标致408时间驾驶舱腿部发热

就是这个位置，行驶一段时间后驾驶位六腿挨着这块会发热，副驾那侧不热，问下这个怎么处理，是个例吗？？？ 查看详情>>

标致408小屏时间怎么调 查看详情>>

我们所要追求的生活，到底是什么？ 查看详情>>

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日前，笔者从相关渠道获取到了全新一代标致408的实车谍照。新车采用了全新的设计风格，时尚运动气息较为浓厚。而从整车的完成度来看，预计全新一代标致408推向市场的时间也不会太久，作为参考，现款标致408的指导价为11.97万-15.97万元。 查看详情>>

汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量，而且在行驶过程中由于与地面的摩擦，很容易导致轮胎发热，发热的轮胎极有可能导致爆胎，危险系数也是很大的。那么，汽车轮胎最多能够使用多久呢？修车师傅告诉你，千万别超过这个时间，否则米其林也要爆胎。 查看详情>>

汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量，而且在行驶过程中由于与地面的摩擦，很容易导致轮胎发热，发热的轮胎极有可能导致爆胎，危险系数也是很大的。那么，汽车轮胎最多能够使用多久呢？修车师傅告诉你，千万别超过这个时间，否则米其林也要爆胎。 查看详情>>

说到法系车，很多人会想到标致小狮标。小编在考驾照到时候就是开的标致。但是随着国产品牌的崛起，还有其他合资品牌有力的竞争下。在国内市场上越来越少见标致的身影，去年2月，标致正式宣布在全球范围内进行品牌革新，并且发布并启用了全新的品牌logo，且进行品牌的电气化。时间过的飞快，今年8月21号，品牌革新后国内的第一款启用全新品牌logo的东风标致408正式上市，上市10天时间便卖出了将近1,700辆新车。标致408的成绩表现出了标致正在回暖的感觉。 查看详情>>

时间兜兜转转来到年底，热闹了一年的汽车行业仍然不平静。短短两天，“曾经”的造车新势力蔚来携手“国家队”开放换电引发热议；就连针锋相对了大半辈子的宝马、奔驰也摒弃前嫌，开始握手言和。 查看详情>>

这段时间，小米计划开发增程车引发热议。虽然小米汽车尚未官宣，但小米招聘官网已发布招聘增程系统设计开发工程师的岗位。 查看详情>>

关于干式双离合的问题 查看详情>>

老款东风标致408如何调小屏幕上面的时间 查看详情>>

自去年标致宣布更换新LOGO之后，“法系车迷”们似乎一下看到了曙光，对东风标致旗下首款换新标的国产车型翘首以盼。5月30日，东风标致正式公布旗下紧凑型轿车——全新标致408将于6月8日正式迎来国内首秀。全新标致408是东风标致充分了解国内消费者的需求后，打造的一款“本土化”产品。新车作为东风标致旗下首款采用新logo的车型，外观内饰也采用了许多全新的设计，这些设计也一定程度上代表了家族未来产品的风格走向。此前，关于新车的预告图已经曝光，而这次与首发时间一起来的还有新车的内饰设计手稿。 查看详情>>

主驾位置即使选择内循环，腿部热风明显，方向盘周边中控台面板都发热，用手触摸方向盘?脚部出风口位置有个零件都烫手，这个位置肯定?选择内循环还有热风进来?源头，绝对?产品设计问题，让我感觉冬夏都跟抱个火炉一样，大冬天我都得开出空调了，这个问题不解决以后车内异味肯定严重后排出风口无法关闭，前排四个都可以一个人关闭，为啥后排这么个?问题没有设计?，全网也找不到可以更换关闭出风口的配件，感觉当年着急上市，设计欠缺一些火候 查看详情>>

在中国汽车市场，日系车和德系车的发展可谓风生水起，销量也是节节攀升。而相比之下，法系车和韩系车似乎是日薄西山，越来越凄惨。尤其是法系车，在中国汽车市场越来越边缘化，而改款换代的脚步相比其他车企来得更慢。就拿法系最具代表性的家用轿车标致408来说，现款车型从14年至今，已经服役了8年时间了，在如今软硬件更新频率这么快的今天，这事搁在一般的车企根本无法想象。当然了，最能体现弊端的自然就是销量了，就在过去的2021年，标致408仅仅交出了12466辆惨淡的成绩单。 查看详情>>