- 问答红旗E-HS9主动刹车测试表现怎么样?红旗E-HS9的智能安全表现属于优秀水平,其自动紧急刹车系统对静态假车的识别和避险能力较强,两项测试均能以50km/h通过,但面对移动儿童假人则不够从容,可通过成绩不高且主观体感紧急,测试中也存在制动介入不稳定情况。
共1个回答
- 问答红旗E-HS9自动泊车功能表现怎么样?红旗E-HS9的自动泊车系统表现中规中矩,面对我们设置的6种典型泊车工况,它全都可以识别并泊入。泊车过程中它会因车身尺寸较大而带来较多次数的揉库和小幅度微调,在泊车姿态方面,红旗E- HS9表现稳定,不过略慢的车速以及人机交互方面的古板,让它带来的使用体验表现平平。
共1个回答
- 问答红旗E-HS9主动巡航系统表现怎么样?红旗E-HS9是迄今为止跟走停留时间最长的车型之一,但加减速的均不平顺也是所有测试车型中所少见的。
共1个回答
- 问答红旗E-HS9车道保持功能表现怎么样?虽然最基础的车道保持能力表现尚可,但红旗E- HS9路口和较大曲率弯道的通过能力仍有提升空间。
共1个回答
- 问答红旗E-HS9 辅助驾驶功能表现怎么样?红旗E-HS9的自动并线功能比较智能,但最起码的识别能力的缺失却实在让人无话可说。
共9个回答
- 问答红旗E-HS9自动辅助驾驶评测红旗E-HS9具备少有的L3级自动辅助驾驶功能,可以通过挡杆旁的AI按键一键开启。车辆在标线清晰的路面设定续航速度100km/h,也能很好的进行跟车并自动加减速。在遇到弯道时,车辆会自动降低车速,以确保安全,驾驶者双手全程不放置在方向盘也能自动完成驾驶。实际行驶中加减速反应迅速,动作柔和,但还是需要驾驶者保持注意力以确保安全。
共1个回答