2023年，很多车企相继推出了中大型MPV产品，而且绝大部分新品又是这些品牌的首款MPV。从这一点上不难看出，中国大家庭的用车场景和对空间可拓展性需求的提升，是车企都在争夺的下一个市场机遇。

但MPV也面临着很多用车场景限制，比如长度超过5.2米的MPV在城市中穿梭并不方便，在空间狭窄的地库、停车位等场景下也面临停车困难的问题，此外，低矮的底盘在远途出游遇到复杂地形时可能陷入进退两难的境地。相反，中大型SUV基本可以在保持大空间的前提下将车长控制在5.2米以内，并且拥有更好的通过性，因此中大型SUV逐渐成为了消费市场的主流产品。

当客观用车条件摆在我们眼前，再深入审视揽境的特点与优势，会发现它既做到了家庭用车的里子，也给足了车主所需要的面子。

去年11月，2024款揽境正式上市，新车提供6座版和7座版，分别拥有6款配置，合计推出12款不同配置车型，售价区间为29.99万-39.99万元。2024款揽境在功能配置上实现升级，但售价依旧保持不变，以更强的产品力和一贯的德系品质赢得了不少家庭“顶梁柱”的认可。而作为大众全球最大的一款SUV，同时也是一汽-大众旗下SUV矩阵中的旗舰产品，揽境在满足消费者对于乘坐方案多元化需求的基础上，以其全面的综合属性也将高端商务、豪华舒适的元素融入到产品设计中，集澎湃动力、高品质驾乘感受、空间可自由拓展能力、高科技配置应用、豪华内饰质感等元素于一身。

不止空间领先 揽境全面而均衡

揽境定位家庭全能车型，其空间表现自然是产品设计的重中之重。揽境的长、宽、高分别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm，这一数据已经全面超越了同为中大型SUV“常青树”的汉兰达。这样的身材尺寸给人视觉的直观感受就是威猛有型，也为其带来了空间大、视野大、座椅大、通道大、尾箱大、天窗大等天然优势。

为了提高车内利用空间，揽境诞生于大众MQB41B平台，凭借“短悬长轴”设计理念，尽可能让三排乘客的座椅都在两轮之间，再加上独有的长后悬设计，通过对结构尺寸的全方面优化，揽境通过设计优化，使得第二排净值空间达到1775mm，用户翘起二郎腿毫无压力，甚至可以像中大型MPV一样直接“躺平”。在第三排空间上，揽境可让第三排乘客拥有同样不输于MPV的坐姿，并且即便在满员情况下依然拥有357L的后备箱空间。揽境实现媲美MPV超大空间的同时，还做到了每座都舒适，6座版本配备电动二排座椅，二排座椅间230mm的中央通道使进出第三排更从容。

在装载能力方面，第二、三排座椅放倒后便可得到一个进深超过2米的“纯平”平面，2451升的超大后备箱空间甚至可以容纳一张床垫，其他日常的彩电、露营装备等更是不在话下。可以说，揽境绝不是盲目的为大而大，揽境将每一寸的空间优势都转化为用户对豪华舒适性负责的体现。

揽境不仅在尺寸方面全面领先其他合资中大型SUV，更是大众科技成果的集大成者。揽境在动力方面表现优异，其采用德国进口EA390 2.5T 发动机，铝合金材质缸体具有散热好、重量轻等特点，最大功率为220KW，最大扭矩高达500N•m，带来强大动力体验。与之搭配的是DQ501七速湿式双离合变速器，自动换挡操作更为便捷，传动效率同样更上一层楼。别看揽境身材魁梧，但通过全新轴承方案和机械泵+电泵的控制方式配合低粘度变速箱润滑油，揽境百公里最低油耗仅为7.88L，对于一款自重超2吨的中大型SUV来说，这个成绩算得上是非常亮眼了。

