凯美瑞自动坡道起步
- 自动驻车🚗坡道起步的终结者🚜最实用的配置不一定高大上,最先进的设计理念永不褪色。我在购买这台帝豪GS的时候,自动驻车功能就是必选的配置之一。因为第一台车标致307是手动挡的,驻车制动也是机械手刹,特别是爱人开车的时候,很惧怕车辆停在坡上再次起步,自从更换了具有自动驻车功能的车后,这个问题就迎刃而解了。 🚘我生活在比较拥堵的城市里,上下班路过的红绿灯很多,堵车是正常现象。我们开启自动驻车功能之后,在等红绿灯的时候就不用再时常的用右脚踩住刹车踏板了,它会自动的将车停在原地。这个时候就想起之前每到红绿灯都要将挡位挂到空挡,脚踩离合器和刹车了,现在不管红绿灯有多长,这个功能都能轻松的应对。 🚒平时我都是将车停在自家的门口,停车位是一个大的斜坡,需要我将车退到上面,如果没有自动驻车功能,就会出现不同程度的填冲或后溜的情况,少有不打就会容易造成车辆安全事故。在这个功能开启之后,无论在半坡将车停下来再次启动,它都不会产生溜车的情况,说真的,实用性很强。 🚒我的爱车已经使用了七年,目前正准备置换一台新车,自动驻车的功能当然也是我的首选配置。 查看详情>>
- 手动挡汽车在坡道有三种起步方式在我的印象中,手动挡汽车在坡道有三种起步方式,大家可以参考一下。这三种起步方式掌握好都能应付绝大多数陡坡。 查看详情>>
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