宝来侧滑动门玻璃框总成改造

全新宝来车身侧面的线条非常平滑，贯穿车身的腰线与车身前倾后仰的姿态结合，显得运动气息较为浓厚。全新宝来车尾采用了样式独特的分离式尾灯，识别性较强。同时全新宝来保险杠应用了贯穿式的黑色装饰板，全新宝来并用银色镀铬饰条勾勒，将视觉宽度整体拉长，提升了整体的运动感。 来说说动力部分，全新宝来依旧提供1.2T和1.4T两套动力供用户选择，其中200TSI车型搭载1.2T发动机，全新宝来最大马力116匹，匹配5挡手动或7速双离合变速箱，而今天实拍的这款全新宝来280TSI车型则搭载1.4T发动机，最大马力150匹，传动部分同样匹配7速DSG双离合变速箱。全新宝来这两套动力总成相信大家都已经十分熟悉了，尤其是1.4T的车型开起来还是挺有劲的，油耗也不高，全新宝来实际百公里综合油耗能够控制在8L左右。 再来看全新宝来的设计，也非常符合当下年轻人审美。全新宝来有着舒展的前脸造型，柔和纯净的形面，再到全新宝来全新尾灯点亮方式和流水灯设计，在设计上把年轻运动和优雅度拿捏很好。 查看详情>>

全新宝来12英寸悬浮中控大屏内除了在线导航/语音交互/车内WIFI/手机互联/MOSC彩色服务/全新FAS界面/APP connect 无线投屏/地图双屏显示等诸多功能外，全新宝来还具有接近感应动效，通过左右挥动手势，可以实现翻页查看下一页面图标。 为了迎合Z世代年轻人的驾驶需求，全新宝来全系迈入了T时代，动力总成全面升级到了1.2T/1.4T 发动机，加上被誉为TSI发动机黄金搭档的7挡手/自一体DSG双离合自动变速箱，全新宝来堪称是同排量中的黄金动力组合 全新宝来车身侧面的线条非常平滑，贯穿车身的腰线与车身前倾后仰的姿态结合，显得运动气息较为浓厚。全新宝来车尾采用了样式独特的分离式尾灯，识别性较强。同时全新宝来保险杠应用了贯穿式的黑色装饰板，全新宝来并用银色镀铬饰条勾勒，将视觉宽度整体拉长，提升了整体的运动感。 宝来的新质感国民家轿定位，同时点明宝来从品质、操控、口碑，目前仍是国产短时间难以达到的高度。 1、车型历史及定位 2001年，一汽-大众正式将Bora 引入中国，宝来由此开启A级家轿市场的荣耀之征。“以出色的技术优势、良好的口碑，获得了“驾驶者之车”的称号，截至目前，宝来收获了近380万消费者的青睐与认可，“国民家轿”，当之无愧 2、驾驶动力 宝来均采用了T+D大众黄金动力组合，涡轮增压发动机配合DSG变速箱，动力更强，加速更快，油耗更省 3、智能体验 智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能，为用户提供更高价值的使用体验。 查看详情>>