此外在通过性能上，揽境搭载的第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器，重量比上一代减重30公斤，并可通过电控单元让横置四驱平台实现动力百分百后轮驱动。揽境还采用DCC动态底盘控制系统，实现悬架软硬调节，轻松应对各种路况。DCC动态底盘控制系统可实时采集车轮与车身的相对位置等信息，计算出当前行驶的工况，进而实现悬架软硬程度的实时调整变化，达到舒适与运动之间的平衡。这些硬实力配置的加入，打破了用户对于大车不好开的传统印象。

为了给家人提供更全面的安全保护，揽境在主动安全方面标配DOW开门预警、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别，在被动安全方面还针对后排标配了侧安全气囊。

一车即可满足全家用车需求

相对于其他地区市场，中国汽车市场有着一定的差异化和特殊性。电动化、智能化的突飞猛进，给外资车企的产品研发带来了挑战，而部分地区的限购政策，又迫使一个家庭只能拥有一台车。这些条件的限制就倒逼车企要将客户所需要的方方面面都纳入到一款产品的研发之中，它必须无所不能而又经济实惠，还要足够安全、足够舒适，承担更多的责任，承载全家人的幸福感。

中国家庭汽车需求的高端化趋势，伴随着国民经济的飞速发展和汽车产业的升级。一汽-大众通过对市场需求的充分调研，赋予了揽境媲美MPV的舒适体验，重新定义了德系血统的大SUV。揽境6座版第二排的行政级老板座椅，采用菱形绗缝的真皮打孔工艺，除了电动调节和通风加热外，还内置3D气动按摩功能，配合航空睡眠头枕，让全家人坐着都舒服。全车50余处降噪零件、双层隔音玻璃、低滚阻轮胎为揽境打造媲美行政级轿车的专属静谧空间，三区自动空调、B柱拉手、21处储物空间、11个USB接口，车内大面积皮质包覆带来柔软的触感，揽境在同级对手中对细节的把控可谓无微不至。

这款车定位中大型SUV，车身长度达到了惊人的5152mm，轴距达到了2980mm。所以很大一部分群体，把该款车购置后用于MPV场景的使用，也是足可以满足。

该款车为380TSI版本，2.0t高功率发动机。匹配7档湿式双离合变速箱，最大可以迸发出220Ps，可以达到350N·m的扭矩。这个参数的给予，在日常驾驶、提速超车、各种场景均信手拈来，不会出现任何拖沓、笨拙之感。

针对于这个已经达到2.1吨的大家伙，而0-100公里加速，在9秒左右，我认为已经非常优秀了。百公里油耗做到10L以内，也是它的优势之一。

这款车采用四轮独立悬挂设计，前麦弗逊、后多连杆，这也是市面上比较常见的悬挂方式，性价比优越，有着优秀的隔绝小震动，和控制颠簸弹跳的能力。

这款车有着硬朗饱满的外观，虽然与大众途昂同级别，但是却不显臃肿。车身线条平直、简洁，勾勒出让人舒适的流线型，符合东方人审美。尾部造型集成了贯穿式尾灯、隐藏式排气筒等，目前时下主流的设计风格。车身A、B柱至顶部出现了双色车身及镀铬设计。更加起到画龙点睛的点缀作用，配合以双色铝合金花瓣式轮毂的映衬，更加凸显出这款车独到的设计感。

内饰方面采用了大众最新家族式语言的设计风格，车辆内饰整体倾斜于主驾驶位。在驾驶车辆过程中，对车辆的行驶参数以及操控便利性，更加具有优势。新款的四幅方向盘充分采用皮质包裹，粗壮有力。挡杆采用了时下大众车企最新的拨杆式式设计，增大了车内储物空间的同时，视觉冲击更加明显。

整车采用2+2+2式车身布局。该车辆有6座、7座可选，可根据个人家庭成员和需求的不同，自行选择。

后排空间硕大，座椅舒适度较高，两侧扶手采用皮质裁包裹，贴肤性更好、包裹性更强、舒适度更高、承托性更优。第二排腿部空间可以达到三拳的距离。而且底板几乎是全平状态，没有突兀的隆起。保证了舒适度。

新车槽点:

