MINI打火心得

#选宏光MINI的N个理由# 💥五菱宏光mini暂时只支持慢充 120续航充满需要7个小时左右，170续航充满电大概是8小时左右，可以用慢充充电桩进行充电，在官方小程序充电页面可以查询附近充电桩 ♻️支持家用电充电（必须有接地线） 只要你家插头带有接地线，随时插上就可以充电🔋当然，如果你跟我一样就是普通插座，推荐大家购买五菱宏光mini专用接地宝（不过不能长期使用），只限于偶尔出行的时候可以放在后备箱那就可以随时充电啦 ❤️总的来说，充电对我来说是非常方便的事 我家车库有接地线的插座可以充，而我都是在我公司充电， 小mini可以用家用电充对于我来说还是非常方便💓 查看详情>>

一键启动的车辆，到底是先通电再打火，还是直接打火？ 查看详情>>

一键启动的车辆，到底是先通电再打火，还是直接打火？ 查看详情>>

假如有打火无力或打火困难，可能是电瓶电压过低，还可能是点火系统有了故障。 查看详情>>

【改装心得】五菱mini黑武士 零基础改装入门|||🚘很多朋友喜欢我DIY的五菱mini黑武士，想要复刻一辆，但是又不知道从何改起，我整理出一份完整的攻略，手把手教你们如何改装✨ - 我这台黑武士mini，原车是2020款一代170续航蓝色，落地4.2W含保险，全车改装花了两万多，其中走了不少弯路，花了一些冤枉钱，特此分享经验出来帮各位避坑。 - 🚘改装心得 ⭐️重要的话写在这里‼️ ①新车上完牌之后，先贴改色膜，改完颜色之后，去车管所进行备案，备案完成之后，再加装包围，轮毂，行李箱，灯光等一系列套件。 . ②行李箱高度不超过30cm，不需要备案。变更轮毂尺寸无法备案，包围的备案看当地政策，我只备案了车身颜色。 . ③个人感受，增加了这么多改装件以及灯光，对续航的影响不是很大，170续航的我还能开到150km左右。变更轮毂尺寸的影响比较大，换完轮毂后，我只能开到130-140km左右了。 . ④内饰的改动无需备案，更换座椅，方向盘等都无需备案。一代没有安全气囊，可以改装方向盘，马卡龙版本有安全气囊，不建议改装方向盘。 . [_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>

170km续航小车车，买来时间不长，每天平均行驶90km，五一假期停了3天，跑了1000km,最近开车有一点心得跟大家分享一下。 1、续航和室外温度及开暖风有很大关系，目前还没有好的解决办法，特别是暖风，现在早上有点凉总得有取舍，冬天应该不太友好，目前续航跑170足够，有一次跑了156还有10%的电。 2、关于运动模式，我觉得它也可以叫单踏板模式。目前城区我喜欢开这个模式，因为基本不用踩刹车，用油门初段的控制可以调节动能回收力度，基本可以刹停到5km/H。 运动模式本身不费电，只是油门变得灵敏了，最高车速也相对增加，相比较用低速50－60左右速度跑，用运动模式非常友好。 查看详情>>

#选宏光MINI的N个理由 在买车之前，许多人劝我不要购买宏光迷你这辆车，买完之后不是在充电，就是在充电的路上等我自己真正买了车，我才发现其实并不是这样的。 宏光迷你这辆车的充电功率十分小，所以我的这个充电位完全是我自己安装的，因为我居住的小区并不是很高档的小区，所以安装这样一个充电插座也没有人过多的过问。 查看详情>>

N档打火起车其实与前一段时间流传的“N档熄火后推P档”由异曲同工之妙！这种神奇的伪理论是基于“由P档到D档时，途经R档，会对变速箱产生冲击”？而实际上由P档到D档真的会对变速箱产生冲击么？其实不会有冲击，甚至产生了冲击也没事。。。 查看详情>>

N档打火起车其实与前一段时间流传的“N档熄火后推P档”由异曲同工之妙！这种神奇的伪理论是基于“由P档到D档时，途经R档，会对变速箱产生冲击”？而实际上由P档到D档真的会对变速箱产生冲击么？其实不会有冲击，甚至产生了冲击也没事。。。 查看详情>>

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经典就是永恒。1959年，MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间，MINI在传承中不断创新，进入宝马集团至今销量超过了600万台，成为“最大牌的小车”。 查看详情>>

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