傲虎动门玻璃框总成接线
- #选宏光MINI的N个理由#“mini大玩具”就是要自己动手潮创改变它!享受#选宏光MINI的N个理由# “mini大玩具”就是要自己动手潮创改变它! 享受改装过程和成功的满满成就感! 雾灯总成安装步骤分享给各位车友, 仅供参考哈, 没经验动及不愿自己动手的车友, 去店里装更方便啦! 1.原车装饰雾灯四个固定螺丝拆掉, 2.装上替换改装雾灯总成, 3.扭好螺丝插上线束插头, 4.穿过车底布线接线, 5.红线连接电瓶正极,黑线连接负极, 6.信号线想和谁一起亮就和谁连一下, 自己动手打孔做个开关也可以。 怎么样是不是很简单👉看完也想自己动手啦 查看详情>>
- 周末去试驾了一下斯巴鲁,不想看SUV所以看了一下旭豹和傲虎。展厅里只有两辆旭豹展周末去试驾了一下斯巴鲁,不想看SUV所以看了一下旭豹和傲虎。展厅里只有两辆旭豹展车,还有一辆是已经卖出去的,没有森林人展车,说是没有现车,试驾车也没有。 旭豹内饰和傲虎一个风格,后排没有出风口,内部空间是真的小。顶配还是要25万落地。 傲虎外观我太喜欢了,但是和旭豹动力总成一样,169匹,国外有2.4T但九成不会引进。去试驾了一下,驾驶质感倒是还可以,符合这车定位。但是这动力也太拉跨了吧,油门稍微踩深一点这个发动机噪音是真的听不进去,再加上CVT高转速的嘶吼。大屏幕如果不用carplay那基本是没用的存在。配置极其低,做工也是很拉胯,门板按一下居然整个门都会一起凹进去。顶配落地要35万+了,挺迷的。 说到底还是贵了,29万傲虎工业垃圾,17万傲虎香的不行。不知道斯巴鲁是靠什么撑到今天的,销售也说了,来买斯巴鲁的基本都是奔着斯巴鲁来的,不会做任何横向对比,我猜是因为根本比不过吧。 查看详情>>
- 召回启动:思域、全新劲客、雷克萨斯NX根据最新公告,东风本田和广汽本田将召回共16695辆混合动力车型,其中思域、型格和致在系列车型共计16695辆。召回的原因是由于发动机电子控制单元(ECU)设定原因,导致车载诊断系统(OBD)历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符,存在排放风险。为消除不合理排放风险,东风本田和广汽本田将免费升级ECU。 此外,丰田汽车也启动召回计划,召回1817辆进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车。召回的原因是GPS天线线路端子接线不当,导致GPS天线无法正常工作,存在安全隐患。丰田汽车(中国)将为召回范围内车辆免费调整GPS天线线路端子的接线位置。 另外,东风汽车也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回83985辆全新劲客车型。召回的原因是制动防抱死系统(ABS)作动器马达可能因内部异物导致电刷偶发导通不良,引起ABS作动器故障,存在安全隐患。东风汽车将为召回范围内车辆免费升级软件,对于无法修复的,更换ABS作动器总成,以消除安全隐患。 需要注意的是,这些召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。车主们应及时关注该问题并积极参与召回活动,以确保自身行车安全。 查看详情>>
- 7月7日起,多家汽车企业启动国内召回计划最近国内多家汽车企业纷纷宣布召回计划,原因是出现一些安全隐患。 首先,东风本田和广汽本田宣布启动召回计划,召回范围内的车辆因ECU设定原因,存在不合理排放风险。召回的车型包括混合动力版思域和致在系列汽车,共计16695辆。这两家企业将免费对车辆进行ECU升级,以消除不合理排放风险。 同时,丰田汽车也宣布启动召回计划,召回范围内的车辆全球定位系统(GPS)天线线路端子接线出现问题,无法提供车辆位置信息,存在安全隐患。召回的车型包括进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+等,共1817辆。丰田汽车将为召回范围内的车辆免费调整GPS天线线路端子的接线位置,以消除安全隐患。 此外,东风汽车也宣布启动召回计划,召回范围内的车辆因ABS作动器马达出现故障,存在操控性能问题。