伊兰特驾驶感受智能
- 第七代伊兰特驾驶感受今天聊一下第七代伊兰特的驾驶感受。 查看详情>>
- 博越L智能配置全解,高性能驾驶感受非同一般在竞争激烈的SUV市场,吉利博越L凭借其高性能和智能配置在同级别车型中脱颖而出。今天,我们来详解博越L的智能配置,体验其带来的非同一般的驾驶感受。 查看详情>>
- 论现代伊兰特驾驶感受大家好我是第七代伊兰特的车主,它是我人生中的第一辆汽车从新手时的手忙脚乱,到如今的逐渐得心应手,它见证了我成长的点点滴滴。今天我想分享一些我与伊兰特的亲密故事,或许可以为正在选车的你提供一些参考。 记得刚开始练习倒车入库时,我总是不得要领,经常与墙面发生“亲密接触”。伊兰特的倒车影像加上倒车雷达成了我的得力助手,极大程度的避免了车辆与墙面的“亲吻”。还有转向辅助的360全景影像的功能也令我受益匪浅,在窄路掉头或者转弯时,能够为我提供更为清晰的视野。 而在道路上行驶时,新手的紧张情绪总会带来一些小插曲。一次在一条狭窄的乡间小路上,由于过于紧张转弯时不小心要蹭到了路边的护栏。幸运的是,我的伊兰特自己主动刹车了避免了这次剐蹭的发生。这也让我意识到,车辆的安全配置对于新手来说是多么的重要。我的伊兰特拥有FCA-JT前方防撞辅助、BCA盲点防撞辅助等一系列强大功能夜间驾驶也是新手需要面对的挑战之一。记得有一次在夜间行驶中,对面来车的远光灯让我瞬间“失明”。好在我的伊兰特配备了自动远近光灯功能,它能够智能识别周围光线,自动切换远近光灯,为我化解了这一尴尬局面。 回顾这段时间的驾驶经历,我深感自己的车技在不断进步。而这其中,第七代伊兰特的陪伴功不可没。它的智能配置和安全性能为我的每一次出行保驾护航。如果你也是一位新手司机,正在为选车而苦恼,那么我相信我的经历或许可以为你提供一些参考。在选择新车时,不妨考虑一下它的配置和性能是否能够为你的驾驶之路提供更多便利和安全。愿每一位新手司机都能够顺利地度过自己的新手期,享受到驾驶的乐趣和安全感。 查看详情>>
- MARVEL R上市,感受5G智能驾驶就在2月7日,上汽R汽车的首款SUV——MARVEL R 发布,作为一款真5G智能纯电SUV,它给我们带来了哪些呢?下面将为您道来。 查看详情>>
- 论现代伊兰特驾驶感受论现代伊兰特驾驶感受 第一眼看到这个车的时候,我意外的觉得有些好看? 其次,油耗也是这个车的亮点之一,1.5L的自然吸气发动机,市区实测6-7个,高速5个油,我觉得比我的polo还要省油了 动力上日常代步完全够用,超车都可以完成,高速120码后加速慢,但是不会飘还是挺稳的,就是风噪胎噪声音较大,音乐开大点其实也不是不能忍受[_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 聊下伊兰特驾驶感受平常都是智能模式代步,基本不开运动模式,信我,对动力有要求的话一定要选1.4T动力配置的!这小2000公里的用车体验也很不错,驾驶起来很灵活,调到运动模式,有种开卡丁车的感觉,驾驶操控可玩性还是有的双联的液晶显示屏设计真的在同级别中找不到对手,色彩的呈现,屏幕车机的反应速度都称得上一流,而且环抱式的座舱是真的好看说起来,伊兰特的车型配置算是很高的了,起码在顶配车型上我觉得已经很顶了车道偏离辅助、盲区显示系统、盲区防碰撞预警NSCC 自适应巡航。基本平常能想到的驾驶辅助配置都有了。 查看详情>>
- 深度:解析几何C智能驾驶辅助系统与动态驾驶感受2020年8月7日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车在杭州正式上市发布。几何C共推出NEDC 400公里、NEDC 550公里两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。此次受邀参加几何C试驾地为路况相当丰富的平潭岛,城市道路、高速路况以及沿海盘山公路等多种路况让笔者深度体验了几何C优秀的动态驾驶性能。 查看详情>>
