穿越提供了可靠的保障。

刀锋英雄版穿越者则搭载2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米，同样匹配8速手自一体变速箱，野足够让你在越野路上玩得开心；油箱容积扩大至85升，综合续航达到1000公里；全时四驱系统和前后电控差速锁，以及多种驾驶模式，为长途穿越提供了可靠的保障。

同时这两款车的越野性能都有了大幅提升。悬架高度提升20mm，最小离地间隙达到230mm，涉水深度更是达到了800mm。再加上前后桥差速锁和12挡蠕行功能，这下子上山下水都不是问题了。

说到智能化，这两款新车也是下了功夫的。L2级辅助驾驶可选，主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持等功能一应俱全。不过有些高级驾驶辅助功能只有柴油版才有，汽油版连选都选不了，这就有点尴尬了。

北京汽车的两款新车型上市活动采取了非传统的展示方式，通过实际操作而非仅仅理论讲解来展示汽车性能。活动特邀请了四位环塔赛冠军：韩魏、周勇、刘彦贵和鹿丙龙，他们驾驶这两款新车在直播中通过从初级到高级的越野路段进行驾驶，展示了车辆应对各种复杂路况的能力，包括V沟、炮弹坑、爬坡和雨林穿越等挑战。这种实况越野直播形式不仅展示了车辆的高性能，还通过冠军选手的操作和分享，增加了观众的参与感和信息的实用价值。

全新J40环塔冠军版主打“专业性价比”

北京汽车已连续多年参赛国内顶尖越野赛事环塔拉力赛，有着四冠王的傲人战绩，在今年的赛事中，全新BJ40更达成了“首个完赛环塔的自动挡车型”成就，应势而生的全新BJ40环塔冠军版，集合了家族所长，拥有着五大天花板级的战力表现。

车辆的越野性能得益于4.0大速比分动器和越野专用的“三把锁”，配合专业底盘调校和越野AT胎，车辆在动力、通过性及爬坡脱困方面表现出色。同时，车辆提供了11种ATS全地形模式和12挡蠕行模式，进一步增强了驾驶的适应性和灵活性。

在安全配置上，车辆采用内嵌式金属防滚架和13个刚度环笼式车身设计，结合30余项智能安全辅助功能和双冗余线性制动系统，为驾乘者提供了全面的安全保护。车内的奢享座椅、哈曼音响系统配备ANC主动降噪技术，同时可选装女王副驾和L2.5级高阶驾驶辅助系统，提升了整车的智能和舒适性。

关于可玩性，车辆配备400W大功率逆变器和2.5T牵引资质，还提供可拆卸顶盖及多种空间预留，以支持多样化的越野和户外活动。此外，车辆配备了专属备胎罩、专属车漆、拉花和徽标等，凸显车辆的独特身份和风格。

北京汽车通过整车销售形势，有效压低了成本，最大程度让利于用户，售价仅为22.98万元起，同时还推出了七重福利政策。可以说是“天花板的实力，亲民的价格”，专业性价比也直达天花板。另外，该车型将作为限量车型仅发售2024台。

全新BJ40刀锋英雄穿越版实现“汽柴同价”

刀锋英雄的柴油版本一直以来都是广大资深越野玩家的心头好，其更强的低扭表现和超高的经济性，在长途穿越、深度越野中具备着天然的优势。全新BJ40刀锋英雄版穿越者，作为市面上稀缺的柴油动力车型，延续了这一优势，并在智能、安全等方面进一步提升，做实了“长途穿越第一车”的称号。

这款车辆在动力和越野性能方面装备了全时四驱系统，配备了11种驾驶模式，展示了强大的全地形适应能力。在安全技术上，车辆采用了国内首创的内嵌式金属防滚架，13个刚度环笼式车身结构，3块金属下护板，并且装备了超过30项智能安全辅助功能及双冗余线性制动系统，这些主动与被动安全技术的结合有效构筑了车辆的安全防护。

智能技术方面，车辆特别考虑到越野应用场景，配备了打点地图和手机映射等内置功能，这些都极具科技感且实用。在可玩性方面，车辆还提供了可快拆的顶盖，以及配备了电台支架和行李箱锚点等多项改装预留，增加了车辆的实用性和越野便利性。