准确的说这款车的认知度并不高，也就是在大众车企当中，存在感不够耀眼。这也是大众旗下推出的车款多驳繁杂。虽然采用不同外观车型设计，但依然延续模块化生产，共享平台。而且南、北大众的趋向竞争较为激烈，甚至已经出现了严重内卷和自家车企互相蚕食的现状。所以推出的车型与如雨后春笋般争先迸发，导致这款车认知度并不高。它并没有大众途昂推出那个时代的万众瞩目，也没有大众揽巡推出时的那种硕大惹眼。

不过它就是这般优秀，默默无闻。务实可靠，润物细无声的融入到我们的生活，我们的城市。

价格政策:

1、辽宁-沈阳和兴大众

2、大众 揽境 2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro6座

3、整车质保:3年10万公里。

4、指导价:33.69万元;现金优惠:60000元。

5、必要费用:购置税:24504元、交强险1100元、车船使用税:480元、上牌费500元;商业保险:5734元(第三者200万元+车辆损失险)全款落地价:309218元。

空间:

这款车空间方面自然不用担心，毕竟2980mm的轴距，让你可以把车内空间，发挥着充裕的想象力。后备箱容积在357L左右，如果后排放倒，可以达到惊人的900L。应付我们全家日常出行，长途出游，大行李件的收纳，都没有任何心理负担。

所以这款车的空间不会逊色于同级别MPV，甚至有过之而无不及，更加优势的是具备一定的越野性能，也是mpv所不具备的。

驾乘感受:

大众的车型，一惯以底盘紧致、扎实，动力迅猛、加速平顺为主要代名词。所以大众旗下车款的驾乘感受，自然不必过多赘述，却是十分优秀的存在。无论是操控，还是乘坐的舒适度，都是同级别当中比较优秀的。所以这也是大众车型在国人心中的地位，长盛而不衰的保证。

一辆车的驾乘感受不是新车购买来之后，当能够体验到它的提速迅猛，乘坐舒适就可以的。而是要经过多年的市场长期认证，而得出的结论。大众车企的车型经过多年市场的论证之后，依然在同级别，同行业当中有着熠熠生辉的耀眼成绩。

油耗:

这款车官方给出的工信部油耗，在8L左右。经过长期广大网友真实的测试，市区行驶油耗在10L以内。高速行驶可以达到7~8L。对于这款硕大的车身和2.1t的车重，能达到这个油耗表现，我认为这款车在同级别当中的竞争力表现是非常有利的。

外观:

这款车的外观我认为谈不上惊艳，不过符合大众车型一贯以低调务实，服务于大众的这种心态和定位。

所以这款车的外观，我认为有着MPV的韵味。这款车车身更长，尾部线条没有常规SUV那般平直，出现了类似于溜背式造型的别致设计。所以这也给这款车增添了亮点。

总体来说，大众揽境的整体表现还是很不错的，驾驶感受与大众途昂基本一样，只是外观看起来更秀气一些，并且车内空间表现更出色。除此之外，大众揽境同时具有了MPV车型和SUV车型的优点，满足家用的同时兼顾了商务属性。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

2023年是中国车企“内卷”之年，很多车企都推出了七座中大型MPV产品，这些新品又大部分都是品牌第一款MPV。曾经十分小众的市场一下子挤进了这么多新车型，看中的就是中国特色大家庭复杂的用车场景潜藏的巨大商机。

但一大家子出行真的只需要两张零重力座椅吗？冰箱彩电大沙发配齐之后，驾驶感受和操控性真的就不重要了吗？谁来考虑第三排乘客的舒适性？后备箱行李空间和第二排腿部空间谁更重要？新能源MPV真的能省钱吗？出门自驾游和野外露营用MPV真的方便吗？