作为一名消费者，笔者消费习惯倾向于保守，对于选车来说更是如此，毕竟汽车消费在当前很多家庭里，应该还算得上大件，所以理应谨慎。 对于10-15万价位家轿的主要消费群体来说，笔者认为首先应该注重性价比，而不是“追新”，毕竟老款车型退市前降幅客观，而如果不是全新换代，例如平台、动力总成有了革命性变革，而只是年款的更新，其实追新没有意义，毕竟您现在追求的“新”，过两年之后依然会“落伍”，所以选购平民车，求个实惠更符合家庭和个人利益。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 一汽大众放出了“全新宝来”的消息，有些车友就开始纠结全新宝来和在售的宝来(下称宝来)到底该怎么选？也有车友在“汽车鉴闻”直播间提问，今天借助全新宝来和宝来部分官图展开谈谈。 关于全新宝来和宝来的车头变化，参考上面两张图，全新宝来头灯造型做了微调，整体更加饱满，从上图中来看，全新宝来前格栅上面两条镀铬亮条好像加宽了，可能视觉效果稍微大气了一点，杠下两侧变化最为明显，全新宝来镀铬饰条为“C”字形，而宝来该部位的镀铬饰条则为向内延伸的“獠牙”，站在笔者审美角度，全新宝来对比宝来的车头造型变化不大。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 从两者右后侧的官图中来看，尾灯造型略有调整，也可以说整体变化不大。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 上面两张图是全新宝来(参数|图片)和宝来的尾灯官图，笔者甚至都怀疑两者尾灯能相互替换，至于消费者更喜欢哪种造型，其实这是主观感受，至于“值不值”的问题，每一个消费者心里头都有自己的算盘。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 上面两张图分别为全新宝来和宝来挡位面板，笔者同样认为差异不大。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 上图是全新宝来和宝来内饰官图，两者明显区别在方向盘和中控屏，不过大众旗下车型内饰设计风格基本一致，您更喜欢哪款车的内饰呢？ 点击进入看图评论 在车辆动力系统方面，全新宝来官宣资料中显示了“全新迈入T时代 全擎迎合Z世代”字样，车型配置区域显示有280TSI+“7档手/自动一体DSG双离合自动变速器”字样，不知道会不会提供其他动力版本？ 点击进入看图评论 现款宝来提供1.5L、200TSI和280TSI三款动力，其中1.5L动力版本有2个5MT和3个自动版本，200TSI和280TSI分别有2个配置，总计9个配置可选。 日常“汽车鉴闻”直播间也有很多车友分享各地各车型优惠力度，现款宝来降幅不低，站在性价比角度考虑，笔者认为现款宝来更值得入手。 本来车辆外观内饰好不好看是一种主观感受，不同的消费者看同一辆车完全有可能得出相反的结论来，所以全新宝来和宝来外观内饰变化是不是物有所值，消费者还得自己做出评估，因为全新宝来官方资料中提到了280TSI和发动机排量1.395L，所以笔者认为全新宝来更新意义不是很大，一般新车上市后优惠力度相对较小，如果当下现款宝来优惠力度确实较大，选择现款宝来更合适。 如果考虑优先选择全新宝来只有一个理由，全新宝来官方定价大幅下调，280TSI+DSG入门版售价和现款1.5L自动版本入门版售价保持一致，您认为有这种可能吗？ 查看详情>>

2001年，一汽﹣大众正式将 Bora 引入中国，宝来由此开启 A级家轿市场的荣耀之征。"以出色的技术优势、良好的口碑，获得了"驾驶者之车"的称号，截至目前，宝来收获了近380万消费者的青睐与认可，"国民家轿"，当之无愧。 现在一汽-大众推出宝来购车优惠政策： 1、宝来限时6.98万元起 2、以旧换新享国补至高15,000元 3、0首付起／年还型产品日供低至23元起（0利率、0首付、低日供三项政策均不同享） 4、大众品牌老客户增购额外赠送1,000元保养抵用券 宝来造型融入大众品牌进取、时尚的家族化设计语言，贯通式前进气格栅勾勒出更舒展的正面造型"C"型镀铬装饰和亮黑元素，搭配LED雾灯，以及传承了GTI经典战斧元素的全新铣削车轮，使整体造型体现出十足的高级运动质感。 宝来内饰采用大面积的PVC软质包覆，借由镀铬仪表框与空调出风口的线条勾勒，辅以软包缝线等工艺点缀，整个内饰座舱优化后，更具美学价值，充分彰显经典车型的精致度和品质感。 宝来内饰首次采用悬浮设计，以备受消费者期待的"科技双屏"为中心形成环抱式中控台。10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，为驾乘者提供越级体验，迎合更多年轻消费者的个性需求。 人性智能的座舱空间也相伴而至。宝来配备了双区自动恒温空调，配合Clean Air 3.0系统，能实现对车内温湿度、PM2.5浓度的自动控制。无线充电免除出行电子产品续航焦虑、前排座椅加热独立控制让驾乘体验更加随性。 宝来动力总成将全系升级至TSI，搭载大众EA211涡轮增压发动机，为消费者提供1.2T和1.4T两款动力总成配置选择，这代表宝来进入全T时代。宝来均采用了T+D大众黄金动力组合， 涡轮增压发动机配合DSG变速箱，动力更强， 加速更快，油耗更省。通过多种先进技术、精巧设计和轻量化材料的运用，在节能的同时，宝来动力性能大幅提升，让这款被誉为"驾驶者之车"的产品更加实至名归。 宝来提供智享进阶体验。基于10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，宝来搭载了包括智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能。 宝来提供智享进阶体验。基于10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，宝来搭载了包括智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能。 主销车型驾驶辅助功能同步升级，搭载包括FrontAssist预碰撞安全系统，AEB带城市紧急制动，ACC自适应巡航系统，另外还有驶出车位预警RTA,倒车紧急制动，车道保持Lane Assist，变道辅助SWA 在内的一系列L2级驾驶辅助系统。宝来将为随时代进取的"极客"用户，带来智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐的科技体验。智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能，为用户提供更高价值的使用体验。 在让驾驶过程充满乐趣的同时，宝来也变得更加舒适贴心，不但通过车身结构强度强化大幅度提升安全性能，让安心驾驶触手可及，更是全系装备了侧气囊和头部气囊，进一步增加了防护能力，为消费者赋能，陪伴用户放心出行。 查看详情>>

