昂科威提速不行
- 没想到轩逸提速是真的不行唉,开了几个月的轩逸,我也来吐槽一下了:我买前吧在社区超级评测看了一眼,大家都说轩逸提速不行,提车开了一段时间果然不行。关于加速的感觉真的不好,因为有几个直道想加到120试试,但是从100到120,明显感觉到踩下去有一截了(当然没有到底),可是提速非常慢,才到110就又是弯了,我就丢油了。。唉,家人们有无同感的? 查看详情>>
- 经不住内饰诱惑,15万入手昂科威。变速箱不行,其他完美十五六万的预算想买一款SUV,我首先考虑的是日产逍客。因为这款车在我上学时就非常有名,邻居当时买了一辆,我感觉特别高大上,但真正上4S店试驾体验之后,感觉这款车真的很一般,内饰做工很粗糙,虽然有真皮,但却是薄薄的一层。座椅很软,但是底盘很硬,过减速带的时候弹跳感明显,而且倒车影像还没我奶奶的老年手机像素高,果然希望越大,失望越大。 查看详情>>
- 为什么出租车提速比较快?老司机:吃这碗饭,没点本事不行虽然现在大家都能买得起汽车,汽车的数量也是一直不断地往上涨,开车的人也是越来越多,但是丝毫没有感觉出租车受到影响,我们在街上依旧可以看见大量的出租车,甚至比起以前是有增无减。虽然现在买得起车,但也不是每次出去都会开车,偶尔在出去的时候坐坐出租车也是一个不错的选择。当我们坐在出租车上的时候,会感觉出租车起步比我们在起步的时候要快一些,特别是在信号灯路口的时候,会发现明明是同时起步的但是出租车提速更快,这个当然不是错觉。那么为什么出租车是手动挡在提速的时候还可以那么快呢?老司机:吃这碗饭,没点本事不行。 查看详情>>
- 自动档提速慢?老司机:光踩油门是不行,你得学会这两招!随着社会经济不断进步,越来越多家庭购买汽车成为代步工具。多数车主在购车时都会选择自动档车型,因为自动档车型驾驶简洁方便,不过有一些车主觉得自动档提速慢,今天小编就与大家说一说自动档的提速问题。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 品牌不行、营销不行、产品不行,雷丁电动汽车你还行不行?近日,作为雷丁旗下的第三代车型,雷丁i9正式上市,续航里程达400km ,补贴后售价为11.58万元,新车定位小型SUV。或许是因为雷丁汽车被野马汽车全资收购的问题,雷丁i9从外观到设计都和野马的伯俊纯电动版车型十分相似,拥有4360毫米的车长,续航也达到了400千米。 查看详情>>
- 追风不行、凌云不行、揽月不行,瑶光行不行?瑶光,又名破军星,是北斗七星的第七星。 查看详情>>
- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 昂科威S、昂科威S艾维亚上市29日,别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市,共推出4款车型,售价21.99万到27.99万元,其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>
- 原来昂科威Plus才是昂科威的正牌接班人去年别克发布昂科威S的时候,很多人都以为这就是昂科威的换代车型,起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时,昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众,完成了垂直切换。 查看详情>>
- 进口+大排量+30万?不行就是不行在那个电动车、新势力还没有盛行的年代,进口、大排量这样的标签往车上一贴,就是很多消费者的dream car。哪能想到在今天,花30多万元就能买到进口大排量还是SUV,消费者都不感兴趣,比如今天西锥要讲的这台现代帕里斯帝黑骑士。 查看详情>>
- 昂科威PLUS 提速有多快?查看详情>>
- 恕我直言,电动车真不行!一场突如其来的大雪,让山西的冬天变得更加独特。在这片雪的世界中,我驾驶着别克昂科威PLUS,体验了一场与众不同的冰雪之旅。这不仅仅是一场简单的驾驶体验,更是一场与自然、与车辆、与自我之间的对话。 查看详情>>
- 昂科威S/昂科威S GS 售价21.99-25.99万元9月15日,2022款 别克 昂科威S、昂科威S GS车型上市,售价21.99-25.99万元;艾维亚版本售价27.99万元。 查看详情>>
- 昂科威S/昂科威S艾维亚上市昂科威S/昂科威S艾维亚上市,新车共推出4款车型(包含艾维亚版本),售价区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用全新的家族式设计理念,多边形大嘴式前进气格栅,提高了新车的视觉宽度。内饰方面,新车采用了中控台环抱驾驶位的设计理念,配备了带有8英寸液晶显示屏的传动机械指针式的仪表盘与三辐式多功能方向盘。 查看详情>>
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