宝马X5 M试驾了解拍照
- 云滇试驾宝马i3 eDrive 35 L宝马i3是国产宝马推出的第一款纯电轿车,后驱版CLTC纯电续航里程526公里,也就是我今天要试驾的版本,你可以简单的把它理解为纯电版的3系。至于宝马i3是否如官方所言,集合了3系的运动和BMW i品牌的创新,便是我接下来要做的事情,在四季如春云南好好的开一开这款车。 查看详情>>
- 超越极限的霸气座驾宝马X5 M浓墨重彩的外观设计和强大的性能配置,完美融合在一辆车里,呈现出宝马X5 M的霸气底蕴。 前脸黑色高光的双肾格栅和加宽的中央进气口共同打造出独特的魅力,并搭配外抛式的轮眉设计,营造出更加宽大的车身姿态。内饰中的运动型座椅、全彩平视显示系统和M换挡杆等元素,彰显出M专属的高端质感。而搭载的4.4T V8双涡轮增压发动机,其最大功率可达到460kW,不仅加速顺畅,驾驶过程中也倍感畅快。 总之,宝马X5 M是一款超越极限的霸气座驾,让你在路上拥有更多的尊贵和魅力。 查看详情>>
- 双驾齐驱 宝马X5 M及X6 M车型正式发布!常言道“开宝马坐奔驰”,宝马产品的操作性在国内车市上有口皆碑,品牌下M系列运动车型更是颇受高端市场关注,堪称运动车型的灵魂。 查看详情>>
- 全新宝马 X5 M / X6 M:离“极致驾趣”更进一阶即便你没有开过宝马,也不妨碍你对这个品牌的认知,因为只要谈及汽车操控性能,总绕不过它。宝马饭圈流行这么一句话:如果说宝马是驾驶者的梦想,那么宝马M系就是梦想中的渴望。热衷驾驶的消费者,在他们Dream Car名单中,势必有M系的一席之地。 查看详情>>
- 宝马X5 M给你豪华驾乘体验一辆宝马X5 M,如同一头奔腾的猛兽,狂放劲爆,尽显豪华魅力。相较于普通X5,X5 M不仅在外观上更加硬朗大气,同时在内饰和动力方面都有着卓越表现。 外观方面,黑色高光双肾格栅、加宽的中央进气口和蜂窝设计装饰网,都让X5 M的前脸充满惊艳气息。大幅度的外抛设计,和车身同色的四个轮眉,更是营造出了更加宽大的车身姿态。后尾部采用狭长的尾灯设计,拉长了车身的视觉宽度。保险杠设计熏黑样式,与底部扩散器融为一体,构造出硬朗感。小鸭尾式顶部设计,内部高位刹车灯的设计,不仅提高车辆辨识度,更增加行驶的安全性。 内饰方面,宽敞的内舱空间、M专属一体式运动型座椅,头枕上的X5 M标识发光,彰显质感的同时还为前排提供舒适的驾乘体验。多种M专属元素,M专属组合仪表、M专属全彩平视显示系统、M换挡杆以及M专属安全带等,真是细节处见真章。 动力方面,X5 M搭载了一台4.4T V8双涡轮增压发动机,其最大功率447kW,最大扭矩750N•m。配备8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统,驾驶体验更加稳定。而雷霆版车型则最大功率可达460kW,百公里加速时间更是只有3.7秒,拥有更高的爆发力。 总的来说,宝马X5 M不仅是一款具有豪华外形美感的座驾,更是一款动力强劲的超跑车辆。无论是内饰还是外观,都充满了时尚、豪华和运动的气息,既能满足驾乘者的舒适需求,也能带来极致的驾乘乐趣。 查看详情>>
- 全新宝马 X5 M/X6 M:离“极致驾趣”更进一阶即便你没有开过宝马,也不妨碍你对这个品牌的认知,因为只要谈及汽车操控性能,总绕不过它。宝马饭圈流行这么一句话:如果说宝马是驾驶者的梦想,那么宝马M系就是梦想中的渴望。热衷驾驶的消费者,在他们Dream Car名单中,势必有M系的一席之地。 查看详情>>
- 试驾宝马全新i5:创新视线变道背后是宝马对智驾的不同见解 在上个月25号,宝马正式发布了全新的5系。作为其深受市场欢迎的一款车型,宝马5系已经经历了7代车型;同时作为最新的第8代车型,新5系也带来了不少令人瞩目的变化,除了首次推出的纯电i5之外,新车在外形、配置等方面,也都有着不小的革新。近期,我们也是受到宝马邀请,试驾了纯电款的i5,那这样一款新车,能否代表宝马在电气化、智能化方面一些新的见解呢?通过这次试驾,或许可以得到一些答案。 查看详情>>
- 触电后依旧宝马味十足!抢先试驾宝马iX1作为宝马X家族最年轻的电动车,我们在试驾前多少有些忐忑,电动化的宝马会不会忘掉众多Bimmer一直信仰的操控感。但实际上,宝马iX1的试驾过程不仅没有丢失本心,还给我们带来了足够多的惊喜。 查看详情>>