- 走进北京现代杨镇代工厂,感受第七代伊兰特的智能中枢还记得我人生中参观过的第一个工厂,就是大学时期学校组织参观的北京现代第一工厂,正是这座2001年建成的工厂以及首款车型索纳塔的下线,结束了北京没有自产轿车的时代,拉开了北京重振汽车工业的序幕。而当我参观的时候,这座工厂生产的主力车型已经变成了家喻户晓的伊兰特。 查看详情>>
- 智能开拓,驾驰奥迪A7L感受智能驾驶与泊车之魅随着智能技术的遍地开花,交通出行正在发生深刻的变革。上汽奥迪的A7L在智能驾驶和智能泊车等领域独树一帜,成为新时代智能开拓的典范。在这样的背景下,让我们一起感受驾驶奥迪A7L的智能驾驶和泊车之魅,领略未来出行的无限可能。 查看详情>>
- 第七代伊兰特与卡罗拉,谁的驾驶感受更爽?“每天长时间开车身体太遭罪,一天下来全身不舒服”,老司机们对这种感受应该都不陌生吧?其实不难发现,消费者对汽车驾驶品质的要求正在逐步提高,毕竟车是日常代步工具,如果乘坐不够妥帖的话简直是煎熬。 查看详情>>
- 推动智能驾驶,第七代伊兰特和卡罗拉谁更有诚意?一提汽车智能化,大多数人首先联想到的就是科幻电影中无人驾驶汽车在道路上飞驰而过的画面。虽然说受国内交通环境的影响、政策法规的约束,还不能完全达到电影中的效果;但是大多数品牌都已经在智能化领域崭露头角。今天就以第七代伊兰特和卡罗拉为例,为大家详细解读A级家轿在智能化领域的突破。 查看详情>>
- 伊兰特黑骑士限量版VS 11代思域,谁能做到智能驾驶对于老司机来说,驾驶是一件简单的事情,大多数的时候只需踩油门、刹车、转向,就能轻松畅行于街道,汽车上的巡航功能正是这样来控制车辆的。但是驾驶又非常复杂,需要驾驶员“眼观六路、耳听八方”,时刻注意四面八方发生的状况,凭借丰富经验避免碰撞危险。从这一角度来说,人才是驾驶的灵魂。 查看详情>>
- 论现代伊兰特驾驶感受👛👛论现代伊兰特驾驶感受,第一眼看到这👝个车的时候,我意外的觉得有些好看? 我这台车是21年上牌的,性价比还是挺高的,只要8米,这个价位🎓配置上基本完胜其他车型,多角度侧气囊,自动大灯,自动驻车,电动座椅加热,方向盘加热,手机无线充电,驾驶模式切换,车道偏离预警,主动刹车等等。 最让我意外的是这车后排的空间,当我坐在后排的时候我觉得我翘个腿都不👟成问题,完全不像这个价位的车能带来的感觉。 其次,油耗也是这个车的亮点之一,1.5L的自然吸气发动机,市区实测6-7个,高速5个油,我觉得比我的polo还要省油了,动力上日常代步完全够用,超车都可以🎩完成,高速120码后加速慢,但是不会飘还是挺稳的,就是风噪胎噪声音较大,音乐开大点其实也不是不能忍受哈哈哈。 性价比⭐⭐⭐⭐⭐ 外观⭐⭐⭐⭐ 配置⭐⭐⭐⭐⭐ 空间⭐⭐⭐⭐⭐ 动力⭐⭐⭐ 油耗⭐⭐⭐⭐⭐ 操控感⭐⭐⭐⭐ 内饰⭐⭐⭐[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 全新伊兰特的智能科技出色,为A级车打造了黑科技驾驶体验如今,科技的飞速发展已经渗透到了人们生活的方方面面。智能化已经成为了一个家庭汽车的标配,但是高阶智能往往被认为是高端豪华车型的专利。然而,全新伊兰特的问世彻底打破了这一观念,让人们意识到A级家轿也能纯享高阶智能的乐趣。全新伊兰特以其出色的科技配置和智能化功能,诠释了“科技平权”的理念,为更多人带来了高品质的智能驾驶体验。 查看详情>>
- 感受一场劲爆的性能秀+智能秀看第七代伊兰特吸粉能力有多强在大多数年轻人眼中,选车时智能与性能是两大必备需求。也正因如此,各大车企也使出看家本领来研发满足年轻人需求的车型。而第七代伊兰特,则深深的懂得如何成为一台满足年轻人需求的座驾。作为一台数字新生代先锋座驾,第七代伊兰特满足了年轻消费者对于性能和智能的两大需求。如果不信,一起看看7月10日-11日现代嘉年华2.0成都站活动现场。 查看详情>>
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