奥迪A6L换成轮圈现在车胎不带
- 还未上市,套件先行,Ingo Noak推高尔夫8改装套件随着疫情在某些地区得到了控制,同时自己的软件问题也在逐渐得到解决,现在在德国购买高尔夫8的用户也逐渐开始了新车交付。对于以汽车立身的国家,对于车的玩法那自然是少不了,就比如德国Ingo Noak改装厂就快速跟进,这家改装厂有着20多年的开发和生产空气动力学零件产品的经验,此次和德国经销商Autohaus Gerken合作,推出了适用于高尔夫8的车身套件。该套件包括了前唇、侧裙以及尾部的底边,虽然看上去并不明显,但如果配合降低车身的短簧以及更大尺寸的轮圈一起使用,视觉效果的提升还是非常明显的。同时该套件由ABS热塑性聚合物制成,使得价格相对低廉,比如尾部底板两侧的分离式侧翼为79欧元(630元),底板本身价格为179欧元(1427元),不带侧翼的前唇为159欧元(1267元),侧裙则为169欧元(1347元),以上部件均可选择抛光黑、哑光黑以及碳纤维纹理的表面处理。 查看详情>>
- 对轮圈的爱我的北京现代爱车是全新悦动,当时是为了性价比买的自动悦目版本,这个版本的轮圈是195⽥ R15,当时觉得还不错,其实现在也感觉挺好看的。毕竟价格摆在那里呢。 现在我的车的轮圈颜色我哭的特别好看,不是银色的,远看像近看不是,有种银灰色的感觉,我觉得这样比纯银色的好看多了。之前有一个活动中了一个车模,当时车模一到,我就觉得轮圈真好看,有种想换的感觉,后来就打听高配轮圈的价格,那一阶段真的特别想换,后来听他们说轮圈换尺寸的话一些数据对不上,还得处理,就没换。高配轮圈是205⽕ R16。还是大尺寸轮圈看着好看啊。 但是低配的这个线条也特别美丽,我特别想把刹车卡钳换成红色的,过一阶段我就要动手了,我觉得红色的非常有运动感,换成红色的瞬间动力会增加十匹马力(心里感觉)。心里作用很有用啊😉😉😉 抛开我的悦动来看伊兰特,第七代伊兰特的轮圈真的是大爱了,那天去试驾库斯途,顺便也试驾了伊兰特,驾驶感受太好了,主要是轮圈很帅,看宣传图有一种黑色配色,它们叫黑武士,这个名字确实不虚,实车还没见到,但是在路上见过,车身流线加上帅气的轮圈,真的是没谁了。车友们有想改车圈的一定要去改哦,一定让自己满意。 查看详情>>
- 帕萨特精英版有必要换235轮毂吗?听销售的直接买了精英版的,也没和豪华版对比,现在有点后悔了,觉得豪华版贵的钱对比多的配置挺划算的,我想把精英版轮毂轮胎换成豪华版的尺寸,有这个必要吗?如果换的话是不是找家修理店和他说好在网上买直接寄到他那,然后拆卸来的轮毂轮圈卖给他? 查看详情>>
- 你就说 对不对现在这个油价简直是疯了,一直往上涨,都不带停滞的,我的天这让我们这些开车的人怎么办。网上不是有这样一句话吗,92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。这个比喻简直了太对了。所以现在我开始转移目标了,换车。纯电车,让他还费油,东西是死的人是活的。我就不信我换成电车之后电费他给我涨上去,到时候我就崩溃了。不过目前为止还是先照着电车走吧,还有一点它不限号啊。这个就挺香的,不管什么时候我想开就开了,想走就走了,多自在,这一款一汽大众ID4CROZZ,大家给个意见 查看详情>>
- 请教大神,想给座椅升级,有知道怎么做的吗?我的车2017款红标2.0T自动两驱智尚型就是当时的中配,正驾驶座椅是电动的,不带加热和记忆功能。现在想给正副座椅升级,换成最高配置的座椅可以吗?全都带加热功能。正驾驶有座椅记忆功能。车有时候媳妇开,我们坐的位置不一样,每次换人开的时候总要调半天才能调好。所以想升级一下座椅。有知道麻烦告诉一下怎么做。我要是买两个领尚的座椅直接更换可以吗?谢谢知道的大虾不吝赐教!小弟拜谢。 查看详情>>
- 给长安CS75更换四季胎外面已经春暖花开了,已经越来越感受到了春天的气息了,我的大75也要把雪地胎更换为四季胎了,说到我的大75那不仅外观时尚漂亮,还有着超强的动力,超大的轮胎,让我的大75走在冰雪路面上非常的稳重,大75还有着超大的内部空间,让你坐在它里面出行变得特别的舒服,大75还配有很多人性化的设计,超大的多媒体导航功能让你的出行变得特别的愉快,现在外面天气变暖,车胎就必须要换成四季胎了,这样不仅可以降低油耗,还可以减少车与地面的摩擦力,我的大75是我的出行的好帮手,伴我一路前行。 查看详情>>
