福克斯3万公里用车费用
- 大众ID.4X 2年3万公里用车费用总结创作背景:随着电动汽车的份额越来越大,各自媒体平台上对电动车的使用费用都进行了总结,由于电动车平时充电比较便宜,没有像油车加油那么肉疼,所以也没有过多在意到自己ID.4X用车成本,借此机会正好总结一下这2年的用车费用(基本都是在线消费,记录都正好可查),希望对想了解电动车用车成本的小伙伴有一定的参考作用。 🚗车辆基本信息: 车型:上汽大众ID.4 X 配置:2021款 ID.4 X极智长续航版 行驶里程:29186公里 提车时间:2021.09.07 💰2年保险费用:7979.86元 第一年:期限2021-09-07至2022-09-07 | -765.00(返点费用) 交强险:实付保费:950.00元 | 保障额度:200000.00元 商业险:实付4255.80元 | 保障额度:2334588.00元 保障险种:机动车损失险2946.14+机动车第三者责任险1106.82+机动车车上人员责任险(司机)56.81+机动车车上人员责任险(乘客*4)146.03 =4225.80元 📒第一年总保费用为:4225.80+950-765=4410.8元 期限2022-09-07至2023-09-07 -1020.00(返点) 交强险:实付保费855.00元 | 保障额度:200000.00元 商业险:实付3733.06元 | 保障额度:3354544.08元 新能源汽车损失险2194.11+新能源汽车第三者责任险1210.98+新能源汽车车上人员责任险(司机)70.59+新能源汽车车上人员责任险(乘客*4)181.44+附加外部电网故障损失险75.94 =3733.06元 📒第二年总保费用为:3733.06+855-1020=3568.06元 目前算下来电动车保险费用和同级别油车保险费用差别不大,第二年保险将三者险由200万升至300万,性价比更高,买保险时需要注意和销售人员提前谈好返点比例,还可以多对比几家保险公司,价格有一定差异哦。 💰充电费用:3294+967=4261元 🏠充电场景1——公司慢充(3294元):由于公司有慢充桩,且有一定的优惠(0.64元/度,不分时段),所以我基本都是在上班的时候给车充电,下班的时候也就正好冲完了。每周基本充电1-2次,通常从30%充至80%-90%。 🏠充电场景2——国家电网快充(527.5度):自从大众APP可以通过V豆购买充电卡后,临时在公司以外的地方充电基本都是使用充电权益,即V豆购买的充电卡进行支付(1000V豆=1RMB),共使用527.5度电充电权益,折算成钱大约967元,想节省充电费的车主平时多关注官方APP的V豆获取规则,多参加一些活动也可获得一定的V豆,V豆支付,还有一个好处是可以不分时段,因为是按充电度数结算的。 💰保养费用:352元 —— 2年共做过2次保养,首保免费,二保V豆抵扣,共计32500V豆。 💰停车费用:90*24=2160元 —— 小区户外停车费90/月。 💰洗车费用:25*24=600元 —— 每月1次,每次约25。 💰高速费用:130*24=3120元 —— 每月回老家一次,来回共计130元/次。 💰充电装费用:0元 —— 未安装(买车时折算成V豆了),是否安装充电桩与个人用车场景有关系,若公司不是很方便充电,又有自己的车位,可以考虑安装充电桩。 💰额外费用:80+600+600-1438=-158元。新车贴膜费用600元。车辆左后轮胎扎钉子,补胎80元,2年违章停车6次!!共计100*6=600元,可想而知长沙是有多不好停车了,还好违停不扣分!所以车主朋友们一定要按交通规则停放车辆。另外,做为顺风车主的我,偶尔回家跑长途会接几个顺风单(基本都是顺路度>95%的,看缘分),总计收入1438.1元, 📢总结:2年3万公里用车费用总计7979.86+4261+352+2160+600+3120-158=18314.86元,其中保险费用占中费用的比例为43%;充电费用占总费用的23%;高速费用占总费用的17%,停车费用占总费用的12%;洗车费用占总费用的3%;保养费用占总费用的2%。