动力方面，大众宝来提供了1.4T和1.6L两种发动机可选，测试的是1.4T版本，最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为250Nm🌲。变速箱则是7速双离合变速箱（DSG），换挡平顺而迅捷🙈。这套动力总成可以让大众宝来在城市道路上轻松应对各种路况，在高速公路上也能提供足够的动力储备🐒。在启动时，发动机反应灵敏，加速表现不错，在中低速区间扭矩输出充沛，在高速区间动力也不衰减😌。在超车时，变速箱可以及时降挡，提供强劲的动力支持，在安全距离内完成超车动作🐽。 操控方面，大众宝来给人一种沉稳而可靠的感觉，转向精准而有回馈，悬架调校偏向舒适，在过弯时也能保持良好的稳定性🎍。在直线行驶时，方向盘手感舒适，指向性好，不会出现打滑或者打死的现象🚒。在转弯时，方向盘回馈力度适中，转向角度合理，不会出现过于轻盈或者过于沉重的感觉🙈。在过弯时，悬架能够有效地吸收路面的颠簸和震动，保持车身的平衡和姿态，不会出现侧倾或者甩尾的现象🤪。 油耗方面，大众宝来在油耗方面也有着不错的表现，在实际测试中发现，在城市道路上的百公里油耗为7.8L，在高速公路上则为6.2L，在综合工况下为6.8L🚓。这样的油耗水平算是比较经济的，在同级别车型中也有竞争力😎。在节油方面，大众宝来还配备了自动启停系统（ESS），可以在停车或等红灯时自动熄火，节省油耗和减少排放🍂。 总结：通过对大众宝来的试驾体验的分享，可以看出这款车是一款非常平顺、舒适、经济的家用轿车，在动力、操控、油耗等方面都有不错的表现😺。如果你正在寻找一款适合家庭使用的轿车，并且注重驾驶品质和经济性，那么大众宝来是一个不错的选择😸。#大众宝来# 查看详情>>

