问答型格车辆架构如何？车辆采用了全新的Honda Architecture架构。提升了车身的钢性，降低了车辆的重心。车辆采用了全新架构后热成型钢占比高达10.6％。车辆在全新架构下加入了更多的隔音和吸引材料，在隔音降噪上有更好的表现。共1个回答
问答型格安全气囊表现如何？车辆配备了10个安全气囊，前排具有6个安全气囊，后排2个安全气囊，还有2个贯通车身窗户的侧气帘。共1个回答
问答型格车身结构如何？车辆整个车身用了1500兆帕热成型钢。用在了整个底大边，后边的两根纵梁里边的芯也有热成型钢，另外A柱一直到后边的纵梁往下延申也是热成型钢，B柱上半部分也是热成型钢。车辆在受到撞击的时候车身的变形度会很小。共1个回答
- 问答型格发动机噪音如何？打开机舱盖会发现没有常见的发动机防尘罩，全部裸漏在外。但是厂家把隔音棉安装在机盖的上方，就起到了相应的隔音降噪的作用，盖上机舱盖之后打着车怠速状态下，发动机的声音特别轻微，声音很小。
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- 问答型格底盘转向机如何？车辆采用了一个可变转向比的转向机。车辆打方向打的幅度越大的时候，它的转向比越直接。操控的手感会觉得这辆车非常敏捷，在激烈操控的时候，走很急的弯道时精准度会很好。
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- 问答型格底盘稳定杆如何？车辆的前稳定杆非常的粗壮，车辆前桥整个转向的时候抗侧倾钢性很强。转向非常的快，非常的直接，但不影响稳定性。
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- 问答型格i-MMD双电机混合动力系统如何？车辆的i-MMD系统优化了电驱模式之后，最直观的感受就是动力表现非常强劲，现在的动力表现可以直接，可以直接对标3.0L V6发动机的车辆。
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问答型格混动电池如何？新一代型格混动有很多更新，车辆的电机变得更加紧凑。车辆的电池位于后排座位下方。电池的容量更大更紧凑，而且电池的重量也变的很轻。共1个回答
- 问答型格节能辅助表现如何？此外，新车还新增了预测式节能辅助系统，通过自带的车机导航系统，预知到前方有下坡路段的情况时，会提前切换为纯电模式行驶消耗电池电量。从而在下坡时能够更好得进行动能回收，能够进一步降低油耗。
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- 问答型格混动系统表现如何？型格e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，也是继雅阁之后广汽本田第二款搭载2.0L混合动力系统的轿车。
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