奔驰E级(进口)热车动力衰减问题

下坡低挡高转速，用发动机牵引力来控制车速，从而减少制动，这是之前常开手动挡车的老司机都知道的常识。这样做的目的，是避免制动系统热衰减，毕竟那会的车一般前轮碟刹的刹车盘和刹车片比较小，且后轮大多都采用了散热不太好的鼓刹，所以更容易刹车过热，导致刹车力度下降甚至失灵。 查看详情>>

1.5T确定不肉的这我晓得，我想问问2年以上的哥哥们Ps衰减严重吗？Ps衰减之后噪音是否也大了？ 查看详情>>

16款的车1.5T奢华自动，开了1万公里出头用的5w30全合成润滑油，一直以来加95，不过最近觉得Ps好像没以前好，开起来也没那末顺松了提速踏板在踩下去会有卡顿一下，提速踏板踩深光听到声音变大提速好像没以前那末好，请各路域友指点一下。 查看详情>>

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热车不好打火？那把车放凉了再打火不会容易吗？其实遇到类似问题的车主又不少，因为这样的问题对新车、旧车都有可能出现，新手司机就不用说了，没遇到过自然需要折腾一点时间才知道原因。 查看详情>>

日前，外媒曝光了一组全新一代奔驰E级全地形车的谍照，新车是基于全新一代E级旅行版打造的，在动力和底盘方面都有强化，带来了更加出色的通过性表现。 查看详情>>

看网上说05发动机热衰减严重，30度以上性能大打折扣。本来我喜欢03的，后来觉得兼顾家用一点还是等了05，现在05这样不考虑了，重新考虑03，各位03的车友们请问一下你们觉得03有严重的热衰减情况吗？ 查看详情>>

看网上说05马达热衰减严重，30度以上效能大打折扣。原来我喜欢03+的，后来觉得兼顾家庭使用一点仍是等了05，如今05如许不考虑了，重新考虑03+，各位03+的车友们请问一下你们觉得03+有严重的热衰减情况吗？ 查看详情>>

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日前智电出行获悉，梅赛德斯-奔驰全新E级All-Terrain车型已在慕尼黑车展前夕全球首发，新车预计最快将于今年年底前上市开售，并将于2024年上半年陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在明年以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了奥迪A6 allroad、沃尔沃V90 Cross Country等车型。 查看详情>>

看网上说05马达热衰减严重，30度以上效能大打折扣。原来我喜欢03+的，后来觉得兼顾家庭使用一点仍是等了05，如今05如许不考虑了，重新考虑03+，各位03+的车友们请问一下你们觉得03+有严重的热衰减情况吗？ 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/24/8d5cf33bf1f94436a2db3a8500bb51a0_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

距离全新奔驰E级发布海外谍照的时间算，如今已经是差不多一年的时间了。而对于即将在今年11月份正式上市的Ta，也早在3个月之前发布了官方图片。而在最近，我们发现Ta已经有了海外实车的照片，并且也得到了国产版本新车完成工信部申报信息的资讯。据悉，国产版本加长版全新奔驰E级将会和海外版本进口标轴奔驰E级，同时在11月正式上市。 查看详情>>

一直以来，关于出发前的热车，尤其是东北冬季极低气温热车时间的问题，都是争论比较多的话题。有说十来秒的，有说等一两分钟的，有说等水温上去的，但都没有一个确切的时间。 查看详情>>