捷达VS5是捷达品牌成立以来推出的首款SUV车型，也承担了捷达品牌SUV市场的销量担当。 查看详情>>

诠释新质感，焕新有诚意 全新宝来造型融入大众品牌进取、时尚的家族化设计语言，贯通式前进气格栅勾勒出更舒展的正面造型，“C”型镀铬装饰和亮黑元素，搭配LED雾灯，以及传承了GTI经典战斧元素的全新铣削车轮，使整体造型体现出十足的高级运动质感。 全新宝来新增极具质感的贝加尔湖蓝车色，车长相比上一代增加9mm，达到4672mm，车高增加16mm，达到1478mm，车身尺寸的提升带来更加大气稳重的视觉冲击感。 全新宝来内饰采用大面积的PVC软质包覆，借由镀铬仪表框与空调出风口的线条勾勒，辅以软包缝线等工艺点缀，整个内饰座舱优化后，更具美学价值，充分彰显经典车型的精致度和品质感。 全新宝来内饰首次采用悬浮设计，以备受消费者期待的“科技双屏”为中心形成环抱式中控台。10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，为驾乘者提供越级体验，迎合更多年轻消费者的个性需求。 人性智能的座舱空间也相伴而至。全新宝来配备了双区自动恒温空调，配合CleanAir3.0系统，能实现对车内温湿度、PM2.5浓度的自动控制。无线充电免除出行电子产品续航焦虑、前排座椅加热独立控制让驾乘体验更随性、加上优于行业平均水平的整车静谧性，为用户营造舒适自然的车内环境。 全新宝来动力总成将全系升级至TSI，搭载大众EA211涡轮增压发动机，为消费者提供1.2T和1.4T两款动力总成配置选择，这代表全新宝来进入全T时代。通过多种先进技术、精巧设计和轻量化材料的运用，在节能的同时，全新宝来动力性能大幅提升，让这款被誉为“驾驶者之车”的产品更加实至名归。 全新宝来提供智享进阶体验。基于10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，全新宝来搭载了包括智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能。 主销车型驾驶辅助功能同步升级，搭载包括FrontAssist预碰撞安全系统，AEB带城市紧急制动，ACC自适应巡航系统，另外还有驶出车位预警RTA，倒车紧急制动，车道保持LaneAssist，变道辅助SWA在内的一系列L2级驾驶辅助功能。全新宝来将为随时代进取的“极客”用户，带来智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐的科技体验。 在让驾驶过程充满乐趣的同时，全新宝来也变得更加舒适贴心，不但通过车身结构强度强化大幅度提升安全性能，让安心驾驶触手可及，更是全系装备了侧气囊和头部气囊，进一步增加了防护能力，为消费者赋能，陪伴用户放心出行。 加速年轻化战略落地 对于中国汽车消费市场来说，“得青年者得天下”正在成为人们津津乐道的话题。近年来，一汽-大众深化年轻化布局，打出了“强化新品攻势，整合营销传播，深化用户沟通，推进品牌向上”的组合拳。 全新宝来的亮相，为一汽-大众年轻化战略换挡加速再添助力。凭借全速提升的动力配置、更具质感的内外饰造型、全面迭代的科技智能、一以贯之的德系匠心品质、极具号召力的品牌价值，在A级车市场，全新宝来将吸引更多年轻消费群体，从而为其他细分市场积累更广泛的用户基数，并成为一汽-大众与年轻消费者沟通的新桥梁。 陪伴是最长情的告白，作为进入中国21年的国民家轿产品，宝来时刻把握用户需求，已经陪伴千千万万的中国家庭在追求幸福生活的道路上不断进取。相信诚意满满的全新宝来，将以焕新的形象和硬核的实力，为市场和驾乘者提供更年轻、更具活力的新时代高质感产品，承载越来越多年轻一代消费者探索未知世界的梦想，奔赴属于他们的诗和远方。 查看详情>>

我21年购入了一台高尔夫MK4，拿到车第一件事就是先将全车油水和老化易损的配件更换，然后买了侧裙做了全车喷漆。 🌟车灯方面，把大灯和尾灯换了，大灯是用两个灯结合成一个，因为想要双转向，所以就二拼一了。尾灯先是用了黑红款，最后换了套宝来HS款的尾灯。 🌟轮毂方面，我换了一套仿BBS轮毂，数据也比较理想，款式也很低调。 🌟内饰方面，本想着移植全套黑内，但资金有限就只做了翻新处理，顶棚和ABC柱黑色翻毛皮，其他地方都保持原厂颜色。座椅套了苏格兰方格风的座套，方向盘换了经典胖三副方向盘。 这样下来整体内外算是升级改造完了✌，虽不能说是最完美的状态，但也算是能让人回头的低趴姿态高尔夫MK4了😄。#高尔夫# 查看详情>>