- 改装的丰田4Runner,世界末日都不怕如果你在城市当中,也许一台不带quattro的Q3或者一台日产奇骏AWD可以完全应付道路,而如果你在哥斯达黎加尼科亚半岛南端,那就完全不够用了。这台改装的丰田4Runner能很好的结局这个问题,事实上,开着这台车,你去哪都没有太大问题。这款2017款的4Runner已经过大量升级,使其在公路和越野时都可以更快,也更加坚固。原厂的4.0升V6现在安装了一个增压器以及ARB Safari涉水喉,而车身则安装了King减震器和Old Man Emu弹簧,以及18英寸Volks Racing轮圈和35英寸BF Goodrich全地形轮胎。 [_LinkTopic:4Runner,18344,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 去看了看刚上市的阿维塔11首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车去看了看刚上市的阿维塔11 首先实车看着比官图强多了,挺有设计感! 尤其车尾看着不像图片里那么奇怪,还有点儿帅… 不过实用性也确实为了造型而牺牲不少,后备厢盖竟然是三厢车的开启方式,纵向空间比传统SUV小不少 22寸大轮圈必然是选装的,标配21寸应该也不错吧。 销售人员说现在展厅里的只是试装车,细节方面有点儿糙[doge],而且电动开门功能都不带避让行人的…撞一下挺疼!希望量产版能更完善吧 另外我想说,现在人是不是都特有钱啊?好多人买车都是盲订啊!车都没看见呢就先下订单了。销售说现在现在尽快下订能赶在年底前提车,可我车还没试驾呢…人家说这车大厂合作出品,肯定没问题! 你们觉得呢?😳 查看详情>>
- 纠结是选蓝色还是茶色,想问问老铁们选哪个好啊?下决心锁单了,90度后驱标配的配置就已经够用了,续航也够用了,看提车老铁的电耗基本都在16左右,平时跑个450公里没问题,现在就是纠结选什么车身颜色。 黄色很个性,但是我和媳妇这中年夫妻驾驭不了,其他颜色一开始我挺喜欢灰色,不是艺术车漆也不用加钱,但是媳妇不喜欢,说有点沉闷。她喜欢茶色,也是现在交车最多的颜色,而且现在如果选不带零重力座椅的版本,茶色还免费送。不过我不怎么喜欢这个颜色,颜色接近白色不说,开久了氧化后,如果剐蹭喷漆估计会有色差。剩下的好看又不沉闷的就剩蓝色了,我找了一下提车实车照片,蓝色车身配黑色轮圈也挺漂亮,现在有点不知道选蓝色和茶色哪个好了,老铁们给点意见呗,选哪个颜色好。 查看详情>>
- 23款奥迪A6L 40TFSI豪华致雅今天的这台车,乃是奥迪A6L轿车中的最低配,40TFSI豪华致雅型,裸车价格42万7900元,优惠后落地价格在38万-39万左右,还不到40万,难怪买的人络绎不绝。 😍😍 相比于动感型,致雅型的外观就显得中规中矩了,横幅式的造型,两侧为矩阵式LED大灯,而同级别的525LI或者E260L,都只不过是LED大灯。 车身尺寸5038*1886*1475,车长比动感型短了14MM,轴距为3024MM,标准的中大型轿车的尺寸,尾部设计,较老款更为精致,贯穿式的镀铬条,也容易区分旧款A6L。 现款A6L,一改从前那种沉稳的风格,变得更为年轻时尚,越来越多的被年轻车主所接受。 😍😍 40TFSI虽然是最入门的2.0TL4低功率发动机,配7速双离合变速箱以及前驱,最大功率190马力,最大峰值扭矩320牛米,百公里加速8.3秒,但实际表现,并没有比45TFSI弱多少,或者说2.0TL4高功率发动机的45TFSI其实比40TFSI“强”得非常有限,日常上下班代步,40TFSI也足够了,我想购买奥迪A6L的车主,并不是绝大多数车主,都喜欢激情驾驶吧,如果对动力有较大需求,那么就会选择55TFSI而不是45TFSI,40TFSI了。 燃油箱73L,百公里油耗7L出头,起步是18英寸轮圈,前后225/55的扁平比,带非全尺寸备胎。 😍😍 坦白地说,过去的奥迪A6L,无论是操控表现还是行驶感受,代名词还是“中庸”,而现在,它变得更为运动,尽管这个调校,相比于A7,还是逊色一些,但变得非常好开,这是许多车主共同的心声,不像旧款奥迪A6L,底盘调校软硬适中,更偏向于家用定位。 外形霸气,动力适中,价格给力,上述就是奥迪A6L能够大卖的原因,不知道有多少人心动呢? 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23] 查看详情>>
