奔驰E级冷车点火怠速问题

各位前辈，刚刚收了台11款的雅力士，开了半个月，发现一个问题，每次冷车启动都会转速高大慨两秒左六，就是呼呼的声音，像踩了油门似的，可是只是冷车启动，你们的车都是这样的吗？ 查看详情>>

最近发现怠速比之前高了，冷车是1800，一分钟后1000左右，热车600.今天去修理店查了下电脑也没问题，不知道是怎么回事，别的没什么问题，加速什么都正常。 查看详情>>

夏天户外冷车点火延迟，尤其夏天天热有情况，冬天没有。 查看详情>>

冷车怠速高是因为发动机需要尽快的进入正常工作状态，一般冷车怠速在1000-1200转左右，大概运行1分钟左右，冬季时间会更长，等到发动机水温达到了ECU的要求时，结束快怠速，同时转速回到800左右。在冷车时，发动机ECU会控制多喷油，其目的是为了尽快的热车！当然大家理解的热车是发动机温度到达工作温度，其实热车的意义还有另一层更深的含义——预热三元催化。部分汽车都有二次空气泵，它的作用就是将额外多喷的燃油，在三元催化中燃烧，以快速提高三元温度，减少污染物排放。 查看详情>>

冷车点火时会熄火一样，点油门没反应。二万四千公里。你们有没有这样情况。 查看详情>>

大家好，我是2018款xt5两驱豪华版。因为是买的两年3万公里二手车，开了两个月，发现每次停车两小时之后，点火时转速都在1500，而且噪音大，需要50秒左右转速才降至800，同时噪音变小。请问大家这个正常吗？我之前的车哪怕停了一晚，点火时也只有900转。查了网上资料也说应该在700 查看详情>>

奔驰E300L2021运动豪华，冷车点火会抖，起初以为是冬天，太冷了，会抖（点火5/6分钟就没事了）。但现在都夏天了，还抖，你们的抖吗？咋治？ 查看详情>>

2015款1.6T索九，15万公里，现在冷车点火的时候，1、2挡行进间有强烈的顿挫，特别是上坡的时候。请教各位车友，是什么东东出现问题了？ 查看详情>>

车友们你们车冷车点火怠速多少？我的一千二三百转，行驶不到两千公里才，怠速掉到一千转一下需要时间将近一两分钟了。大家都这样么？ 查看详情>>

最好几回早上冷车?启动，第一次不成功，需要二次点火。这是什么情况？ 查看详情>>

冬天时候冷车启动，直接起步熄火，假如怠速半分钟在起步就正常，什么原因是不是燃油泵问题 查看详情>>

14年1.8T的睿骋，冷车点火时打着就熄火，再打再熄火，重复一两次后打火正常，但引擎会突突几下。已排除了不是油泵问题，请各路高手们给个解决的政策 查看详情>>

我的车冷车点火时间长你们出现过吗？11000公里 查看详情>>