奥迪RS 7感觉试驾感受动力
- 广州试驾奥迪Q4 e-tron,感受电动驾驶新魅力在广州这座繁华都市中,一场别开生面的奥迪Q4 e-tron广州试驾活动点燃了参与者们对未来高端纯电出行的热情。在这场独特的活动中,我们感受到了奥迪Q4 e-tron这款电动SUV所带来的前所未有的驾乘体验和实打实的续航魅力。 查看详情>>
- 奥迪RS7的动力怎么样?奥迪RS7的动力怎么样?该车的油耗高吗? 查看详情>>
- 取消溜背?没灵魂了!全新奥迪RS7路试谍照,换装插混动力如果奥迪A7没了溜背,那你还愿意为其买单吗?近期,nice好车获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息,根据已知信息,新车将换装全新插电式混合动力系统,以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动,全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动,新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计,变回传统式三厢轿车造型。 查看详情>>
- 奥迪RS7驾驶感受,4.0T动力强劲优点:奥迪RS 7既有跑车流线动感的味道,也有买菜接娃的烟火味道,外观整体设计猛而不凶、狂而不疯,车身尺寸分别为5009*1950*1422mm,轴距为2929mm,已经算是个大块头,视觉效果和实际参数也要比普通奥迪A7更长、更宽、更矮,有一种贴地火箭的感觉。灯组的设计非常惊艳,12个LED光源组成了日间行车灯,在太阳底下也是炯炯有神,车尾灯采用了贯穿式灯组设计,点亮之后呈现出了丰富的视觉效果。 缺点:奥迪RS7的外观设计缺点虽然不多但是也有,第一、是它流线型的车顶在收尾的时候,可以用肉眼看出车尾最高点明显高出车头最高点,这就导致了车头薄、车尾厚的侧面视觉效果,对于一台追求流畅造型的轿跑车而言,这种不协调破坏了它的完美感;第二,尾排周围虽然采用了碳纤维材料,但是排气口的造型有些低调,内嵌式双排、双出大口径排气筒虽然好看但是缺少战斗气息。 优点:奥迪RS7的方向盘手感出色,不仅粗壮而且贴合手掌,红色缝线的Alcantara翻毛皮触感舒适并提供了很好的摩擦力,手心出汗也不会打滑;带菱形花纹的运动座椅增强视觉效果的同时,大摩擦力和包裹性匹配良好,能更好的固定驾乘人员身体,急加速时也不会有溜动感。 缺点:整体设计和普通奥迪A7一致,虽然增加了RS风格的细节但并不显眼,缺少能让人立刻兴奋的运动元素,就是一台突出了科技感的普通家用轿车,这一点和外观之间的落差太大,实话实说,外观是猛男内饰是暖男,关键在于不搭调啊,你说气不气人。[_LinkTopic:奥迪RS 7,8080,23] 查看详情>>
- 奥迪e-tron试驾心得作为一名汽车爱好者,有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验,这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>
- 奥迪RS 7的动力是不是很强?奥迪RS 7的动力是不是很强? 查看详情>>
- 奥迪 RS 7配上Vegas Yellow,是心动的感觉当你花了一大笔钱选择了一辆奥迪 RS 7 Sportback,如果告诉你还可以花“一小笔”钱让它的颜值更进一步,你愿意吗?在基础版的奥迪 RS 7 Sportback的价格上,再花3000英镑,你就可以拥有更加惊艳的定制版 Vegas Yellow 奥迪 RS 7 Sportback。 查看详情>>
- 外观炫酷,动力增加,奥迪RS7改装版曝光奥迪RS7可谓是一个改装好手,国内外都有各种改装厂为他推出改装套件。而近日,我们得到了一组由Black Box-Richter改装奥迪RS 7车型的图片。外观部分,新车采用了特殊车身涂装工艺,首先把黑色钻石磨砂包裹层涂在黑色金属漆面上,然后再将不同厚度的银线泼洒在黑色车身上,这种类似地图的花纹图案让这台车看起来格外引人注目。并且由于更换了避震,整车高度较之前也有所降低。动力方面,新车继续搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,再经过调整后,最大功率达707kW,峰值扭矩1250N·m,0-100km/h加速时间3.5s内,最高时速280km/h。 查看详情>>
- 奥迪RS7的动力配置怎么样?奥迪RS7在动力方面的配置怎么样? 查看详情>>
- 奥迪RS E-tron GT原型车试驾有时,我们会在新车上实施临时保密协议,提前试驾以换取在某个确定日期之前不发布相关内容。通常,试驾后几天就可以发布了,但有时,由于活动后勤和发布周期的原因,会有几周的空档期。就这款奥迪E-tron GT原型车而言,保密期长到我实际上在2023年回顾了它。通常我们不会因为保密时间的复杂性而打扰您,但我在这里提一句,因为它造成了一个不寻常的情况:我现在对这辆车的了解比开它的时候还要多。我想是这样的。回想去年12月那些激动人心的日子(顺便说一句,圣诞快乐),奥迪的工程师对于经过大修的E-tron GT的技术细节守口如瓶。这是可以理解的:那些钻石单挑,开发还在进行中。我之所以知道这些,是因为一位拿着剪贴板的工程师问了许多问题来收集反馈。奥迪确认电力总成、电池系统、悬挂系统、驾驶动力学和充电速度都有所变化,但他们没有分享具体数字和技术细节。 查看详情>>
- 试驾动力感受最深试驾冒险家,动力感受最深,要不是销售提醒,我一脚油门就踩超速了,新一代的发动机果真不一样,停车时360倒车影像也很清晰,当即就定了尊耀! 查看详情>>
- 新一代奥迪RS7曝光,外观更运动,或配4.0T插混动力对于奥迪RS7这款车型,相信各位车迷朋友都不陌生,作为奥迪性能俱乐部中的一员,强悍的动力表现以及低调的外观设计,可谓俘虏了不少性能爱好者的芳心。这不新一代奥迪RS7也终于要和我们见面了,目前新一代车型道路测试的谍照图曝光,接下来小编就来和大家好好唠唠新一代奥迪RS7的表现,到底有哪些亮点呢? 查看详情>>
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- 试驾奥迪Q4 e-tron 经典的驾乘感受超长的续航里程初见奥迪Q4 e-tron,未来之美,时尚气息兼具,有一种似曾相识的老友感;车内空间宽敞,极具豪华质感,沉浸式体验梦幻氛围;行驶途中,起车加速,不仅奥迪经典的驾乘感受又回来了,而且动力输出更平顺;纯电安全全面防护,让人感受到纯电也安全的放心体验;通过采用降低能耗、精准热管理、能量回收等方式,CLTC工况下最高605公里的续驶里程,几天试驾下来,不得不让人惊呼太省电! 查看详情>>
- 2020奥迪RS7:拥有强大动力RS7它具有八速自动处理换档功能,并向所有四个车轮发送动力。 查看详情>>
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