召回的车型为东风日产品牌全新劲客汽车,共计83985辆。东风汽车将为召回范围内的车辆免费升级软件,对于软件无法修复的,更换ABS作动器总成,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎顶级旅游车,内置全面😄😄旅行车,虽然在国内比较小众,但却有着不少的拥趸。相较于各种新鲜的配置和改装方案,我更欣赏斯巴鲁傲虎能让人爱的如此深刻的“魔力”。 😃😃在它的前脸部分,你看不到无边界进气格栅等新潮元素,而是双横幅式多边形进气格栅带来的视觉上的稳重。同时,在两侧犀利的“鹰眼”头灯组里,你绝不会想到还藏着矩阵式自适应LED灯光系统,它可以根据前方或对向车道的车辆和行人自动调节光束,同时随动转向功能可以及时根据方向盘转动角度提前调整光束照射方向,在保证铺路能力的同时不会影响到其他交通参与者的视线。 😀😀下方宽大的前包围使用了大面积黑色防擦材质,减少路途中石子等物体对车身的伤害。而且在两侧还配备了雾灯组,增加在恶劣环境下的探路能力,提升安全性。 😊😊来到傲虎的侧面,可以看到4880mm的车身长度在腰线的勾勒下呈现出旅行车的修长与优雅。一旦视线下移。 ☺☺傲虎的接近角和离去角分别为19.7°和21°,最小离地间隙也达到了213mm,这样的数据已经与一些主流SUV车型相当。这样做的意义在于,它希望你旅途的远方不止是城市,还有旷野。 细心的人会发现,傲虎的黑色门边饰板凹凸不平,并且行李架还比一般车型更大。这是因为凹凸的门边饰板在穿越泥泞路段时,不容易被泥块粘住,避免无效负重的同时也减少了我们下车时裤腿被弄脏的可能。 ☺☺而“硕大”的行李架是因为采用了一套“变形机构”,能将两边的支架从纵向结构变为横向结构,方便我们携带自行车等大件物品,省去了后期购买横向行李架的成本。 😉😉此外,傲虎配备的18寸轮胎有着市面上十分少见的60扁平率,如此厚实的轮胎对于路面颠簸振动的缓冲和吸收能力能加出色,同时也减少了爆胎的几率,大大提升了长途出行的舒适性和可靠性。 😘😘傲虎车尾的整体设计与前脸是相呼应的,下方宽大的后包围同样采用了大面积防擦材质,降低对车身的损伤。对于需要经常开启的后尾门,傲虎并没有采用流行的脚踢感应开启方式,因为一旦车底的感应器被脏污糊住,功能就会失灵。所以傲虎选择在车尾LOGO处设计感应模块,只要身体靠近LOGO,尾门就会自动开启,便捷且靠谱。 😄😄进入到傲虎的车内,给人的第一感不是飞船座舱般的新奇,不是北欧风格的简约,而是一种居家的安宁。 😃😃而这种安宁首先来源于它环抱式的座舱布局,很能给人创造安全感。其次是视觉上没有太多的刺激元素,比较通透自然,再就是肌肤所触之处均为皮革或软性材质包覆,令人感到舒适且放松。 它的中控台与森林人一样,高度都被控制在比较低的位置,从而给前挡风玻璃留出更大的面积,保证驾驶视野的开阔性,在两侧A柱处也设计了三角窗,进一步减少视野盲区,降低发生碰撞的几率。 😀😀中控台上最亮眼的莫过于11.6英寸的中控大屏,它就相当于家里的智慧控制屏,车辆的辅助驾驶功能开关、行驶状态、常用功能按键、娱乐系统一应俱全。并且将机油温度、水温、车辆行驶角度、空调温度、座椅加热等实用信息和功能全都放在了一级页面上,操作起来直观便捷。 😁😁并且在屏幕两侧设计了旋钮式的媒体音量控制、大尺寸的空调温度调节按键以及玻璃除雾等功能按键,这是方便我们在冬季出行时,即便是带着厚实的手套也能进行操作。 另外,在手套箱的上方还设计了一个尺寸不小的😀😀储物槽,日常可以存放手机、钥匙、口红等零碎物品,长途旅行时放置对讲机、防身器等必需品,方便随时取用。 来到傲虎的后排可以发现,前排有的座椅加热功能,后排也有,十分照顾对这项配置有刚需的北方家庭。不仅如此,如果我们去到一些极寒地区,座椅加热也能起到维持体温,避免因为失温而影响生命安全。 😃😃😀这是我和朋友在傲虎身上所发现的暖心细节,当然,傲虎身上的细节不止于此,它就像是一个个“小惊喜”,等着我们去发现。这种持续的新鲜感,正是引导我们越开越爱的重要原因。 实力,是长久陪伴的底气回归到斯巴鲁傲虎旅行车的身份,带我们走更远、看更广才是它的核心使命。 面对国内日益复杂的出行环境,我们在生命安全如何保证? 