总用车费用成本约为0.61元/公里!,用电费用成本为0.15元/公里!!从数据上看,保养费用的成本也少于油车,即使是同级别油耗表现较好的油车若需要6.3L/百公里,用油成本为0.5元/公里,电车的用车费用成本远远少于油车成本,且仅为油车的1/3。所以,看了以上用车费用数据汇总,单从日常用车费用来考虑,你会考虑油换电吗?[_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 查看详情>>
- 福克斯,用车费用分享对于福克斯来说,“运动”已经成为了它的座右铭,外观造型十分帅气,这样的45度角最能展现它的美。大灯是LED光源,还有自动头灯,日间行车灯也是LED的。它的配置其实也挺不错的,首先动力是一样的,再就是倒车影像有后倒车雷达,停车的时候车屁股的画面一清二楚,万一有人或障碍物进入,它还会以声音的形式发出警报,另外还有发动机启停、自动驻车和上坡辅助功能,有点多人说发动机启停功能有点鸡肋,总是手动关掉,其实用习惯了也一样,这个功能在我踩下刹车之后,大概两秒后之后,发动机就会自动熄火,要走的时候松开刹车再踩油门就可以启动了,主要在等红绿灯的时候可以减轻排放和降低油耗,自动启停是停住车辆的时候,不需要用脚一直踩着刹车。再一次表达我对爱车福克斯的喜爱! 查看详情>>
- 福克斯用车费用分享我的福克斯是2021款的两厢锋潮型,算是一个中配的车型,提车时间还不长,只有短短一个多月的时间。至于为什么提这车,也是我的爱好,我一直都喜欢这种紧凑的两厢车,感觉特别帅气。但是这个级别的两厢车,又是越来越少了,以前很多品牌都有两厢车,现在合资品牌也就能挑出来那么2-3款。什么高尔夫,什么两厢思域,但价格都不便宜。所以最终我选择了外形我更喜欢,价格也更合适,当然也更满意的两厢福克斯。接下来我也就跟着图来跟大家随便的聊聊我的福克斯侧面看的时候,我觉得是最好看最帅气的,整台车很协调很漂亮,充满了运动气息然后就是车的空间吧,前后排空间都够用,很充足,不必缩着脚,满足一家人的需要,还是很够的。虽然是个中配的,但也有LED大灯,而且还是自动的方向盘是平底设计的,而且尺寸很粗,舒适感非常好也非常到位最后油耗跟动力输出部分,动力输出还是很不错滴,看每个车主的感觉吧,怎么说咱也是1.5T的混合喷射发动机啊,这光数据看着就很优秀,上脚就跟不错了,变速箱换挡也很迅速灵敏,配合得特好。油耗的话正常市区里面开也就8个油左右,算是很省油的了。 查看详情>>
- 细数3万公里保养费用🚙🚙车子已经开了将近两年半的的时间了,平时都是以市区和快速路居多,目前跑了30000多Km了,车子也提醒我换油保养已到期,这不赶紧去店里保养,让我们看一下这次的保养项目和保养费用。 ⛽️⛽️机油机滤总计花费:💰672,机油是汽车使用过程中必不可少的,机油在汽车发动机中有润滑减摩的作用。经过一段时间的使用,机油会被污染、衰减,所以必须定期更换。我使用的是0W-40的大众高端机油,需要6L采用的是4L(💰369)+2*1L(💰95元),共计💰559,机滤价格是💰100,还有密封圈💰13,建议使用全合成机油可以1万公里保养一次节省时间。 🚑🚑店里推荐我加燃油添加剂,清除积碳有效的节省油耗,我买了1箱(6瓶)花费💰188,我感觉这个就和保健品有点类似,大家仁者见仁智者见智。 🦠🦠更换空气滤芯💰108,汽车行驶过程中,会吸入大量的空气,其中含有尘埃、尘土等杂质,空气滤芯起到过滤空气的作用,所以需要定期更换很有必要。一般建议每1万公里或1年更换一次。 🔧🔧店里对于车辆的刹车也做了检查,没啥问题,也就没有更换刹车油和刹车片了,如果大家发现刹车偏软一定要注意,有可能需要更换了。 第六段:三元催化还有节气门清洗,花费80元,因为车子油耗近段时间偏高,大家如果出现类似情况的话也可以尝试清洗一下看是否有效果。 