北京汽车为了让大家可以同等享受高品质的穿越体验，实行了“汽柴同价”的政策，全新BJ40刀锋英雄穿越者正式上市售价仅为18.98万元！同时也推出了七重福利政策，其中金融礼、焕新礼、呼朋礼、用车礼、质保礼、保障礼与全新环塔冠军版一致，越野礼为赠送价值6666元的拓展包。用北京汽车的话来说：不管是穿越还是攀登，每一种期待都值得真诚以待。

“尖峰时刻”套件，拓展多变随心而变

为了满足越野玩家的个性化需求，北京汽车同时推出了名为“尖峰时刻”的拓展套件。这一套件包括外观防护包、车身拓展包、轮胎包、轮毂包以及功能包，使得车辆能够适应不同的个性化需求，实现车辆的多样化变化，增强车辆的独特性和识别度。

作为官方推出的套件，这些拓展包在品质和车型匹配度上具有可靠的保证。值得一提的是，新推出的两款车型在政策权益中均包含了这些拓展套件，这无疑会吸引那些追求独特车辆外观和功能的越野车玩家。

总结：BJ40上市10年，已从一款单品衍生为完整的BJ40军团，形成了动力形态最多，用户人群覆盖最多、应对驾驶场景最全的车系。此次上市的全新BJ40环塔冠军版和全新BJ40刀锋英雄穿越者，进一步完善了家族军团矩阵，为市场带来两款极具性价比的强悍选择，未来，将为广大越野爱好者尽情探索天地挑战自我，实际上市表现值得期待。

性能上，环塔冠军版配备全地形轮胎，采用前双横臂独立悬架、后多连杆非独立悬架结构，悬架高度较当前在售的城市猎人版提高了20mm，使之拥有了接近角38°、离去角36°、纵向通过角28°、离地间隙230mm、涉水深度800mm的通过性数据。新车将搭载2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率为180kW，最大扭矩395N·m，匹配8速手自一体变速箱与具有分时四驱功能与前/后桥差速锁的四轮驱动系统，支持12挡蠕行模式以及11种驾驶模式，涵盖了沙地、雪地、泥地、攀岩等多种地形。值得一提的是，该车还拥有2.5吨牵引拖拽资质。

全新BJ40刀锋英雄穿越者（柴油动力）的最主要变化则显然是换装了由北汽福田提供的2.0T柴油发动机，其最大功率为120kW，峰值扭矩为400N·m，配备全时四驱系统，亦支持12挡蠕行模式以及11种驾驶模式，后桥差速锁为标配，前桥差速锁则为选装。

此外，柴油版本对部分配置也做出了升级。具体而言，柴油版本车型的智能驾驶系统支持主动安全预警，标配主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中，交通标识识别，信号灯识别等功能，而汽油版本没有且不能选配；柴油版本车型有10个扬声器，比汽油版本多两个；柴油版支持主副驾座椅电动调节，汽油版本副驾驶座椅则只能手动调节；柴油版配备自适应远近光大灯，其音响还支持ANC主动降噪，这些都是汽油版没有的配置。

内饰方面，新车同样采用了10.25英寸全液晶仪表搭配双12.8英寸中控屏+副驾娱乐屏的的组合，并内置高通骁龙8155芯片，车内也保留了较多的实体按键，方便用户操作。此外，新车还将提供具备ANC主动降噪功能的哈曼卡顿音响系统、座椅加热/通风/按摩/记忆、220V电源接口、女王副驾、L2级驾驶辅助等配置。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩395牛米，匹配8速手自一体变速箱。同时，新车还搭载了分时四驱系统以及前、后桥差速锁，蠕行模式提供12挡调节，并提供包含沙地、雪地、泥地在内的11种驾驶模式。

而在全新BJ40刀锋英雄穿越者车型方面，其将门把手、D柱位置饰板调整为黑色配色，并配备规格为265/65 R17的全地形轮胎。相比此前已经上市的刀锋英雄攀登者车型，新车增加了自适应远近光大灯、10扬声器音响系统、前排座椅腰托/加热、副驾驶座椅电动/高低调节、110V/220V/230V电源插座、全速域自适应巡航等配置，并且在主动安全配置方面也更为丰富。

同时，新车另一个重要变化就是采用了2.0T柴油发动机，其最大功率为120千瓦，峰值扭矩400牛米，同样匹配8速手自一体变速箱。同时，其还搭载了大容量油箱，容积达到85升，综合续航可达1000公里。新车还搭载了全时四驱系统以及前、后桥电控差速锁，同样提供包含雪地、沙地、泥地在内的多种驾驶模式选择。就和穿越者的命名一样，不难发现其是针对长途穿越场景所专门打造的车型。

