轩逸前门锁小改

现行款日产轩逸于 2019 年在上海车展发表，依产品周期也进入小改款时程，近日工信部更新新车申报信息，其中包含东风日产申报的小改款轩逸，小改款车型采用新世代 Nissan 厂徽、全新前后保险杠、淡化 V-Motion 设计，改以横栅式水箱护罩设计，整体造型接近日产天籁。 查看详情>>

中国工业和信息化部网站上于日前出现了一辆小改款日产轩逸的申报图，在国内市场上将提供1.6升汽油动力，除此之外，也提供油电增程动力的1.2升e-Power车款。现行款车头的V-Motion进气格栅设计语言有了重大改变，镀铬的V字样线条缩小了不少，从主角变成配角，风头全被大面积的进气格栅给抢走。此外，也换上了品牌最新的扁平化设计的车标，整体看起来年轻了不少。 查看详情>>

据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 对于轩逸车主来说，了解如何正确打开前车盖是一项基本技能，这不仅关系到日常对车辆的检查，更对维修保养有着重要影响。 查看详情>>

很多车主留言想知道轩逸如何使用中控门锁解锁车门，今天我就带大家来揭秘一下！ 查看详情>>

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

老五菱之光前门锁不上？ 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

很多车主留言想知道轩逸如何使用中控门锁锁止车门，今天我就带大家来揭秘一下！ 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

日产在 2023 年开始，陆续于各大市场进行其中型轿车战力的周期间小改款工程，继先前国内市场的日产轩逸小改款登场后，近日日产也在美国媒体网页上，公布了美规小改款 Sentra；主要改变集中在外观导入当代家族化设计，内饰则是在细节质感上有所提升，至于配备以及动力架构部分，则因应不同市场需求而有些许差异性。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

有着V-Motion 2.0设计语言的全新一代轩逸，这款新世代日产轿车其实在2019年4月的上海车展上就率先登场了，算算时间，已经3年的产品的周期了，也该是导入小改款来强化竞争力的时候了。虽然小改款轩逸的测试踪影还尚未被拍摄到，但其实完整样貌已经抢先在中国工信部的审验资料中“被公开”，可以看到外观方面是按照美规Altima来设计的，舍弃了标志性的V-Motion设计元素，采用看起来更霸气的大型进气格栅取而代之！ 查看详情>>

马自达想进军高端已经不是一天两天了，但是在新的车市环境下，马自达的处境真的很尴尬，自己以燃油发动机闻名，并且主打省油，但是混动车型的出现，完全让马自达的核心竞争力黯然失色。并且别的平价品牌都发布高端车，不少已经站稳高端，而马自达的车型比较高端的也只有价格了。为了弥补这个缺点，在新曝光的2022款马自达3上也可以看出更加实际的转变。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>