带着这么多问题，深入审视一汽-大众揽境，中国大家庭用车密码立刻被破解了，MPV木桶的短板被一一补齐，揽境热销的秘密跃然纸上。

中国家庭汽车需求的高端化趋势，伴随着国民经济的飞速发展和汽车产业的升级。以往的“遮风挡雨”、“上下班代步”、“接孩子放学”、“送老人看病”这样点对点的用车需求，变成了“举家自驾”、“野奢露营”、“郊外轰趴”、“圣诞采购”、“跨省拜年”、“318进藏”、“东北赶雪”和“组团路亚”。

中国大家庭如此复杂多样的使用场景下，“大”是必要条件，空间大、视野大、座椅大、通道大、尾箱大、天窗大、离地间隙也要大。一汽-大众的揽境就是这样一款“大”车，5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为大众全球最大的SUV，尺寸超过奥迪Q7碾压丰田汉兰达，且拥有六座和七座两个版本，针对不同家庭的需求灵活布局座椅。

在一辆SUV上实现了媲美MPV的超大空间的同时，揽境没有像MPV一样只在中排两张座椅上堆配置，做到了每座都舒适，6座版本配备电动二排座椅，二排座椅间230mm的中央通道使进出第三排更从容，老人孩子都方便。

在保证后排空间舒适的同时，第二、三排座椅放倒即可获得进深超过2米的“纯平”平面，2451升的超大后备箱空间，彩电、沙发、建材、滑雪板、皮划艇、马具渔具甚至动力滑翔伞都能放得下。

为什么近两年热销的MPV都在卷零重力座椅和女王副驾？因为中国家庭用户对“舒服”的要求太高了，一辆车的舒服是对家庭主要成员的尊重，更是对车主经济实力的认可，也是家庭责任感的真实体现。

一汽-大众通过对市场需求的充分调研，赋予了揽境媲美MPV的“舒服”，重新定义了德系血统的大SUV。揽境6座版第二排的行政级老板座椅，采用菱形绗缝的真皮打孔工艺，除了电动调节和通风加热外，还内置3D气动按摩功能，配合航空睡眠头枕，让全家人坐着“舒服”。

全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低滚阻轮胎为揽境打造媲美行政级轿车的专属静谧空间，三区自动空调、B柱拉手、21处储物空间、11个USB接口，车内大面积皮质包覆带来柔软的触感，让家人用着“舒服”。

MPV软趴趴的驾驶感受，大型SUV让人肉疼的油耗，都不是大家庭出行的完美体验，而这正是揽境的强项。大众全球最新动力系统，2.0T和2.5T V6发动机配备DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统，澎湃动力与稳健操控兼得，即满足大家庭对全场景舒适的驾控需求，又实现了低油耗。

此外，揽境的DCC动态底盘控制系统，可实时采集车轮与车身的相对位置信息，实现悬架15种不同程度的软硬变化，轻松应对各种路况，200mm的离地间隙达到真正越野水平，全面满足都市穿梭与越野探索的多层次需求，实现了全方位的“开着舒服”。

按照中国特色的大家庭用车需求来购车，各国的热销车型都会水土不服。欧洲流行的旅行轿车只能坐五个人且通过性差，美国火爆的大皮卡乘坐空间有限且油耗高，日本的MPV大都没有四驱又不能走烂路，只有中国特色的B+级SUV才能做到全场景覆盖。

大环境下或许不少朋友的答案都是MPV。

不可否认的是，相比起SUV车型，MPV车型总有着更好的空间优势和舒适性表现，但代价是背负上了方正臃肿的车身造型并放弃了一定的驾驶乐趣，尤其是一个人单独出行时，车型的商务刻板总是会似有似无让你感觉自己像个司机。

但如果有一辆中大型SUV，不仅能媲美MPV车型的空间、舒适性、同样丰富的配置功能，关键是还能给予到你刚毅雅致的设计取悦、以及丰富的驾驶乐趣，满足你对二孩家庭用车的各种需求，那你是否会心动呢？没错，这款车就是一汽-大众 揽境。

伴随中国家庭人口结构的变化，以及出行场景的拓展，如今人们购车有了更多元的需求，甚至产生些许“纠结”。由于以家庭为单位的多人出游频率增多，驾乘空间宽敞、舒适的MPV备受青睐，但MPV却又让不少用户觉得似乎少些SUV的激情驾控感受。

