轩逸盲区详解

驾驶盲区预警（Blind Spot Detection，简称为 BSD）集成了并线辅助功能，通过后角毫米波雷达工作，用于探测驾驶盲区内出现或快速接近的目标物（轿车、货车、自行车、行人等）。 车辆行驶过程中，当车辆盲区内出现非静止目标物且满足报警条件时，车辆会触发报警，报警分两级，优先触发一级报警。 一级报警：相应侧车辆外后视镜上的盲区预警灯点亮。 二级报警：触发一级报警后，打开转向灯，相应侧车辆外后视镜上的盲区预警灯点亮，仪表显示屏出现盲区预警（如图）提示画面并发出报警提示音。 驾驶盲区报警范围 上图车辆左侧和右侧阴影区域为直线工况下的车辆盲区报警范围。 并线辅助报警范围 上图车辆左侧和右侧阴影区域为直线工况下的车辆并线辅助报警范围。 报警条件（必须同时满足）： • 通过中控屏开启驾驶盲区预警功能。 • 本车车速大于每小时15公里。 • 当前挡位为非驻车挡（P挡）或非倒挡（R挡）。 • 被探测的车辆前部到达G线的时间小于3.5s （此项只针对并线辅助功能）。 在下列情况（包含但不仅限于）下，该功能可能会受影响，甚至不报警： • 在急弯、坡路、很宽或很窄的车道上时。 • 盲区监测系统不用于检测车速很慢或相对车速较快的车辆。 • 盲区监测系统可能不会检测到摩托车、电动 车、自行车、行人等更小的物体。 注： •为了的行车安全，请不要随意关闭此功能。 • 该功能能够探测如汽车、两轮车、行人等的距离、相对速度，并给出预警信息，但对固定静止物如路灯、墙、静止车辆、护栏等不会给出预警信息。所以请您在驾驶车辆时，时刻注意周围行车环境，注意驾驶安全。 • 在车辆行驶过程中，驾驶盲区预警功能会受诸多因素影响，所以请您在驾驶车辆时，时刻注意周围行车环境，注意驾驶安全。 • 暴雨、水雾、冰雪或污泥均可能减弱后角毫米波雷达的性能，请保持后保险杠表面清洁，以免影响后角毫米波雷达正常工作。[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:新春“兔”开森，创作赢壕礼,74619,37][_LinkTopic:问界M5,54277,23] 查看详情>>

关于盲区的文章老罗写过很多篇，各种车辆的各个位置的盲区，绿化带建筑形成的盲区，日光灯光形成的盲区，坡道弯道形成的盲区等等，每个盲区有各自的特点，但都有一个共同点：容易造成交通事故。 查看详情>>

《触目惊心！孩子又倒在了盲区的阴影下》、《太揪心！粗心父亲倒车将孩子碾压身亡，家人崩溃》、《视觉盲区引发车祸，一女子惨遭碾压》……你是不是也很我一样，看到类似的新闻就会跟着揪心难过，恨不能时间倒流，惨剧没有发生，继而默默提醒自己以后开车千万注意汽车盲区问题。 查看详情>>

3月10日，全新新款轩逸家族上市，新车共推出11款车型，售价区间为9.98-17.49万元。作为中期改款车型，新款轩逸依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统，并在设计、配置等方面都进行了相应的升级。新车具体价格如下： 查看详情>>

导读：MINICooperSECountrymanALL4详解 查看详情>>

汽车盲区监测系统是什么呢？这是一个广义上的问题。其实一切解决我们汽车盲区的智能设备都可以被称为“汽车盲区监测系统”。 查看详情>>

总说开车要小心，但是有些时候，当我们打起十二分的精神小心开车，还是难以避免事故的发生。这时候，你就要关注一些开车的技巧了。平时容易被人忽视的开车盲区由于不是驾驶员所能看见的，所以成了造成事故的最大隐患。由于盲区的存在，极易造成驾驶者的判断以至操作失误，并由此导致交通事故的发生，今天一起了解下那些开车盲区，以及如何应对。 查看详情>>

日常驾驶过程中，我们经常遇到盲区的干扰，有些盲区如不注意的话，会带来极大的危险，甚至有致命的威胁。 查看详情>>

近日，东风日产品牌公布其7月份的销量数据。据悉，东风日产7月份总销量79328辆，其中轩逸车型7月份销量为40124辆。虽然轩逸车型7月份的销量相比6月份有所下滑，但从以上数据可以看出，轩逸车型7月份的销量依旧占据了东风日产7月总销量的50%以上，可以说是妥妥的销量支柱，下面我们就来详解一下轩逸这款车。 查看详情>>

汽车盲区就是驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。今天就来看看，小轿车的盲区有哪些？ 查看详情>>

　所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。汽车盲区会影响到驾驶人的观察视线，极易造成驾驶人的判断失误，导致交通事故的发生。那么，汽车盲区有哪些呢? 查看详情>>

盲区监测是什么？ 查看详情>>

视野盲区是行车安全的大敌。新手上路以为只要眼观四路，低速行驶，就可以避免因视野盲区而造成的安全隐患吗？在行车时，内外后视镜里没有人，就可以高枕无忧吗？ 查看详情>>

智己LS6全画幅数字驾舱屏，一块解决盲区的驾驶屏。 查看详情>>

Gordon Murray T50详解：T50整备质量986千克，基于碳纤维单壳，车身同材质，较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统，作为底盘的一部分，帮助减重25千克，搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%，车内3座椅重13千克，Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>