卡罗拉油门没力
- 日规卡罗拉追加新配置,油门误踩抑制系统▲丰田日前再度针对日规现行卡罗拉全车系进行了新款更新。丰田日前再度针对日本现行的卡罗拉全车系(含轿车、掀背车、旅行车)进行了新款更新;本次更新主要是针对外观车色以及安全科技配备进行了调整,当中卡罗拉四门轿车以及卡罗拉Touring旅行车皆追加了油门误踩抑制系统的选配选项。 查看详情>>
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- 和卡罗拉没太大关系的SUV 海外实拍卡罗拉CROSS前不久,有媒体报道2021年一汽丰田的产品规划,其中有一款“K-Cross”的车型进入公众视野,我们猜测是卡罗拉CROSS车型,也就是此前在东南亚推出的一款紧凑型SUV。 查看详情>>
- 家用车就选全新卡罗拉,没毛病!对于家用车消费者来说,一般他们有以下几点核心需求:价格合理、配置水平至少中等、动力够用油耗低、后期成本低。正因如此,全新卡罗拉在完成换代后才能够脱颖而出,4月销量突破3万台,一跃成为当前家用车市场中最受欢迎的车型。 首先,全新卡罗拉不到12万元的起售价虽然处于市场中的主流水平,但车型的性价比是其他车型无法比拟的。全系标配8个SRS空气囊、丰田智行安全系统(TSS 2.0)、多项主动安全装备,让低配车型不再是营销噱头,而是实实在在的高性价比之选。 查看详情>>
- 卡罗拉两厢特别版发布,高尔夫慌了没?近日三菱官方宣布,新款三菱帕杰罗·劲畅正式开启预售,预售价格为30万元人民币。而正式上市时间则定在了6月18日,将以线上发布的形式公布正式售价。同时新车会在2020年新疆车展上首发亮相。 查看详情>>
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- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 卡罗拉第三,帝豪第九,轿车前11个月销量排名有亮点没惊喜导读:卡罗拉第三,帝豪第九,轿车前11个月销量排名有亮点没惊喜。 查看详情>>
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- 油门很给力B70这台车子开起来的感受还是很不错的,整个车子的一个动力是非常给力的,油门响应的时间也很快,油门一踩,车子立马就有立跟上来了,超车的时候就特别的轻松,操作特别的顺畅,然后这个车子跑到高速上,它的一个提速也是很快的,0~100km提速杠杠的推背感十足。而且跑在高速上,这个车身会很稳,不会发飘,就给人一种安全感,可能也得益于他的车身确实足够的大。不过车身大的话,车子坐着也确实是非常的舒服,这个车型的座椅也设计的非常大,又大又软,包裹性又强,跑长途也不会容易累,反正这个车子开起来我觉得各方面都很好,空间方面也是我1.75米的身高,坐在车里距离头顶还有2拳的高度,而且后排孩子们坐的空间也很大,孩子可以站立起来玩,蹦蹦跳跳的 查看详情>>
- 保值率日系霸榜,机油门真的没影响?这两天,一度因疫情而陷入沉寂的日系车企,突然活跃了起来,其原因是J.D.Power发布的最新一期《中国汽车保值率研究报告》中,日系品牌霸了榜。 查看详情>>
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