🚿🚿对喷油嘴、还有燃烧室也做一下清洗,花费80元,油耗的问题店里也建议我一起做,想想没多少就加了,这个大家有需求的可以做,但是不在必做的项目之内。 💰💰这次保养总计花费:1324 💰①机油机滤372 💰②燃油添加剂一瓶32 💰③空气滤芯108 💰④清洗三元催化,节气门,喷油嘴,燃烧室共计160 💰⑤保养工时费352。 🛠🛠车辆保养是汽车使用过程中不可或缺的一环。保养可以延长汽车寿命,提高行车安全性能,一般建议5000Km保养一次,如果是使用全合成机油可以延长到10000Km保养一次。悄悄地告诉你使用全合成机油更加省钱哟!有的人说一年都跑不5000Km,可以以年为单位1年保养一次,千万不要说不怎么跑就不保养或者说跑多点再去保养,我们要按照保养手册上的来。[_LinkTopic:车辆保养,33417,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 分享爱车福克斯的用车费用感受本人两厢STLine福克斯车主,提车已经有三个月了,今天上来发一个作业,说说提车以及这三个月来这福克斯各方面的用车感受吧:先说提车吧,因为我买车的目标就是两厢运动型轿车,而这个级别的车也就三款,一个高尔夫,一个两厢思域,一个两厢福克斯。高尔夫价格太贵了,优惠还非常少,再加上那个双离合变速箱不怎么样。思域外形我不喜欢,而且价格也很贵。综合对比下来福克斯是最符合我需求的车型,外形内饰都满意,而且还是三款车里面唯一一个配全景天窗的车型,另外动力也不错,操控比起思域和高尔夫都要更舒服一点,性价比还更高,所以也没有太多犹豫就入手了福克斯。家族式的前脸,流线型的腰身,第一眼就很合眼缘,虽然我对于外貌并不是特别看重,但第一眼的感觉还是挺重要的。内饰设计得很简洁,但该有的都有,按键触控感觉不错,也很灵敏,中控大屏、旋钮换挡、电子手刹等系统配置给内饰增加了不少视觉享受和科技感。接着说说福克斯的动力和操控,先说动力,我车是1.5T的,平时日常已经绰绰有余,有较强的推背感,油门踩多少有多少。超车起步,都不成问题。操控是福克斯的强项,方向盘的指向精准,指哪打哪。档位非常方便,而且很快,底盘调校也很扎实,过弯时,侧倾很小,开车的时候,就是满满的安全感。座椅软硬适中,而且前排的头枕角度是可以调节的,这样开车也能找到舒服的姿势,乘坐人舒适度也表现尚可,我很少开长途,偶尔开一次感觉不会太累。空间也是相当够用的,我本人身高180,座椅调节到合适位置不会觉得憋屈,头部腿部都有空余空间,即使满载也不很舒服。至于后备厢空间,就更没问题了,平时也不怎么用。车内的各种用料和设计也都相当让人好评的另外就是这车的储物格也非常好用,容积大而且还有无线充电,使用很方便 查看详情>>
- 用车费用两个月,聊聊我的Dream Car福克斯今年4月份提的车,除了拿到赠送的行车记录仪、头枕和脚垫之类的,还享受到了福特官方的3年免费基础保养,算起来还是挺便宜了,相当于给后期省了一笔保养费,各位兄弟觉得呢?当然,今天来坛子里发帖的目的,主要是想分享一下我的用车感受,毕竟用车两个月有余,还是有不少心得想说说。福克斯美图镇楼。选车那会儿,看了不少车,外观要帅气,性能又不能太弱,能满足我条件的车并不多,最终选定了福克斯,算是个意外之喜。运动感十足又有活力的外观加上灵敏的操控及强劲的动力,都是让我心动的点,然后又趁着有优惠,试驾了两回后就直接入了手。福克斯的颜值是公认的高,就连我媳妇这种看外观的女人都能被征服,那自然是没得说双色的外后视镜,在锁车时还能自动折叠。说实话,轮胎抓地力还是不错的,雨天也有点少出现打滑现象。造型别致的尾灯货真价实的双边单出排气管,不像别的车都只是装饰作用,这点深得我心~车顶的小鲨鱼鳍,贼帅气!不过它的真正作用是放置汽车天线的。虽说平日里就我和媳妇两个人用车,但有时候也会开车载着双方父母出门,顾及到老人的乘坐舒适性,就放弃了选择两厢车的念头。