备胎放置方式

备胎放置方式

备胎放置方式指汽车备用轮胎的放置位置。后备厢内部、底挂式、背负式和车内地板下方是常见的备用轮胎放置位置，目前，将备用轮胎放置于后备厢内部是应用最为广泛的方案。除以上主流备胎放置方式，20世纪部分车型采用车身侧面、引擎盖上方的备胎放置方案，现已逐步淘汰。

后备厢内部放置方式缺点

优点：备用轮胎作为在车辆发生爆胎等紧急情况下辅助驾驶者安全到达维修点的应急功能，后备厢内部放置方式可以起到有效避免阳光直射、雨水侵蚀等外部影响因素，实现对备用轮胎最大程度的保护，大幅提高备用轮胎的耐久性和应急能力。缺点：尽管小尺寸备胎、折叠备胎的体积小于标准轮胎，后备厢内部放置仍会占用部分车内可用空间。

其他备胎放置方式

背负式方案通常应用于越野车型和部分SUV车型，背负式备用轮胎由于备胎外露而更具视觉冲击力，因此常被认定为“硬派风格”的标志元。在实际使用过程中，背负式方案有利于提高备用轮胎的启用速度，但同时会造成尾门负载过重导致的尾门使用寿命下降等负面影响。在早期车型中，背负式方案的备用轮胎由于裸露和防盗措施不足，易导致备用轮胎腐蚀老化速度加快和被盗等负面现象，目前采用背负式方案的车型通常会在备用轮胎外加装保护罩，以实现保护备胎和防盗的效果。