高尔夫试驾时尚几点感受
- 试驾零跑C16增程尊享版,分享几点真实感受朋友刚提了一辆零跑C16增程尊享版,借着相聚的机会,我也对这辆车进行了简单的试驾,接下来就跟大家分享几点真实感受。 查看详情>>
- 高尔夫8试驾感受😍😍😍高尔夫8rline试驾感受 一、先说用车感受 优点: 1.可能两厢车的原因,车子操纵好,变道,转弯,很舒服。 2.动力,虽然他搭载的是1.4T的发动机,但用在这个小车子上,挂个S挡还有点小激动的呢。 3.我不喜欢花里胡哨的,高8外观和内饰我觉得还是可以的,且rline版本基本上想有的配置我都有了。电动座椅,座椅加热,自适应巡航,还有用不到的自动泊车,30色氛围灯,迎宾灯等,该有的都有了。谁能拒绝最后代燃油版本高尔夫呢,毕竟那是曾经的信仰。😍😍 缺点: 1.车机,基本小红书所有人都吐槽车机,确实卡,刚启动的那会儿很卡,开了几公里就好了。 2.变速箱,是不是因为是七速干式双离合的原因。在很低速行驶时,突然猛踩加速,能感受到变速箱顿了那么下。☺️☺️☺️ 3.大众好像底盘都偏硬,过减速带底盘反馈很强。说好听点,运动反馈感很强,说不好就是不够舒适。建议还是试驾一下去。 [_LinkTopic:高尔夫,5000,23] 灰色系与生俱来的就有一种温润的力量✊ 斯文谦逊却无法抗拒 给人一种高雅的气质 #高尔夫# 温润的月岩灰😍 营造出十足的通透清冷质感💨 加入一点白调中和了灰色的深度 更加凸显车身🚗的质感 是一款让人觉得很舒服高级的颜色 高尔夫8#[_LinkTopic:高尔夫8,28116,37] 查看详情>>
- 高尔夫试驾感受看了这么久的车🚗还得是小高高8⃣️ 从外面到里面真的是一个新的变化。传统的机械式转速表已经被液晶屏所取代,甚至连按键都是触摸式的。事实上,不太喜欢数字化😃。我怀念传统的机械感,但还是忍不住,与时俱进😁。 虽然高尔夫外观小,但内部空间不小。满足家庭日常出行,乘坐舒适性很好。难怪这辆车在欧洲甚至在中国卖得这么好。人机交互系统比较慢,逻辑也很奇怪,但习惯了就没事了😁。有时,当Carplay导航和播放音乐时会有噪音。iphone12pro无线充电不能使用,因为它背后该死的磁铁对其他手机没问题。无线Carplay的自动连接速度非常快,屏幕可以全屏稳定,使用起来比我哥的Carplay方便多了,良好的操控性和驾驶感。它不愧是一辆神车💞💪。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 试驾这款高尔夫:第一感受非常好🚁🚁试驾这款高尔夫,我第一感受是非常好的,提速是非常快,而且操控性还🚊是非常好的,刹车性能也是比较近, 听别人说的,这个双离合有点顿挫。 只有试驾之后才能感觉到是非常平顺,非常平稳,开起来非常舒适,而且开着这款车超车提速也是很快很快⛵️的,比想象的更好更好点,自从试驾了这款高尔夫,我真的很喜欢这款车,没有比他开的更适合我的。 试驾了,这款车叫我了解了很多功能,之前只在网上看,没有了解,很清楚,这款车的功能比我想象的更丰富,更智能,而且他这✈️个车联网还能远程锁车,我更喜欢这一点,有的钥匙忘记拿了,直接都可以用手机解锁,试驾这款车很棒[_LinkTopic:高尔夫,5000,23] 查看详情>>
- 轻松愉悦 科技感提升 一汽-大众全新高尔夫试驾感受一汽-大众全新高尔夫刚刚上市,我们也在第一时间试驾了这款车型,下面就来分享一下对它的感受。整体上全新高尔夫有着更前卫的造型,更智能的座舱和智驾系统,同时传承了两厢车的经典车身形式,及大众汽车一贯的水准与品质。 查看详情>>
- 试驾风云T10,外观时尚,适合家用随着市场认可,我们可以看到自己身边买这种混动车的人越来越多。目前市场上有多种混动SUV车型,而奇瑞风云T10就是中大型混动SUV型,目前风云T10指导价为20万级别。本次小编刚好试驾风云T10。下面我们就从几个维度来看一下试驾感受吧。 查看详情>>