😊😊😊😊傲虎给我们的回答是坚定的。基于SGP全球化平台打造的它在被动安全方面全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及同级同价位少有的膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,在事故发生时能对我们形成全方位的缓冲保护。 而对于首先抵御冲击的车身结构,傲虎采用了全新的结构设计,使整体碰撞能量吸收率提高了约☺☺40%。同时在用料上提升了高强度钢的使用占比,使得车身的前悬刚性提升了70%,后副车架的刚性提升了约100%,整体扭转刚性提升了70%,整车结构安全性能得到了大幅提升。在缓冲层之外,为我们建立了一个坚固的移动堡垒。 😄😄而在这背后体现的不仅是一种与车相处的方式更是斯巴鲁傲虎这款车在旅行车领域“天花板”的存在。 [_LinkTopic:傲虎,3355,23] 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 三大日系品牌启动召回计划,消除安全隐患!近日,东风本田汽车、广汽本田汽车和丰田汽车(中国)投资有限公司三大品牌启动召回计划。 东风本田汽车和广汽本田汽车两个品牌将免费对部分国产混合动力版思域、型格和致在系列汽车进行ECU升级,消除不合理排放风险。此次召回计划共计12553辆和4142辆。 而丰田汽车召回计划针对进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计1817辆。召回原因是GPS天线线路端子接线不当,GPS天线无法正常工作,不能为车辆提供位置信息。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费调整GPS天线线路端子,消除安全隐患。 除此之外,东风汽车也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,涉及部分东风日产品牌全新劲客汽车,共计83985辆。召回原因是制动防抱死系统(ABS)作动器马达在长期使用后内部可能生成异物,引起ABS作动器故障,存在安全隐患。针对此问题,东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级软件和更换ABS作动器总成,以消除安全隐患。 需要提醒的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下召回的,为了消除由缺陷问题带来的安全隐患和排放风险,各大品牌都将积极采取措施,确保消费者的用车安全。如果你是召回范围内的车主,千万不要忽视这个问题,及时联系相关品牌进行处理。 查看详情>>
- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达 改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。下图是升降器开关的零件号。更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就有点容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是有点实用的。今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装玻璃升降器开关捷达携手品牌代言人黄渤,让每一次前行都是一出好戏。强强联手,未来可期,希望捷达品牌大卖,销量长虹。 由主驾驶的升降器没有预留焊接位置,所以主驾驶的只能等22款带有背光的升降器开关了,到时候换总成就可以了。下面详细讲解下剩余三个门的玻璃升降器开关的改装过程,首先,需要购买三个带有背光的开关,如图所示,我购买的是高尔夫7的开关,基本都是通用的。 更换开关,首先要拆门板,这个有点动手能力的,都可以拆,非常的简单,就以左侧门板为例。 门板上有一颗螺栓和一个卡扣固定,卡扣固定的位置在门板的底部,需要吧卡扣拨至门板工资孔位置,要不然容易将卡扣拆坏。 