尤其值得期待的是，北京汽车邀请到多位重量级嘉宾做客直播间：环塔四冠车手韩魏、环塔双冠车手周勇、环塔双冠车手刘彦贵、北京汽车冠军车队荣耀车手鹿丙龙。可谓众星云集，各位冠军将驾驶两款新车，挑战诸多复杂越野路况，秀出顶尖车技，验证车辆品质，在一饱眼福的同时还将收获到他们宝贵的越野经验，一次性满足越野迷的所有期待。

环塔冠军版全面焕新，四冠之后再创崭新里程碑

北京汽车BJ40车型，自2016年首次环塔拉力赛，至今已豪取四连冠，尽显王者实力。今年，北京汽车更是一转参赛思路，启用非职业车手陈震作为荣耀车手，并参加了T2量产组的比赛，解锁了环塔赛事历史上“首个完赛的自动挡车型”成就，其优异品质和硬核性能得到了更充分的专业认证。

每年环塔赛事后，北京汽车都会推出“环塔冠军版”车型，今年也不例外。全新BJ40环塔冠军版，集家族优势于一身，在越野能力、安全保障、智能享受、可玩性拓展、专属身份等方面，均有革新，达到同级领先地位，是堪称家族战力天花板的存在，为广大喜爱越野的消费者带来了又一硬核之作，助力大家圆梦飞驰人生。

长途穿越第一车，全新BJ40刀锋英雄穿越者玩转全地形

作为BJ40军团中主打“长途穿越”的车型，刀锋英雄穿越者（柴油版）一直以来都备受老炮玩家青睐，预售阶段就广受关注。作为国内目前唯一在售的自主柴油车型，在动力性和经济性方面均有超越同级的不俗表现。

而同级独有的全时四驱系统可以实现真正意义上的“三把锁”，配合更高的车身、全地形驾驶模式、12挡蠕行模式，以及出众的内饰配置和安全保障，将成为当之无愧的“长途穿越第一车”。这样一款兼顾豪华舒适感受和专业强悍性能的车型，相信将会为深度越野爱好者探索险途，提供更加得心应手的体验，从极北雪地到沙漠隔壁，从高山雨林到海边滩涂，再复杂的越野场景都能轻松应对。

最后还有科技智享天花板，全新BJ40环塔冠军版的真皮方向盘，可四向电动调节，带加热、记忆等功能；而座椅则具备电动调节、加热、通风、按摩、记忆等功能；同时还配备了哈曼12+1ANC主动降噪品牌音响；在选装方面则拥有“女王副驾”，以及L2.5级高阶驾驶辅助，整体实现媲美百万豪车的整车舒适性和智能化功能配置。

此外，在此次第二十届中国环塔国际拉力赛中，北京汽车车队全员顺利完赛，在全部9个赛段中，夺得了6次赛段冠军。而全新BJ40也成为了环塔历史上首个完赛的自动挡车型，创造赛事又一里程碑！

作为环塔四冠车队，在收获赛场荣誉的同时，拥有60余年越野车研发生产历史的北京汽车不忘越野世家使命，决心为这项国内甚至亚洲最顶级的越野拉力赛事、中国越野文化以及消费者做出更多贡献。

在直播中，北京汽车销售股份有限公司总经理彭钢表示：我们不希望环塔这样顶级的赛事仅仅成为“圈内人”的盛会，而是应该让更多人感受到它的魅力，邀请陈震参赛，是希望通过流量打法，带动更多人关注环塔，进而推动中国越野文化不断向前。环塔赛事总监宋军、环塔赛事公司总经理杜晶也表示，北京汽车越野世家的实力毋庸置疑，今年转变赛事思路，此举意义深远，甚至超过夺冠，让大家看到了越野世家的情怀和担当，要为北京汽车点赞。

今年北京汽车参加环塔的另一大变化，是参赛T2量产组的角逐。参加量产组，意味着用素车直面顶级赛道，加上非专业车手的加盟，让挑战更上一个台阶。塔赛事总监宋军表示：参加量产组的比赛，厂商要对自己的产品有绝对的自信，因为在赛场上，任何好的点，不好的点都会被放大，从结果来看，这次北京汽车全新BJ40的表现很是亮眼。而北京汽车的初衷，是希望通过素车挑战环塔，为消费者带来实实在在的好处。量产组收集到的比赛数据，可以更贴合于实际的产品，而环塔赛段中极限的路况、复杂的驾驶环境，会让这些数据远超用户实际使用需求，实现技术冗余。对于消费者而言，经过环塔的洗礼，大家能买到更专业、更可靠、“含环率”更高的专业产品。

