凯美瑞不贵感觉可以8万起步

最近开车感觉肉肉的是咋回事？ 查看详情>>

从大城到小镇，每个地方都有各自的生活方式。对于小城市的年轻人来说，一个温暖且无需太大的家，一辆不贵且好用的车，已经成为惬意生活的标配。作为一辆8万起步的紧凑型SUV，奔腾T55以“低价格高颜值、紧凑不拥挤、智能不低配”的核心优势，为小镇生活家们带来了无负担、高品质的出行方式。 查看详情>>

凯美瑞停车起步异响。比如红灯停下，绿灯亮了踩油门起步，会听到咯吱一声响。感觉像刹车摩擦，又说不上来是不是刹车，去4儿子店试车关键还特么试不出来，一上路就出现[捂脸] 查看详情>>

说到8万多考虑买一辆紧凑型混动SUV，似乎感觉有些不可能，但是五菱星云的出现，把这些不可能变成了可能，让大家可以以物超所值的价格开上高品质的车辆。 查看详情>>

广汽丰田打电话来，说最近有个全新的凯美瑞骑士版可以静态赏析，并且还能够参与一下赛道的试驾，问我这个老车主是否有兴趣参加。其实我已经把凯美瑞卖掉多年，毕竟当年我开的还是老款2.40V版本，但是这么多年对于凯美瑞的感觉却一直都很好，舒服，宽绰，动力不错而且油耗甚低。既然说有全新的骑士版（可以视为凯美瑞的运动版），那怎么能挡住我这颗三八的心？ 查看详情>>

想买极氪的朋友可以关注下，至高8万的优惠你满意吗？优惠期到年底，感觉还挺实在的？ 查看详情>>

广汽丰田凯美瑞白外黑内感觉还可以哈！我喜欢这个样子😄 查看详情>>

6月6号，广汽丰田一款全新轿车上市了，这款车就是介于雷凌和凯美瑞之间的凌尚，目前只提供两款车型，2.0L豪华版14.88万，2.0L尊贵版15.88万元，价格也刚好是雷凌和凯美瑞之间的薄弱地带。那些嫌弃雷凌空间有点不足，又感觉凯美瑞超出预算的准买家，那这款A+级定位的凌尚，应该说在价格和空间上有最佳的平衡，可以去看看实车。 查看详情>>

首先可以明确的告诉大家，车辆起步转速达3000rpm，这对车辆的损伤几乎可以忽略不计，车主们也不用在乎车辆起步转速，放心大胆的驾驶便可。不过可以遗憾的告诉各位，车主在起步时深踩油门驾驶，驾驶员是畅快了，毕竟把所有的车辆都甩在了身后，这种酣畅淋漓的感觉真是爽，但是车辆的油耗也快速提升。 查看详情>>

凯美瑞的外观有两种不同的风格，一个典雅，一个动感；威兰达没得选，全系车型给人的感觉都很运动。因此，凯美瑞在设计风格方面可以覆盖更广泛的年龄层，沉稳或运动。相比而言，威兰达确实能得到更多年轻消费者的青睐。 查看详情>>

好不容易约上了新蒙迪欧的试驾，今天终于亲身感受到了。试驾车是至尊版的，2.0T+8AT的动力，和同事的凯美瑞2.5G豪华版区别蛮大的。新蒙在起步时十分流畅，运动模式下轻踩油门就能感受到那强大的推背感，而且提速时相当稳定，感觉不到任何延迟。 查看详情>>

好不容易约上了新蒙迪欧的试驾，今天终于亲身感受到了。试驾车是至尊版的，2.0T+8AT的动力，和同事的凯美瑞2.5G豪华版区别蛮大的。新蒙在起步时十分流畅，运动模式下轻踩油门就能感受到那强大的推背感，而且提速时相当稳定，感觉不到任何延迟。 查看详情>>

小鹏G9今天上市，售价30.99万起步，顶配44.99万。这起步价可以啊！感觉要赢麻了。 查看详情>>

10款2.0经典版凯美瑞加油无力，加油起步有顿挫的感觉，换档很慢，积碳清洗过，高压包换过，波箱油换过，请问是什么原因？ 查看详情>>

Q:首先很感谢豪哥能在百忙之中回复我的消息，因为卡罗拉我是感觉外观不是我喜欢的，预算咬咬牙是可以到23个落地的，就是想问问23个左右有没有比迈腾，凯美瑞更好一点的推荐 查看详情>>