下面就是拆螺栓了,准备工具T30扳手,对准螺栓逆时针将螺栓拆下,这个一定要使用T30的头,要不然螺纹拧花了,就不好拆了。 在网上购买了一个拆门板神器,还是特别好用的,拆门板的时候,将底部位置翘出一个小缝隙,把拆门神器塞进门板里,用手反复捏神器的气囊,这样,门板就会依次拆开。拿下门板的时候,千万要注意不能用力拉扯,要紧贴车门,因为门板里有线束,用力拉扯线束容易扯断。 拆下门板,把门锁拉丝拆下,拔下升降器开关插头和氛围灯插头,最后,将门板放置空地。 下面就是接线了,改带背光按键的前提是需要有一条线束,从前门接过来,而我的是之前改了氛围灯,所以后门是有线束的,接线就更容易一些。接线也是非常简单的,氛围灯线束上找到正电,因为按键就缺一根正电,接通了就会亮的。如图,把正电线束接到升降器开关插头的4号孔位,最后再用线束绒布胶带将裸漏的线束缠好。 将原车升降器开关拆掉,换上带背光的开关,把氛围灯和升降器开关插头连接上,安装门锁拉丝,最后恢复门板,将螺栓固定,卡扣恢复原来的位置。 下面就是夜间效果图了,这样,晚上按开关就很容易找到了,个人认为,捷达不应该减掉这个背光灯按键,毕竟还是很实用的。 今天的玻璃按键开关改装就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 亚洲龙原车灯光改海拉LED透镜!2020年买的TOYOTA亚洲龙,追过日落,没有去过最危险的地方,没有载过邻居家的妹子,人生第二辆车子,第一辆结婚后买的EVO表弟翼神,亚洲龙的大灯真的是十分十分的老火,灯光光线不聚集,较为散,也在论坛里面开过许多车主反映弱鸡,说实在的我一直不敢给爱车动眼睛手术,但是灯光确实黯淡无光,夜晚跑高速吃力啊,之前我的第一辆车就是因为灯光黯淡,花5000多大米换上原车顶配海拉4透镜、欧司朗4300KDS1,三菱原装安定器,插头对插立即解决灯光问题不用任何加转和改装,那叫一个爽!在某网联系关注某家海拉LED和海拉透镜氙气大灯,关注半年还是有点瑕疵,首先:发来的包裹外包装和内包装破损,实在是第一眼影像差,其次发现等内透镜上有手印和灯内有黑点,黑点旁边有些许手印,店家讲是为了保证质量发货前拆开检查,你既然都发现有问题还故意去擦除,店家一直强调灯没有问题,我哥人认为该产品严格是有问题的,店家发现后利用网购这一点刻意回避,答非所问,想一想,买啊退回去吧重新选择或者暂时不换灯。哎!算啊!影响不大就装吧。次日,经过与安装点联系定于早上09:00过去安装,开到安装点卸下车前保险杠和大灯总成,发现海拉LED透镜安装原车大灯总成需要向后拓展出一定空间进行安装,原有车辆大灯总成内部空间不够,安装时候需要热熔枪进行辅助,手艺不用破损,可是我的大灯破损后用蛇胶进行修补,后面店家寄来两支胶进行修补,原车大灯总成使用的接电口不能满足改灯使用,重新接线至车载电瓶取电;缺点:1、大灯透镜用电使用,担心后期接触如果不良还是有点危险;2、破损处用蛇胶进行修补担心进水,影响使用寿命和短路!换灯后近光灯还可以,远光目前在城市开还不怎么样,待后期高速后补发图片! 查看详情>>
- 一汽大众车主如何来维权?如何能安全用车?本人2019年4月15号在沛县购买2018款速腾熠动版,一年跑了不到4000公里,在这一年内更换了汽车顶棚顶棚鼓包门也拆了,座椅也拆,中柱和A柱也拆了。接着没过多久更换了一对大灯总成进雾气和灰尘,又全部拆保险杠中网和下唇在拆车过程中看见防撞钢梁生锈掉漆。在最近前段时间4个韩泰轮胎开裂。4S店说过保了不能索赔,后本人自己给韩泰轮胎售后电话联系说轮胎质保3年,本人在给韩泰售后协商后同意给更换4个轮胎,并支付一些服务费。在拆装轮胎时发现4个刹车盘和中轴位置都生锈了,我对大众质量失去了信任!一年该拆的都拆了就差发动机和车架子没换了!这就是一汽大众制造的好车!我要求退换车!投诉厂家和4S店没有任何结果!最近更换的顶棚中柱位置又出现了问题!看看沛县金泉怎么回复的生锈都是正常的!出现质量问题的该换的都换了!在看看沛县市场监察给我回复的购买日期竟然能打错?这就是对工作的态度?这就是为消费者维权吗?好像他们是一家! 查看详情>>
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