今年1月初，段女士驾驶着全新BJ40城市猎人版开启了自媒体旅游博主的生涯，从洛阳出发，目标西藏，来回总共八千多公里。对于段女士来说，这八千多公里，每一天都是新鲜的，景色是新鲜的，路况也是新鲜的，有铺装路面，也有非铺装路面，比如河道、沟壑、交叉轴等，凭借全新BJ40城市猎人版优异操控性，勇闯艰难的走烂路能力，段女士在这条川藏线上，不仅收获了每天不同的景色，还体验了大自然的惊险刺激。

旅途中，段女士说由于出发的时候是冬季，冰雪路况很常见，对她们一行人的挑战是最大的，尤其在高海拔的情况下，缺氧已经让人很难受，还要保持足够清醒的去看路况切换行驶状态，但好在全新BJ40城市猎人版的四驱切换都很灵敏，完全不用担心驾驶途中出现小bug。同时2.0T+8AT动力总成，开起来不会觉得动力孱弱；分时四驱的驱动形式以及ATS全地形驾驶系统+12档蠕行模式，让车辆在冰雪路况下也能轻松脱困。

 全新BJ40刀锋英雄版-攀登者，不仅继承了BJ40家族的强大越野基因，更是融入了多项尖端技术，使其在各种复杂路况下都能展现出卓越的性能。全新BJ40刀锋英雄版•攀登者传承北京汽车越野世家基因，拥有强越野性、强个性化、强舒适性、强智能化，是国内最强越野素车。面对崎岖的山路或者泥泞的田野等极端场景，全新BJ40刀锋英雄版•攀登者都能以惊人的通过能力和稳定的驾驶表现让用户轻松应对，提供无与伦比的越野体验，展现北京汽车越野世家的专业水准。全新BJ40刀锋英雄版采用了更加硬朗和霸气的线条，展现了专业越野车的粗犷和力量感。

特别打造的专业越野悬架及针对越野场景的底盘调教，让整个车身高度增加了20mm，看起来更加魁梧挺拔。新车38°接近角，36°离去角，28°通过角，最大800毫米的涉水深度，搭配拥有出色的抓地力的AT胎，无论是崎岖的河床还是深邃的沟壑，都能如履平地般的征服，尽享越野的激情与自由。全新BJ40刀锋英雄版“攀登者”搭载了全国首创的4.0大速比分动器，实现国内原厂4.0以上速比的唯一车型。该分动器采用电控式设计，拥有更快速、更准确的切换能力以及更强的结构刚性。

搭配成熟的2.0T+8AT动力总成，轮端最大扭矩可达到10250Nm，相比常规分动器扭矩提升60%，同时可将最低稳定车速降低60%，以获得更加稳定的低速大扭矩输出，从而保证了整车在攀爬、冲坡、脱困等极限场景下，均有表现亮眼。全新BJ40刀锋英雄版“攀登者”还标配北京汽车自研的11种ATS全地形驾驶模式，新增深雪、岩石、穿越、涉水4种专业驾驶模式，每种模式均源自实地测试与精密研发，确保车辆在面对各种恶劣地形时都能发挥最佳性能和适应性，为用户应对多种复杂的越野场景提供可靠的操控支持。

新BJ40刀锋英雄版“穿越者”额定功率120kW，最大扭矩400N.m，较老款有了进一步提升，动力更强劲。续航方面，在保持一贯优秀表现的同时，油箱容积扩大至85L，一箱油跑1000公里以上更是不在话下。新BJ40刀锋英雄版“穿越者“凭借独有的柴油动力+全时四驱系统，以及真正的三把锁，解锁了“穿越绝技”。并且针对穿越场景，为缓解用户长时间驾驶的疲劳，营造更加惬意的乘坐体验，柴油版较汽油版增加了前排座椅加热、前排电动腰托等舒适性配置，以及L2级智能驾驶辅助等智能化配置，以“长途穿越第一车”为目标，命名为“穿越者”。未来，将陪伴更多用户越千山，过千关，纵览天下美景。