懂车的兄弟都知道,三厢车的乘坐舒适度确实要比两厢车更好,并不是胡编乱造。无论是乘坐空间还是储物空间都够用,没啥好挑的。仿皮的座椅软硬度适中,填充物也厚实,舒适度不错。四门都有储物格,平时就存放一些生活小物件之类的,特别是抽纸,父母伸手就可以拿到。电动天窗座椅贴合人体的部位有打孔,夏天坐着也不会觉得闷,贴心。前排还有手机无线充电功能,平时出门忘带数据线的时候,直接把手机放上去充电就行了,也不愁手机没电。另外,旁边还有USB接口,能给父母那种不支持无线充电的老年机也充上电晒晒我的驾驶位~黑色/米色的双色配色,车内没有那种纯色系的沉闷感觉。多功能的方向盘,还进行了打孔设计,夏天开车的时候可以吸汗。说说动力吧,1.5T+8AT动力总成并没啥毛病,家用代步也好,自驾旅行也罢,都能应付,而且174匹的马力,也完全能够满足我的日常用车需求了。至于油耗,目前用车时间并不算长,油耗也没什么参考,等首保的时候再来和各位聊聊自己别的感受。不过我还是得说一句,福克斯就是我的DreamCar! 查看详情>>
- 关于福克斯,6个月的用车费用分享21款福克斯刚上市不久,我就把它拿下了,扳着手指数一下,目前用车时长已有6个月了,现在来交个用车作业,应该不算晚吧。【外观】:见仁见智,个人觉得福克斯的整体设计还是非常耐看,我特别喜欢它的前脸,充满了战斗气息,整体的造型十分运动,福克斯在我眼里,就是一辆不走中庸路线的车型。之前刷某音看到有人说:“你选择的车型是否正确,取决于你停车后是否会情不自禁的回头”。刚入手的时候,每次停车后,都是一步三回头,哈哈。【油耗】4月份我去做了首保,当时已经开了有5000公里的路程了,没做首保之前的油耗在8个左六,首保后到现在已经开到7300公里,油耗还是降了一些,目前在7.6个左六。我觉得油耗的高低和路况驾驶习惯都有着一定的关系。以我的个人经验来谈,该超车时就要超车,多利用油门的深浅去控制速度,不是必要情况,不要频繁深踩油门和刹车,不堵车的时候尽量保持高速匀速状态,车速提起来后,我相信油耗都不会太差。【空间】内部乘坐空间,对于家用来说完全足够。前排座椅的包裹性很不错,填充物也很柔软,扶手箱的位置,也非常符合人体工学,平时在市区开车几乎都是单手,六手就很自然的搭在扶手箱上。后排的空间表现也非常nice,凸起来的地台很低,后排座椅也和前排一样舒适。【动力】平时市区开得很多,1.5T发动机代步完全够用,加速没有任何问题,城区超车,想超就超。高速120以上要提速超车也毫不费力,打开运动模式后,推背感很明显。【操控】操控性不错,基本指哪打哪,过弯时干脆利落,变道时也是手起刀落般的干净利索。换挡的时候几乎感受不到顿挫,我感觉挺线性的。像福克斯这种主打操控的车,开起来还是很上瘾的。后视镜支持电动调节、加热、锁车后也会自动折叠。后备箱341L的容积,挺能装的,之前五一和媳妇自驾游,后备箱装了两个行李箱,回程时还买了几袋特产,和行李箱一起塞下了。后备箱打开后两侧有照明灯。内饰用料扎实,中控用了大面积的软质材料包裹,虽然不能说是摸哪哪儿都是软的,但是对比起同价位的合资车,福克斯的用料算是很良心了。真皮方向盘,手感不错,福克斯在高速和城市道路的隔音表现还算可以,胎噪和风噪都挺小。跑高速的时候。底盘又整又稳,仿佛被吸在地面上自信满满的滑行。这里还是得夸下福克斯搭载SYNC+智行信息娱乐系统,是我这种懒癌患者的福音,平时看导航、听音乐、开空调啥的,动动嘴就可以了,很方便。空调制冷效果挺快。旋钮换挡,适应得很快。天窗控制器后面就是隐藏式的眼镜盒。虽然平时后排很少做,但是坐过福克斯后排的朋友,统一反映有剩余的活动空间,简单来说就是前不挤腿,上不顶头。总的来说,福克斯就是一台运动兼顾家用的A级车,最后顺便给打算买车的人提点建议,买车根据自己的用车需求去看,在买车的时候一定要多多试驾,网上的车评只能当作参考看一看,自己去试驾,开着舒服、开着爽,那这台车就是你自己需要的,买车是买给自己,自己怎么高兴怎么买。 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?宝马X5一年跑3万公里费用大不大?最近家里打算买新车,在社区超级测评上面就看到,宝马X5油耗高并且有烧机油的问题,但是家里人实在太喜欢了,加上经常要见客户一年大概得跑个3万多公里。宝马X5得加95号汽油,你们说一年3万公里用车成本大概多少?算上加油还有保养项目的话,一年跑3万公里要不要花2万块钱? 查看详情>>
