长安CS75旗舰版使用心得
- 长安cs75城市使用心得长安cs75这款车是我国自主研发的一款车型,它属于一款紧凑型城市越野SUV,我购买的是2020款长安CS75,使用频率最多的也就是高速以及县城,而这款车在县城使用还是非常不错的,整体采用1.5t涡轮增压蓝鲸发动机,最大马力可达到178匹,并且配备了三种模式切换经济,省油以及越野,强采用麦弗逊独立悬挂后,采用多连杆独立悬挂,在过减速带的时候也不会有太大的撞击感,这款车只要不是暴力驾驶,平均油耗在7到9个左右,毕竟车身重量达到1.6吨,这个油耗在县城使用还是非常满意的,而在跑高速的时候,它的油耗还可以更低,家庭使用无疑动力以及空间是最大的亮点,后备箱,后排座椅可以放倒,放倒以后就可以呈现出一张超大的双人床,不管是自驾游以及拉货使用,都是非常的棒,可以说,长安CS75的到来,给我的家庭生活带来了巨大的改变!! 查看详情>>
- 十七万公里长安CS75使用心得🍂不知不觉爱车已经行驶了十七万公里了,在这期间我的长安CS75表现的相当的优秀,目前已经开了有六年三个月了,表现的十分的优秀,没有发生过一次大小故障,没有出现过一起小的毛病,更是在我使用中没有给我给我罢工过💜。这一点还是很好的哦💝。经过六年的相互磨合所有的功能已经学会了使用了,并且这些功能在实际使用中实用性还是非常的强的啊,空间上也是非常的大的啊,2700mm的轴距让不管是驾驶空间还是乘坐空间都很宽阔,尤其那1.8T的动力搭配了6AT手自一体变速器的在提速上反应灵敏🚜。提速很快的😀。 六年时间十七万公里零故障零毛病,是我非常的欣慰的🐽。好车不怕开💙。希望我们后面可以在一起度过🎋! 电子手刹在实际的使用中操作起来简单方便的啊,尤其自动驻车功能给安全驾驶提供了保障#车型推荐##长安CS75# 查看详情>>
- AION V Plus功能使用心得(一)AION V Plus功能使用心得(一)APP智能车控 查看详情>>
- 长安CS75保养心得分享自从购买了长安CS75,我对这款车的保养有了更深入的了解和体验。CS75作为长安品牌的明星车型,不仅在外观和性能上表现出色,其保养的便捷性和经济性也给我留下了深刻印象。 首先,定期保养是确保车辆性能稳定的关键。我严格按照车辆手册的建议,每行驶一定里程就前往4S店进行常规保养。这包括更换机油、机滤、空滤等易损件,以及检查刹车系统、悬挂系统等关键部位。这些保养措施能够确保车辆始终处于最佳状态,延长使用寿命。 其次,我也非常注重车辆的日常保养。比如,定期清洗车身,保持车辆外观的整洁;定期检查轮胎的气压和磨损情况,确保行驶安全;还有注意发动机的冷却系统和燃油系统的清洁,避免积碳和堵塞。 此外,我还发现了一些保养的小技巧。比如,在选择机油时,可以根据车辆的实际情况和使用环境来选择合适的机油类型和标号;在更换刹车片时,可以选择品质可靠的品牌,以确保刹车性能的稳定。 总的来说,长安CS75的保养并不复杂,只要注重细节和定期保养,就能够让爱车始终保持最佳状态。通过这段时间的保养体验,我更加深入地了解了这款车的性能和特点,也更加珍惜和喜爱我的CS75了。 查看详情>>
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- 开启新旅程:合创V09旗舰版762提车心得提车一个月,V09旗舰版762成为我的新伙伴,陪伴我和闺蜜们的自驾冒险,点亮了我们的旅途。首次开电车远行,真的为它的充电效率所折服!即使在长途行驶中,充电时间仅需片刻,完全不会耽误我们的行程。这种便利实在是为热爱旅行的我量身定制的。 查看详情>>
