凌派用车费用感受慢慢改变
- 关于2019款凌派用车费用感受随着灼灼夏日的到来,用车也是随之进入一个高峰期,毕竟相很与外面的高温热浪,车内宛若两个世界:透心凉,心飞扬!夏天也是最考验车性能的一个季节,不单单是高温的考验,还有其他综合因素的考验,但自购买凌派的半年多来谈谈自己的用车的一些感受和经验吧,最让我满意当属它的油耗和空间了,当时购车也是奔着实惠实用来的凌派呢也确实没让人失望,先晒晒车,边晒边谈忙于工作最近都没有时间去清洗清洗,都落了一层灰尘,爱车还是得经常保持清洁,对车漆有一定的保护作用综合油耗从购车时9.8到现在的6.0一直为有这样油耗的表现沾沾自喜综合油耗……上个礼拜刚加的油加了油清零之后显示可以走这么远,而且还是在这炎炎夏日有开空调的情况之下可以走这么,也有路况会很好这么一个因素吧,毕竟都是在乡镇和城市之间行驶,这样一个油耗确实使人备感欣慰炎炎夏日,行驶中都是空调模式在开空调下的即是油耗,真真的还是觉得可以,后排空间也是一个很赞很赞的一个方面敲个二郎腿之后还有空间可以活动后排的空间这样不言而喻了吧,就两个字形容很大,家人朋友也都是赞不绝口来个特写 查看详情>>
- 两年的用车费用感受,小七慢慢的在改变我的生活昨晚回家的有点晚,回家饭菜也有点凉了,刚和妹夫在聊天的,于是就两个人约着干脆一起去晚饭,刚他知道一家苍蝇馆子说是味道不错。该说不说小馆子确实是小,环境也不是有多,不过做的饭菜是真的不错。环境啥的不怎么样就没有拍给大家看了。边吃边聊的过程中说到一件事情就是什么时候等到疫情转的时候,两个人一人开一辆车去我们这边附近城市的海边去玩一玩吃个海鲜。这个事情之前就有打算了,可惜因为疫情的原因最近我们这里管控又开始严格了,所以这件事情又得延后得,不过老实说是真的有点想去的,当然了主要是想去玩,绝对不是想吃海鲜大餐的。接下来就说说标题说的,两年的用车了,小七正在慢慢的改变的我的生活。首先为什么要说和妹夫吃饭聊着去玩这件事情呢,因为这个就是改变。要是以前没有小七哪里会聊这个呢,所以车除了改变出行的方式,也在改变着生活的方式。挤公交大家应该也是深有感受吧,就像昨晚下的雨可是有点大,要是挤公交去吃饭那估计到地方也没啥心情吃饭了,两个人自己开车去,到地方停车下车点菜吃饭,这一气呵成中间都不耽误,这不就有点方便么。有车之后也更喜欢拍点照片了,拍拍风景拍拍人拍拍车,总之出行在路上,时间充裕就是停下来,反正都不耽误事。工作生活都因为有车在慢慢的发生改变,小七作为改变这些的载体,也是挺让我满意的。其实如果我自己一个人的话倒也不是有点在意说要不要出去玩,不过有孩子之后,就想着带着家人多出去走走,就像这次规划的海边出游,刚两辆车坐满,我妹夫的车是马自达的CX4,要说价格比小七多了挺多的,不过之前问我老妈要坐哪辆车,她更愿意坐小七啊,说是坐着更舒服,也不容易晕车的。车对于咱们的生活改变真的有点大,小七作为我家两年的家庭成员,还是有点称职的,方便了出行也丰富了我的生活。 查看详情>>
- 半年的用车费用感受车子买来半年多了,这段时间里T03的表现真可谓是勤勤恳恳,任劳任怨从未让我失望,给大家分享一下最近半年多来用车感受。自从有了T03,首先改变最大的就是自己的出行方式,开过T03之后,你慢慢的就会发现,当开车出行成本几乎比坐地铁还便宜的时候,几乎所有的出行都会开上T03。电费便宜啊!出门开着不心疼!除了通行率高,我觉得T03也非常操控,方向盘也很轻盈的,摸上去手感很舒服,这点我特别的满意。平常都是我一个人开车,所以在动力方面还是很不错的,起步的也挺快。关于用电方面,我一般是跑市区很多,这个续航如果只是上下班开的话,大概能坚持不到两个星期,已经是很优秀了。确实是一款实用性很高的小车。 查看详情>>
- 用车1000公里感受🌽本田凌派2022本田凌派2022款180 CVT豪华版,用车1000公里感受。 本田凌派2022款180 CVT豪华版,它是由广汽本田生产的一款紧凑型轿车,它的车身长是4766毫米,宽是1804毫米,🍊高是1509毫米,它的轴距是2730毫米,整备质量是1301公斤。 它的行李厢容积也不小,悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架系统,后是扭力梁式非独立悬架系统,轮胎配备的是215/55R16,16寸铝合金轮毂。 卤素前大灯,卤素前雾灯,大灯高度可调,外后视镜电动调节带加热,前排无钥匙进入。 它的座椅配备的是皮🍉革座椅,前排座椅手动调节,塑料材质多功能方向盘,彩色行车电脑,7英寸液晶仪表盘,发动机启停技术人,无钥匙启动,胎压报警,车身稳定控制,电动天窗,手动天窗遮阳帘。 它的中控配备的是8英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,倒车影像🍇功能,手动空调,车内PM2.5过滤装置,它的变速箱搭载的是CVT无级变速箱,前置前驱。 前排中央扶手带储物盒功能,后排空调出风口,后排中央扶手带双杯托,后排小桌板。 