宝马5系发动机供货

比克电池已于5月开始为TTI多个产品线批量供货。为保障对TTI的年度交付计划，比克已为TTI开设两条生产专线，并计划随着双方合作的深入，增加更多专线。 查看详情>>

如今的C级车市场主要由三款BBA占据，这三款车的影响力都很大，也让人印象深刻，之前有个笑话说我宁愿坐在宝马车里哭，这说明宝马在人们心目中是有地位的，现在它在年中变脸了，宝马5系作为一款C级车，也已经回归，他不知道消费者是否愿意购买这张单子。视觉更加广泛强大近日，小编从宝马4S店获悉，全新宝马5系正式上市，售价区间为4269-60.39万元，作为一款中期改款车型，新车在外观上采用了宝马家族最新的设计语言，标志性的肾形进气格栅大大扩展，视觉效果更加广泛有力。 查看详情>>

宁德时代本月将为特斯拉上海超级工厂提供动力电池。根据2月宁德时代披露的公告显示，宁德时代将于2020年7月1日向特斯拉提供锂离子动力电池，供货协议将持续到2022年6月30日。宁德时代还为特斯拉成立了专门的产线项目，并命名为“X”。 查看详情>>

据中工汽车网获悉，7月18日，有业内人士透露，宁德时代计划投资50亿美元（约337亿人民币），在墨西哥建立一座电池制造厂，以此为特斯拉和福特汽车供货。 查看详情>>

中工汽车网消息，11月22日，针对“麒麟电池是否会供应给特斯拉”的问题，宁德时代在投资者互动平台上表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴，这意味着特斯拉未来或许有机会用上宁德时代的麒麟电池。 查看详情>>

1月9日，安森美官微宣布与理想汽车续签长期供货协议。此协议签订后，理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC1200V裸芯片，并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。 查看详情>>

兄弟们，我要告诉你们一个好消息，中期改款的宝马5系，终于有消息了！大家最关心的发动机已经确定不会使用鸡肋的48伏轻混，这个可以放心了。前脸的变化用一句话来形容，就是七系的大灯配上了三系的保险杠。 查看详情>>

日前，有媒体曝光了新款宝马5系的实车图，新款宝马5系作为中期改款车型，在外观方面进行了升级。 查看详情>>

日前，在宁德时代2019年度业绩网上说明会上，宁德时代透露出对特斯拉的供货时间大概是今年下半年。供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品将取决于市场需求。 查看详情>>

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，已与特斯拉（上海）有限公司签订新的供货框架协议；根据协议，宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，具体采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。此前，双方的供货协议有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。从公告内容来看，宁德时代并未公布具体采购规模和销售金额，也未明确供货的锂离子动力电池是磷酸铁锂电池还是三元锂电池。 查看详情>>

随着人们环境保护意识的提升，新能源市场不可忽视，宝马也开始推出混动版车型，只是按照惯例都是现在海外上市。这一次宝马5系混动版车型就有了很大的改变，以前最为瞩目的“天使眼”被取消了，而发动机又再次回归六缸，它凭什么拥抱未来大趋势？ 查看详情>>

随着人们环境保护意识的提升，新能源市场不可忽视，宝马也开始推出混动版车型，只是按照惯例都是现在海外上市。这一次宝马5系混动版车型就有了很大的改变，以前最为瞩目的“天使眼”被取消了，而发动机又再次回归六缸，它凭什么拥抱未来大趋势？ 查看详情>>

自2018年发布产品序列以来，奇瑞捷途在“旅行+”市场，有着自己的诉求与构想。近日，为满足当下消费群体对于个性的需求，捷途X90龙晶紫配色车型正式全面供货。新车维持现有7.99-14.09万元的售价，支持5/6/7三种座椅布局可选，搭载1.6TGDI和1.5T两款发动机。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组宝马5系旅行版车型的海外实拍图，据悉该车目前已在海外市场正式发布。 查看详情>>

近期，比亚迪半导体基于先前研发成果的稳固基础上，继续整合自身优势，成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片——BF1181，今年12月实现向各大厂商批量供货。 查看详情>>