普拉多低速噪音解析

#老司机聊汽车知识#相关问题：低速电动汽车能否上牌老年代步车属于什么车型驾驶这些车辆需要驾照吗？关于老年代步车的问题基本就是这些了，准确的答案其实非常简单：不能上牌，不是汽车，没有驾照可以驾驶这些车。这是目前的现实情况，所谓的低速车辆实际为「观光车」的曲解；在乘用汽车异常火爆的阶段，这些车企也想切一块蛋糕。但获得汽车生产资质的投入是巨大的，升级的能力基本不可能具备，结果只有将这些车辆设计到很像汽车，之后在销售与使用（早期）都是盲区的农村乡镇市场当作汽车销售；很多老年人也乐于使用这种不需要上牌和投保的车辆，结果还随着保有量的提升而造成了社会问题。 查看详情>>

低速有噪音怎么回事 查看详情>>

丰田普拉多有着霸气的外观，开阔的视野，车内空间大。但随着车速不断提升，车厢内的噪声也会越来越明显。 查看详情>>

昨天刚提车，发现低速的时候，有个很明显的噪音，像烧水的哪种声音，你们的有吗？什么原因？ 查看详情>>

普拉多4000行驶155000公里。如今在时速50-60。80-90。100-110分别有噪音。尤其是100-110噪音最大。超过110后好比较多。后车轮轴每一15000公里打一次黄油。分动箱6万一次替换油前后桥3万一次替换油。求教！ 查看详情>>

众所周知，上汽通用GL8向来以舒适著称，而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>

前期我们陆续介绍了车辆行驶噪音增大故障的判断过程和排除方案，有下支臂老化的，有后轴承损坏的，还有减震底座松动的。有的故障我们侧重介绍了原因，有的故障我们重点分享了检查和分析的过程，今天给大家分享第四个案例：内球笼损坏导致车辆行驶噪音增大。 查看详情>>

众所周知，上汽通用GL8向来以舒适著称，而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>

低速冷却风扇噪音太大了 查看详情>>

雷凌双擎低速的时候进气口有噪音是什么原因 查看详情>>

在北美市场，大排量的V8、V6发动机似乎永远是主流，采用小排量发动机的大众在国内卖得火热，在美国却不受待见，其主要原因就是仅提供小排量发动机，完全不对美国人的胃口，就算是省油耐用的日系车，在北美市场也提供了一大堆大排量的发动机，在国内常见的汉兰达、亚洲龙、赛那等车型都是主打3.5L的V6动力，然而在国内它们却换上了2.0L、2.5L的发动机，不过随着日益严苛的环保法规以及高涨的油耗，北美的汽车市场也发生了变化。 查看详情>>

二战期间，威利斯和福特公司共生产了60万辆越野吉普车，它们在战争中扮演了重要的角色。至此，二战不仅用最艰苦卓绝的实践检验了越野车令人信服的性能，而且赋予了越野巨大的文化内涵，同时也在世界范围内播下了“越野车崇拜”的文化火种。二战结束后，威利斯开始被各种汽车制造商模仿并生产，并且在此基础上发展出各式各样的越野车，如：路虎、丰田、日产、三菱，他们吸取了众多灵感去研发自己的车型。 查看详情>>

有没有这样的经历： 查看详情>>

对于豪华硬派SUV来说，那在国内都是“加价”的重灾区，比如奔驰“大G”和路虎卫士。然而在明年，它们将迎来新成员，那就是新一代雷克萨斯GX，它的换代幅度令人惊叹，夸张的讲除了名字没变，其它全升级了。新一代雷克萨斯GX已经确定在2024年重返中国市场。 查看详情>>

在以前，说到中大型SUV，人们首先想到的就是进口或是合资车型，而我们的自主品牌却很少涉及。不过，随着国内汽车技术的不断成熟，越来越多的自主品牌车型开始突破自我瓶颈，向更加高端的车型发展，比如我们今天要介绍的这款车型：上汽大通D90。 查看详情>>