- ID4X的3万公里用车成本分析自购车起,爱车已经陪伴我经历了662天,将近3万公里,是时候回顾一下爱车的一个用车成本了! 🚗🚗车辆基本信息🚗🚗 2021款ID4X纯净长续航版本,2022年1月购入,目前行驶了29975公里,购车后的主要成本包括以下几类: 1️⃣一次性支出:主要包括车窗玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫及车内装饰件的费用。 2️⃣日常用车支出:主要包括保险费、保养费、充电费、停车费、洗车费、出行高速费等 3️⃣其他费用支出:主要包含维修费、违章费等 🚗🚗一次性支出费用情况🚗🚗 ①车窗玻璃贴膜:贴膜主要为了夏天隔热防紫外线,然后就是防护个人隐私,当时找朋友贴的,成本900元。 ②行车记录仪:你永远不会预测下一秒会发生什么,所以行车记录仪安装还是很有必要的,对比之后选择了隐藏式的行车记录仪,不改变外观,自己安装,成本276元。 ③脚垫及车内装饰品:当时选择了那种更加方便打理的双层式脚垫,成本214元。个人不喜欢那种花里胡哨的东西,所以车内基本没啥装饰品,只有一个手机支架和一个挪车号码牌,成本0元。 🚗🚗日常用车支出费用🚗🚗 ①保险费用:一共买了两次保险,每次都是买的300W的第三方责任险➕交强险。第一年保险4433元(折扣完的最终价格),第二年保险4550元,总计8983元。第二年保险略高于第一年是因为第一年新车给的折扣比较高,咱也不懂这是一个啥逻辑😦 ②保养费用:5000公里首保是免费的,一万公里的时候保养和两万公里保养的时候都是在4S店保养的,每次243元,总计费用486元。 ③充电费用:由于安装条件不允许,家里没有充电桩,基本都是快充或者上班的时候使用慢充,结算方式主要是自费和使用大众的充电权益。自费费用1180.95元,充电权益总计使用了2400度左右,按我们当地一块二一度计算,充电权益费用2880元,自费➕充电权益总计费用4060.95元。 ④停车、洗车、高速通行费:平时车子停在小区门口的公共停车位,基本啥费用,出去游玩能免费停车的尽量免费,停车费总计127.5元;洗车也是能自己洗的就自己洗了,所以洗车费总计158元;高速费这样除非不走高速,要不就无法避免,所以高速费总计3096元。 🚗🚗其他费用支出🚗🚗 ①维修费:右后门玻璃更换,由于没有找到肇事者,只能选择商业险或者自费,用商业险的话会影响来年的保费折扣,所以最后选择了自费4S店维修,材料➕人工费总计325元。 ②违章费:平时开车已经很小心了,但是常在河边走哪有不湿鞋的,用车以来违章费用总计440元。 🚗🚗费用总结🚗🚗 上述几类的费用情况为:一次性支付费用总计1390元,日常用车支出费用总计16911.45元,其他费用支出总计765元,三类总计19066.45元。 通过上述可以看出最大的开支主要集中在保险费,充电费,高速通行费上。和我上一辆油车对比,将近3万公里的行程只用了4060.95元,还是蛮香的! 🚗🚗省钱攻略🚗🚗 ①关于充电:能装家桩的一定要装,充电是真的香。没有家桩的可以参加一些电桩品牌方的充值活动,还是很划算的。高速充电只作为应急使用,能不在高速充电就不在高速充电。 ②关于保险:保险可以多比较几家,其实他们的差价很小的,平时开车多注意,少出险可以降低来年的保费。 ③关于保养:现在好多4S店为了拉客户,会推出一些优惠套餐,可以购买,还是不错的选择。 ④关于日常行车:电车的起步速度快,但是我们也没必要耍帅冲在第一个,起步还是稳一点的好,这无形中也会降低我们的耗电量。