- 换胎后的奥迪A6L,简直就是如虎添翼~晒一下我的爱车!我这款奥迪A6L也算是陪我蛮久的了,它不仅颜值高,配置啥的也都是杠杠滴!前几天,我趁着给它保养,顺带换了套轮胎,毕竟以前的轮胎已经没法用了。 这个就是给我的奥迪A6L换的轮胎——固特异F1轮胎,这款轮胎还是挺靠谱的,有很强劲的抓地力和操控性,刹车距离也短,安全感直接爆棚。另外我听保养的师傅说,这款固特异轮胎还采用了自控制动科技,所以抓地力才那么强劲。 我现在开车出门,还是挺享受固特异轮胎所带来的驾驶感的。尤其是雨天疾驰的时候,车子一点都不带打滑的,轮胎紧扣地面。我觉得换胎还是得换这种高端品牌的轮胎好一些,毕竟有保障嘛。 晒完它的轮胎,顺便晒一下我这车的天窗,我感觉它的天窗还是蛮有用的,一般打开后,车内都很亮堂,不过我一般不打开,毕竟现在太晒了。 内饰的设计也很帅气,有点科技感在身上。不过我还是更喜欢这车的众多配置,比如车窗一键升降、电动座椅、自动空调等,其中我最喜欢的,还得是自动空调,不仅可以恒定车内的温度,而且还省油,算得上万金油配置了。 在空间这块,我这车也是蛮不错的,前后排的空间很大,坐着很舒适,几乎没有什么拥挤感,就算是我们几个朋友一起出去玩,这车也是完全足够的。它后备箱很深,可以放下不少东西,比如野炊时的烤炉啥的,都超级方便。 查看详情>>
- 奥迪A6L:新豪华C级型动旗舰,让您驾驭如果您正在寻找一款兼具科技、高端、舒适和动力的中大型轿车,那么奥迪A6L可能是您的不二之选。我朋友之前就买了一辆,当时可开心了,我也跟着占不少光了。奥迪A6L是奥迪A6的长轴距版车系,专为中国市场打造,自2012年在国内上市以来,一直受到广大消费者的青睐和信赖。今天,通过对奥迪A6L的了解,就来为您详细介绍一下它的各方面优势,让您感受一下这款车的魅力。 外观:时尚大气,彰显尊贵 奥迪A6L的外观设计充满了现代美学和运动气息,无论是从前脸、侧面还是尾部,都能展现出精致和硬朗的线条。车头采用了星空点阵式进气格栅或星环双线性进气格栅,搭配高清矩阵式LED大灯和四环logo照地灯,为您投下时代的聚光灯。车身长度达到了5074mm,轴距达到了3024mm,为驾乘者提供了宽敞的空间。车尾修长的水平线条横贯尾部,圆润中透射出硬朗。奥迪A6L还提供了多种车身颜色和轮毂造型供您选择,让您的座驾更加个性化。 内饰:精致舒适,智能互动 奥迪A6L的内饰设计同样精心打造,无论是材质、做工还是配置,都体现出了豪华和品质。座椅采用了真皮覆盖,电动可调节腰部靠垫和舒适头枕,完美贴合人体曲线,提供恰到好处的支撑。方向盘气囊区域升级真皮覆盖,前排饰板新增纹理胡桃木饰条,增加了质感和档次。中控台配备了触控式双屏和奥迪虚拟座舱,实现了智能交互和信息显示。奥迪A6L还搭载了5G-V2X智驾系统、一汽奥迪App、自然语音控制等先进科技,让您享受智能驾乘体验。 配置:高效安全,性能卓越 奥迪A6L的配置也十分丰富和实用,无论是动力、操控还是安全,都能给您带来满意的表现。奥迪A6L目前在售有7款车型,分别搭载了2.0T或3.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为190马力和340马力。所有车型都配备了7挡湿式双离合变速箱和48V轻度混合动力系统,提高了燃油经济性和驾驶舒适性。部分车型还配备了quattro ultra智能四驱系统,根据路况自动调整驱动力分配,提高了稳定性和操控性。奥迪A6L还拥有多项主被动安全配置,如主动刹车辅助、车道保持辅助、盲点监测、全景影像等,为您的行车安全保驾护航。 轮胎:静音舒适,贴合路面 另外,关于轮胎一般情况下是4~6万公里左右就要更换轮胎。不过轮胎使用情况也跟你的驾驶习惯、路况有很大的关系。当轮胎出现以下情况就需要进行更换了:轮胎胎面磨损至极限标志,即胎面花纹深度低于6毫米必须停止使用。朋友最近给他的奥迪A6L也换了新的轮胎,这次换的是固特异御乘Ⅲ代轮胎,这是一款专为豪华轿车打造的高端轮胎,具有静音和舒适的特点。它的胎面设计细小流畅的横向沟槽,胎肩采用封闭式花纹,显著削弱轮胎接地时因沟槽内空气受压而产生的噪音,并防止噪音扩散。它还内置全新配方的舒适缓震层,完整包裹轮胎内部,静音的同时还能充分过滤行驶过程中的各种路面颠簸。当时还是我陪着朋友一起去的,听保养的师傅说,这款轮胎,不仅能让您享受安静和平顺的驾乘感受,还能提高轮胎的耐磨性和抓地力,让您更加信赖您的座驾。现在朋友开车出门,还是挺享受固特异轮胎所带来的驾驶感的。尤其是雨天疾驰的时候,车子一点都不带打滑的,轮胎紧扣地面。我觉得换胎还是得换这种高端品牌的轮胎好一些,毕竟有保障。 查看详情>>
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