- 抢先试驾全新一代宝马X3 M50i,有哪些升级?宝马将在6月中旬正式发布全新一代G45 X3,近期宝马在法国米拉马斯(Miramas)举行了试驾会,一个是插混的X3,一个是属于M Performance的M50i(暂不明确会不会有“i”),这俩都是原型车,咱们一起来看看BMWBLOG的试驾感受吧~ 查看详情>>
- 试驾宝马 X3 M40i:鱼和熊掌也能兼得今年是宝马品牌50周年纪念,因此宝马也在今年相继推出了一系列特别版车型。这次我们试驾的车型就是目前唯一进口渠道的X3。从X3 M40i的车名不难看出,它搭载了一台3.0T引擎,可能有些朋友就会觉得奇怪:不是已经有了3.0T的X3M了吗,如今再推出一台3.0T车型会不会显得有些鸡肋?但是在我试驾之后,发现这台车确实有它存在的意义。 查看详情>>
- 试驾🚗拍照太好看啦~最近陪朋友试驾🚗 开车到了北龙湖的金融岛 这里真的“超有范儿”“很带感”, 在这儿拍照,随手一拍就是大片 ✔️满满的“国际风”扑面而来 特别适合前来拍照打卡 . 试驾的这辆轿跑是上汽大众凌渡L的改装车🚗 整个车身的造型真的太拉风了! 💚电光金属宝石绿色 ✔️让整个车看上去都特别有质感 ❣️刀锋尾翼再加上熏黑的尾灯 真的连女生都觉得帅! . 🔹这款轿跑车顶溜背曲线真的很完美 ✔️采用的无框四门和悬浮双联屏 🈶抬头显示系统,开起来更加舒适安全 👍🏻还有PLA全方位智能自动泊车 连我这种女司机都觉得很实用 真的是一台,连女生都会爱上的拉风轿跑 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 最真实的自己 试驾2023款宝马X7 M60i随着新能源时代的到来,传统燃油车正逐渐走向没落,我甚至已经想不起来上次能够使我嘴角上扬的是哪台试驾车。将时间轴拨回至三年前,庚子年初,在新冠疫情肆虐的那个寒冬,我第一次接触到了宝马X7。说实话,当时我的心里并没有产生太多波澜,因为确实感觉有些平淡。现在想来,或许是我试驾的车型版本不对,迫切需要重新来过。毕竟对于宝马来说,豪华只是一方面,骨子里的运动基因,才是其最为核心的价值体现。唯有“M”,才是宝马最真实的自己,比如这次的宝马X7 xDrive M60i。 查看详情>>
- 和朋友试驾宝马x5M,买不起也要试试🤣好车就是不一样,贵是有它的道理的,开起来感觉都不一样😂,配置挺豪华的。I- Drive系统也很好用,这台车搭载了很多个辅助摄像头,狭窄的地方停车什么的很好用👆。这台X5的外观也是相当不错的,宝马现在也花了很多时间做外观的细节😏。这台车的激光大灯里面有蓝色的装饰,朋友说看起来会让人误以为是后改装的,但是我个人感觉很好看😊。难道宝马也渐渐的变成灯厂了吗😃?这台车因为是M50I,配载了4.4双涡轮V8的发动机,520匹的马力动力是非常足的,因为是四驱的原因加速时不会打滑,0-60MPH感觉还是很快的,我们测试了一下大概4秒左右✋。说了很多这台车的优点,再说说缺点吧💕。我真的很不理解快十万MSRP的车竟然没有电吸门,我的F10 M5电吸门都是标配☠。而且后备箱的盖子也是一半手动一半电动,这样的设计让我有些困惑✍。但是总体来讲我对这台车还是很满意的😃。 #宝马X5 M##试驾豪车# 查看详情>>
- 试驾|先拆再试 宝马的i就是如此自信11月3日,Mission i “2022 BMW 纯电产品及科技媒体日”在杭州开启,宝马纯电动车家族5款车型——BMW i7、全新BMW i3、BMW i4、新BMW iX3、BMW iX全部到场,这也是国内首个集结全系纯电车型的试驾活动。 查看详情>>
- 试驾宝马X3 M40i:配3.0T+8AT,动力很战斗!【有车以后 试驾】过去我们常说,国人对于运动属性的需求更多是停留在设计上。只要氛围到位了,激情就有了,速度不速度似乎并不重要。但德国人对于运动和驾驶乐趣又有着另外一番理解,他们总喜欢把一些性能炸裂的动力总成塞进一副人畜无害的皮囊当中,已达到扮猪吃老虎的效果。今天我们试驾的主角就是这么一款车,它的设计与一般家用SUV无异,可体能却放在更高一个级别才配有的动力总成。当它进入战斗状态时,表现绝对会吓周边的人一跳。它就是宝马的X3 M40i! 查看详情>>
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