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本多少?你们说宝马X5一年行驶3万公里用车总成本是多少?家里宝马X5前年提到,今年已经跑3万公里,主要费用还是燃油费、保养费、保险费这三个方面去算算,加的95号,百公里油耗11L,算下来要30690元。保养三次,主要是更换机油滤清和机油、燃油滤、空调滤清这些,一共花了6800。保险费前几年都没出过保险,所以打6折要8200元,一年3万公里的话,大概需要4万多块钱。在社区超级实测上面也看到,这个价格也是常规的价格。 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车总成本多少?在中国,宝马X5一年行驶3万公里的总成本也需要考虑多个因素,如下: 1.购买价格:宝马X5在中国的价格因型号和配置等不同而异,一般在40万元人民币至120万元人民币之间。 2.保险费用:宝马X5的保险费用因地区、车主年龄、驾驶记录、保险类型等不同而异。以北京为例,宝马X5的全险保险费用每年可能需要花费1.5万元人民币至2.5万元人民币不等。 3.燃料费用:宝马X5的燃油经济性因车型和驾驶方式等因素而异。以宝马X5 40i为例,根据宝马公司的数据,它的综合油耗为9.2升/百公里,每年行驶3万公里大约需要2760升汽油。以每升7元人民币的油价计算,燃料费用大约为1.9万元人民币。 4.维修保养费用:在中国,宝马X5的维修保养费用通常较高,而且随着车龄的增加而逐渐增加。如果您选择官方授权的维修中心进行保养和维修,费用可能更高。大约需要花费每年2万元人民币至3万元人民币不等。 5.其他费用:包括车辆年检、停车费、高速费等。这些费用因地区和使用情况而异,具体需要根据实际情况来确定。 综上所述,宝马X5一年行驶3万公里的总成本在中国大约为45万元人民币至60万元人民币不等,具体费用可能因各种因素而异。 查看详情>>
- 奥迪A6L一年3万公里用车成本多少?奥迪A6L是不是那种买不起也养不起的那种车,其实还真不是,奥迪A6L算一算能掏钱买得起这个级别的车,一般都是小康家庭了。我们就以奥迪A6L 40TFSI豪华雅致型为例,相比起同级别的宝马5系和奔驰E级,奥迪A6L的性价比高一点,以每年行驶1万公里来计算,每公里的用车成本在0.92元,还需要加95号汽油,油费就是9200元,如果是每年行驶2万公里,油费就是18400元。3万公里,就是27600块钱。 参照每年行驶行驶3万公里,需要做两次小保养,一次大保养。两次小保养的费用总共是2800多,大保养的话估计翻倍4600将近5000块钱,保养的费用的话就要7800左右了,加上油钱35000左右。 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?很多人都在问宝马X5一年跑3万公里费用大不大?在社区超级实测上面就看到,宝马X5的车主说宝马x5的异响多,油耗高,而且后排空间等同x1,有点纠结了,主要宝马x5要加95号汽油,95号汽油本身就比92号汽油贵好多。市区和高速基本都是一半一半,百公里油耗15个油左右,一年3万多公里去4S店换机油、火花塞各种滤清器和滤芯器的话,还有发动机和底盘检查,一年3万公里算上保养费用和加油的费用,一年3万多块钱左右。 查看详情>>