- 试驾奥迪Q3的感受繁忙的都市生活中,开车出行已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。我作为一个驾龄近10年的女司机,一直对于SUV有些望而却步,担心大车不好控制,但近日,我有幸试驾了最新款的奥迪Q3,从我踏入店内开始,这次试驾便成为了我难以忘怀的体验。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾猎光e:NS2,说几点感受看猎光e:NS2最近的呼声还挺高,刚好今年自己也打算换电车,所以就去试驾了一下,简单说几点感受。 好开,这车算是个跨界车型,所以虽然是个SUV,但要比正常的SUV低一些,类似轿车的驾驶感受,一点都不晃。方向盘的转向很轻盈,指向很精准,再加上电门也相当灵敏,所以这车是真的挺好开的。 舒服,东本的空间就不用多说了,这里主要是想说一下猎光e:NS2的底盘。前麦弗逊+后扭力梁也算是常见配置,但调校的功夫很深厚。不管啥路况底盘都有相应的反馈,支撑、回弹做得都不错,还是能开出高级感的。 安静,电车本身就安静,不过这次猎光e:NS2四个车门用的都是双层玻璃,再配合上主动降噪,车里确实非常安静。目前试驾感受就这些,算是给大家做个参考吧,个人觉得还是很值得考虑考虑的。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 真!试驾感受:瑞虎8L vs豪越L这个假期说待在家中好好休息,没想到被兄弟一个电话叫出去吃饭,说是有事找我。结果没想到就是想让我来和他一起看车,麻了。反正寻思也到地方了,就顺带试驾一下他观望的瑞虎8L,正好跟我自己那台豪越L对比下感受。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾了新款坦克300,分享几点驾驶感受现在试驾新车好方便。很多品牌都开通了线上服务,通过APP或者小程序,可以直接线上看车,看到感兴趣的,就可以直接申请上门试驾。然后就有工作人员开着试驾车过来找你。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 皓瀚试驾归来,随便说几点感受东风风神皓瀚这车一上市呼声好像就挺高的,看朋友圈里南方一个朋友前一阵就提车了。问了他一下这车的具体情况,给我的反馈就是很不错,动力油耗都OK,也很舒服,家用买它没毛病。我寻思着也不就是款十万出头的SUV吗?再牛能牛到哪去?听再多都不如自己去试一试,刚刚从店里回来,随便说几点感受。 动力强这点确实不忽悠,上手的一瞬间就能感觉出来了。脚下稍用力车子就直接往前走,基本属于是零延迟,开起来之后动力也是随踩随有的那种,踩多少就有多少。市区里开不快,没人路段最快跑到80,可以说是一点都不费劲儿,老司机其实能感觉出来,这车的潜力很大。感觉官方说的6秒破百应该没什么水分在里面。 试驾的时候也看了一下车子的能量流,起步以及低速的时候都是电机负责驱动的,这个也就是为什么厂家宣称皓瀚是越堵越省油的原因。速度起来之后发动机开始介入,但整个介入的过程都很自然,只有那么一瞬间能感觉到有发动机的存在,之后就完全没感觉了。很安静,也很丝滑,开着就很舒服。 另外皓瀚这车的上手难度不大,属于偏灵活的那种,很好开。试驾的是高配车型,辅助驾驶功能挺全的,只是简单的试了一下车道保持功能,还是很稳的,沿着一条路开没有任何问题。对这款车的整体感觉还不错吧,至少几个核心的地方做的都很好,咱也准备去订皓瀚,以后也是一名光荣的皓瀚车主,嘿嘿 查看详情>>
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