- 长安CS75五万公里的用车心得长安CS75作为一款优秀的国产SUV,在我五万多公里的用车过程中,给我留下了深刻的印象。首先,我要说的是它的外观设计,CS75的前脸设计独具特色,采用了字母式的logo设计,给人一种霸气十足的感觉。车身线条流畅,侧面轮廓明显,整体造型非常硬朗。 在驾驶性能方面,CS75的表现也让我很满意。搭载的1.5T蓝鲸发动机,动力输出平稳,加速响应迅速。与之匹配的是6速手动变速箱,换挡顺畅,没有明显的顿挫感。在操控方面,方向盘指向准确,转向轻盈,驾驶起来非常稳定。而且,CS75的悬挂系统调校偏向舒适,对于路面的小颠簸过滤得很好,乘坐舒适度较高。 油耗方面,CS75的表现也在我的预期之内。根据我的驾驶习惯,市区油耗大约在8.5L/100km左右,高速综合油耗在7.5L/100km左右,这个油耗对于一款SUV来说,我还是可以接受的。 内饰方面,CS75的设计简约大方,中控台布局合理,操作起来非常方便。内饰材质的选择也较为考究,触感舒适,看起来很有质感。座椅采用皮革材质,包裹性很好,坐起来非常舒适,长途驾驶也不会感到疲劳。 此外,CS75的空间表现也很出色。车身尺寸较大,提供了宽敞的乘坐空间和后备箱储物空间。后排座椅空间也很宽敞,乘坐三人也不会感到拥挤。 总的来说,长安CS75在五万公里的用车过程中,给我带来了许多便利和舒适。无论是外观设计、驾驶性能还是空间表现,它都表现得相当出色。虽然期间也出现了一些小问题,但总体来说,它的质量和稳定性还是值得信赖的。我相信,在未来的日子里,CS75还会继续陪伴我,为我带来更多的惊喜和感动。 查看详情>>
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- 夏日空调使用心得#夏日养车不焦「滤」# 查看详情>>
- 浅谈长安cs75使用感受我是2019年年底看上这款车的,一直到2020年年初才成功的收入囊中,车辆使用的最多的应该是高速吧?先谈谈,我在高速行驶的驾驶体验,这款车搭配的是自主研发的1.5t涡轮增压蓝鲸发动机,匹配的是进口爱信6 at变速箱,最大马力可达到178匹,在高速行驶的时候比较平稳,毕竟这款车前后独立悬挂,高速行驶还是非常的稳当,超车一脚油门下去也没有拖泥带水的感觉,并且高速行驶油耗也比较低,胎噪也不是很大还算是比较满意的。而这款车给我最大的体验就是这款车的空间非常大,后排以及前排的空间,后排中间几乎为平脚部活动空间非常大,并且后排乘坐三个成年人,绝对不会感到拥挤,性价比也是非常高,拥有长安cs75横行天下! 查看详情>>
- 途观L 旗舰版 8263 km 用车心得车辆信息 用车城市:河北省沧州市 使用车型:大众途观L 车型配置:2022款330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 提车时间:2022年6月23日 行驶里程:8263km [_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 用车感受 外观:外观的设计上很讨年轻人的喜欢,前脸比较的激进,加上进气格栅的装饰。让前脸看起来的辨识度还是非常高,车身的钣金设计菱角分明,远处看的时候质感特别饱满,侧面的腰线更加立体感十足,加上运动的杨哥更是运动范儿十足,就是车漆比较一般,现在就是常被的一个补漆笔。 内饰:整体的内饰设计让我比较喜欢,好多细节的设计非常的出彩。按键的反馈与出风口的空调设计都是比较实用的,让整车的豪华感提升不少,用料也是比较精致的。座椅的填充物回弹性比较不错,高速开久了也不会觉得类,整体让人很舒服。 