宝马5系(进口)轴荷更换

近日，海外媒体曝光最新的宝马5系标轴版的中期改款车型，从曝光的官图上可以看出，全新宝马5系标轴版与现款有着较大的改动，下面我们具体的来看看。 查看详情>>

最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息，其中包括热销车型宝马5系，并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系，均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>

很多国外品牌车型进入国内后会进行加长国产，也就是一些带“L”的车型。今天标轴版宝马5系上市了，售价48.59-52.59万元，喜欢原汁原味的德系车的朋友可以关注下。 查看详情>>

日前有媒体报道称，以进口方式引入中国市场销售的宝马5系标轴版将在6月份生产月后停产，预计是为全新一代车型腾出产能。不过，停产并不意味着消费者无法购买到现款宝马5系标轴版，除了经销商处有部分现车外，短时间内依然会有车辆运送至国内。 查看详情>>

“开宝马，做奔驰。”，这是一句通俗易懂流行话。的确，以“精品战略”为核心的宝马，在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型，比如话题性较高的3系、6系等等。然而，这其中还有一款定位为中大型的经典车系，就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>

好奇911的轴荷分配是怎样的 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获悉，全新一代宝马5系和宝马i5或将于明年1月底正式上市。据悉，新车将同时提供国产长轴版，以及进口标轴版。 查看详情>>

1月25日，全新宝马5系在中国正式上市。值得一提的是，本次与燃油版5系共同上市的还有i5车型，43.99万的起售价与燃油版车型相同，进口的标轴车型525i也一并上市。 查看详情>>

市面上的中大型车众多，很多新手表示容易挑花眼，其实只要按照自己的需求依次挑选，就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>

【问答翻牌】热心的比亚迪海豚车友问小易“海豚后轴轴荷是多少呢？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

手握60万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“长安欧尚X5整车后轴质量轴荷是多少kg？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

【新款标轴宝马5系海外实车！轮毂造型亮眼！】宝马5系作为豪华品牌C级车的明星车型，凭借大气的外观、舒适的乘坐体验，赢得了很多人的喜欢，在国内除了长轴以外，还有进口的标轴版本可供选择，价格基本上和国产长轴相差不多，但是提供了更加原汁原味的体验，今天来跟大家分享一台海外的标轴5系实车，来看看有哪些亮点。外观方面，整体的设计和引入国内的标轴并没有太大的不同，中期改款后，新款5系的前脸加入了最新的带双L型日行灯灯组，同时前脸也采用了运动包围，与国内部分配置不同的是，这台实车的中网采用了镀铬装饰，提升了前脸的质感。车侧是标准的宝马后驱车的造型，大家都很熟悉了，轮毂非常有亮点，看似常规双五幅造型，但在辐条中间采用了一种非常新颖的造型设计，看上去更有力量感，车尾则非常熟悉，530i也证实了其标轴的身份。小点评：标轴相比长轴确实更加纯粹，但是其实很多外国人也很羡慕我们的Li，毕竟空间真的大很多。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“比亚迪海豚前轴轴荷是多少呢？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

尽管宝马5系在国内的销量绝大部分都来自于国产长轴距版车型，但标轴版车型依然在国内以进口的形式销售，而且不乏簇拥者。 查看详情>>