动力方面，大众探岳GTE搭载了一台插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率可达218千瓦，综合最大扭矩达到400牛·米。

匹配6速自动变速器，动力输出强劲且流畅。

此外，新车还提供了电动四驱系统，能够根据路况实时调整动力分配，提供更好的抓地力和通过性，确保驾驶的稳定性和安全性。

在插混车型最为重要的动力总成方面，探岳GTE搭载了经过深度优化的EA211 1.4T 发动机，最大功率110kw，最大扭矩为250牛·米，电动机的最大功率为85kw，最大扭矩为330牛·米，在发动机和电动机的密切配合下，拥有最大155kw的综合功率以及最大400牛·米的综合扭矩，整体动力表现超越很多2.0T车型，零百公里加速时间仅为8.4秒。

探岳GTE兼顾动力于油耗 本田CR-V e: PHEV满足家用

本田CR-V e: PHEV搭载的是一台2.0L的阿特金森循环发动机，最大功率110kw，最大扭矩183牛·米，电动机的最大功率为135kw，最大扭矩为335牛米，但在实际的使用工况当中，2.0L发动机其实大多数时候都只是发电，发挥的作用相当有限，导致整体的动力感受欠佳，它的零百公里加速时间要在9.3秒左右，很难称得上驾驶乐趣，即便是满油满电的情况下，爬坡和急加速都有一些动力疲软的感觉。

纯电续航方面，根据车主的实测，两款车的日常纯电续航都在50公里左右，能够满足一天的出行代步需要，整体表现差不多。但是在燃油经济性方面，在亏电状态下行驶时，探岳GTE由于发动机的排量较小，百公里油耗约为5.4L，本田CR-V e: PHEV则是百公里5.7L，探岳GTE占有一定的优势。

总的来说，探岳GTE的外观内饰更适合年轻人，动力也表现更优秀， 配置更丰富，从插电混动车型的理解上来看，大众无疑是比本田要更进一层的。本田CR-V e: PHEV整体就是燃油版车型换了一个省油一些的动力总成，并不能带给消费者更多的惊喜。而大众除了探岳GTE以外，还有广受好评的迈腾GTE也得到了很多消费者的喜爱，充分说明了大众对于消费者需求的洞察。

当然，用户选择混动车型，大多都希望能够在驾控和经济性上同时得到满足，刚好，这方面也是探岳GTE与迈腾GET的强项。以探岳GTE为例，这款车采用的是成熟稳定的 P2 架构插电式混合动力系统，它有纯电、混动、电量保持、充电、运动 5 种驾驶模式可选，平时通勤，只需要用纯电模式，46km的WLTC续驶里程，真正做到了“无油”的低成本出行。而如果是远途出行，车辆可以灵活切换混动、运动或充电模式，6.13L的最低荷电油耗，花费也远低于一般的燃油车。

另外，这款车搭载的1.4T发动机也有着很不错的爆发力，最大功率可达155kW，峰值扭矩可达400N·m，配合专业级 SUV 底盘调校，可以最大程度还原大众原汁原味的德系操控基因，日常通勤、周末露营、或是节假日远游，各种路况它都能游刃有余。而迈腾GET的动力表现也是一样，“TSI+DSG”黄金动力组合具有大动力，低油耗的特点，最低荷电油耗只有4.8L，比途观L混动的5.8L要低得多，真正是“吃的少跑的快”。

结语

作为家庭与个人的大宗消费品，在汽车的选择上，用户更在意价格与品质的匹配度。从探岳GTE与迈腾GET车型的表现上不难发现，其颜值、智能、动力等方面的表现都远超期待，更低的价格，更高的产品力更是领先于诸如途观L混动等主流竞品。而出色的产品力也侧面印证了车辆在生产品质与质量上足够靠谱。如果你希望在20万级混动车中，选到一款实力更“抗打”的新车，不妨考虑一下探岳GTE与迈腾GET。

从实际试驾感受来看，这款车的整体动力堪比2.0T发动机的动力水平，并且由于有电动机的加持，车辆的灵敏度也有所提升，驾驶感受也与纯电动车差别不大。起步加速快，中段再加速能力也不弱，可以感受到电机驱动的实力。此外，动力的输出也调校地趋于平缓舒适，并不会像纯电车一样一脚猛蹿出去，换挡平顺性也做的比较完善，即便是亏电状态动力也没有衰减。

值得一提的是的，探岳GTE有纯电、混动、电量保持、充电及运动5种驾驶模式可选，模式的切换可以通过挡杆处的实体按键进行操作。按下GTE键则直达运动模式，这也是最有驾驶激情的模式——发动机一直保持启动状态，车辆整体输出变强，加速踏板的灵敏度也会提高。总而言之，探岳GTE整车兼具通过性、舒适性及驾驶乐趣，老牌车企的技术底蕴便在于此，整车的可靠性和驾驶质感是有保证的。