那么，到底有没有能同时满足空间、驾控需求的车型？来自一汽-大众的“全能旗舰SUV”揽境不失为优质选择。这款车作为大空间6/7座SUV，拥有比奥迪Q7和宝马X5都大的空间布局、高端质感配置，且具备强悍充沛的动力性能，可以说让用户圆了同时拥有MPV和SUV的梦。

宽大精致座舱，SUV品质不输MPV

通常MPV在舒适性和内部空间方面优于SUV，是家庭出行和长途旅行的首选。一汽-大众揽境则打破了固化观念，通过创新空间布局和高品质配置，给予用户如MPV般的宽敞舒适。揽境整车的长宽高分别是5152×2002×1795mm，轴距是达到了2980mm，既是大众品牌有史以来最大的SUV，而且相比奥迪Q7、宝马X5等高端车型尺寸更大，进而塑造出惬意空间。其中，车内二排净值空间达到1775mm，一米八身高的男性乘坐足够宽敞。

此外，六座版本揽境还设计了宽度达230mm的中央通道，比主流MPV更宽，而且地面高度不足2cm，方便老人小孩上下车和乘坐。七座版本布局更灵活，二三排座椅按需放倒后可获得进深超过2米的“纯平”空间，并拓展出高达2451L的超大后备箱空间，轻松放置购物、旅行随行物品。

除了拥有MPV级别的大空间，座舱配置也足够高端。内饰设计简约，大面积采用软性材质包覆，尽显质感。中控台采用同级首创云端悬浮式设计，呈现科技美感且带来更大操作及储物空间。中控台配备12寸高清大屏，内置CNS 3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能，智能出行体验更丰富。车内还拥有W HUD 智能领航抬头显示系统、KESSY 高级智能无钥匙进入系统、智能触控式三区恒温空调等诸多高端细腻配置，赋予用户豪华乘坐感受。

值得一提的是，为了带给用户更多舒适乘坐感受，六座版本第二排至高配备行政级老板座椅，运用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计，并且具备电动调节、主动通风、加热等功能，更有3D按摩气袋、航空睡眠头枕等配置，让亲朋好友倍感舒适自在。充满科技感30色氛围灯，以及后排的深色防紫外线隐私玻璃、高配车型自带的双层降噪玻璃，为用户营造一个安静惬意的车内环境。

灵活强悍动力，尽享SUV越野激情

一汽-大众揽境带给用户舒享体验的同时，进一步深化了SUV具备的越野动力优势，以满足当代用户城市通勤、户外露营或其他出行等多元场景的驾控需求。整车在最新MQB平台支撑下，提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及德国进口EA390 V6 2.5T三款发动机的灵活方案，配合第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器，形成最新四驱系统的多元强悍组合，带给用户澎湃自如的驾控体验。

极为彰显一汽-大众德系品质优势的是，揽境搭载的德国进口EA390 V6 2.5T发动机，最大输出功率220千瓦，最大扭矩500牛·米，起步强劲有力，中后段平顺稳健，加速更为灵敏，如此卓越的动力性能，紧追专业越野车型水准，相当有诚意。

写在最后：

对于用户而言，花一辆车的钱就能同时畅享SUV和MPV两者的优势驾乘体验，的确是高质价比。一汽-大众揽境内饰布局简洁精致，空间灵活多变，还在动力方面提供多样化方案，高度契合当前用户追求高端品质出行的需求，更以兼具MPV和SUV优势的车型特点，为市场带来产品创新的思考。感兴趣的用户可以详细了解一下这款车型！

而这次官方的安排似乎也从某种意义上与我的看法不谋而合，全场的所有试驾车都是6座版本而非七座。其实揽境的6座版本更像一台MPV：有着不错的乘坐舒适度，第二排配置很高，第三排乘坐感受也还行，同时第二排中间过道有230mm的间距，进入第三排方便许多。一台挂着大众标，动力不错，空间很好，配置很高