- 福特福克斯:我保养真不贵,只是容易“饿”福特福克斯的运动和操控一直被人津津乐道,甚至比之思域和昂克赛拉也丝毫不差。那么这样一款紧凑型轿车的用车成本究竟如何呢?为此,我们走访了一家福特经销商,调查了福特福克斯的用车成本。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 帕萨特3万公里用车感受【驾驶感受】 车子比较偏向于舒适性,底盘悬架偏软,过一些山路弯道信心不是那么足,但对于乘坐舒适性和长途驾驶来说,确实是比较不错的选择,对于这一方面来说看个人选择取舍吧。 【最满意之处】 ①安全配置:碰撞预警功能很赞,避免了我很多次的追尾。有次夜晚高速快车道,前车错过路口急减速停下来了,当时也没太注意,如果不是提醒,估计100码撞上去了。 ② 驾驶辅助功能:ACC+驾驶旅行辅助,长途开车必用的功能,也是大雨天自己会使用的功能,人眼看不清前方,它却能看清。虽然说使用中不能离手吧,但是也够了。 ③矩阵大灯:这个我是挺喜欢的,高速不开远光能帮你照着左右两边隔离带。会车时灯光会自动避开对向车辆,避免刺对方的眼睛,提升安全性。 ④ 动力:虽然是2.0T的低功率版本,但是超车游刃有余,偶尔来次S挡激情一下也是可以给你带来速度与激情的。低功率虽没高功率马力大,但相较于高功率省油一些。 ⑤空间:我个子比较高一些,座椅调的比较靠后,这种情况下后排腿部还有很大的空间。后备箱空间我也很满意,每次回家四个人,每人一个行李箱平时装下,这种情况下还有很多空余空间。 【油耗】 油耗基本在7个左右,平时都是周末跑跑市区,跑跑山路,油综合下来7个左右,踩油属于比较猛的那种吧,如果温柔开的话6个觉得没问题。如果是跑高速那就更省,四五个油轻轻松松(100码左右) 【维修成本】 维修成本我觉得还ok,总共自费修过两次,一次是侧裙刮了一道很长的v型划痕,侧裙连接处还出现了凹陷,整形+ 喷漆4s花了500;另一个是隧道掉了东西把车顶砸了小凹坑,4s收了我300。至于维修其他的要多少钱目前不知道,因为零件什么的没出现过损坏(已行驶3w公里),车子整体来说质量是比较稳定可靠的。 【保养成本】 目前3W公里了,已经保养了三次。 2万公里换过火花塞(三百多),我看火花塞再用1万公里也没啥问题。用车工况不好的话老实更换。平时都用的黑钻机油(保养1100左右),空气空调滤芯都是自己更换的,也比较便宜,加起来大概100搞定。 【售后服务】 每次有问题找售后大哥都能给我一个很好的答复。曾两次索赔过零件,一个是大灯支架掉漆了(被什么东西腐蚀了),另一个是玻璃雨刮;每次让他们看了之后都没什么说辞就给我登记索赔了。再者就是平时的喷漆钣金什么的。昨天b柱过颠簸路面有点异响,去4s查看后试车又不响了,服务顾问跟我说先开着,下次一直响了来了给你换新的。 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
福克斯用车热门推荐
- 福克斯用车动力非常够用
- 福克斯用车后续感受
- 福克斯内外八千用车
- 福克斯什么用车费用
- 福克斯用车自己安装行车记录仪行车
- 福克斯一个用车情况
- 福克斯用车费用稳定底盘表现
- 福克斯自动档用车
- 福克斯用车费用看法
- 福克斯概念车用车
- 福克斯二手车用车
- 福克斯新能源用车感受
- 福克斯用车行车压力舒服
- 福克斯用车费用2万公里
- 福克斯豪华车用车
- 福克斯1万公里用车费用感受
- 福克斯5万公里用车费用车主
- 福克斯入手真实用车
- 福克斯用车安全自己动手安装
- 福克斯用车配置最大驾驶安全
- 福克斯表现用车费用非常
- 福克斯用车利用感受
- 福克斯用车自己动手车蜡
- 福克斯用车性价比自然必要
- 福克斯用车费用回家
- 福克斯舒服轿车用车
- 福克斯用车知道几种驾驶模式用吗
- 福克斯运动用车压力
- 福克斯条件满意用车费用感受
- 福克斯用车费用移动
- 福克斯用车使用感受
- 福克斯公里用车全车车罩
- 福克斯用车费用成本高吗
- 福克斯用车成本值得
- 福克斯三菱翼豪陆神用车
- 福克斯满意用车费用
- 福克斯品牌用车费用
- 福克斯用车感受不断
- 福克斯用车体验3万公里出现
- 福克斯用车后备箱储物空间表现
- 福克斯用车费用成本
- 福克斯用车感受学习
- 福克斯二代用车费用感受
- 福克斯用车费用不停
- 福克斯周末用车
- 福克斯用车回家测试表现
- 福克斯用车感受入手
- 福克斯皮卡用车
- 福克斯三万用车感受
- 福克斯公里整体用车费用感受