它的发动机搭🍍载的是1.0T涡轮增压3缸发动机,马力是122马力,最大扭矩是173牛米,综合油耗百公里需要4.9升,最高车速每小时可达到200公里。 本田凌派2022款180 CVT豪华版,官方指导价是11.98万,目前这款车优惠2万左右,所以,各位本田迷们要抓住这次机会哟~[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 新凌派的用车感受分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/09/22/991a2b56380645cfa1643ea2f7ecc4e1_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 新凌派的用车感受分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/09/22/69dbbb76279e4d3ab6f0ae5181cc8248_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 本田凌派真实用车感受这次来说一款A级车的使用感受,整车的颜值还是相当高的,A级车别总盯着思域、轩逸、卡罗拉这些车型看,其实还有一款合资车也挺不错,它就是广汽本田凌派这款车,不知道大家对这款车还没有印象,这次说说它的一个真实使用感受! 汽车车型:2022款 1.5L锐·智享 这款车只能跟你说绝对是一款非常好的家用经济车型。 它的整个设计是十分动感的,车头设计感十足,看上去很动感,家族风整体的辨识度非常高,侧面旋风漩涡式的轮毂看上去动感十足,提升了整车的运动感,看上去也比较帅气,两尾灯的设计看上去就有点别扭了,尾灯的设计看上去还是比较差的,个人看起来感觉不好看! 【舒适性】 整体的舒适性表现还是很不错,座椅的包裹性很好,坐上去也比较厚实,坐在上面有一种踏实的感觉,再加上是棕色的座椅也比较耐脏,看上去也很有高级感,而且它还有着同级别没有的隔音表现,60km的速度肯定是没有啥噪音的,更高的话就会有一些了,后排的舒适性也还可以,不会有沉闷感和压抑感。 😄😄 它的缺点就是点烟器居然还在扶手箱内部,这一点还是很不方便的,后板悬的舒适度比较一般,比较烂的路面还是有颠簸感的。 【油耗】 它的油耗表现可以说是非常好的了,市区百公里综合油耗都仅5L左右,身边有些车主更低,高速路上就更不要说了,3L-4L左右,可以说这款车非常省油,名副其实的省油王,这个油耗绝大部分用户都能轻松的承担,不会有任何的经济压力,家用首选! 【动力操控】 首先它的方向盘稍微有一些沉重,不是特别轻盈,加速不错,提速比较线性,整个的行驶过程非常平顺,即使你是在低速的状态下也不会感到任何的顿挫感,还有就是它的刹车很线性,本田的刹车制动系统都挺好的,脚感也很舒服,刹车时不会有向前冲的那种特别灵敏感,但是又能及时刹住车,很好用。再有就是它的底盘稳定性很好,高速时速120km也不会感觉到飘,还是很扎实的。 【空间】 作为一台A+级车它的前后排空间是非常宽敞的,驾驶空间很宽敞,而且就是它的视野感很好,盲区很少也很小,基本都是能看见周围的一些情况,因为它的车身本身就比较低趴,尺寸也不是很大,还有它的后排空间一点不比大哥雅阁差,再加上本田储物空间的优势,空间利用率还是很高的。 😃😃 它的车身尺寸车长4766mm,车宽1804mm,车高1509mm,轴距2730mm。 😁😁 【配置以及辅助】 该有的生活实用配置都有,导航、手机映射、倒车影像、语音交互等实用功能都有配备,它还有车侧盲区影像这一点也是非常实用,在生活中也能提高很好的行驶安全性。 你喜欢这台本田凌派吗😄😄[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 二年用车费用感受买的真后悔,动力不可,一个人跑高速都在3000转,一车人能上3500—4000,除了宽敞就没优点了。提速太肉。大家千万没选择啊! 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- 两个月用车费用感受开了三千多公里、总体感觉还是有点优秀,非要说缺点还是有的。第一排气管能看见抖动(能接受的那种)、第二换挡杯座放一瓶水有明显的抖动(这里说的是水、不是水瓶)、第三大灯高度有时候最高点有时候正常、第四变速箱30左右顿挫(也是有时候有有时候没有),两百公里前每次停车都能问到糊味、两百公里后没有了。优点就不说了大家都说了那么多、确实探险者是一台车,我说的几个缺点完全不影响我喜欢这台车、大家说的共振我还是没有是不是有点幸运。现在就这些以后发现问题及时给大家分享。现车的朋友可以考虑探险者至少不会失望,我试驾了汉兰达、途昂、XT6、探险者、这四款车型探险者最强.............键盘侠勿喷 查看详情>>
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