MINI开门心得
- 不一样的MINI:对开门的哈喽,各位客官老爷大家好,我是验选车猫哥,又到给各位分享检测案例的时候了,今天的主角是大家既熟悉又陌生的一辆车,宝马MINI旗下的一款车,不叫MINI,叫 MINI CLUBMAN ,在猫哥看来,这是最特别的MINI车型,对开式的后尾门加上右侧劳斯莱斯同款对开门设计,已经向世人宣告了,我是不一样的MINI,既有MINI小巧可爱的元素,又有一定的实用性,虽然定位是两厢车,但我个人却认为它是一辆可以随时陪你旅行的mini版旅行车。 查看详情>>
- mini已经烂大街,对开门菲亚特500强势来袭菲亚特的目标是通过增加阵容,增加实用性并配备单个半对开门,菲亚特称之为3+1车门,仅以电动汽车的形式提供。 查看详情>>
- MINI妈给MINI开门MINI到家了 查看详情>>
- 五菱宏光mini | 充电心得📍#选宏光MINI的N个理由# 💥五菱宏光mini暂时只支持慢充 120续航充满需要7个小时左右,170续航充满电大概是8小时左右,可以用慢充充电桩进行充电,在官方小程序充电页面可以查询附近充电桩 ♻️支持家用电充电(必须有接地线) 只要你家插头带有接地线,随时插上就可以充电🔋当然,如果你跟我一样就是普通插座,推荐大家购买五菱宏光mini专用接地宝(不过不能长期使用),只限于偶尔出行的时候可以放在后备箱那就可以随时充电啦 ❤️总的来说,充电对我来说是非常方便的事 我家车库有接地线的插座可以充,而我都是在我公司充电, 小mini可以用家用电充对于我来说还是非常方便💓 查看详情>>
- 【开门杀】又见“开门杀”,小疏忽酿大事故!什么是开门杀? 查看详情>>
- 下车时警惕开门杀,正确开门方式你会吗不知道大家平常在开车时,有没有遇到过“开门杀”事件。所谓的“开门杀”是指车辆停稳后,驾驶人没有认真观察后方是否有行人或者来车就贸然打开车门,从而将行人或车辆撞伤的情况。那么我们平常在开车门时究竟该如何避免“开门杀”呢,只要做到以下这两点就行! 查看详情>>
- 下车时警惕开门杀,正确开门方式你会吗不知道大家平常在开车时,有没有遇到过“开门杀”事件。所谓的“开门杀”是指车辆停稳后,驾驶人没有认真观察后方是否有行人或者来车就贸然打开车门,从而将行人或车辆撞伤的情况。那么我们平常在开车门时究竟该如何避免“开门杀”呢,只要做到以下这两点就行! 查看详情>>
- 下车时警惕开门杀,正确开门方式你会吗不知道大家平常在开车时,有没有遇到过“开门杀”事件。所谓的“开门杀”是指车辆停稳后,驾驶人没有认真观察后方是否有行人或者来车就贸然打开车门,从而将行人或车辆撞伤的情况。那么我们平常在开车门时究竟该如何避免“开门杀”呢,只要做到以下这两点就行! 查看详情>>
- 可爱,经典,对开门!菲亚特500e:三门不再是迷你专属要说到经典的三门两厢车,大家第一个念头想到的肯定就是MINI的代表性车型CLUBMAN了。方正的造型,不对称的对开门设计在当时也算兴起了不小的热议。然而就在最近,MINI品牌对于经典三门两厢车型的独占正式被打破了,因为就在近日菲亚特官方正式在旗下纯电动车型500e产品线中加入了三门版本的3+1车型,引发了不小关注。同样的经典车型,同样的3+1对开门设计,菲亚特500e能给人们带来怎样不同的体验呢? 查看详情>>
- 【改装心得】五菱mini黑武士😘【改装心得】五菱mini黑武士 零基础改装入门|||🚘很多朋友喜欢我DIY的五菱mini黑武士,想要复刻一辆,但是又不知道从何改起,我整理出一份完整的攻略,手把手教你们如何改装✨ - 我这台黑武士mini,原车是2020款一代170续航蓝色,落地4.2W含保险,全车改装花了两万多,其中走了不少弯路,花了一些冤枉钱,特此分享经验出来帮各位避坑。 - 🚘改装心得 ⭐️重要的话写在这里‼️ ①新车上完牌之后,先贴改色膜,改完颜色之后,去车管所进行备案,备案完成之后,再加装包围,轮毂,行李箱,灯光等一系列套件。 . ②行李箱高度不超过30cm,不需要备案。变更轮毂尺寸无法备案,包围的备案看当地政策,我只备案了车身颜色。 . ③个人感受,增加了这么多改装件以及灯光,对续航的影响不是很大,170续航的我还能开到150km左右。变更轮毂尺寸的影响比较大,换完轮毂后,我只能开到130-140km左右了。 . ④内饰的改动无需备案,更换座椅,方向盘等都无需备案。一代没有安全气囊,可以改装方向盘,马卡龙版本有安全气囊,不建议改装方向盘。 . [_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- mini用车心得170km续航小车车,买来时间不长,每天平均行驶90km,五一假期停了3天,跑了1000km,最近开车有一点心得跟大家分享一下。 1、续航和室外温度及开暖风有很大关系,目前还没有好的解决办法,特别是暖风,现在早上有点凉总得有取舍,冬天应该不太友好,目前续航跑170足够,有一次跑了156还有10%的电。 2、关于运动模式,我觉得它也可以叫单踏板模式。目前城区我喜欢开这个模式,因为基本不用踩刹车,用油门初段的控制可以调节动能回收力度,基本可以刹停到5km/H。 运动模式本身不费电,只是油门变得灵敏了,最高车速也相对增加,相比较用低速50-60左右速度跑,用运动模式非常友好。 查看详情>>
- Mini充电心得#选宏光MINI的N个理由 在买车之前,许多人劝我不要购买宏光迷你这辆车,买完之后不是在充电,就是在充电的路上等我自己真正买了车,我才发现其实并不是这样的。 宏光迷你这辆车的充电功率十分小,所以我的这个充电位完全是我自己安装的,因为我居住的小区并不是很高档的小区,所以安装这样一个充电插座也没有人过多的过问。 查看详情>>
- 开门开门!比亚迪“宋”温暖来了自主品牌存在的价值,除了开疆拓土,在世界上证明中国的产业实力,还有很重要的一点,就是让国内消费者,能以相对低的代价,体验最好的产品。 查看详情>>
- MINI还是那个MINI经典就是永恒。1959年,MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间,MINI在传承中不断创新,进入宝马集团至今销量超过了600万台,成为“最大牌的小车”。 查看详情>>
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