思域油门沉重
- 油门踏板沉重12款逸动油门踏板很皱,往下踩的时候不是很轻松,感觉是缺少润滑油似的,还有摩擦的声儿,吱吱的,踏板那也看不见活动轴,也没法点润滑油啊,车友们有这个情况吗 查看详情>>
- 新款思域大变样,一脚油门185马力在汽车市场很难从定位是家用车的车型上找到操控感,大多数家用车不能满足热爱驾驶者的要求,这种车型一般都是搭载小排量的发动机,底盘、动力调校也不是按照运动车的标准来设定,可是对于本田思域来说,8.5秒的百公里加速时间足以满足年轻消费者对速度与激情的追求,正式如此本田自从将思域引入国内市场,该车就凭借出色的加速能力稳坐“神车”位置,平均2万台的月销量很轻松。 查看详情>>
- 新马油门跟老马一样那么沉重吗?新马跟老马油门差别大不大啊?是不是一样的重?? 查看详情>>
- 作为10代思域车主,我想对11代思域说......自从2016年第10代思域亮相后,凭借着傲视群雄的7秒破百能力,这台使用1.5T发动机+CVT变速箱的买菜车一时间被冠以了“法拉域”的名号。随后更是凭借着一句“思域呢?!”引爆全网,直接出圈。面对如此炸裂的知名度和超高的起点,让10代思域后继车型身上的包袱瞬间沉重了不少,那么全新第11代思域究竟是不负众望还是不孚众望呢?作为10代思域手动车主的我,还是有资格和大家分享一下的。 查看详情>>
- 余波不断!大众撤销“柴油门”指控请求被驳回虽然大众汽车集团为“柴油排放门”事件付出了沉重的代价,但时隔八年,大众“柴油门”事件仍未完全平息。 查看详情>>
- 奔驰R350刷ecu动力升级,改善行走沉重,油门轻一些奔驰家族只有一款MPV的产品,就是R系列。自2005年进入中国以来, R级凭借稳重中不乏时尚的外型设计、舒适的乘坐性能、宽大的空间以及奔驰家族本身的品牌号召力赢得了一些消费者的认可和欢迎,而且性价比很好。 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- 凯美瑞的方向盘沉重不沉重呀?🙈这款汽车的方向盘怎么样啊?沉重不沉重呢? 查看详情>>
- 十代思域油门顿挫刚买的新车10天左右就出现顿挫了,就是加到30码左右松油门,再加就顿挫抖了,这个正不正常,和开车的习惯有关系吗, 查看详情>>
- 拉线油门&电子油门概念全解析说明:对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解,字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量(油路系统),但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”,其运行的基础是以空气(中的氧气)与雾化燃油混合,两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能,其中的重点是空气。 查看详情>>
- 是思域,思域Hatchback上山了!它来了,思域Hatchback它终于来了! 查看详情>>
- 上班暂停,驶向人少的地方消除沉重“班味”在那繁忙且充满压力的上班日常中,我们常常被那浓厚的“班味”紧紧裹挟,身心俱疲。此刻,是时候让自己从这种状态中逃离出来,而 AION S MAX 就是那把能打开自由之门的神奇钥匙,它将引领我们驶向人少的地方,去邂逅宁静与美好,彻底消除那恼人的沉重“班味”。 查看详情>>
- 油门有时轻有时重20款阿特兹,油门时而轻巧时而沉重什么原因?油门感觉很沉重 查看详情>>
- 业绩压力沉重,奥迪首席执行官遭受罢免近期有消息透露,奥迪汽车正面临巨大业绩压力,或将罢免首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)。据了解,未来格诺特·多尔纳(Gernot Döllner)将会接任奥迪CEO这一职位,此次任命将会在今年的9月1日正式开始生效。这一决定的背后,是奥迪在创新方面的进展不佳,导致无法赶超其主要竞争对手奔驰和宝马。 查看详情>>
- 思域发展史(4):六代思域与七代思域1995年9月,本田发布了第六代思域,miracle civic,奇迹思域。不得不说啊,本田取名字多少有点未卜先知的意思,在思域的发展史上,这的确是可以称作奇迹的一代。 查看详情>>
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