驾驶感受:我觉得德系车的操控是汽车界的一流,途观L的精准性很强,方向盘轻微调整,都会反应过来,没有半点虚位,动力很平顺,行驶过程中很扎实很稳定,跑高速的时候,最长跑过七百公里,驾驶感觉还不错,方向盘轻盈,有电子助力,很好操作,高速开着很稳定,底盘也比较稳定,油门和刹车都很及时,驾驶感受非常好。 空间:我真的非常喜欢这台车的空间,我身高165体重130,坐前排主驾驶位都不会觉得拥挤,后排就让三个壮汉,我觉得也是可以的,后备箱的空间也是足够大的,对于日常出行的行李都可以放下。 油耗:德系车油耗整体都会偏高点,毕竟这么大的车吗。我早上上班,不是很堵车,油耗在8个左右,下班的时候,市区就比较堵车了,油耗在10个左右,有时候激情驾驶深踩油门都能干到12个,如果稍微控制一下油耗可以在8个左右,如果跑高速的话估计能到6个左右。 最不满意:让我比较不满意的就是这个速度一快,还是感觉有点异响的感觉,底盘的隔音效果不是很好。毕竟是大众吗,只要皮实耐用就可以了。 查看详情>>
- id4使用心得#全民车评人#大众ID4使用心得|||今天终于有精力来写完我鸽了一个月的ID4Crozz一个月使用心得。或者把它当成两个月的使用心得会更合适吧。 写在前面的话:本文为个人使用心得,希望给还没买车的小伙伴提供一份用户淳朴的使用心得,或与车友讨论一些使用感受。如各位觉得有其他任何不一样的想法,别争——一切以您说的为准。 从3月开始关注并下定了21款id4,到后面4•17定22款id4、5·12提车。整个订车、提车和上牌过程算是很快了,感谢我的大众id销售。让我当了甩手掌柜,比较聊得来,也忙前忙后帮我处理各种事 先说我个人结论:车机能接受,不像之前网上说的夸张,两个月共断网一次。综合来讲:驾驶感受好,单次行程越远、越平稳就越省电。无明显缺点,优点要慢慢自己体会才能了解。 车机:我买车前最纠结车机问题,因为死机会导致无法开空调。结果刚买来第二天,黑屏一次,重启后得到修复。三天后地球开始为期两天的流浪、后通过拔保险丝找回地球。所有群内车友恭喜我买到原厂正版大众,并晋升合格大众ID车主 续航:慢充的电量续航会有更扎实的感觉。而开麦斯在刚冲完时,开车续航掉很快,好处就是冲得快。高速80-100km/H行驶,开空调26度能跑516KM。我的经验总结是使用辅助驾驶功能,车速加减靠方盘调节,尽量减少踩刹车能够省电。 本人期间跑了几次长途,高速段耗电为13.3度左右。但是在市区跑早晚高峰,常年23 辅助驾驶&防碰撞:其他品牌也有此功能,我只开过这个车,所以我只能说本车这两点是让我觉得最安心的两点。刚拿到车时喜欢试用辅助驾驶稳定度,在遇到路口划线复杂、黄网格线导流线和其他杂七杂八混合到一起无法识别的时候,大众的辅助驾驶功能给出的反应是:声音警示+退出辅助驾驶提示(感觉有三秒显示)+减速,我最看重的是减速,因为我的第一反应是接管方向盘加踩电门跟上车流。减速可有效避免因导流线不清晰磕碰擦撞其他车辆或栏杆。 防碰撞在开车期间触发过一次,是前方追尾急刹车时,我并未第一时间反应过来。整车刺耳的耳鸣声+防碰撞指示灯亮起+前挡风灯带亮起+刹车。为我避免一次追尾。作为新手,全方位的警示让我体验了高速急刹的反应要更迅速。事后心有余悸,也警醒自己路上多加集中注意力。#全民车评人# 查看详情>>
- 荣威iMax8燃油400TGI旗舰版,适合全家出行使用作为多用途汽车的中大型MPV,近两年越发的流行,这与很多家庭的成员数量越来越多有关,这样再继续开紧凑型的小车不适合了,不利于全家一起出行。而提到家庭适入的中大型MPV,就不得不介绍下这台颜值+性能“双在线”的荣威iMax8燃油400TGI 旗舰版,是有着5门7座超大空间的代步车,对于全家出行的这项需求能够轻松满足。 查看详情>>
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