外观方面，全新宝来造型融入大众品牌进取、时尚的家族化设计语言，贯通式前进气格栅勾勒出更舒展的正面造型，“C”型镀铬装饰和亮黑元素，搭配LED雾灯，侧面首次运用了带有空气动力学特征的轮圈，幅条样式有GTI战斧轮毂的设计元素，车身尾部设计风格同样是运用大量的横向线条将视觉宽度拉宽，尾灯添加流水转向灯效果，光源为LED。全新宝来新增极具质感的贝加尔湖蓝色，车长相比上一代增加9mm，达到4672mm，车高增加16mm，达到1478mm，车身尺寸的提升带来更加大气稳重的视觉冲击感。 全新宝来内饰采用大面积的PVC软质包覆，借由镀铬仪表框与空调出风口的线条勾勒，辅以软包缝线等工艺点缀，整个内饰座舱优化后，更具美学价值，充分彰显经典车型的精致度和品质感。全新宝来内饰首次采用悬浮设计，以备受消费者期待的“科技双屏”为中心形成环抱式中控台。10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，为驾乘者提供越级体验，迎合更多年轻消费者的个性需求。 其他配置方面，全新宝来全系标配6气囊、倒车影像等配置，此外，像双区自动恒温空调、座椅加热、无线充电、无钥匙进入、大尺寸天窗以及CleanAir3.0空气净化系统等配置也一应俱全。 全新宝来搭载了包括智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能。主销车型驾驶辅助功能同步升级，搭载包括Front Assist预碰撞安全系统，AEB带城市紧急制动，ACC自适应巡航系统，另外还有驶出车位预警RTA，倒车紧急制动，车道保持Lane Assist，变道辅助SWA在内的一系列L2级驾驶辅助系统。全新宝来将为随时代进取的“极客”用户，带来智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐的科技体验。 动力方面，全新宝来动力总成将全系升级至TSI，搭载大众EA211涡轮增压发动机，为消费者提供1.2T和1.4T两款动力总成配置选择，这代表全新宝来进入全T时代。通过多种先进技术、精巧设计和轻量化材料的运用，在节能的同时，全新宝来动力性能大幅提升，让这款被誉为“驾驶者之车”的产品更加实至名归。 全新宝来在发动机配备了发动机怠速启停、制动能量回收技术，带来的就是更低的油耗根据不同工况能够节省燃油消耗 6-10%。并针对极端频繁的启停情况进行元件优化，使用寿命更长。而ECO经济型换挡程序则可以通过调整换挡策略，降低换挡点，重新匹配变速箱换挡程序。在不增加成本的情况下，降低整车油耗。两种技术的加持下，燃油经济性比起日系车也毫不逊色。 在让驾驶过程充满乐趣的同时，全新宝来也变得更加舒适贴心，不但通过车身结构强度强化大幅度提升安全性能，让安心驾驶触手可及，更是全系装备了侧气囊和头部气囊，进一步增加了防护能力，为消费者赋能，陪伴用户放心出行。 全新宝来的价值升级，纵观产品的进化创领之路，堪称最具诚意的一代。全速提升的动力配置、大幅优化的节能收益带来更经济的用车成本；更具质感的内外饰造型、全面迭代的科技智能提供更高价值的用车体验；一以贯之的德系匠心品质、极具号召力的品牌价值也都将成为进一步受到市场认可和欢迎最有力的保证。 陪伴是最长情的告白，作为进入中国21年的国民家轿产品，宝来时刻把握用户需求，已经陪伴千千万万的中国家庭在追求幸福生活的道路上不断进取。相信诚意满满的全新宝来，将以焕新的形象和硬核的实力，为市场和驾乘者提供更年轻、更具活力的新时代高质感产品，承载越来越多年轻一代消费者探索未知世界的梦想，奔赴属于他们的诗和远方。 查看详情>>

近日，来自荷兰的Heritage Customs制造厂基于路虎卫士90版本，改造出了一款敞篷版车型。新车将限量生产5台，售价超过10万英镑（约人民币91.3万元），其中5.8万镑（约人民币53万元）用于改装升级。外观方面，新车采用了醒目的Sunbeam Yellow黄色涂装，配合上车顶、侧裙前后包围区域的大面积黑色覆盖，整体设计非常吸引眼球。此外，新车车顶采用织布软顶，并且新车还装备了防滚架，以及更具运动风格样式轮圈。内饰方面，新车采用双排6座布局，在前排中间位置新增加了一个座椅，结合车内大面积皮质包裹和黄色缝线，整体风格与外观相呼应。动力部分，新车将搭载原厂动力总成，未做任何调整。作为参考，卫士90提供有2.0T、3.0T+48V以及5.0T发动机。 查看详情>>

它的前脸采用了大众家族式的设计，使用了较多的熏黑元素以及镀铬元素，加上黑化的大众车标，立体感以及运动感都是比较出众的。侧面看起来比较修长，贯穿式的腰线配备上多幅运动轮毂，颜值也是特别出众的。车尾的设计采用了运动尾翼的设计，并且和侧面的腰线连接成了一体，运动感很强烈😊。 动力方面，这台宝来搭载的是1.5L自然吸气发动机。这款发动机的最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成在起步阶段动力偏肉，但是速度上来以后完全符合代步的动力水准，加速还是特别轻盈的，而且方向盘比较轻，指向性特别精准。 [_LinkTopic:宝来,4013,23] 查看详情>>