大侠车谈：

作为一汽-大众 SUV 家族的代表作及销量主力，探岳的形象一直是新中产家庭座驾，符合这个阶层人群对高品质生活的需求。而探岳GTE则在一贯稳重的基础上添加了一些更前卫的元素，颜值更精致，座舱的舒适性、动力性能及舒适配置等面面俱到，在燃油经济性方面也做的可圈可点。在实际接触过程中，大侠上车认为探岳GTE的整体空间表现不错，配置基本上也算一步到位了，值得一提的是这款车扎实的做工和底盘调校呈现出的德系质感是很充足的，且目前还有较大幅度的终端优惠，再加上节油、上绿牌、不限行、免购置税等优势，这款车正是入手的好时机。

1．都市代步：探岳GTE拥有强劲的动力输出和纯电动模式，非常适合都市代步。在纯电动模式下，可以享受零排放和静音的驾驶体验，减少对环境的污染。同时，混合动力系统的优势使得起步和超车更加轻松和迅捷。

2．长途旅行油电混合：探岳GTE采用插电式混合动力系统，结合了内燃机和电动机的优势。在长途旅行中，它可以通过燃油和电能混合使用，提供较高的燃油经济性和续航里程。这意味着你可以更长时间地驾驶而不必频繁加油。

3．动力操控：探岳GTE的混合动力系统提供了强劲的动力输出。无论是城市道路还是山区公路，它都能提供充足的动力应对各种驾驶需求。同时，各种驾驶模式可以根据驾驶环境和个人偏好进行调节，提供个性化的驾驶体验。

探岳GTE的动力操控性能超越了传统燃油车版本。它搭载了1.4T涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统，两者的协同工作为驾驶者带来了出色的动力输出和极佳的燃油经济性。不仅如此，探岳GTE还具备纯电动模式，可以以零排放的方式行驶一定的距离，为城市出行带来便利和环保的选择。

探岳GTE不仅在动力操控上表现出色，也在豪华配置方面毫不逊色。它的外观设计时尚大气，线条流畅有力，展现出SUV的豪华魅力。内饰采用高级材质和精致工艺，营造出舒适豪华的驾乘体验。智能驾驶辅助系统、多功能方向盘以及全景天窗等高科技配置，让驾驶者在驾车过程中更加便捷和舒适。

探岳GTE的安全性能同样值得信赖。它配备了一系列的主动和被动安全系统，为驾乘者提供全方位的安全保护。无论是在日常通勤还是长途旅行，探岳GTE都能提供可靠的安全性能，让驾乘者安心出行。

现在，一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动正在进行中。仅需18万元+，就能够购买一辆全新的探岳GTE。这个价格真是太香了！如果你对豪华插电式混合动力SUV感兴趣，又想以亲民的价格拥有一辆，那就赶快参与探岳GTE限时超值抢购活动，让你的驾驶生活更加精彩！

总之，一汽-大众探岳GTE以其卓越的动力操控性能、豪华配置和可靠的安全性能成为了众多消费者心仪的SUV。现在的限时超值抢购活动更是让人心动不已！只需18万元+，就能够开回家一辆全新的探岳GTE，快来参与探岳GTE限时超值抢购活动，让你的驾驶生活更加惬意！

限时超值抢购活动为探岳GTE打上了一道亮丽的标签。仅需18万+的价格就能够拥有一款既实用又环保的混合动力车型，无疑是一次物超所值的购车机会。而且，探岳GTE在设计上也兼顾了时尚与实用，宽敞的车厢空间和便利的储物功能，为长途旅行提供了更多的便利。因此，对于那些既注重性能又关注节能环保的消费者来说，探岳GTE的限时超值抢购活动绝对是一次不容错过的机会。

3. 动力操控：大众探岳GTE在动力操控方面表现出色。电动机和汽油发动机的组合提供了平顺而迅猛的动力输出，使得加速和超车都能够轻松完成。此外，探岳GTE的悬挂系统和操控调校也经过优化，提供了稳定而灵活的驾驶体验。

4. 油耗体验：探岳GTE在纯电模式下零排放，油耗极低。在混合动力模式下，油耗取决于行驶方式和路况等因素。使用插电式混合动力系统时，可以通过充电桩或插座进行充电，以减少对汽油的依赖，从而降低油耗。

综上所述，大众探岳GTE作为一款插电式混合动力SUV，在日常纯电代步、长途旅行可油可电、动力操控和油耗方面具备很好的表现。然而，油耗和续航里程等方面还是会受到行驶方式、驾驶习惯和路况等因素的影响。最佳的用车感受需要根据个人需求、预算和用车环境等多个因素进行综合评估和比较，最好结合实际情况进行试驾以获取更准确的信息。

总结起来，一汽大众探岳GTE 以其强劲动力和多功能性的驾驶体验，成为了当下汽车市场中备受瞩目的新车。不仅外观时尚动感，动力系统出色，还拥有丰富的科技配置和智能驾驶功能。这一切使得探岳 GTE 成为当代越野 SUV 行业的佼佼者。

探岳GTE更像是一个未来驾驶的使者。它的智能互联科技让我们可以时刻掌握路况信息，提前规划行程。其高效的混合动力系统，既提供了强劲的动力，又将油耗降到了最低。宽敞的车内空间和精美的内饰设计，让我们在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到舒适的乘坐体验。

探岳GTE，不仅是一款车，更是一种未来生活方式的象征。在新能源的赛道上，它以前瞻的视野、高效的动力、智能的科技，带领我们进入了一个全新的驾驶纪元。